起重行業(yè)無論哪一種機械,在使用的時候都需要持有操作證,才可以操作機械,不然盲目操作亂按,很可能就會帶來危險,那還要考電動堆高車證嗎?電動堆高車其實是屬于搬運機械,但是卻沒有歸類為特種設(shè)備,操作人員比較好持證上崗,因為有了證件也就同時具備了一些操作起重機械的基礎(chǔ)知識,這樣在工作過程之中可以保證安全。
匠心科技深耕12年,專業(yè)從事液壓油缸、液壓泵站、油管、堆高車等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)。公司產(chǎn)品做工精細(xì),性能優(yōu)良,年均產(chǎn)能每年以45%的速度增長,在叉車、堆高車、電動搬運車等倉儲物流車輛和挖掘機,裝載機,環(huán)衛(wèi)車等工程車輛中得到廣泛應(yīng)用,在國外市場也嶄露頭角,深得廣大用戶的信賴和支持。
堆高車工作前的檢查?常州堆高車液壓缸原理
(1)為保證電池壽命,電池投入使用前應(yīng)充足電,充電不足的電池不可使用。(2)電池盡量避免過充和過放。電池過充和過放會嚴(yán)重影響電池性能和壽命。(3)電池液孔塞和氣蓋應(yīng)保持清潔,充電時取下或打開,充電完畢應(yīng)裝上或閉合。電池表面、連接線及螺釘應(yīng)保持清潔、干燥。如有硫酸,用棉紗蘸上堿液擦去,應(yīng)注意不要讓堿液進入電池內(nèi)。(4)充電完成后,應(yīng)檢查電池液位,及時補加蒸餾水以保持液面高度。正常情況下嚴(yán)禁補加稀硫酸。(5)電池使用后,應(yīng)及時充電,放置時間一般不超過24小時。(6)充電時應(yīng)保持良好的通風(fēng),嚴(yán)禁煙火。(7)出現(xiàn)下列情況,電池需作均衡充電。a、正常使用的電池每3個月充一次。b、長時間擱置未使用的電池。c、電池組中存在“落后電池”(落后電池是指充放電過程中電壓值低于其他電池或因故障檢修過的電池),此時均衡充電只對落后電池單獨進行。(8)均衡充電辦法。a、先進行普通充電。b、充至充足電狀態(tài)時停充1小時,再用0.25I5充電1小時。c、按b條重復(fù)數(shù)次直至充電機一合閘,電池內(nèi)就有氣泡激烈發(fā)生時為止。(9)電池不用時,貯存期滿一個月須按普通充電方法進行一次補充電。 蚌埠堆高車液壓缸原理堆高車選購時需注意事項?
電動堆高車的組織結(jié)構(gòu):電動堆高車是一種以電池為動力進行貨物搬運、裝卸、堆垛的工業(yè)車輛,廣泛應(yīng)用于工廠車間、物流配送、機場、車站等地,并可進入集裝箱內(nèi)進行作業(yè),是人們堆高、搬運作業(yè)的好幫手。電動堆高車可分為五大組成部分:1、液壓系統(tǒng);2、驅(qū)動系統(tǒng);3、電控系統(tǒng);4、車身底盤;5、電氣部件;一、液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)主要由油缸,泵站以及高壓油管組成,油泵把液壓油從油箱里抽出,經(jīng)過高壓油管注入油缸內(nèi)壁,頂著活塞桿上升,實現(xiàn)貨物的起升。二、驅(qū)動系統(tǒng):驅(qū)動系統(tǒng)主要由電機,輪子,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)組成。首先,電機有AC交流電機和DC直流電機。交流電就是我們常說的火電是通過插頭直接接到插座上通電的,有380V工業(yè)用電和220V家庭用電,直流電就是電瓶/電池供電,常見電壓有12V、24V、48V。輪子分為定向輪(也叫承重輪),驅(qū)動輪(轉(zhuǎn)向輪),和平衡輪。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車輛不同配置有機械轉(zhuǎn)向,液壓助力轉(zhuǎn)向,電動助力轉(zhuǎn)向。堆高車的制動主要還是電磁制動。三、車身底盤很好理解啦,就是指堆高車它的車體和貨叉的組成。四、控制系統(tǒng)就相當(dāng)于是人的大腦,前進、后退、轉(zhuǎn)彎,都由控制系統(tǒng)識別信號后發(fā)出指令,然后由執(zhí)行元件執(zhí)行命令。
堆高車的構(gòu)造說明:
堆高機構(gòu)造一般包括:安全架、升降架組合、牙叉架、牙叉、軸距、負(fù)載中心、輪胎和動力系統(tǒng)。
1、安全架保護操作員免于被掉落的對象擊中的護架,由美國職業(yè)安全健康行政機關(guān)OSHA列為在大部分作業(yè)情況下的基本需求。只要舉升的物品會超過操作員頭部以上的高度,就必須具備安全架。
