目前，我國已有超過700個城市（含縣級市）在規(guī)劃和構(gòu)建智慧城市。根據(jù)IPCC第五次評估報告及相關(guān)研究表明，全世界52％的人口居住在城市，城市消耗了全球能源消耗總量的67％～76％，與能源相關(guān)的二氧化碳排放量占全球排放總量的71％～76％。我國也不例外，約85％的二氧化碳排放量與城市能源消費(fèi)有關(guān)。因此，城市無疑是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主要應(yīng)用場景，構(gòu)建智慧城市在某種程度上來說必然要成為我國推動“雙碳”戰(zhàn)略的一個關(guān)鍵方向。然而，就目前的反饋來看，我國的智慧城市工程仍需要進(jìn)一步明確綠色發(fā)展概念，從而更好地將技術(shù)應(yīng)用于“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而這一個過程，相比過去的建設(shè)，明顯有了更準(zhǔn)確的建設(shè)方向，其中城市管理者、數(shù)字服務(wù)商以及民眾等在智慧城市建設(shè)過程中的定位和價值也就愈發(fā)清晰。類似慧視光電這種專業(yè)研發(fā)AI算法的公司也如雨后春筍，不斷產(chǎn)生和發(fā)展，在智慧城市發(fā)展中，貢獻(xiàn)自己的一份力量。成都慧視光電推出的AI智能算法可用于火焰監(jiān)測。河南視頻識別AI智能方案**

隨著全國文明城市創(chuàng)建工作的深入開展，部分主次干道非機(jī)動車隨意占用人行道、亂停亂放等現(xiàn)象還是較為突出。為規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序，進(jìn)一步提升城市形象，營造干凈整治、文明有序的道路交通環(huán)境，成都慧視光電技術(shù)研發(fā)了非機(jī)動車亂停識別AI技術(shù)，并經(jīng)過反復(fù)測試，該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對攝像頭監(jiān)控區(qū)域內(nèi)，三輪車、電動車、摩托車、自行車等非機(jī)動車亂停、亂放等情況進(jìn)行自動識別，實(shí)時反饋給管理人員處理，提高人工監(jiān)控效率。維護(hù)城市居住環(huán)境，是每個居民應(yīng)盡的義務(wù)，非機(jī)動車應(yīng)在人行道施劃的非機(jī)動車停車區(qū)域內(nèi)，車頭對外統(tǒng)一停放， 未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。重慶智慧小區(qū)AI智能安全帽識別人工智能具備學(xué)習(xí)能力，它們可以不斷進(jìn)步。幫助質(zhì)檢測試。識別產(chǎn)品中肉眼看不見且隨機(jī)出現(xiàn)的缺陷部分。

AI的數(shù)據(jù)來源基于土石壩的工程3D設(shè)計(jì)數(shù)字模型，然后在集成軟件Wampserver平臺下，利用Mysql建立數(shù)據(jù)庫，使用PHP語言設(shè)計(jì)動態(tài)網(wǎng)頁，建立一套基于Mysql＋PHP的動態(tài)網(wǎng)頁數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。AI將3D數(shù)字模型「切片」為一系列工序，進(jìn)行土石壩分期、分區(qū)、分層的3D打印過程規(guī)劃。完成這步后，AI會組織與調(diào)度相關(guān)的工序，優(yōu)化施工方案。而且AI會生成施工地址地圖的數(shù)據(jù)模型，并用算法規(guī)劃出無人工程車輛的局部避障路徑。結(jié)合路網(wǎng)模型和搜索算法，AI就能得到施工場址中任意兩點(diǎn)間的比較好路線，從而為無人工程車隊(duì)的導(dǎo)航與控制提供基礎(chǔ)。無人駕駛挖掘機(jī)將能夠自主識別堆場中的物料，并將其裝載到無人駕駛自卸運(yùn)輸卡車車隊(duì)中。

在城市交通系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控抓拍一直都是一個重要的組成部分，不僅能夠監(jiān)測路面情況，還可以抓拍違章行為。搭載AI算法的智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以進(jìn)行車牌識別及疲勞駕駛識別，監(jiān)測道路車輛交通流量變化，為交通指揮中心提供信息參考，并且AI可以根據(jù)收集到的路況信息為城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供幫助。   此外，依托于收費(fèi)站、治安檢查站等卡口點(diǎn)，對所有通過該卡口的機(jī)動車輛進(jìn)行拍攝、記錄與處理，自動識別過往路口車輛號牌、顏色等，驗(yàn)證出車輛的合法身份，自動核對黑名單庫，自動報警。這項(xiàng)能力有助于交警部門更好地處理交通違章、肇事逃逸等事故。人工智能可用于診斷相關(guān)疾病。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展與普及，網(wǎng)上購物已經(jīng)深入到我們生活和工作的方方面面，正是由于網(wǎng)購的普及，快遞也應(yīng)運(yùn)而生且發(fā)展成為一個非常重要的行業(yè)。有多少人沒有收到過或者發(fā)過快遞呢？但是無論是作為發(fā)貨人還是收貨人，無可避免的是快遞的運(yùn)損。作為發(fā)貨人，損壞會降低客戶購買的滿意度，同時也會造成直接經(jīng)濟(jì)損失；而作為收貨人，當(dāng)收到一個破損快遞時，期待值的大幅下降會改變個人心情，同時壞貨回寄也會造成經(jīng)濟(jì)損失。但是當(dāng)我們路過快遞點(diǎn)時，我們發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)普遍存在蠻力或者拋物分揀現(xiàn)象，這甚至已經(jīng)成為行業(yè)“公開的秘密”。這就是導(dǎo)致我們的快遞破損的重要原因。為了杜絕這一現(xiàn)象，快遞企業(yè)也制定了不少相關(guān)管理辦法，但是收效甚微。慧視光電的拋物識別在某快遞公司成都一營業(yè)點(diǎn)試點(diǎn)以來，智能識別單、雙手甩貨動作，及時預(yù)警避免蠻力或者拋物分揀損壞快遞包裹而導(dǎo)致的客戶投訴，提高監(jiān)管效率，減少經(jīng)濟(jì)損失，試驗(yàn)效果突出，再也沒有蠻力或者拋物分揀發(fā)生。成都慧視光電推出基于AI智能算法的票據(jù)識別系統(tǒng)。云南智慧養(yǎng)老AI智能明火識別

成都慧視光電推出基于AI智能算法的車輛視覺統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。河南視頻識別AI智能方案**

眾所周知，加油站是不能打電話的，為什么呢？手機(jī)一旦有來電，基站會發(fā)出一個指令通知機(jī)主接聽電話，在手機(jī)接收信號產(chǎn)生振鈴的一瞬間，手機(jī)產(chǎn)生一些頻率很寬的不規(guī)則諧波，就是這些諧波對一些地區(qū)和場所的很多電子設(shè)備產(chǎn)生極大的干擾，其中就包括加油站內(nèi)的加油機(jī)?，F(xiàn)在的加油機(jī)普遍采用電腦控制，手機(jī)一響，其信號會干擾加油機(jī)的工作，從而導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)，更嚴(yán)重的是可能同加油站的輸油設(shè)備發(fā)生自然共振現(xiàn)象，并因此產(chǎn)生熱力而。但是我們常常發(fā)現(xiàn)在加油站的時候有來電，還是會條件反射接起電話，這就為加油站增加了安全風(fēng)險。針對這一情況，我們可以采用慧視光電的打電話識別AI技術(shù)，自動識別打電話行為，實(shí)時報警，降低安全隱患。河南視頻識別AI智能方案**

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