我國無論是內(nèi)河貨運、國際海運,總運輸量居于世界前列,航線上船舶非常密集,在船只的航行過程中,船舶相撞、船舶撞擊橋墩的情況時有發(fā)生,尤其是在夜間航行期間發(fā)生事故的概率更高,對船舶或船上人員帶來巨大的安全隱患。《楚天都市報》記者查詢得知,長江干線共發(fā)生300多起船舶撞橋事故,其中武漢長江大橋“受傷”多,遭撞擊近百次。嚴(yán)重的一次撞擊發(fā)生于1990年7月28日,肇事船舶是一艘900噸的吊船,導(dǎo)致大橋維護(hù)了一個月。另一次險情發(fā)生于2011年6月6日,因江面突起大霧,能見度較低,加上駕駛員操作不當(dāng),一艘萬噸級油輪撞上橋墩,所幸有驚無險。 目前的整體解決方式是成都慧視光電技術(shù)有限公司等企業(yè)提供的船用紅外熱成像整機+國產(chǎn)化圖像檢測與跟蹤板卡+船用行業(yè)AI智能算法整體解決方案,通過人工和圖像智能檢測雙重判斷,進(jìn)一步降低事故發(fā)生的概率。熱成像儀還可以與智能傳感器和分析技術(shù)相結(jié)合,助力減少錯誤警報的數(shù)量。四川12微米機芯
大多數(shù)人在夜間、雨霧天氣、強光照射下的視覺能力較平時有降低,而在這種情況下出行會對突發(fā)情況的反應(yīng)時間縮短,這是引起交通事故的主要原因。如何有效的避免并解決此類問題是目前智能輔助駕駛、無人駕駛的痛病。在零度(-273.15℃)以上的物體都會輻射紅外能量,而這種紅外能量通過專門的紅外鏡頭聚焦到紅外探測器上,再通過電信號處理轉(zhuǎn)換成人們?nèi)庋劭梢姷募t外圖像。隨著人們對紅外的不斷探索研究,紅外熱成像優(yōu)點開始顯現(xiàn)出來:全天候工作成像、被動式紅外探測、具有一定的透霧效果、不受強光照射等影響,因此紅外熱成像技術(shù)在汽車輔助駕駛的應(yīng)用越來越被重視。四川工業(yè)級機芯紅外熱成像在建筑物和古跡修復(fù)過程中提供有價值的信息。
自2000年以來,使用多個探測器的FPA技術(shù)的發(fā)展不斷加快。長波熱像儀用于檢測8μm至15μm波長范圍內(nèi)的紅外能量。微米(μm)是一個長度測量單位,等于1毫米(0.001米)的千分之一。中波熱像儀用于檢測2.5μm至6μm波長范圍內(nèi)的紅外能量。長波和中波熱成像系統(tǒng)均提供輻射型號,圖像融合度和熱靈敏度通常為0.03SDgrC(0.054SDgrF)或更低。這些系統(tǒng)的成本在過去十年間降低了十倍以上,但質(zhì)量得到了大幅度提升。此外,用于圖像處理的計算機軟件的應(yīng)用也有了發(fā)展。現(xiàn)在,幾乎所有商業(yè)類型的紅外系統(tǒng)均使用軟件來協(xié)助分析和撰寫報告。報告可快速生成并在互聯(lián)網(wǎng)上以電子形式發(fā),或以一種常見格式(例如PDF)保存,而且還可以刻錄在多種數(shù)字存儲設(shè)備上。
您可能想知道如何為您的熱像儀獲得比較好圖像質(zhì)量。說實話,這是一個合法的要求。在此過程中,您很有可能會使用標(biāo)準(zhǔn)的可見光相機作為參考。當(dāng)目前的相機不超過100兆像素時,為什么不呢,對吧?馬上就要知道,紅外熱像儀并不是嚴(yán)格意義上的相機。它是一個傳感器——具體地說,是一個連接到數(shù)字圖像轉(zhuǎn)換器的紅外輻射傳感器。它檢測熱光子,產(chǎn)生相應(yīng)的電輸出,然后將所述輸出數(shù)字化供所有人查看。這意味著獲得比較好圖像質(zhì)量不是紅外攝像機的正確衡量標(biāo)準(zhǔn)。相反,準(zhǔn)確檢測熱能的能力將普通的熱像儀產(chǎn)品與恒星產(chǎn)品區(qū)分開來??紤]到這一點,您應(yīng)該知道使用熱像儀可以獲得更好的圖像質(zhì)量。為此,應(yīng)該想到三件事。這些決定了一種產(chǎn)品與另一種產(chǎn)品的對比:像素分辨率熱靈敏度光譜范圍像素分辨率熱像儀用于先進(jìn)車輛,以查看和分類難以用自動駕駛汽車上的典型攝像頭仔細(xì)檢查的物品。
