大中小【12366納稅服務(wù)平臺(tái)】航空機(jī)票代理差額增值稅員工成本可否扣除2019-11-22銷售額可否扣除員工成本（員工成本是作為企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本），并扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額繳納增值稅？寧波市12366呼叫中心答復(fù)：《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于明確中外合作辦學(xué)等若干增值稅征管問(wèn)題的公告》國(guó)家稅務(wù)總局公告2018年第42號(hào)規(guī)定：航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)提供境內(nèi)機(jī)票代理服務(wù)，以取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，扣除向客戶收取并支付給航空運(yùn)輸企業(yè)或其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的境內(nèi)機(jī)票凈結(jié)算款和相關(guān)費(fèi)用后的余額為銷售額。其中，支付給航空運(yùn)輸企業(yè)的款項(xiàng)，以國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)開(kāi)賬與結(jié)算計(jì)劃(BSP)對(duì)賬單或航空運(yùn)輸企業(yè)的簽收單據(jù)為合法有效憑證;支付給其他航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)的款項(xiàng)，以代理企業(yè)間的簽收單據(jù)為合法有效憑證。航空運(yùn)輸銷售代理企業(yè)就取得的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用，向購(gòu)買(mǎi)方開(kāi)具行程單，或開(kāi)具增值稅普通發(fā)票！業(yè)財(cái)融合，高效智能，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),機(jī)票預(yù)訂是企業(yè)是否具有決定性優(yōu)勢(shì)。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺(tái)保險(xiǎn)

成本控制:?整合差旅需求，協(xié)助企業(yè)制定差旅政策。?差旅政策嚴(yán)格執(zhí)行，協(xié)議價(jià)格優(yōu)先使用。?透明價(jià)格體系，協(xié)助企業(yè)清晰結(jié)算依據(jù)?？偨Y(jié)提升:?專業(yè)差旅管理建議。?詳盡差旅分析報(bào)表。?提升管理水平與效率，優(yōu)化差旅政策。?模塊化地解決問(wèn)題：根據(jù)財(cái)務(wù)管理框架和公司實(shí)際，逐個(gè)地對(duì)有關(guān)模塊進(jìn)行改進(jìn)和實(shí)施，包括：改變現(xiàn)有的成本核算方式，從混合式的實(shí)際成本法變更為標(biāo)準(zhǔn)成本核算；發(fā)現(xiàn)和解決了生產(chǎn)得率計(jì)算的問(wèn)題；對(duì)工廠的能耗進(jìn)行了與產(chǎn)量之間的線性分析，取得了可以依靠的變動(dòng)成本和固定成本的量化模型，為后期業(yè)績(jī)考核和預(yù)算管理打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ).松江區(qū)展會(huì)展覽航旅平臺(tái)優(yōu)惠除了機(jī)票銷售，一些機(jī)票代理還會(huì)提供額外的增值服務(wù)，如機(jī)場(chǎng)接送、酒店預(yù)訂簽證辦理等，并收取相應(yīng)的費(fèi)用。

羅某的電子客票號(hào)一方面來(lái)自于職務(wù)便利獲取，從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號(hào)碼，另一方面通過(guò)向其他公司或個(gè)人購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)裁判文書(shū)顯示，2016年初，羅某以代打行程單名義向上海某商務(wù)咨詢有限公司股東郭某提出租賃該公司的賬號(hào)密碼及購(gòu)買(mǎi)空白行程單，租賬號(hào)密碼的費(fèi)用是1200元／月，空白行程單／張。2016年，羅某以其妻妹的名義注冊(cè)了杭州長(zhǎng)隆航空服務(wù)有限公司，后以該公司名義登錄航信系統(tǒng)打印行程單及領(lǐng)取空白行程單。除了從飛豬公司內(nèi)部***電子客票號(hào)碼外，王曦、潘某也向羅某提供電子客票號(hào)碼。2019年3月，羅某聯(lián)系潘某要電子客票號(hào)碼，談好／個(gè)，潘某讓焦某通過(guò)ＱＱ郵箱發(fā)給羅某，一共向其提供約130萬(wàn)個(gè)電子客票號(hào)碼，羅某向潘某、焦某支付現(xiàn)金40萬(wàn)元左右。根據(jù)裁判文書(shū)顯示，羅某及其家人通過(guò)上海某商務(wù)咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱某甲公司）、杭州長(zhǎng)隆航空服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱某乙公司）在上述期間打印了1600多萬(wàn)張航空行程單。共計(jì)非法獲利人民幣（以下幣種同）1000萬(wàn)元以上，涉及票面額66億元以上。**終，羅某犯非法出售發(fā)票罪，判處有期徒刑六年，并處罰金人民幣四十五萬(wàn)元（刑期自判決執(zhí)行之日起計(jì)算。判決執(zhí)行前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。

