PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點(diǎn)和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹(shù)脂。荷蘭皇家企業(yè)（帝斯曼）工程塑料公司在世界上早成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)的方法，商品名稱(chēng),并在全球推廣的耐熱及耐磨型的的聚酰胺品牌號(hào)。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍相似的分子結(jié)構(gòu)，但的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對(duì)稱(chēng)；而高度對(duì)稱(chēng)的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高（295℃），熱變形溫度也高,而長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)163℃。這些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。帝斯曼PA46塑料粒子的熔點(diǎn)較高，可達(dá)到280℃，因此適用于高溫環(huán)境下的應(yīng)用。昆山帝斯曼 TW341供應(yīng)商

PA46是一種高性能聚酰胺(尼龍)類(lèi)工程塑料，由荷蘭皇家帝斯曼公司開(kāi)發(fā).PA46具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性和抗沖擊性，因此在工業(yè)齒輪、傳動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)零部件等領(lǐng)域有著的應(yīng)用.本文將對(duì)PA46齒輪的性能特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝和市場(chǎng)應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)介紹，并展望其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì).2.PA46齒輪的性能特點(diǎn)2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間保持良好的摩擦性能.這使得PA46齒輪在工業(yè)齒輪、傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景.2.2耐疲勞性PA46具有較高的耐疲勞性，能夠承受長(zhǎng)期循環(huán)載荷而不發(fā)生裂紋或斷裂.這使得PA46齒輪在汽車(chē)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景.杭州帝斯曼PA46 TW241F10批發(fā)價(jià)帝斯曼PA46塑料粒子的環(huán)保性能良好，符合歐盟RoHS指令和REACH法規(guī)要求。

PA46是一種新的高性能工程熱塑性塑料的耐高溫聚酰胺，它擴(kuò)展了產(chǎn)品組合。它提供了一個(gè)獨(dú)特的平衡性能，包括優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，與無(wú)鉛焊接，高剛度和機(jī)械強(qiáng)度，在升高的溫度下，高的熔點(diǎn)，和優(yōu)異的加工性方面的流動(dòng)和處理窗口的兼容性。比如新Stanyl的ForTii滿(mǎn)足市場(chǎng)的電子設(shè)備，如手機(jī)和電腦的小型化和收斂的趨勢(shì)。這將幫助汽車(chē)制造商繼續(xù)減輕體重的努力獲得更好的燃油效率和更低的成本。PA46是工程塑料類(lèi)里的聚酰胺樹(shù)脂，俗稱(chēng)尼龍的一種。PA46是荷蘭DSM公司于1980年開(kāi)發(fā)成功的高熔點(diǎn)、高性能、高吸水率的樹(shù)脂，它在電子電器、汽車(chē)等領(lǐng)域獲得了的應(yīng)用，國(guó)際上能生產(chǎn)該樹(shù)脂的只有荷蘭DSM工程塑料工業(yè)公司（產(chǎn)品牌號(hào)為T(mén)E373、TW371）、德國(guó)拜耳公司、日本尤尼荻卡公司及日本合成樹(shù)脂等公司，國(guó)內(nèi)很少有生產(chǎn)PA46的生產(chǎn)的廠家。

    帝斯曼PA46Stanyl塑膠原料特性:Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長(zhǎng)使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢(shì)。在易于加工設(shè)計(jì)方面，Stanyl具有與高溫樹(shù)脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和終端用戶(hù)可獲得的優(yōu)勢(shì)包括：Stanyl的PA46：耐高溫性能，可在機(jī)罩下長(zhǎng)期使用，無(wú)鉛焊接加工。由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長(zhǎng)使用壽命，性能更加可靠。周期時(shí)間縮短即可提高制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動(dòng)性可通過(guò)增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率)。能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品，從而可輕松注塑的產(chǎn)品。采用80°C(175°F)水熱注模，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、安全和便捷的加工。無(wú)飛邊現(xiàn)象，因此無(wú)需后處理。如果高溫應(yīng)用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無(wú)需更換。DSM性能材料集群內(nèi)的企業(yè)集團(tuán)，帝斯曼工程塑料宣布推出的StanylPA46F9高流動(dòng)性。StanylPA46F8的高流動(dòng)性類(lèi)似的液晶聚合物（LCP），再加上為薄壁或高度詳細(xì)的部件的高流動(dòng)特性和熱和抗翹曲性，顯著地降低了成本的工程材料的量產(chǎn)。，杜邦公司就對(duì)聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。

荷蘭帝斯曼PA46系列有著極好的短期和長(zhǎng)期耐熱性。荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用碳刷架（電動(dòng)機(jī)）的優(yōu)點(diǎn)：帝斯曼PA46憑借其耐高溫性（經(jīng)UL1446認(rèn)證為H級(jí)）、在高溫下的抗蠕變性、良好的韌性和電氣絕緣性，能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的解決方案；帝斯曼PA46擁有優(yōu)于PPS和PPA的流動(dòng)性和可加工性，可實(shí)現(xiàn)薄壁設(shè)計(jì)，因此能夠?qū)崿F(xiàn)具有成本效益的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用電纜束線(xiàn)帶的優(yōu)點(diǎn)：帝斯曼PA46兼具高峰值耐熱性、良好的柔韌性和良好的抗蠕變性（優(yōu)于PA66），能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的解決方案；與PA66相比，PA46注塑成型周期時(shí)間更短，可實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率。PA46 已成功應(yīng)用于以下領(lǐng)域和市場(chǎng)： - 接插件 - 斷路器 - 繞線(xiàn) - SMD元件 - 微動(dòng)開(kāi)關(guān) - 電動(dòng)機(jī)部件 - 計(jì)算機(jī)及其輔助設(shè)備 。南京帝斯曼PA46 TW200F6批發(fā)價(jià)

荷蘭帝斯曼PA46系列有著高吸水率。昆山帝斯曼 TW341供應(yīng)商

混合動(dòng)力汽車(chē)將內(nèi)燃機(jī)（ICE）與電池相結(jié)合，能夠減少碳排放。OEM希望通過(guò)為混合動(dòng)力汽車(chē)配備緊湊型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)優(yōu)化其可持續(xù)性，這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為平衡性能和油耗而設(shè)計(jì)。為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量并提高車(chē)輛的可持續(xù)性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金屬和橡膠材料。但與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生更高的工作壓力和高達(dá)220°C的溫度。這些PA66通常不能滿(mǎn)足渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度和壓力的要求。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)通常只有比較有限的安裝空間。因此，可以吹塑成型的材料需具備高水平的設(shè)計(jì)靈活性，以確保在一刻將管道設(shè)計(jì)整合到已經(jīng)擁擠的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。昆山帝斯曼 TW341供應(yīng)商

無(wú)錫市福塑通塑料科技有限公司是我國(guó)PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 專(zhuān)業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一，公司始建于2018-12-14，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。福塑通塑料致力于構(gòu)建建筑、建材自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶(hù)所認(rèn)可。