液壓缸就是油缸也叫液壓油缸,主要可以分為五大類:雙作用雙活塞桿式液壓缸、單作用柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸、柱塞液壓缸和齒條活塞液壓缸。前面四類液壓缸都是實現(xiàn)直線往復運動,輸出推力和速度;齒條活塞液壓缸實現(xiàn)擺動運動,輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。
油缸按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須靠外力(彈簧或自重)實現(xiàn);雙作用液壓缸可有液壓力實現(xiàn)兩個方向的運動。
單活塞桿式液壓缸的特點:往復運動速度不同-常用于實現(xiàn)機床的快速退回和慢速工作進給。兩端面積不同,輸出推力不相等。
伸縮式液壓缸的特點是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結構尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機的伸縮臂等。
柱塞式液壓缸,它只能實現(xiàn)一個方向的運動,回程靠重力或彈簧力或其它力來推動。
油缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的作用是將液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。油缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。
工程機械配件油缸的存放要點?淮北匠心科技液壓缸值得推薦
1、液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì),如制造裝配過程中產(chǎn)生的,又未得到徹底;
2、新油中含有雜質(zhì),因為油液流經(jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì);
3、野外露天作業(yè)環(huán)境惡劣,各種飛揚的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng);
4、液壓系統(tǒng)維護時拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入,或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等;
5、來自機械摩擦、變形和化學反應等方面的污染。
液壓油氧化變質(zhì)工程機械在工作時,液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,使系統(tǒng)液壓油溫度上升,系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化,氧化后會生成有機酸,有機酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沉淀物,使液壓油的粘度增大,抗磨性能變差。液壓油中混入水分和空氣液壓油新油有吸水性,含有微量水分;液壓系統(tǒng)停止工作時系統(tǒng)溫度降低,空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后,將降低液壓油的粘度,并促使液壓油氧化變質(zhì),還會形成水氣泡,使液壓油的潤滑性能變差還會產(chǎn)生氣蝕。液壓油能溶解部分空氣,有時還會吸入氣泡??諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|(zhì),還會引起噪聲、氣蝕、振動等。
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液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應控制在(30-60)℃范圍內(nèi),比較高不超過(液壓絞車60-70)℃。油溫升高會引起一系列不良后果:(1)使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機構的正常運動;(2)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;(3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對運動零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運動;(4)引起機床或機械的熱變形,破壞原有的精度。
液壓油缸怎么安r />
液壓油缸是潛孔鉆機的主要液壓元件之一其性能的優(yōu)劣直接決定了液壓系統(tǒng)的可靠性,而液壓油缸的拆卸與裝配的好壞是影響油缸工作效率的重要因素。因此如何正確對液壓油缸進行拆卸與裝配成為液壓機械研究的重要課題之一。
下面給大家講一下油缸裝配的注意事項及常見問題:
(1)所有零部件在裝配前應清洗干浄.晾干后再裝配。需要上緊固膠的零部件應用清洗劑清洗.或用代替。緊固膠初步固化時間一般為20min,應在20min內(nèi)將零部件緊固至技術要求的力矩。
(2)要正確安裝各處的密封裝置。安裝O形圏時,不要將其拉到水久變形的程度也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。
(3)液壓油缸在維修裝配完畢后,必須先做壓力泄露試驗才能哆再次投入使用。
(4)有些活塞空封件在裝進活塞密封槽后被脹大,與缸筒裝配時容易被切壞應使用徘形收祭套將密封件收緊。
(5)液壓油缸壓力承受部件的螺栓和防松螺母是一次性使用的不可重復使用。壓力承受零部件不可隨意更換應使用原廠提供的產(chǎn)品。如沒有也應根據(jù)其承受壓力更換相應的產(chǎn)品。
(6)所有滑動零部件在裝配時都應抹上適量的液壓油潤滑。尺寸較大的細牙絲扣配合零部件在裝配時可抹上適量黃油。
液壓油缸分為哪幾類?
液壓油缸系統(tǒng)維護有幾個要點:
1、保持液壓油的清潔,油里的污物會損傷系統(tǒng)的零部件。
2、保持液壓油量,油少了,會進空氣,使系統(tǒng)運行不正常。
3、注意觀察油缸有無漏油,漏油說明密封壞了,不及時更換,不僅費油,還使出力下降,嚴重時不動作。
4、熟習系統(tǒng)運行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。
5、注意檢查緊故件是否松動,要保持其有效緊故狀態(tài)。
6、油缸總?cè)菀讚p壞的O型圈,當油缸“O”形密封圈磨損后,油缸有桿腔與無桿腔間隙增大互通,就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實踐中,因油缸兩腔形成間隙互通,油缸腔內(nèi)壓力油有從高壓區(qū)向低壓區(qū)流動的趨勢,流動一產(chǎn)生,活塞失去平衡向有桿腔移動尋覓新的平衡點。如此往復,活塞一直移動到有外力阻擋才能停止。上述現(xiàn)象的產(chǎn)生給液壓系統(tǒng)運行很大影響,更換油缸活塞“O”形密封圈后,油缸運行不穩(wěn)現(xiàn)象能夠完全改善。同時也能延長油缸的使用壽命。
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液壓油缸技術參數(shù):
油缸產(chǎn)品特點:靈活的連接方式:活塞直徑:25mm至500mm活塞桿直徑:14mm至250mm行程長至10m短安裝長度。
技術數(shù)據(jù):力士樂標準,主要尺寸如活塞直徑和活塞桿直徑與DINISO3320相符。公稱壓力:160bar最大工作壓力240bar(多200000次負載變換)靜壓測試壓力:240bar安裝位置:任意液壓油:礦物油按DIN51524(HL/HLP);磷酸酯(HFD-R);水乙二醇HFC請向本公司咨詢。溫度范圍:—20度至+80度粘度范圍:2.8至380mm2/s清潔度:液壓油比較大允許清潔度按NAS1638T等級10建議采用比較低過濾比為B于等于75的過濾網(wǎng)速度:0.5m/s(取決于連接油口大小)驗收:每個液壓缸都按照國家標準進行。浙江匠心科技有限公司是一家專業(yè)從事各種油缸、液壓站、研發(fā)、設計、制造的生產(chǎn)廠家,歡迎來電咨詢。
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