行李托運(yùn)提前多長(zhǎng)時(shí)間？1. 機(jī)場(chǎng)建議時(shí)間一般來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)建議乘客至少提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理行李托運(yùn)手續(xù)。這段時(shí)間內(nèi)，乘客需要完成值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢等一系列流程，以確保能夠順利登機(jī)。2. 航空公司規(guī)定需要提醒的是，不同航空公司對(duì)行李托運(yùn)提前時(shí)間的規(guī)定可能有所不同。一些航空公司可能要求乘客至少提**小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，以確保有足夠的時(shí)間完成各項(xiàng)流程。

需要提醒的是，不同航空公司對(duì)行李托運(yùn)提前時(shí)間的規(guī)定可能有所不同。一些航空公司可能要求乘客至少提**小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理行李托運(yùn)手續(xù)，以確保有足夠的時(shí)間完成各項(xiàng)流程。 與民航航信信息同步， 企業(yè)員工免手續(xù)費(fèi)，公司統(tǒng)一代訂境外廉價(jià)航空票。

****問(wèn)是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高？答通常退改簽費(fèi)率會(huì)隨著機(jī)票價(jià)格降低而提升，即使費(fèi)率不變，退改簽費(fèi)與低價(jià)格機(jī)票票款之比也是提高的。因此，退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題是相對(duì)的，準(zhǔn)確的說(shuō)是對(duì)購(gòu)買(mǎi)低價(jià)機(jī)票旅客而言存在“心理性”過(guò)高。例如：對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了全價(jià)機(jī)票并支付了2000元的旅客，其退票費(fèi)為200元，占付費(fèi)的10%；而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客，其退票費(fèi)為全價(jià)的25%即500元，占付費(fèi)的50%。****問(wèn)是否折扣越高退改簽收費(fèi)的比例越高？答通常退改簽費(fèi)率會(huì)隨著機(jī)票價(jià)格降低而提升，即使費(fèi)率不變，退改簽費(fèi)與低價(jià)格機(jī)票票款之比也是提高的。因此，退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題是相對(duì)的，準(zhǔn)確的說(shuō)是對(duì)購(gòu)買(mǎi)低價(jià)機(jī)票旅客而言存在“心理性”過(guò)高。例如：對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了全價(jià)機(jī)票并支付了2000元的旅客，其退票費(fèi)為200元，占付費(fèi)的10%；而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了五折機(jī)票并支付了1000元的旅客，其退票費(fèi)為全價(jià)的25%即500元，占付費(fèi)的50%。促進(jìn)大客戶協(xié)議落地 統(tǒng)一結(jié)算,規(guī)范對(duì)服務(wù)商管理 無(wú)需墊付,即可出行 多渠道預(yù)訂,機(jī)票報(bào)銷手續(xù)簡(jiǎn)化!崇明區(qū)商業(yè)航旅平臺(tái)服務(wù)

政策和法規(guī)變化：航空業(yè)的政策和法規(guī)不斷變化，機(jī)票代理需要及時(shí)了解這些變化，否則可能會(huì)影響業(yè)務(wù)的開(kāi)展。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺(tái)保險(xiǎn)

即自2019年10月17日起至2025年10月16日止。罰金限判決生效后十日內(nèi)繳納）。追繳羅某等人的違法所得，上繳國(guó)庫(kù)。另涉案六人分別獲刑3-5年不等。機(jī)票行程單被冒領(lǐng)引發(fā)投訴因航信系統(tǒng)里的行程單只能打印一次，被羅某以及家人的上海某商務(wù)咨詢有限公司、杭州長(zhǎng)隆航空服務(wù)有限公司打印行程單的乘機(jī)人，通過(guò)真實(shí)出票單位的航信系統(tǒng)能查到行程單是被哪家公司打印。據(jù)上海某商務(wù)咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱某甲公司）創(chuàng)始人郭某交代，郭某還將其的上海手機(jī)號(hào)碼給羅某用，用于處理投訴的事情，投訴內(nèi)容是某甲公司打印了其他公司售出的機(jī)票行程單。當(dāng)時(shí)郭某詢問(wèn)羅某上述事情，羅某稱是誤打；2018年5至6月，大量票務(wù)公司打電話給郭某，稱其公司盜打了他們公司已出售未出票的行程單，郭某才知道羅某利用其公司名義盜開(kāi)其他公司的行程單，但因?yàn)楣池澵?cái)沒(méi)有多問(wèn)，也沒(méi)管到底是不是盜開(kāi)；羅某前后大概給郭某100多萬(wàn)，后者獲利80萬(wàn)元左右。羅某會(huì)怎么處理這些投訴呢？據(jù)羅某交代，其妻妹劉某2負(fù)責(zé)對(duì)接客戶、打印并郵寄行程單、對(duì)接投訴等工作，妻子劉某1偶爾幫忙接投訴電話，其中飛豬的投訴通過(guò)釘釘聯(lián)系，其他平臺(tái)客服通過(guò)某甲公司、某乙公司的對(duì)外號(hào)碼聯(lián)系。嘉定區(qū)電子產(chǎn)品航旅平臺(tái)保險(xiǎn)