第揭秘?。∽龀潆姌度绾紊暾?？建設(shè)一個新能源汽車充電樁的完整流程如下：第一步：充電樁場地選擇第二步：充電樁的補貼備案第三步：充電樁的電力申報電力報備提交后，供電局會派人員進行場地初勘，確定接火點。供電局上會審查后，再派人進行場地復(fù)勘，提交發(fā)改委備案及相關(guān)申請材料，出具電力答復(fù)書。第四步：充電樁的場地設(shè)計需要設(shè)計院設(shè)計高壓端圖紙，電力施工要出具充電站的規(guī)劃圖紙和備案項目規(guī)劃圖，需采用參考設(shè)計單位。第五步：充電樁的土建施工地面平整，硬化，站臺平整，硬化，電纜溝開挖，砌筑，電纜施工，過路鋼管埋設(shè)，新建水泥預(yù)制電纜井；設(shè)備定制，安裝，路面硬化，箱變基礎(chǔ)，新建充電樁基礎(chǔ)，充電樁安裝，新建防撞柱，車位劃線，混凝土綠化地面開挖及回填等。第六步：充電樁的電力驗收立桿拉線，高壓端口平整，高壓電纜頂管穿線，箱變安裝，高壓試驗，電力驗收等，這項需要40—60個工作日。這是充電站建設(shè)時間 da的變量，取決于驗收部門的工作量進度。第七步：充電樁的電力供電不要功虧一簣，該付出的就付出。第八步：充電樁的交付運營充電樁調(diào)試，上線、試運營，到正常運營交付，需要7—15個工作日。揭秘?。∽龀潆姌度绾紊暾?？福建交流充電站解決方案

投資20臺充電樁需要多少錢，很多朋友都是之前沒接觸過新能源行業(yè)，不知道該如何入手，也不知道成本計算，對于充電樁品牌更是不了解，政策補貼也不懂，對于這個行業(yè)不了解的朋友，我還是建議先把這個行業(yè)的情況了解清楚再做投資打算。就帶大家了解一下一個20臺充電樁的充電站需要多少成本，以及需要做什么準(zhǔn)備。首先是充電樁的費用，購買充電樁一定要購買好的品牌，售后和運營都有保障，如果你不懂，可以留言，給你一份充電樁品牌排名表，我們拿120kw充電樁為例，一般價格在3w左右，量大能優(yōu)惠很多，一個充電站也不能只有一種充電樁，需要配幾臺慢充樁，給哪些需要慢充的用戶充電。那么算15臺快充＋5臺慢充，價格在50萬左右。其次，是場地費用，租賃的話看地段，基本上商業(yè)年租金的話20個車位費用在6萬左右，當(dāng)然如果沒有變壓器，還需要安裝變壓器，加上電纜等費用，大概15萬左右。如果是租用場地的話建議至少5年起租，這是一個過來人的建議。就是場地建設(shè)，以及配套設(shè)施，車輛識別、場地監(jiān)控、洗車、休息室等等以及充電樁安裝費用，大概15萬左右的花費。以上呢就是投資充電站20臺充電樁的大概費用了，具體得以實際情況為準(zhǔn)，但是都大差不差，都是這些費用。北京一體式直流充電站解決方案建慢充樁怎么選址，有哪些思路？

隨著新能源汽車越來越多，國家也在大力發(fā)展充電樁這個新基建項目，越來越多的朋友想了解充電樁建設(shè)充電站這個事業(yè)，很多朋友都是之前沒接觸過新能源行業(yè)，不知如何入手，也不成本計算，對于充電樁品牌更是不了解，政策補貼也不懂，對于這個行業(yè)不了解的朋友，我還是建議先把這個行業(yè)的情況了解清楚再做投資打算。就帶大家了解一下一個20臺充電樁充電站需多少成本，以及需做什么準(zhǔn)備。首先是充電樁費用，購買充電樁一定要購買好的品牌，售后運營都有保障，如你不懂，可留言，給你一份充電樁品牌排名表，我們拿120kw充電樁為例，一般價格在3w左右，量大優(yōu)惠很多，一個充電站也不能只有一種充電樁，需配幾臺慢充樁，給那些需要慢充用戶充電。那么算15臺快充＋5臺慢充，價格在50萬左右。其次，是場地費用，租賃的話看地段，基本上商業(yè)年租金的話20個車位費用在6萬左右，當(dāng)然如果沒有變壓器，還需要安裝變壓器，加上電纜等費用，大概15萬左右。如果是租用場地的話建議至少5年起租，這是一個過來人的建議。就是場地建設(shè)，以及配套設(shè)施，車輛識別、場地監(jiān)控、洗車、休息室等安裝費用，大概15萬左右的花費。以上呢就是投資充電站20臺充電樁的大概費用了，具體得以實際情況為準(zhǔn).

