一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
幾個(gè)理由充分告訴你,為什么現(xiàn)代社會(huì)需要空氣過(guò)濾器
空氣過(guò)濾器的正確過(guò)濾方法助你擁有更純凈的空氣
玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
近年來(lái),隨著新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn),粉末冶金零部件應(yīng)用領(lǐng)域迅速擴(kuò)大,汽車行業(yè)、機(jī)械制造、電子家電及高科技行業(yè)飛速發(fā)展,為粉末冶金行業(yè)提供了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。近年來(lái)中國(guó)粉末冶金行業(yè)迅速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模從2014年的125.1億元增加到2021年的163.2億元,呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。未來(lái)五年,隨著粉末冶金零部件在新興領(lǐng)域的運(yùn)用,如5G通訊、新能源等,中國(guó)粉末冶金行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望保持繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2023年將達(dá)到184.8億元。其中,汽車零件101.69億元,占比高達(dá)62.3%;摩托車零件7.65億元,占4.7%;農(nóng)機(jī)零件3.38億元,占2.1%;家電零件22.96億元,占14.1%;工程機(jī)械零件7.21億元,占4.4%;電動(dòng)工具零件8.80億元,占5.4%;其它零件11.51億元,占7.1%。粉末冶金技術(shù)實(shí)現(xiàn)了材料性能與成本之間的平衡,為企業(yè)帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。深圳汽車粉末冶金精選廠家
根據(jù)粉末冶金材料的孔隙特點(diǎn),其加熱和冷卻速度要低于致密材料,所以加熱時(shí)要延長(zhǎng)保溫時(shí)間,提高加熱溫度。粉末冶金材料的化學(xué)熱處理包括滲碳、滲氮、滲硫和多元共滲等幾種形式,在化學(xué)熱處理中,淬硬深度主要與材料的密度有關(guān)。因此,可以在熱處理工藝上采取相應(yīng)措施,比如:滲碳時(shí),在材料密度大于7g/cm3時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間。通過(guò)化學(xué)熱處理可提高材料的耐磨性,粉末冶金材料的不均勻奧氏體滲碳工藝,使處理后的材料滲層表面的含碳量可達(dá)2%以上,碳化物均勻分布于滲層表面,能夠很好地提高硬度和耐磨性能。深圳汽車粉末冶金精選廠家粉末冶金技術(shù)通過(guò)優(yōu)化材料結(jié)構(gòu),提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度和韌性,延長(zhǎng)了使用壽命。
珩磨加工,珩磨加工是運(yùn)用無(wú)定形切削角度,對(duì)硬質(zhì)齒輪進(jìn)行較終精加工的工藝。珩磨加工不只具有很高的經(jīng)濟(jì)性,而且能使被加工齒輪具有低噪音的光滑表面。相對(duì)于研磨,珩磨加工的切削速度很低(0,5至10m/s),因此避免了切削發(fā)熱對(duì)齒輪加工的損害。更確切的說(shuō),在被加工齒面上產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,對(duì)設(shè)備的承載能力產(chǎn)生一定的積極作用。鉆孔,鉆孔是一種旋轉(zhuǎn)切削的加工工藝。刀具的轉(zhuǎn)軸和被加工孔的中心是在軸向是完全吻合的,且與刀具在軸向的進(jìn)給方向是一致的。切削運(yùn)動(dòng)的主軸應(yīng)于刀具保持一致,和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)。
滾齒加工,因?yàn)槌霰姷慕?jīng)濟(jì)性,滾齒加工是一種用于生產(chǎn)外齒輪,圓柱齒輪的切削工藝。滾齒加工不只在汽車工業(yè)中,而且還在大型的工業(yè)變速器制造中被普遍運(yùn)用,但是前提是不會(huì)受到被加工工件的外輪廓的限制。插齒加工,插齒這種加工齒輪的工藝,主要用在不能滾齒加工的情況下。這種加工方式主要被適用于齒輪的內(nèi)齒加工,以及一些受結(jié)構(gòu)干擾齒輪的外齒加工。剃齒加工,剃齒加工是一種齒輪的精加工工藝,切削時(shí)帶有對(duì)應(yīng)于齒輪齒形的刀身。這種工藝具有很高的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性,因此已經(jīng)在工業(yè)中被普遍運(yùn)用。隨著科技的進(jìn)步,粉末冶金技術(shù)不斷創(chuàng)新,為制造業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
粉末冶金高溫合金,粉末冶金高溫合金是以鎳為基體,添加有Co、Cr、W、Mo、Al、Ti、Nb、Ta等多種合金元素的一類具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗疲勞和抗熱腐蝕等綜合性能的合金,是航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪軸、渦輪盤(pán)擋板、渦輪盤(pán)等關(guān)鍵熱端部件的材料,加工主要涉及到粉末制備、熱固結(jié)成型和熱處理等過(guò)程。????粉末冶金材料在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣,在取代鍛鋼件的高密度和高精度的復(fù)雜零件的應(yīng)用中,隨著粉末冶金技術(shù)的不斷進(jìn)步也取得了快速發(fā)展。但是由于后續(xù)處理工藝的差異,其物理性能和力學(xué)性能還存在著一些缺陷,本文就針對(duì)粉末冶金材料的熱處理工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述分析,并分析其影響因素,提出改善工藝的策略。從粉末到成品,粉末冶金工藝包括混合、壓制、燒結(jié)等步驟,每一步都精確控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。深圳汽車粉末冶金精選廠家
粉末冶金可以制造具有良好生物相容性的材料,用于醫(yī)療器械和人工關(guān)節(jié)等應(yīng)用。深圳汽車粉末冶金精選廠家
液相燒結(jié)的溶解-再析出機(jī)制,溶解—析出階段,該階段通過(guò)溶解—析出過(guò)程實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)遷移,使得 粗顆粒長(zhǎng)大和球形化,同時(shí)也通過(guò)鄰近晶粒的進(jìn)一步靠 近而發(fā)生收縮。優(yōu)先溶解化學(xué)位高的區(qū)域,顆粒突起或尖角處,細(xì)顆粒,發(fā)生優(yōu)先溶解,再析出過(guò)程,在細(xì)小顆粒溶解的同時(shí),又通過(guò)液相擴(kuò)散在粗大 的顆粒表面上沉淀析出。其結(jié)果是,固相顆粒表面光滑化、球化以及晶粒粗化,降低顆粒重排列阻力,有利于顆粒間的重排,進(jìn)一步 提高致密化效果,液相燒結(jié)晶粒長(zhǎng)大機(jī)制(以W為例),在液相燒結(jié)時(shí),W粉顆粒長(zhǎng)大一般通過(guò)兩個(gè)過(guò) 程進(jìn)行:細(xì)小的顆粒溶解在液相中,而后通過(guò)液相擴(kuò) 散在粗大的顆粒表面上沉淀析出并發(fā)生長(zhǎng)大;通過(guò)顆粒中晶界的移動(dòng)來(lái)進(jìn)行顆粒的聚集長(zhǎng)大。深圳汽車粉末冶金精選廠家