臨界轉速：繼續(xù)增加球磨機的轉速，當離心力超過球體的重力時，只靠球磨桐內(nèi)襯板的球不脫離筒壁而與筒體一起回轉，此時物料的粉碎作用停止，這種轉速稱為臨界轉速，二流霧化法：借助高壓水流或氣流的沖擊來破碎液流，稱為水霧化或氣霧化，也稱二流霧化。水霧法制粉：水霧化是制取金屬或合金粉末較常用的工藝技術。水可以單個的、多個的或環(huán)形的方式噴射。高壓水流直接噴射在金屬液流上，強制其粉碎并加速凝固，因此粉末形狀比起氣霧化來呈不規(guī)則形狀。粉末冶金技術通過優(yōu)化材料結構，提高了產(chǎn)品的強度和韌性，延長了使用壽命。肇慶CNC粉末冶金技術要求

硬車加工，硬車加工使取代昂貴的研磨工藝成為可能。為了使其正常運行，系統(tǒng)的各個部分和加工部分相對應的連接在一起。選用正確的機床和夾具、切削工具決定了車削效果的好壞。磨齒加工，當今為了成功達到齒輪生產(chǎn)中所必須的精度，在很多情況下，齒面的硬質(zhì)精加工是必不可少的。在量產(chǎn)中，一種很經(jīng)濟有效的加工方式。另一方面，類似于樣品加工，當使用可調(diào)節(jié)的研磨工具時，磨齒加工就會體現(xiàn)更大的靈活性。測量，齒輪的檢測非常普遍的，其必須根據(jù)齒輪的不同形式來進行調(diào)整。在齒輪的測量中，通過長度，角度的測量，以及特殊的齒輪工藝測量，來確定齒輪的各個不同重要參數(shù)。中山焊接材料粉末冶金技術粉末冶金工藝包括原料準備、混合、成型、燒結等多個步驟，每一步都影響著較終產(chǎn)品的質(zhì)量。

常用的粉末成形方法：1）模壓，壓模壓制是指松散的粉末在壓模內(nèi)經(jīng)受一定的壓制壓力后，成為具有一定尺寸、形狀和一定密度、強度的壓坯。當對壓模中粉末施加壓力后，粉末顆粒間將發(fā)生相對移動，粉末顆粒將填充孔隙，使粉末體的體積減小，粉末顆粒迅速達到較緊密的堆積。模壓是目前工業(yè)應用相對較為普遍的方法之一。2）粉漿澆注，工藝流程：粉漿的制取、模具的制造、澆注、干燥。3）等靜壓成形，可分為冷等靜壓成形和熱等靜壓成形兩種，前者常用水或油作壓力介質(zhì)，故又有液靜壓、水靜壓或油水靜壓之稱，后者常用氣體（如氮氣）作壓力介質(zhì)，故有氣體熱等靜壓之稱。

二步法氫還原制取細顆粒W粉的具體過程，由于WO2的揮發(fā)性比WO3的小，所以可采用分段還原來制備細W粉。（a）頭一階段，實現(xiàn)WO3 → WO2的反應轉變，顆粒長大嚴重，應在較低溫度下進行。（b）第二階段，實現(xiàn)WO2 → W的反應轉變，顆粒長大趨勢較頭一階段小，故可在更高的溫度下進行。多相反應機理，讓氣體還原固體金屬氧化物的機理：（1）“二步還原”理論，首先金屬氧化物分解析出氧，然后析出氧與氣體還原劑形成還原劑氧化物；（2）“吸附－自動催化”理論，頭一步，氣體還原劑分子被金屬氧化物吸附；第二步，還原劑分子與氧化物中氧產(chǎn)生新相；第三步，反應物氣體產(chǎn)物從固體表面解吸。粉末冶金以其獨特的成型方式，解決了傳統(tǒng)鑄造工藝中難以克服的難題。

常見齒輪加工方式中的裝夾系統(tǒng)，粉末冶金是大批量制齒輪的一種方法，而常見的滾齒、插齒等工藝看起來能更好的應對多品種小批量的需求，此時它們的裝夾系統(tǒng)就很有講究了。從普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內(nèi)孔磨削→焊接→測量，為這個過程配置合適的裝夾系統(tǒng)顯得尤為重要。普通車加工，在普通車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機床上。對于自動夾持的夾具，絕大多數(shù)不需在主軸另一邊加裝輔助穩(wěn)定裝置。粉末冶金產(chǎn)品的精度和一致性高，能夠滿足現(xiàn)代制造業(yè)對零部件質(zhì)量的高標準要求。中山焊接材料粉末冶金技術

粉末冶金制品因材料均勻性好、無焊接缺陷、無晶界退化等特點，可以實現(xiàn)復雜結構的一次成型。肇慶CNC粉末冶金技術要求

二步法氫還原制備細W粉的基本原理：一步法氫還原，——制取粗W粉。二步法氫還原，（先低溫合成WO2，再高溫反應制取W）——制取中、細顆粒W粉。（1）還原過程中鎢粉顆粒長大的機理，一般認為是揮發(fā)—沉積引起的。（a）鎢的氧化物具有揮發(fā)性，高溫更能促進氧化物與水蒸氣形成易揮發(fā)的水合物WOx·nH2O；例如，WO2在700℃開始揮發(fā)，在750－800℃開始晶粒長大。（b）在還原過程中，隨著溫度的升高， WO3的揮發(fā)性增大（比WO2的揮發(fā)性大）。 WO3的蒸氣以氣相被還原后沉積在已還原的低價氧化鎢或金屬鎢粉的表面上使顆粒長大。肇慶CNC粉末冶金技術要求