2、升降架組合由一直立的槽型鋼組合而成的升降裝置,大部分由油壓缸來動作,只有少部分是利用電動的舉升裝置。
3、牙叉架由工業(yè)車輛協(xié)會依據(jù)牙叉架的能力分級。牙叉及其它附件是固定在此牙叉架上。
4、牙叉堆高機上,搬運負(fù)載必用的配件。
5、軸距軸距即前后輪的距離,決定操作及作業(yè)的特性。這些特性包括負(fù)載能力、旋轉(zhuǎn)半徑、直角堆棧信道寬度,以及離地高度。配重式的設(shè)計,軸距長。
6、負(fù)載中心負(fù)載中心即為負(fù)載的重心至牙叉前端面的距離,這是決定負(fù)載能力的因素之一,堆高機負(fù)載在4500kg以下時均是以0.6m的LC來設(shè)計,并已成為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
7、輪胎一般輪胎,可分為硬胎及氣胎。硬胎多用于室內(nèi),氣胎多用于室外場合,行走速度較快。
8、動力系統(tǒng)托板車及窄道式堆高機均使用電動式。用于室外的車輛,則多使用內(nèi)燃機式。
全電動堆高車的優(yōu)缺點?
1、托盤式堆高車,堆高車前有底腿,適用于國標(biāo)單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運,特點價格優(yōu)廉。
2、寬支腿堆高車,堆高車前底腿做寬。
3、平衡重式堆高車,堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平。優(yōu)點:適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車;缺點:整車過重過長,對通道距離要求比較高,且價格較高。
4、前移式堆高車,基本方面與平衡重式類似,無前底腿有配重,不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離。
5、全不銹鋼堆高車,整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所。
6、防暴堆高車,屬特殊車型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,價格高昂,技術(shù)要求較高,防暴堆高車有防暴等級標(biāo)識。
7、側(cè)移堆高車,堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具,但正規(guī)生產(chǎn)方式是一體化側(cè)移貨叉。
8、獨柱式堆高車,即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨桿升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降。
電動堆高車的組織結(jié)構(gòu)?深圳堆高車液壓缸注意事項
手動液壓堆高車油缸原理?常州堆高車液壓缸原理
堆高車的油質(zhì)檢查:
一、查驗手柄折疊式手動平臺車的液壓油本身的劣變水平。一般液壓油經(jīng)長時間應(yīng)用后,因為環(huán)境溫度、空氣中的氧、水分及照射等功效,液壓油質(zhì)量會慢慢惡變,通常體現(xiàn)為相對密度、黏度、酸值提高,開口閃點、抗破乳特性減少及其造成油垢等。
二、查驗液壓油內(nèi)混入水分的水平。
工作中環(huán)節(jié)中,要定期進行檢査水分的混入水平,當(dāng)水分超出應(yīng)用界線時,應(yīng)當(dāng)換機油。1、水油混和成濁白狀時,不可以應(yīng)用,應(yīng)拆換。2、液壓叉車液壓傳動系統(tǒng)中的油可以循環(huán)系統(tǒng)流到貯液罐,在管道中不終止,系統(tǒng)軟件運行時間長,停止工作時間較短,柱式電動升降平臺車的液壓油內(nèi)混人水分品質(zhì)不超過0.1%。3、管道較長,系統(tǒng)軟件中的油不能流入儲液罐或不能完全循環(huán)系統(tǒng),水分混入液壓油中的質(zhì)量不能超過0.05%。4、管路中油長期不可以流動性,液壓油內(nèi)混入水分品質(zhì)不超過0.03%。
三、分辨可頃右電動物料車液壓油中是不是混有水分。簡易便捷的法子是取一塊加溫不銹鋼板,把需試的液滴于不銹鋼板上,如能聽見顯著聲響,則表明油中存水,且水分越多,聲響越大。
四、查驗液壓油被破壞的情況。一般的液壓控制閥,液壓油中包含機械設(shè)備雜物的應(yīng)用界線為每100mL液壓油中污染物質(zhì)的含量不超過7-10mg。
常州堆高車液壓缸原理
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