荷蘭帝斯曼PA46系列運(yùn)用音頻插口連接器的利益：帝斯曼PA46和ForTiiPA4T插口具有優(yōu)于競(jìng)賽資料(LCP)的優(yōu)勝機(jī)械強(qiáng)度，熔接線損壞強(qiáng)度較多可高出四倍，因此可完畢20,000多次刺進(jìn)/拔出循環(huán)，能夠完畢牢靠性解決方案；帝斯曼PA46和ForTiiPA4T具有杰出的加工性和高流動(dòng)性，可完畢薄壁規(guī)劃，提供具有本錢(qián)效益的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列運(yùn)用集成進(jìn)氣歧管的利益：Stanyl和Akulon與金屬比較分量減輕40%，體系本錢(qián)下降20%；Stanyl能長(zhǎng)期耐受高達(dá)230°C的高溫（必定強(qiáng)度值優(yōu)于PPS），具有優(yōu)勝的焊接強(qiáng)度（乃至逾越PA6），能夠完畢牢靠的解決方案；Akulon的運(yùn)用定位是高達(dá)220°C的高溫環(huán)境。 荷蘭帝斯曼PA46系列Stnayl有著高溫下的耐蠕變性。南通帝斯曼PA46 TW341塑料粒子費(fèi)用

混合動(dòng)力汽車(chē)將內(nèi)燃機(jī)（ICE）與電池相結(jié)合，能夠減少碳排放。OEM希望通過(guò)為混合動(dòng)力汽車(chē)配備緊湊型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)優(yōu)化其可持續(xù)性，這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為平衡性能和油耗而設(shè)計(jì)。為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量并提高車(chē)輛的可持續(xù)性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金屬和橡膠材料。但與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生更高的工作壓力和高達(dá)220°C的溫度。這些PA66通常不能滿(mǎn)足渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度和壓力的要求。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)通常只有比較有限的安裝空間。因此，可以吹塑成型的材料需具備高水平的設(shè)計(jì)靈活性，以確保在一刻將管道設(shè)計(jì)整合到已經(jīng)擁擠的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。江陰帝斯曼PA46 TW241F10塑料粒子荷蘭帝斯曼PA46系列能夠經(jīng)受住超過(guò)200℃的環(huán)境溫度。

帝斯曼PA46 Stanyl塑膠原料特性:Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長(zhǎng)使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢(shì)。在易于加工設(shè)計(jì)方面，Stanyl具有與高溫樹(shù)脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和終端用戶(hù)可獲得的優(yōu)勢(shì)包括：Stanyl的PA46：耐高溫性能，可在機(jī)罩下長(zhǎng)期使用，無(wú)鉛焊接加工。 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長(zhǎng)使用壽命，性能更加可靠。*周期時(shí)間縮短即可提高制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動(dòng)性可通過(guò)增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率) 。能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品，從而可輕松注塑的產(chǎn)品。采用80°C(175°F)水熱注模，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、安全和便捷的加工 。

據(jù)帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應(yīng)用在了新型皮卡車(chē)的熱空氣管路上，該材料專(zhuān)為高溫吹塑熱空氣管路設(shè)計(jì)。與基于PA66的替代產(chǎn)品相比，改進(jìn)后的管路表現(xiàn)出更高的峰值、出色的強(qiáng)度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強(qiáng)度保持能力。帝斯曼的Stanyl®PA46Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類(lèi)中的脂肪族聚酰胺。46結(jié)構(gòu)的對(duì)稱(chēng)性確保聚合物產(chǎn)生較高的結(jié)晶速度和較高的結(jié)晶度。由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能，磨損和摩擦性能，以及流動(dòng)性，Stanyl成為高溫應(yīng)用的理想材料。Stanyl可用于汽車(chē)、電子電氣、齒輪和戶(hù)外供電設(shè)備等。為需要的耐熱性、設(shè)計(jì)剛度、摩擦磨耗以及對(duì)工藝流程質(zhì)量要求嚴(yán)苛的應(yīng)用提供的性能和價(jià)值。由于Stanyl能在高達(dá)160°C的高溫下保持高剛性，因此非常適合于有高溫、高性能、高扭矩要求的傳動(dòng)件的應(yīng)用，在這種應(yīng)用中的性能甚至優(yōu)于PPA、PA6T、PA9T，通常也優(yōu)于PPS和LCP。荷蘭帝斯曼PA46系列可作一些機(jī)械設(shè)備殼體、罩蓋和框架等零件。

帝斯曼PA46原料是荷蘭DSM公司于1980年開(kāi)發(fā)成功的高熔點(diǎn)、高性能、高吸水率的樹(shù)脂它在電子電器、汽車(chē)等領(lǐng)域獲得了的應(yīng)用.PA46優(yōu)點(diǎn)：PA46是一種多用途、玻璃增強(qiáng)、符合ULVO規(guī)定的的阻燃型UL級(jí)材料.具有易加工性和的流動(dòng)性能具有的抗拉強(qiáng)度、良好的絕熱性能阻燃；可電鍍；經(jīng)熱穩(wěn)處理的；耐熱的高剛度保持性能，同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性.剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES它可以用于薄壁部分達(dá)到0.1毫米的零件而沒(méi)有飛邊.帝斯曼PA46塑料粒子的主要成分是聚酰胺46，它是一種高分子材料，具有度和高剛度。鹽城帝斯曼PA46 TW241F10批發(fā)

傳動(dòng)系統(tǒng) (離合器環(huán)、軸叉、止推墊片、軸承保持架、液力變矩器部件) - 電機(jī)管理系統(tǒng) - 空氣系統(tǒng) (排氣控制系。南通帝斯曼PA46 TW341塑料粒子費(fèi)用

混合動(dòng)力汽車(chē)將內(nèi)燃機(jī)（ICE）與電池相結(jié)合，能夠減少碳排放。OEM希望通過(guò)為混合動(dòng)力汽車(chē)配備緊湊型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)優(yōu)化其可持續(xù)性，這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為平衡性能和油耗而設(shè)計(jì)。為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量并提高車(chē)輛的可持續(xù)性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金屬和橡膠材料。但與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生更高的工作壓力和高達(dá)220°C的溫度這些PA66通常不能滿(mǎn)足渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度和壓力的要求。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)通常只有比較有限的安裝空間。因此，可以吹塑成型的材料需具備高水平的設(shè)計(jì)靈活性，以確保在一刻將管道設(shè)計(jì)整合到已經(jīng)擁擠的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。南通帝斯曼PA46 TW341塑料粒子費(fèi)用

無(wú)錫市福塑通塑料科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的****，公司位于洛神路1號(hào)國(guó)金鋼材城D016(西站物流園區(qū))，成立于2018-12-14。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶(hù)優(yōu)先的原則，為國(guó)內(nèi)PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。公司主要經(jīng)營(yíng)PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過(guò)建筑、建材行業(yè)檢測(cè)，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。德國(guó)拜耳,科思創(chuàng),荷蘭帝斯曼,日本大金,英國(guó)威格斯,美國(guó)蘇威,東岳神舟為用戶(hù)提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶(hù)做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，致力向社會(huì)和用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。無(wú)錫市福塑通塑料科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！