近年來，綠色出行理念也逐漸成為末來家庭用車的潮流和趨執(zhí)國?家目前正在扶持建設(shè)充電樁，還將在各大企事業(yè)單位停車場安裝新能源汽車充電樁，綠色出行從政策驅(qū)動上看二零二二年國家定調(diào)“穩(wěn)增長”，充電樁、換電站的投.資建設(shè)作為“新基建系列，有望成為今后基建促增長的重點領(lǐng)域之一，獲得政策扶持適度提前發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)鏈迎來風(fēng)口充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢具有高度的確定性，因為這是新能源汽車發(fā)展的“剛需”。去年四川限電，要求使用新能源汽車的用戶都盡量在晚上充電，但是由于充電樁的供不應(yīng)求，導(dǎo)致很多地方都需要排隊充電，這也說明了市場缺口很大，目前很多城市都沒有充電樁，除了1線城市，場地幾乎都沒有問題。充電樁能盈.利嗎?充電樁的盈.利主要來源于充電和補貼，首先我們先來說補貼，很多地方都有建設(shè)補貼和運營補貼，比如云南、貴州、江蘇有些地方，補貼300-500元/kw，一臺120kw的充電樁，補貼的價格就抵平了設(shè)備價格，還有運營補貼，不同城市也略有不同。然后是充電盈.利，比如一臺120kw充電樁，一個小時可充120度電，假設(shè)1天只工作⑤個小時，那么1天就是600度電，按照現(xiàn)在1.3-1.8元/度的價格，1天的收入可以過千，一個月3W+，一年就36W充電樁是一種為電動汽車提供電量補充裝置。

坦白局｜如何做一個年入百萬的充電站！這幾年發(fā)展情況來看，新能源汽車銷量和保有量迅速提升，但充電樁數(shù)量一直未能滿足市場需求。直流快充樁適合商用，20-30分鐘可以補電80%左右，也是目前主流，類似加油站模式。guo家政策支持力度大！公用充電樁是充電基礎(chǔ)建設(shè)的主要投資方向。1.政策明確支持，國家電網(wǎng)引導(dǎo)示范。2.公用充電樁建設(shè)有建設(shè)和運營兩方面補貼，逐步由“車補”轉(zhuǎn)向“樁補”。3.電動汽車銷量和保有量，持續(xù)快速增長，尤其是出租車、網(wǎng)約車、公交車、物流車等公共領(lǐng)域，按政策要求首先要實現(xiàn)電動化。4.發(fā)展目標(biāo)：要實現(xiàn)車樁比1:1，目前為2.5:1，公用充電樁和車目前為7.3:1，距離“一車一樁”的目標(biāo)甚遠，發(fā)展空間巨大。地址：杭州，以現(xiàn)在主流120kw主流快充樁為例，1小時理論上可以充120度電。1度電的服務(wù)費為0.4-0.8元之間。如果單個充電樁每天充電6小時，一天充電量120*6=720度電，服務(wù)費是720*0.4=288，如果我們有5臺120kw充電樁，一天的收益1440元，一個月為43200，一年為51.8萬。這是服務(wù)費收取4毛的情況下，如果服務(wù)費提升，收益也會高很多，同時還有一定的廣告費和其他增值服務(wù)費等。綜上所述，如果投入5臺新能源汽車充電樁，一年收益大概在51.8萬左右，次講明白建設(shè)充電站的投資、收益、補貼。福建交流充電站解決方案

簡單操作！充電樁帶你實現(xiàn)經(jīng)濟du li。福建交流充電站解決方案

充電樁投資真的是騙局嗎？其實，隨著電動車的越來越多，充電樁作為電動車充電的工具，變得隨處可見，以前可能會覺得充電樁很陌生，但是隨處可見的充電樁，總不能說是騙局吧。但是，有人的地方就有江湖，充電樁作為一種非常有前景的產(chǎn)物，容易被騙子盯上，所以還真有充電樁相關(guān)騙局。??騙局能成功無疑就是利用了大家的貪婪。最常見的操作就是你花錢跟公司買項目，投資建設(shè)充電樁，然后具體的業(yè)務(wù)會由公司進行打理，你所要做的就是在家等著收益了。騙子一般是打著高額的回報率來吸引投資者，不定期地在酒店組織推介會。??而上面的騙局就是利用了處在風(fēng)口的“新能源充電樁”產(chǎn)業(yè)，為什么騙子喜歡用充電樁來騙人呢？一是因為充電樁確實處在風(fēng)口，第二是因為充電樁確實能掙錢。而怎么識別充電樁是否是騙局呢？其實很簡單，不要貪便宜，不要貪簡單。如果什么都不做，只投錢就有收益，那和我們把錢存銀行得利息有什么區(qū)別，區(qū)別就是，騙子給的利息高，但其實，違反經(jīng)濟規(guī)律的gao 收益本身就是一種騙局。??做充電樁，只有自己實打?qū)崊⑴c其中，從選址、買設(shè)備、安裝、運營都參與進來，才是真正的一種投資，而什么都依靠別人，如果你對充電樁感興趣，聯(lián)系我們。福建交流充電站解決方案