倉(cāng)儲(chǔ)叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)叉車海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。 液壓油缸故障排除法?南通叉車油缸推薦廠家
電動(dòng)叉車電池保養(yǎng)注意事項(xiàng):1.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。2.電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體,有可能引起嚴(yán)重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請(qǐng)立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.電解液面勿低于比較低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。4.充電時(shí)電解液溫度不要超過(guò)攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。5.在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),請(qǐng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。6.電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?;覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布干凈,否則會(huì)漏電,甚至造成大火。7.清潔電瓶時(shí),要用濕布,不要用干布。8.拔電瓶插頭前,務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開(kāi)關(guān)和充電器的開(kāi)關(guān),以免產(chǎn)生火花。9.兒童不要靠近電動(dòng)叉車。10.電瓶會(huì)產(chǎn)生氫氣,有可能引起,嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙,嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲(chǔ)存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處,但不要在抽風(fēng)口處,避免酸霧造成腐蝕。 南通叉車油缸推薦廠家工程機(jī)械叉車油缸種類有哪些?
倉(cāng)儲(chǔ)增壓油缸的工作原理:一種增壓油缸:包括外缸、缸桿及滑動(dòng)地嵌套在缸桿上且將外缸的缸腔隔為左液腔和右液腔的截流環(huán),該截流環(huán)上設(shè)有溝通左右液腔的通道,在截流環(huán)與缸桿結(jié)合部設(shè)有與液體主通道相通的驅(qū)動(dòng)液腔,所述缸桿一端設(shè)有內(nèi)缸,在內(nèi)缸的缸腔中設(shè)有帶活塞的固定桿,在活塞兩端形成有使缸桿作往復(fù)動(dòng)作的前液腔和后液腔,所述前后液腔分別與液體主通道及附通道相連通,在截流環(huán)的通道與缸桿之間設(shè)有與驅(qū)動(dòng)液腔協(xié)調(diào)動(dòng)作、且當(dāng)缸桿工作端作用目標(biāo)負(fù)載時(shí),形成左、右液腔自動(dòng)封閉的彈性裝置。本發(fā)明不僅提高了工作效率,而且也降底了成本,既適用于缸桿長(zhǎng)循環(huán)動(dòng)作的完成,也適用了短循環(huán)動(dòng)作的完成。
叉車油缸對(duì)物流發(fā)展的重要影響:
近年來(lái),我國(guó)物流設(shè)備需求呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì),復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了25%以上,未來(lái)增長(zhǎng)率可能連續(xù)走高。其中運(yùn)輸物流由于油價(jià)居高不下、運(yùn)輸壓力等等,都將高效物流的眼光轉(zhuǎn)向了倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。
倉(cāng)儲(chǔ)物流成本降低空間比較大,由于我國(guó)物流發(fā)展起步晚,現(xiàn)在信息化程度不高,高效物流發(fā)展空間有限,但還是有一定的提升空間。
倉(cāng)儲(chǔ)物流效率的兩大重要指標(biāo):配貨差錯(cuò)率、出貨速度,目前降低配貨差錯(cuò)率的方法就是科學(xué)化管理倉(cāng)庫(kù),合理的倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)定,貨物標(biāo)識(shí)碼的識(shí)別等都是倉(cāng)儲(chǔ)物流改善的重要內(nèi)容;出貨速度的提高在于快速的調(diào)貨出庫(kù),快速的完成貨物裝卸,這個(gè)也是對(duì)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)管理提出一個(gè)比較高的要求。裝卸物流是倉(cāng)儲(chǔ)物流的一個(gè)重要瓶頸,如何提高裝卸物流呢?
堆高車兼物流搬運(yùn)車、堆垛于一身,在物流設(shè)備市場(chǎng)中必將成為一個(gè)寵兒。
液壓泵還可以叫什么?
1、駕駛前的準(zhǔn)備:將電源鑰匙插入開(kāi)關(guān)孔內(nèi),按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),控制板電路接通。電池電量表燈亮,當(dāng)表針(燈光格)在“F”區(qū)時(shí),表示電量充足,可放心使用,當(dāng)電量表顯示在左區(qū)“E”表示已放電過(guò)量,不可再用于操作,應(yīng)及時(shí)充電。不能在電量不足時(shí)工作,否則會(huì)損壞電瓶。一般情況下,當(dāng)表電量顯示小于1/2或處于1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)給叉車電池進(jìn)行補(bǔ)充電量。2、前后行走操控:按下控制手柄,接通控制開(kāi)關(guān)電源,再撥動(dòng)控制面板上的行走調(diào)速手柄,向前旋轉(zhuǎn)時(shí)接通前行行走開(kāi)關(guān),車輛調(diào)速前行,向后旋轉(zhuǎn)手柄調(diào)速器,為向后調(diào)速行駛,松開(kāi)控制手柄為叉車制動(dòng)(剎車)3、升降:控制面板上分別有的升降控制鍵,通過(guò)控制可改變貨叉上、下等的動(dòng)作進(jìn)行搬運(yùn)工作。4、本車為三支點(diǎn)式結(jié)構(gòu),因此保持叉車平衡是非常重要的,移動(dòng)時(shí)應(yīng)先把門(mén)架重心下移再作搬運(yùn)車的移動(dòng)。5、必須嚴(yán)格按搬運(yùn)車的允許載重范圍內(nèi)運(yùn)送貨物,貨物應(yīng)盡量裝在貨叉的根部,重心位于貨叉的中心,兩面貨叉的中間,不允許偏載和超載。6、貨叉前端是薄弱處,同時(shí)也是提升門(mén)架的力支點(diǎn)扭矩比較大的地方,禁止用貨叉前列去試未知重量和提升貨物,不要為此危及人員安全及影響叉車壽命。 液壓泵的工作原理是怎樣的?廣州叉車油缸答疑解惑
造成液壓泵容積損失的原因?南通叉車油缸推薦廠家
叉車常見(jiàn)的油缸漏油處理方法:
一、內(nèi)漏:常見(jiàn)造成叉車液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,可對(duì)閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重,則需要更換
(2)閥體之間漏油密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復(fù)位困難,修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部,消除阻力。
(5)錐閥磨損錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損,油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán),則會(huì)使液壓油回流,使系統(tǒng)失效。修理時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換。消除回流
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