可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類;按額定壓力分為高壓和超高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸。大鴻液壓生產(chǎn)多種液壓缸,這種液壓缸是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用的一種。下面我就以單桿雙作用活塞液壓缸為例講解液壓缸的基本結(jié)構(gòu)。
1、缸筒:缸筒是液壓缸的主體零件,它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類,通常根據(jù)缸筒與端蓋的連接形式選用。
2、缸蓋:缸蓋裝在液壓缸兩端,與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。通常有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種連接方式,一般根據(jù)工作壓力,油缸的連接方式,使用環(huán)境等因素選擇。
3、活塞桿:活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。材料一般選擇中碳鋼(如45號(hào)鋼)。
4、活塞:活塞是將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的主要元件,它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運(yùn)動(dòng)速度。
5、導(dǎo)向套:導(dǎo)向套對(duì)活塞桿起導(dǎo)向和支撐作用,它要求配合精度高,摩擦阻力小,耐磨性好,能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動(dòng)。
6、緩沖裝置:活塞和活塞桿在液壓力的驅(qū)動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有很大的動(dòng)量,當(dāng)進(jìn)入油缸的端蓋和缸底部分時(shí),會(huì)引起機(jī)械碰撞,產(chǎn)生很大的沖擊壓力和噪音。
液壓接頭漏油的原因有哪些?張家口匠心科技液壓缸規(guī)格尺寸
液壓油缸,它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn),利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng),填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?,而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì),形成致密的纖維狀,并形成殘余應(yīng)力層,硬度和強(qiáng)度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。液壓油缸一般指液壓缸,液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。液壓油缸主要應(yīng)用于機(jī)械中,是工程機(jī)械主要部件,主要是為機(jī)械提供動(dòng)力的重要元件。 嘉興匠心科技液壓缸好選擇液壓油缸廠家哪家好?
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浙江匠心科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)叉車油缸及其他工程機(jī)械、工程車輛等行業(yè)配套用高壓油缸、高壓膠管、屬具的實(shí)體企業(yè)。
液壓油缸一般指液壓缸(機(jī)械設(shè)備)
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)來中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置源、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。
根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為三種類型:環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)zd動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
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液壓系統(tǒng)油溫升高的原因:液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)化為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。一般液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在(30-60)℃范圍內(nèi),比較高不超過(液壓絞車60-70)℃。油溫升高會(huì)引起一系列不良后果:(1)使油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng);(2)使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),堵塞液壓元件中的小孔或縫隙,使不能正常工作;(3)引起熱膨脹系數(shù)不同的相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙變小,甚至卡死,無法運(yùn)動(dòng);(4)引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞原有的精度。 油缸的保養(yǎng)工作重要嗎?浦東新區(qū)匠心科技液壓缸廠家
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油缸拆解步驟和注意事項(xiàng):
1、拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)迅速噴出。2、拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。
3、一般放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。
4、拆卸活塞與活塞桿,在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出。
注意事項(xiàng):
拆卸時(shí)請(qǐng)按照順序。由于各種液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同,拆卸順序稍有不同。一般情況下,雙腔的液壓油應(yīng)排空,然后拆下缸蓋,取下活塞和活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),內(nèi)部卡片式連接的卡片或卡環(huán)使用工具。禁止使用扁鏟。對(duì)于法蘭型端蓋,必須將用螺釘頂出。不允許錘擊或硬敲擊。當(dāng)活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不得強(qiáng)行彈出,仔細(xì)查明具體原因再拆卸。拆卸時(shí)應(yīng)防止活塞桿頂線,油塞桿表面,缸套內(nèi)壁等受損。為了防止如活塞桿的細(xì)長(zhǎng)構(gòu)件彎曲或變形,在放置時(shí)施加木質(zhì)支撐的平衡。
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