智能起重機(jī)對(duì)建筑企業(yè)、起重機(jī)司機(jī)和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義。智能起重機(jī)在氣體排放和車輛效率方面非常方便和有效。因此，智能起重機(jī)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開(kāi)關(guān)來(lái)提供高精度的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。由傳感器、開(kāi)關(guān)和控制器組成的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)自動(dòng)報(bào)警和解決問(wèn)題，而不是只只依靠起重機(jī)司機(jī)的直覺(jué)。數(shù)字智能控制系統(tǒng)具有控制電路簡(jiǎn)單、功耗低、無(wú)火花等特點(diǎn)，舊的起重機(jī)控制系統(tǒng)具有10倍的使用壽命，并能實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、記錄和故障報(bào)警、維護(hù)提醒，能在必要時(shí)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行控制，很大程度提高了起重機(jī)的整體性。此外，智能起重機(jī)的成本通常很低，電纜和其他材料占舊起重機(jī)的80％，節(jié)省了25％以上的電能。電動(dòng)雙梁起重機(jī)，高效作業(yè)的得力助手，起吊平穩(wěn)，助力工業(yè)生產(chǎn)，值得擁有。馬鞍山紐科倫起重機(jī)

門式起重機(jī)在名稱上往往采取功能、構(gòu)造和應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合的命名方式，例如單梁起重機(jī)，雙梁起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，歐式起重機(jī)，雙梁門式起重機(jī)，集裝箱門式起重機(jī)，港口起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆等等。除了門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)外，還有一種重型起重設(shè)備，那就是抓斗起重機(jī)。抓斗起重機(jī)可以運(yùn)用到各種門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)上，很好理解就是給起重機(jī)裝上了個(gè)斗子。有抓斗的起重機(jī)就像是人手一樣，可以把零散的貨物一次大量的抓起來(lái)運(yùn)走，例如垃圾抓斗起重機(jī)、散貨抓斗起重機(jī)、圓木、礦物、煤炭、砂石料、土石方抓斗起重機(jī)等等。說(shuō)到抓斗起重機(jī)是一種自動(dòng)取料機(jī)械，很大程度節(jié)省了人力成本，抓取和卸出物料都是由起重機(jī)司機(jī)操縱，不需要輔助人員，很大程度提高了裝卸效率。在類型上，抓斗起重機(jī)大體分為橋式抓斗起重機(jī)，門式抓斗起重機(jī)，折臂式抓斗起重機(jī)。紹興自動(dòng)化起重機(jī)定制從大型建筑材料到重型設(shè)備，門式起重機(jī)都能穩(wěn)穩(wěn)吊起，展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。

安全防護(hù)是LDA起重機(jī)重中之重。超載限制器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起重量，應(yīng)變片式傳感器測(cè)鋼絲繩拉力，超額定值即刻報(bào)警、制動(dòng)，護(hù)結(jié)構(gòu)與人員安全。高度限位器分重錘與旋轉(zhuǎn)式，借機(jī)械或電氣原理，吊鉤升限高度觸發(fā)，停升防沖頂。防風(fēng)裝置有夾軌器、錨定裝置等，大風(fēng)時(shí)夾軌器抱緊軌道，錨定栓鎖固端梁，抗風(fēng)傾覆。此外，緊急制動(dòng)按鈕遍布操控處，遇險(xiǎn)一鍵急停。光幕保護(hù)裝在吊運(yùn)通道，遮斷光線即停設(shè)備，防人員闖入危險(xiǎn)區(qū)，諸多防護(hù)協(xié)同，筑牢安全防線，讓吊運(yùn)無(wú)后顧之憂。

橋式起重機(jī)作業(yè)規(guī)則：起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。再組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定運(yùn)行，包括靜載荷、動(dòng)載荷試驗(yàn)和各種安全裝置的靈敏度可靠性試驗(yàn)。根據(jù)方案組裝后，應(yīng)進(jìn)行起重檢查，確認(rèn)符合要求后方可使用。汽車式起重機(jī)除按規(guī)定定期修理外，每年進(jìn)行包括額定負(fù)荷、超負(fù)荷試驗(yàn)在內(nèi)的運(yùn)行試驗(yàn)，檢查機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形和負(fù)荷能力，未達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)減少使用。吊具使用前，應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求逐一檢查驗(yàn)收。起橋式起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)檢查，未達(dá)到地面耐力要求時(shí)，應(yīng)采取路基箱等鋪設(shè)措施。橋式起重機(jī)吊裝的各種保護(hù)措施、材料、腳手架的安裝和危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)圍圈的準(zhǔn)備應(yīng)符合方案要求。門式起重機(jī)憑借堅(jiān)固耐用和靈活移動(dòng)性，在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，備受青睞。

單梁起重機(jī)的用途和特點(diǎn)：根據(jù)用戶的條件，該起重機(jī)電源可為三相交流，頻率50HZ或60HZ，電壓220V~660V。電動(dòng)機(jī)和電器控制設(shè)備允許電壓波動(dòng)的上下限為額定電壓的±10％，其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失不大于3%。該起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝應(yīng)該符合GB10183及設(shè)計(jì)要求，由用戶驗(yàn)收并提供合格證明。該起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過(guò)1000m。該起重機(jī)一般在室內(nèi)使用，正常使用的環(huán)境溫度應(yīng)在-20℃～+60℃的范圍以內(nèi)，空氣相對(duì)濕度不超85%?？煽康?KBK 柔性起重機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低，為工作環(huán)境帶來(lái)寧?kù)o與高效。LDP電動(dòng)單梁起重機(jī)售后

選擇電動(dòng)雙梁起重機(jī)，開(kāi)啟高效起吊之旅，其可靠性能為作業(yè)安全保駕護(hù)航。馬鞍山紐科倫起重機(jī)

單梁起重機(jī)安裝工藝特點(diǎn)：起重機(jī)操作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置安裝在現(xiàn)場(chǎng)橫梁上，主梁和端梁用螺栓固定在一起。螺栓是精制螺栓，其性能可以保證主梁與橫梁的可靠連接。擰緊螺栓時(shí)，上下左右對(duì)稱擰緊。出于安全考慮，主端梁的接頭應(yīng)稍有中斷，焊接不應(yīng)過(guò)滿，以防變形。單梁起重機(jī)的行程開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)箱裝配在橫梁上，打開(kāi)設(shè)備，調(diào)試兩個(gè)運(yùn)行電機(jī)，使轉(zhuǎn)向均勻。避免了單梁起重機(jī)與側(cè)樓發(fā)生碰撞，可有效降低事故率。安全鉤的設(shè)計(jì)是為了避免在提升過(guò)程中掉落物體。旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止吊臂在運(yùn)輸或工作期間旋轉(zhuǎn)，并影響施工作業(yè)。簡(jiǎn)而言之，安全裝置是必要的組件之一，通常決定其性能。馬鞍山紐科倫起重機(jī)