本公司多年來(lái)專業(yè)從事液壓油缸的設(shè)計(jì)、制造與改造,所設(shè)計(jì)生產(chǎn)的液壓缸有拉桿液壓油缸、耳環(huán)液壓油缸、法蘭液壓油缸、角軸液壓油缸、軸承液壓油缸、擺動(dòng)式液壓缸等類型的油缸,在油缸的設(shè)計(jì)制造與使用中,我們針對(duì)液壓缸性能做出科學(xué)的記錄與詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析,生產(chǎn)液壓油缸公司針對(duì)各類機(jī)械設(shè)備中液壓缸泄漏等故障很突出的問(wèn)題,深入地分析了產(chǎn)生泄漏或其他故障的的原因。提出了診斷液壓缸故障的經(jīng)驗(yàn)方法,并根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了油缸維修的方法和措施,具有很高的實(shí)用價(jià)值。液壓缸缸筒與活塞所用材料的不同就是故障產(chǎn)生的直接原因。在同等條件溫度下,由于線膨脹系數(shù)的不同,引起缸筒與活塞配合間隙隨溫度的升高而產(chǎn)生變化。特別是在炎熱天氣環(huán)鏡溫度變高時(shí),因系統(tǒng)的散熱能力降低,而尼龍的線膨脹系數(shù)比鋼的線膨脹系數(shù)大,膨脹能力比鋼高。
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液壓升降油缸的裝置?南昌堆高車液壓缸原理
浙江匠心科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)叉車油缸及其他工程機(jī)械、工程車輛等行業(yè)配套用高壓油缸、高壓膠管、屬具的實(shí)體企業(yè)。液壓油缸一般指液壓缸(機(jī)械設(shè)備)液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)來(lái)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置源、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則必不可少。根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式,可將其分為三種類型:環(huán)衛(wèi)垃圾車的液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類方法也有多種:按運(yùn)zd動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。浙江匠心科技有限公司是一家專業(yè)從事各種油缸、液壓站、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的生產(chǎn)廠家。歡迎來(lái)電咨詢!
徐州堆高車液壓缸解決方案堆垛車與叉車的區(qū)別?
油缸內(nèi)泄原因的總結(jié)液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格,管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過(guò)高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。總結(jié)起來(lái)四個(gè)因素,一是液壓油問(wèn)題;二是加工精度問(wèn)題;三是裝配問(wèn)題,四是活塞密封裝置的可靠性。液壓油被污染或變質(zhì),造成油缸內(nèi)活塞密封失效,就造成內(nèi)泄露。油缸的的加工精度不高以及裝配出現(xiàn)問(wèn)題不僅容易造成內(nèi)泄,而且容易使液壓缸動(dòng)作時(shí)受偏心載荷,使缸筒拉傷,活塞桿劃傷,時(shí)間久了,甚至造成密封件偏磨,密封件損壞。液壓缸兩腔之間的內(nèi)泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性,一般可靠性從大到小為:軟質(zhì)密封圈,硬質(zhì)的鑄鐵活塞環(huán)密封,間隙密封。提髙液壓缸缸孔、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度,利于減少內(nèi)外泄漏造成的保壓不好的故障。
叉車車架常見(jiàn)故障車架在使用過(guò)程中,車架會(huì)發(fā)生各種損壞,常見(jiàn)的是由于撞擊或壓力導(dǎo)致車架變形和產(chǎn)生裂紋。因此,車架有如下幾個(gè)情況時(shí),應(yīng)予拆舊換新。1、由于長(zhǎng)期的使用導(dǎo)致的雨水或其它物質(zhì)的銹蝕,初始截面損耗量達(dá)到50%以上;2、呈現(xiàn)了兩條以上長(zhǎng)度大,位置危要的嚴(yán)重的不良裂紋;3、在已經(jīng)補(bǔ)焊過(guò)的地方或其附近再次出現(xiàn)不良裂紋;4、出現(xiàn)裂紋或者由于事故產(chǎn)生裂縫,在修理后不能達(dá)到叉車使用安全標(biāo)準(zhǔn)承載能力的車架也要及時(shí)地更換;5、在同一個(gè)位置上,各種缺陷裂紋數(shù)量較多時(shí),應(yīng)該及時(shí)更換新件。
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液壓系統(tǒng)排氣通常是安裝或新檢來(lái)修完成后次動(dòng)作時(shí),要排除存在于管道中空氣。液壓系統(tǒng)中空氣的存在可能引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的爬行,運(yùn)動(dòng)精度下降等。排除的方法通常源是把液壓缸的排氣裝置打開(kāi),使液壓缸緩慢動(dòng)作,同時(shí)觀察排氣裝置是否有空氣排出,直到?jīng)]有空氣為止,裝上排氣塞,反復(fù)1到3次即可。有些液壓缸沒(méi)有排氣裝置,那么只要使液壓缸全行動(dòng)作3到5次即可。也可能在管路的比較高點(diǎn)按頭打開(kāi)排氣,方法和在液壓裝度置上排氣一樣。 堆高車的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些?張家口堆高車液壓缸好選擇
叉車車架常見(jiàn)故障維修方法?南昌堆高車液壓缸原理
液壓升降油缸裝置:液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸,其組成部分通常有五部分:活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置。作為物流機(jī)械被使用的液壓升降機(jī),其結(jié)構(gòu)原理和工作特點(diǎn)值得研究。液壓升降機(jī)攜帶物品和升降機(jī)臺(tái)工作件上升,液壓缸提供動(dòng)力,即液壓缸輸出勢(shì)能可以轉(zhuǎn)化成能源,并進(jìn)行工作臺(tái)工件的下降,其潛在的能量將被釋放液壓頂升油缸是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,需要液壓油缸提供液壓助力來(lái)實(shí)現(xiàn)升降。現(xiàn)有的升降裝置在升降時(shí),支撐柱容易受到偏向力導(dǎo)致支撐柱受力不均勻,從而降低了升降裝置的使用壽命。浙江匠心科技有限公司是專業(yè)生產(chǎn)叉車油缸及其他工程機(jī)械、工程車輛等行業(yè)配套用高壓油缸、高壓膠管、屬具的實(shí)體企業(yè)。 南昌堆高車液壓缸原理
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