近年來(lái)，激光雷達(dá)技術(shù)在城市規(guī)劃建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍，它能快速獲取與處理城市的高精度三維空間信息，實(shí)現(xiàn)大范圍、可視化、短周期的城市建設(shè)情況的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，具有定量和客觀的特征。一方面，能夠有效地震懾城市違法違章建設(shè)活動(dòng)，監(jiān)督城市總體規(guī)劃建設(shè)的執(zhí)行，另一方面，也為處理城市災(zāi)害和緊急情況提供了高質(zhì)量、直觀的空間信息支持，促進(jìn)我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展?；诨垡暪怆娙S激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)，將城市建筑的變化量與城市規(guī)劃進(jìn)行比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)的建筑物的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，整體掌握城市建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施情況，輔助市政、城管、規(guī)劃等部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)并依法查處各類違法建設(shè)。成都慧視光電的激光雷達(dá)可用于周界安防。昆明sick激光雷達(dá)公司

受人為因素或自然災(zāi)害的影響，異物侵入軌道交通隧道的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，若司機(jī)反應(yīng)不靈敏，則將發(fā)生嚴(yán)重事故，因此實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)異物侵入的識(shí)別顯得十分重要。軌道交通隧道異物侵入是指在列車運(yùn)行軌道上所有造成行車安全隱患的障礙物，如山體滑坡、泥石流、滯留在道上的工作人員、隧道中以及隧道口的落石等。異物侵入事件具有突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)性，這就要求異物侵入監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具有響應(yīng)塊、準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)。雖然我們可以使用三維激光雷達(dá)在惡劣環(huán)境下全天候?qū)λ淼肋M(jìn)行整體實(shí)時(shí)監(jiān)控，但是由于隧道內(nèi)彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限，環(huán)境復(fù)雜，單一的使用激光雷達(dá)，就不能夠準(zhǔn)確的判斷障礙物大小、類別及位置信息，同時(shí)我們也不清楚障礙物的具體情況，不能夠及時(shí)對(duì)發(fā)出的告警信號(hào)作出準(zhǔn)確判斷?；谝陨锨闆r成都慧視光電技術(shù)有限公司將視覺(jué)與激光雷達(dá)技術(shù)相融合，研發(fā)出了一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品-雷視一體機(jī)HSLi-H20VF，這樣一來(lái)，在隧道及軌道異物監(jiān)測(cè)中，我們不僅可以監(jiān)測(cè)到障礙物的位置，還能知道障礙物的具體情況，我們的后方的相關(guān)工作人員就能及時(shí)地拿出解決方案，從而縮短緊急情況下的反應(yīng)的時(shí)間，從而減少安全隱患。昆明面陣激光雷達(dá)原理成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于物料堆積監(jiān)測(cè)。

在地形條件復(fù)雜、人員難以通行的地區(qū)，傳統(tǒng)的地形測(cè)繪方法在作業(yè)過(guò)程中存在著諸多限制，如施工難度大、效率低、周期長(zhǎng)等?；垡暪怆姷娜S激光掃描技術(shù)數(shù)字化、精確、快速、不接觸的特點(diǎn)正好可以規(guī)避這類問(wèn)題，在某些極端的測(cè)區(qū)環(huán)境中彌補(bǔ)傳統(tǒng)地形測(cè)繪的局限性，為數(shù)字化測(cè)圖提供了新的技術(shù)手段和方法。在快速移動(dòng)過(guò)程中采集道路及兩旁的三維激光點(diǎn)云，通過(guò)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)真實(shí)客觀世界的“實(shí)景復(fù)制”，并通過(guò)點(diǎn)云快速提取空間地理信息要素，從而可廣泛應(yīng)用于三維數(shù)字城市、地籍測(cè)量、城市街景、城管部件普查、交通基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)量、礦山三維測(cè)量、航道堤岸測(cè)量、海島礁岸線三維測(cè)量等領(lǐng)域。

