圖像識別技術(shù)的高價(jià)值應(yīng)用就發(fā)生在你我身邊，例如視頻監(jiān)控、自動駕駛和智能醫(yī)療等，而這些圖像識別的進(jìn)展的背后推動力是深度學(xué)習(xí)。深度學(xué)習(xí)的成功主要得益于三個(gè)方面：大規(guī)模數(shù)據(jù)集的產(chǎn)生、強(qiáng)有力的模型的發(fā)展以及可用的大量計(jì)算資源。對于各種各樣的圖像識別任務(wù)，精心設(shè)計(jì)的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了以前那些基于人工設(shè)計(jì)的圖像特征的方法。盡管到目前為止深度學(xué)習(xí)在圖像識別方面已經(jīng)取得了巨大成功，但在它進(jìn)一步廣泛應(yīng)用之前，仍然有很多挑戰(zhàn)需要我們?nèi)ッ鎸ΑＥc此同時(shí)，我們也看到了很多具有未來價(jià)值的研究方向。全國產(chǎn)化智能處理板應(yīng)用廣闊。貴州國產(chǎn)化圖像識別模塊板卡

華為技術(shù)有限公司、中國科學(xué)院自動化研究所日前公開“膚色檢測方法、裝置、終端和存儲介質(zhì)”發(fā)明專利，涉及圖像處理技術(shù)領(lǐng)域，可以提高膚色檢測的準(zhǔn)確性。該膚色檢測方法包括獲取人臉圖像；確定人臉圖像中的人臉關(guān)鍵點(diǎn)；根據(jù)人臉關(guān)鍵點(diǎn)確定人臉圖像中的膚色估計(jì)感興趣區(qū)域和光照估計(jì)感興趣區(qū)域；獲取膚色估計(jì)感興趣區(qū)域?qū)?yīng)的膚色檢測色值；獲取光照估計(jì)感興趣區(qū)域?qū)?yīng)的光照檢測色值；將膚色檢測色值和光照檢測色值作為膚色估計(jì)模型的特征輸入，并獲取通過膚色估計(jì)模型輸出的膚色校正色值。貴州性價(jià)比高圖像識別模塊板運(yùn)用于監(jiān)控系統(tǒng)的圖像處理技術(shù)。

在地鐵站的扶梯處，如果發(fā)生扶梯逆行或停止事件，會導(dǎo)致乘客跌落，人身安全收到威脅。當(dāng)客流量較大且未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)，容易進(jìn)一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?，?dǎo)致更多乘客人身安全收到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)扶梯逆行/停止事件，運(yùn)營人員可及時(shí)對受傷乘客進(jìn)行救護(hù)，對客流進(jìn)行疏導(dǎo)，避免危險(xiǎn)升級，有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。前端設(shè)備的視頻流轉(zhuǎn)入后端行為分析服務(wù)器進(jìn)行智能識別行為分析服務(wù)器識別扶梯逆行或停止的情況，將扶梯異常報(bào)警上報(bào)平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報(bào)警，進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息。運(yùn)營人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場情況復(fù)核確認(rèn)，并按照地鐵運(yùn)營處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置，處置完成后在平臺端記錄處置情況，進(jìn)行消警處理。

隨著城市軌道交通的快速發(fā)展和客流量的激增，對軌道交通的壓力也逐步增加，尤其是對運(yùn)營管理和公共安全保障等方面的壓力與日俱增。現(xiàn)階段主要是通過長期的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)結(jié)合傳統(tǒng)視頻監(jiān)控進(jìn)行配合，但是隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)各上層單位管理的車站數(shù)量越來越多，現(xiàn)有的傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)面臨著很大的挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在地鐵空間有限，信息顯示不全，在各管理單位監(jiān)控室的空間有限，只能通過輪換畫面來監(jiān)視所有的場景，不能同時(shí)獲知全部視頻圖像的監(jiān)控信息；生活中很多地方都有圖像處理的影子。

當(dāng)我們看到一個(gè)東西，大腦會迅速判斷是不是見過這個(gè)東西或者類似的東西。這個(gè)過程有點(diǎn)兒像搜索，我們把看到的東西和記憶中相同或相類的東西進(jìn)行匹配，從而識別它。機(jī)器的圖像識別也是類似的，通過分類并提取重要特征而排除多余的信息來識別圖像。圖像識別是人工智能的一個(gè)重要領(lǐng)域，是指利用計(jì)算機(jī)對圖像進(jìn)行處理、分析和理解，以識別各種不同模式的目標(biāo)和對像的技術(shù)，并對質(zhì)量不佳的圖像進(jìn)行一系列的增強(qiáng)與重建技術(shù)手段，從而有效改善圖像質(zhì)量。如今所指的圖像識別并不僅是用人類的肉眼，而是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行識別。雖然人類的識別能力很強(qiáng)大，但是對于高速發(fā)展的社會，人類自身識別能力已經(jīng)滿足不了我們的需求，于是就產(chǎn)生了基于計(jì)算機(jī)的圖像識別技術(shù)。圖像識別可以用于量方。云南安防監(jiān)控圖像識別模塊接口豐富

全國產(chǎn)化智能處理板在海上搜救的重要應(yīng)用。貴州國產(chǎn)化圖像識別模塊板卡

在地鐵站的站廳等區(qū)域，會出現(xiàn)乘客徘徊事件。有時(shí)是因?yàn)槌丝驮诘罔F站內(nèi)乘涼或閑坐，嚴(yán)重影響地鐵運(yùn)營形象；有時(shí)是犯罪分子提前進(jìn)行作案踩點(diǎn)，嚴(yán)重影響運(yùn)營安全。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客徘徊逗留事件，運(yùn)營人員可及時(shí)對乘客進(jìn)行勸導(dǎo)、帶離或跟蹤乘客下一步動作，避免逗留情況或避免危險(xiǎn)升級，有效提升地鐵運(yùn)營形象，并減少安全責(zé)任事故的發(fā)生。相機(jī)會自動進(jìn)行行為分析，服務(wù)器識別乘客徘徊逗留的情況，將乘客徘徊逗留報(bào)警上報(bào)平臺平臺接收行為分析服務(wù)器報(bào)警，進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示，并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息。貴州國產(chǎn)化圖像識別模塊板卡

成都慧視光電技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求?；垡暪怆姄碛幸恢Ы?jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表?；垡暪怆姴粩嚅_拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)?；垡暪怆妱?chuàng)始人張慶，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。