如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來(lái)越多的企業(yè)管理者開(kāi)始關(guān)注對(duì)差旅的管理，然而在實(shí)際管理過(guò)程中越來(lái)越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯：1.填寫(xiě)紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)單據(jù)，雜亂的票據(jù)很難整理，容易錯(cuò)報(bào)、多報(bào)、漏報(bào)；2.各級(jí)審批需逐個(gè)領(lǐng)導(dǎo)簽字，領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí)不能及時(shí)報(bào)銷(xiāo)；3.財(cái)務(wù)手工做賬，單據(jù)堆積成山，jia發(fā)票、重復(fù)報(bào)銷(xiāo)的問(wèn)題極難處理，工作量大效率低；4.差旅預(yù)算總是超標(biāo)，只能做事后審計(jì)，導(dǎo)致預(yù)算管理制度形同虛設(shè)；5.差旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難，準(zhǔn)確性和時(shí)效性難以保證；

難點(diǎn)在于受制于與外部供應(yīng)商議價(jià)，企業(yè)端能控制部分較少，需要與供應(yīng)商談判并相互妥協(xié)才能取得相對(duì)結(jié)果!寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅保險(xiǎn)

企業(yè)差旅，無(wú)論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消（和退款）還是升級(jí)服務(wù)的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開(kāi)具發(fā)票、出具退貨憑證、開(kāi)具對(duì)賬單、結(jié)算和余額查詢(xún)等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置（價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性）、供應(yīng)商優(yōu)化（即在Excel表格內(nèi)操作）和費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務(wù)選項(xiàng)，且要高度自動(dòng)化。后面，支付流程也必須簡(jiǎn)化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)這個(gè)環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，則很可能會(huì)認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因?yàn)椴捎门f有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案，是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是，下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個(gè)比較好時(shí)機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng)，讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時(shí)間，能夠與舊有世界脫鉤，進(jìn)入一個(gè)開(kāi)放互連的技術(shù)架構(gòu)。。寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅保險(xiǎn)付款方式靈活,可月結(jié),轉(zhuǎn)賬,支票的形式結(jié)算。

旅游企業(yè)和企業(yè)差旅部門(mén)是否有足夠的IT基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)支持報(bào)告中所描述的2030年無(wú)縫整合？需要怎樣的發(fā)展或投資才能讓各企業(yè)實(shí)現(xiàn)這樣的愿景？Maslen：無(wú)縫整合目前還只是一個(gè)美好的夢(mèng)想。如果一切都能夠無(wú)縫整合，那么差旅人員出差時(shí)也就輕松得多，體驗(yàn)也要比現(xiàn)在愉悅得多。然而，正如題中指出的，要實(shí)現(xiàn)報(bào)告中所提到的場(chǎng)景，我們還需跨越重重阻礙。有兩大領(lǐng)域的阻礙需要克服，一是文化阻礙，二是技術(shù)投資方面的阻礙。當(dāng)然，商務(wù)旅行是一塊很大的業(yè)務(wù)，因此旅游企業(yè)嚴(yán)防死守各自手中的數(shù)據(jù)也實(shí)屬意料之中。歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》（GDPR）已經(jīng)于5月25日頒布，但我們?nèi)孕杈秃弦?guī)性展開(kāi)大量探討。。

住宿費(fèi)1.實(shí)行定額包干，超出定額標(biāo)準(zhǔn)，超支部分自理，少于定額標(biāo)準(zhǔn)，憑據(jù)按實(shí)報(bào)銷(xiāo)。2.兩人（同性）以上同時(shí)同地出差的，住宿應(yīng)以?xún)扇送∫粋€(gè)房間為原則，兩人住宿費(fèi)按“單人標(biāo)準(zhǔn)的1.5倍”進(jìn)行報(bào)銷(xiāo)。3.凡是與公司主管領(lǐng)導(dǎo)或部門(mén)負(fù)責(zé)人同時(shí)同地出差的員工，其住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)允許執(zhí)行同行比較高職務(wù)人員入住酒店、賓館雙人標(biāo)準(zhǔn)房的價(jià)格。第四條：差旅補(bǔ)貼1.差旅補(bǔ)貼實(shí)行定額包干，節(jié)余歸已。差旅補(bǔ)貼=（補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)—餐補(bǔ)）*出差時(shí)間。2.從外地返回本市時(shí),以出發(fā)地核定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。其余情況下，同日經(jīng)過(guò)兩個(gè)或兩個(gè)以上城市的，以**終目的地核定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。3. 出差期間接受外單位公務(wù)招待的，需扣除相應(yīng)的伙食補(bǔ)助，扣除標(biāo)準(zhǔn)為每餐扣差旅補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘，靈活的結(jié)款方式，多種優(yōu)享大客戶(hù)政策，企業(yè)差旅是深耕機(jī)票行業(yè)的一面旗幟。

企業(yè)差旅管理三原則是什么？企業(yè)差旅管理的三原則如下所示：落實(shí)差旅管理可以通過(guò)三個(gè)原則來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)，分別是：①集中采購(gòu)：這就是管理以?xún)?nèi)為主的體現(xiàn)，要求企業(yè)內(nèi)部出差人員出行預(yù)定，必須統(tǒng)一指定到一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商采購(gòu);②協(xié)議價(jià)格：在對(duì)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)外進(jìn)行相關(guān)協(xié)議的談判與簽約，例如：酒店集團(tuán)、航空公司大客戶(hù)協(xié)議、用車(chē)等實(shí)現(xiàn)直聯(lián)；③行為管理：在原則一和二的基礎(chǔ)上，記錄大量員工的行為習(xí)慣，根據(jù)員工行為，調(diào)整差旅政策的細(xì)則。!這種綜合性的服務(wù)不僅提高了效率，也減少了因多頭聯(lián)系而可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。寧波汽車(chē)零部件企業(yè)差旅出行方式

申燕企業(yè)差旅管理公司整合產(chǎn)品資源，提供機(jī)票、火車(chē)票、酒店、用車(chē)等產(chǎn)品，滿(mǎn)足企業(yè)用戶(hù)不同里程旅途需求。寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅保險(xiǎn)

管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中，涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程（改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等）--結(jié)算報(bào)銷(xiāo)四個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書(shū)稱(chēng)，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要的痛點(diǎn)集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報(bào)銷(xiāo)管理上，分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報(bào)銷(xiāo)環(huán)節(jié)相對(duì)于預(yù)訂和審批流程而言更線(xiàn)下、更人工，對(duì)于企業(yè)的差旅管理者而言，前者由于業(yè)務(wù)變動(dòng)的不確定性，需要更多的人工關(guān)注；而后者由于涉及部門(mén)條款、細(xì)節(jié)比對(duì)等因素，更是需要精細(xì)對(duì)待。由此看來(lái)，規(guī)范化和效率化對(duì)大中型企業(yè)差旅管理而言勢(shì)在必行，對(duì)此，新型差旅管理公司在途商旅表示，目前大部分差旅管理者對(duì)未來(lái)管理的期望集中在智能響應(yīng)、可量化的成本更優(yōu)等方面，這對(duì)差旅管理與服務(wù)也提出了更高的要求！寧波服務(wù)安保企業(yè)差旅保險(xiǎn)