船舶運(yùn)載貨物計(jì)量十分常見(jiàn)的方法是水尺計(jì)量，又稱“水尺檢量”，是一種利用裝卸前后水尺的變化進(jìn)行計(jì)算的計(jì)量方法。此法簡(jiǎn)便易行，但計(jì)量精度較低，計(jì)量結(jié)果往往只用作貨物計(jì)量的參考數(shù)據(jù)。慧視光電采用三維激光掃描儀測(cè)量一艘改裝后的運(yùn)沙船，此次被測(cè)的運(yùn)沙船，是經(jīng)過(guò)改裝的，原有的水尺標(biāo)定已經(jīng)與實(shí)際載貨吃水量嚴(yán)重不符。船方坦言，每次運(yùn)載，自己無(wú)法給出精確的沙石量，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做一個(gè)大概的估算。而三維激光掃描技術(shù)又被稱為實(shí)景復(fù)制技術(shù)，相較于水尺計(jì)量受水密度、壓載水、剩余油量等因素的影響，三維激光掃描技術(shù)可直接測(cè)量船艙內(nèi)壁，生成三維模型，根據(jù)模型數(shù)據(jù)直接計(jì)算出船艙容量。成都慧視光電的激光雷達(dá)助力汽車自動(dòng)駕駛。

地面滑坡是危害比較大的自然災(zāi)害之一，四川省某市某路段發(fā)生山體滑坡，造成公路中斷，該路是礦石運(yùn)輸?shù)闹饕煌ㄒ溃Ｗo(hù)好該市主要經(jīng)濟(jì)命脈之一的礦產(chǎn)資源是官方部門當(dāng)務(wù)之急，做好滑坡的勘查與監(jiān)測(cè)工作，防止事故發(fā)生及為以后坡體的治理提供數(shù)據(jù)和資料支持工作顯得頗為重要。傳統(tǒng)變形監(jiān)測(cè)手法可以測(cè)量到比較精確的點(diǎn)位位移，但觀測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)，無(wú)法實(shí)施三維整體監(jiān)測(cè)，只能采集單點(diǎn)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量非常有限，不能很好的對(duì)滑坡做好勘查、監(jiān)測(cè)工作。而要獲得全部而精確的滑坡數(shù)據(jù)，并用于對(duì)滑坡進(jìn)行勘查與監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)則更為困難。慧視光電的行業(yè)用三維激光雷達(dá)是高精度三維激光，該設(shè)備非常適合地形測(cè)繪、礦山測(cè)量等大場(chǎng)景區(qū)域測(cè)量應(yīng)用。成都慧視光電將雷達(dá)傳感器與視覺(jué)相融合。貴陽(yáng)sick激光雷達(dá)產(chǎn)品

國(guó)內(nèi)的三維激光雷達(dá)廠家有哪些？昆明sick激光雷達(dá)公司

燃?xì)夤艿篮腿細(xì)饩枰?jīng)常保持干燥，如果有水進(jìn)入，會(huì)影響管道和設(shè)備的正常運(yùn)行，現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)方式為人工巡檢或者在嚴(yán)重滲水時(shí)才能發(fā)現(xiàn)并緊急維修，檢修成本高，同時(shí)對(duì)設(shè)備侵蝕嚴(yán)重。通過(guò)在燃?xì)饩畠?nèi)安裝慧視光電的激光雷達(dá)傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井內(nèi)水的有無(wú)，正常沒(méi)有水時(shí)雷達(dá)輸出穩(wěn)定的測(cè)距值，如果出現(xiàn)意外滲水，雷達(dá)由于對(duì)水面比較敏感，此時(shí)數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，根據(jù)數(shù)據(jù)的波動(dòng)可以及時(shí)向后臺(tái)發(fā)送報(bào)警信息，通知維修人員及時(shí)搶險(xiǎn)，降低了巡檢成本，提高了搶修效率。昆明sick激光雷達(dá)公司

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