隨著我國民用航空的快速發(fā)展,機場周界、領(lǐng)空和飛行器的安全變得越來越重要和緊急。機場安全事故數(shù)量的增長不僅與一些客觀條件(氣候變化、航班過多)有關(guān)系,同時與人為因素也有一定的關(guān)系。目前采取的措施多以預(yù)防為主,做到早發(fā)現(xiàn),在白天,機場周界及領(lǐng)空的安全可以通過可見光、人眼去準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)、識別危險目標(biāo)并進(jìn)行及時處理,而在夜間視力受限的情況下如何進(jìn)行有效的防控。紅外熱成像以其獨特的優(yōu)點在機場安防的應(yīng)用越來越廣。紅外熱成像作為輔助設(shè)備在機場周界的安裝,可以利用物體之間的溫度差,呈現(xiàn)清晰的紅外圖像,從而在夜間對無人機、飛鳥、甚至違規(guī)進(jìn)入機場航道的行人做到有效的檢測并提前預(yù)警,從而保護(hù)飛機航道的安全。早解決。應(yīng)用紅外熱成像技術(shù)的在線電力檢測方法,可以快速對電力設(shè)備進(jìn)行大修。四川12微米機芯
成都慧視光電的紅外機芯組件可應(yīng)用于船舶輔助駕駛。四川12微米機芯
通過填補這些能量缺口,您不僅可以節(jié)省多達(dá)20%的每月電費,而且更重要的是,您可以為每個人提供比較好運作所需的溫暖。檢查潛在的冷空氣泄漏(并在室外變得太冷之前對其進(jìn)行補救)容易到達(dá)的地方之一是使用熱像儀查看窗戶或門的擋風(fēng)雨條。當(dāng)這些材料在冬天收縮時,它們可以開一個洞,讓各種寒冷的空氣進(jìn)入!紅外設(shè)備可確保您不會遺漏任何斑點。在某種程度上,它為您的寶貴居所做好準(zhǔn)備,以比較大限度地增加您家中的溫暖。該設(shè)備也可以主要是戰(zhàn)略性的。這意味著您可以使用該設(shè)備自下而上檢查房屋的各個方面。以下是便攜式熱像儀可以通過五種方式確保您的家在寒冷的冬季盡可能保持溫暖——在此過程中照顧每個人的心。使屋頂免于不必要的熱量損失。盡量減少水管的滲水。盡量減少窗戶不必要的熱量損失。讓的無效電器停止。四川12微米機芯
成都慧視光電技術(shù)有限公司是國內(nèi)的圖像處理算法、目標(biāo)檢測與跟蹤算法、人工智能(AI)算法、行業(yè)AI定制、三維激光雷達(dá)、三維激光雷達(dá)可見光融合、三維激光雷達(dá)紅外熱成像融合、窄帶高清通信傳輸系統(tǒng)、弱網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像模組、紅外熱成像整機、戶外熱成像整機、多光譜模組、多光譜整機、跟蹤板卡、圖像處理板卡、基于瑞芯微(Rockchip)RK3399、RK3399PRO、RV1126和華為海思(Hisilicon)Hi3519、Hi3559芯片的全國產(chǎn)化圖像處理板等領(lǐng)域的方案或產(chǎn)品提供商,為客戶提供智慧監(jiān)獄、智慧城市、智慧安防、智慧邊海防、智慧城管、智慧消防、智慧軌道交通、船用執(zhí)法、遠(yuǎn)洋貨運、倉儲物流、銀行運營監(jiān)管和安保、智慧家電、智能家居、養(yǎng)老看護(hù)、應(yīng)急救援等行業(yè)領(lǐng)域從產(chǎn)品到系統(tǒng)的整體解決方案。