AI大浪潮下,許多企業(yè)都在不斷借助AI來提升自己的行業(yè)競爭力,數(shù)據(jù)標(biāo)注企業(yè)也不例外,傳統(tǒng)的人工標(biāo)注效率不足的弊端困擾了多年,如今新的“引擎”就在眼前,他們當(dāng)然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)。針對(duì)這樣的需求,慧視光電利用AI模型訓(xùn)練打造的深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)平臺(tái)SpeedDP,就可以替代人工進(jìn)行海量的圖像數(shù)據(jù)標(biāo)注。相比于人工,SpeedDP具有多個(gè)優(yōu)勢(shì)。慧視SpeedDP的出現(xiàn),將是數(shù)據(jù)標(biāo)注企業(yè)降本增效的得力幫手,目前慧視SpeedDP開發(fā)平臺(tái)主要提供目標(biāo)檢測算法的開發(fā)功能,不同的用戶可針對(duì)自己的業(yè)務(wù)場景進(jìn)行AI算法的定制化開發(fā)以及算法模型的快速迭代優(yōu)化。精確的遠(yuǎn)程打擊可以采用慧視RV1126圖像處理板。四川RV1126主板圖像識(shí)別模塊性能如何
雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,但是仍然存在許多無證、無資質(zhì)的車輛,這些車輛無視交通法規(guī),所以超速超載,儼然成為公路安全一大隱患。例如在車站出入口,經(jīng)常會(huì)有很多人進(jìn)行拉客,雖然說是坐滿就走,但是為了利益比較大化,超員那是常有的事。再比如暑期來臨,各種培訓(xùn)班、托兒所成批出現(xiàn),也由此滋生了許多“黑校車”,為了盡可能的節(jié)約成本,常常讓所有學(xué)生擠在一輛車內(nèi),嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,則需要警民合作,路人積極提供線索,而管理部分則迅速行動(dòng),對(duì)車輛進(jìn)行追蹤攔截。低空安防圖像識(shí)別模塊AI智能精確的遠(yuǎn)程打擊可以采用慧視Rk3399圖像處理板。
這個(gè)過程中,如何讓無人機(jī)理解并提取分析圖像很關(guān)鍵,這就需要高精尖的目標(biāo)識(shí)別算法。成都慧視開發(fā)的AI智能算法分析是一種計(jì)算機(jī)的“分析”和“識(shí)別”技術(shù),是一種計(jì)算機(jī)“視覺”科技,也就是把攝像機(jī)當(dāng)作人的“眼睛”,智能設(shè)備終端作為人的“大腦”,讓視頻系統(tǒng)具有人一樣的判斷危險(xiǎn)或者其他特殊情況發(fā)生的能力。圖像處理板和這樣的目標(biāo)識(shí)別算法的合力之下,就可實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別或者人為的的鎖定,同時(shí)可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。這就是無人機(jī)實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別的一種高效方法,通過實(shí)時(shí)的目標(biāo)識(shí)別處理無人機(jī)獲取的數(shù)據(jù),讓無人機(jī)的工作更加高效。
無人機(jī)搭載如光電吊艙等帶有攝像頭的設(shè)備后,達(dá)到了實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別的硬件條件,但是傳統(tǒng)的攝像頭只能獲取圖像,并不具備AI識(shí)別的功能。無人機(jī)AI識(shí)別算法的關(guān)鍵還是在于模仿人眼一樣進(jìn)行視覺處理,然后AI進(jìn)行智能提取和分析圖像,再和訓(xùn)練模型進(jìn)行快速比對(duì),從而在無人機(jī)快速飛行的過程中做到實(shí)時(shí)目標(biāo)識(shí)別。要想實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別需要的硬件支持就是AI圖像處理板。圖像處理板通過算法的賦能,就能夠?qū)δ繕?biāo)區(qū)域的物體進(jìn)行AI識(shí)別分析,從而做出判斷。由于無人機(jī)作業(yè)的環(huán)境復(fù)雜,因此對(duì)于圖像處理板的要求需要進(jìn)一步提升。成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板,采用了工業(yè)級(jí)芯片RK3588,采用先進(jìn)架構(gòu),8核(4大4小)處理,算力能夠達(dá)到6.0TOPS。同時(shí),慧視光電能夠根據(jù)需求環(huán)境定制豐富的輸出接口。RV1126是純國產(chǎn)化圖像處理板。
工業(yè)4.0就是無人作業(yè)的天下,各行各業(yè)都在進(jìn)行無人化改造,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外。近年來隨著政策的不斷導(dǎo)向,我國已經(jīng)成功建立了31個(gè)無人農(nóng)業(yè)作業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)。這些無人農(nóng)業(yè)作業(yè)試驗(yàn)區(qū)覆蓋水稻、玉米、小米等14種作物,累計(jì)投入智能農(nóng)機(jī)和系統(tǒng)62萬臺(tái)(套),智能化作業(yè)面積達(dá)到1.7億畝。綜合抽樣統(tǒng)計(jì),作業(yè)效率提升60%、人工減少50%、土地利用率在95%以上。這些無人農(nóng)業(yè)區(qū)利用無人機(jī)、無人車進(jìn)行作物的播撒、澆灌、施肥等一系列操作,而無人設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)這些功能要么是人工的遠(yuǎn)程精細(xì)操控,要么就是靠圖像處理來實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。后者通過在無人設(shè)備上加裝高性能的AI圖像處理板,這些圖像處理板在算法的賦能下,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的目標(biāo)識(shí)別和檢測,例如無人機(jī),在無人機(jī)上安裝慧視光電推出的微型雙光吊艙,吊艙內(nèi)置圖像處理板,無人機(jī)在起飛后能夠自動(dòng)識(shí)別哪些是作物哪些是其他物體?;垡暪怆娪袔卓畎蹇??陜西RK3399Pro處理板圖像識(shí)別模塊算法定制
慧視RK3399圖像跟蹤板支持圖像識(shí)別模塊識(shí)別目標(biāo)(人、車)。四川RV1126主板圖像識(shí)別模塊性能如何
無人機(jī)吊艙除了在安防巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域有應(yīng)用前景外,隨著2024上半年低空經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展,吊艙迎來了又一大應(yīng)用市場。利用無人機(jī)載物運(yùn)輸,具有便利高效的特點(diǎn),它能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)牟蛔?,提高交通運(yùn)輸?shù)男屎挽`活性,能夠有效連接城區(qū)與郊區(qū)、城與城之前的資源互送,做到資源的協(xié)調(diào)調(diào)配。低空經(jīng)濟(jì)以無人機(jī)為載體,載動(dòng)物品進(jìn)行低空運(yùn)輸,這個(gè)過程中就可以用到無人機(jī)吊艙,慧視無人機(jī)吊艙內(nèi)置攝像頭+AI圖像處理板,能夠清晰獲得無人機(jī)前方畫面,在運(yùn)輸時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)避障等操作。慧視光電開發(fā)的VIZ-GT07D三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙,集成了640×512高分辨率紅外相機(jī)、1300萬像素的全高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺(tái)。超小的體積和重量,攜行方便,無論是白天還是夜間,都能夠獲取清晰的視頻畫面,為無人機(jī)運(yùn)輸提供便利。四川RV1126主板圖像識(shí)別模塊性能如何