門式起重機，也被稱為門座起重機或門吊，是一種比較廣的應用于港口、碼頭、鐵路貨場、工礦企業(yè)等場所的重型起重設備門式起重機的分類：根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和使用場合的不同，門式起重機可分為多種類型。常見的分類方式有：按結(jié)構(gòu)形式分：單主梁門式起重機、雙主梁門式起重機、箱型梁門式起重機等。按驅(qū)動方式分：電動門式起重機、液壓門式起重機等。按使用場合分：通用門式起重機、適用門式起重機（如集裝箱適用門式起重機）等。按跨度分：小跨度（小于10米）、中跨度（10-30米）和大跨度（大于30米）門式起重機。冶金專門的橋式起重機在黑色和有色金屬生產(chǎn)中承擔特定的工藝操作，其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機相似。江蘇碼頭起重機定制

橋式起重機作業(yè)規(guī)則：起重機械進入現(xiàn)場后，應進行檢查和驗收。再組裝的起重機械應按規(guī)定運行，包括靜載荷、動載荷試驗和各種安全裝置的靈敏度可靠性試驗。根據(jù)方案組裝后，應進行起重檢查，確認符合要求后方可使用。汽車式起重機除按規(guī)定定期修理外，每年進行包括額定負荷、超負荷試驗在內(nèi)的運行試驗，檢查機械性能、結(jié)構(gòu)變形和負荷能力，未達到規(guī)定要求時，應減少使用。吊具使用前，應按施工方案設計要求逐一檢查驗收。起橋式起重機運行道路應檢查，未達到地面耐力要求時，應采取路基箱等鋪設措施。橋式起重機吊裝的各種保護措施、材料、腳手架的安裝和危險作業(yè)區(qū)圍圈的準備應符合方案要求。紹興龍門吊起重機廠家與傳統(tǒng)的單梁起重機相比，歐洲單梁起重機結(jié)構(gòu)獨特，車輪壓力小。

冶金專門橋式起重機的用途是什么？加料機，有懸掛和落地式兩種，專門于向平爐內(nèi)加料，一般不用于設備吊裝工作。鍛造起重機，用于和大型鍛錘水壓機配合鍛造大型工件，卸下吊鉤上懸掛的翻料器，可作為設備吊裝之用，但吊鉤下降的位置較高，如需吊裝地面上的重物。還應采取更換長繩等措施。銅電解專門起重機，專門于電解極板的出槽和裝槽。因其無吊鉤，但可用其吊架進行較輕負荷的吊裝工作。也可在采取改制措施后用于設備吊裝。鋁電解多功能起重機，專門于鋁電解生產(chǎn)，用于加料、出鋁、更換陽極、打殼等項作業(yè)，不能用于設備吊裝。

抓斗起重機的組成由斗體和主機兩大部分。主機是一臺履帶式起重機，鋼繩抓斗履帶起重機單繩的起重力應不小于120kN，液壓抓斗的履帶起重機應當配置液壓系統(tǒng)。許多抓斗自身配有測斜和糾斜裝置，能夠通過傳感器和液壓系統(tǒng)感知和糾正斗體的偏斜。抓斗采用單絞軸斗體設計，整體結(jié)構(gòu)設計輕盈，抓取比大，閉合力強，物料充填率高，還可以根據(jù)環(huán)保要求，海事環(huán)境及其他特殊工況，為抓斗設計防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點的少維護或免維護結(jié)構(gòu)等。門式起重機主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。

門式起重機門式起重機又稱龍門吊，主要由門架、大車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)和電氣設備組成。門架結(jié)構(gòu)像一道門，可以跨越較寬的距離。門式起重機適用于露天堆場、料場等場所，進行裝卸和搬運工作。臂架式起重機臂架式起重機主要由底座、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、臂架和起升機構(gòu)組成。臂架可以伸縮或變幅，以適應不同高度和范圍的作業(yè)需求。臂架式起重機包括汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機等。塔式起重機塔式起重機是一種高聳的起重機類型，主要由塔身、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和電氣設備組成。塔身一般采用鋼結(jié)構(gòu)，具有較高的強度和穩(wěn)定性。塔式起重機適用于高層建筑施工、橋梁建設等高空作業(yè)。超載可能使起重機損壞機電設備。常州LDA電動單梁起重機上門測量

形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料。江蘇碼頭起重機定制

組合式起重機較傳統(tǒng)KBK起重機的優(yōu)勢：傳統(tǒng)KBK起重機由于進入中國市場較早，到目前為止，已有許多國內(nèi)起重機廠家復制KBK系列的產(chǎn)品，導致產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，結(jié)構(gòu)規(guī)格方面也有不同程度的差異。吊架和軌道的連接方式。柔性設計存在較大的松動風險，需要增加定期的維護檢修；而組合式起重機的吊架采用剛性結(jié)構(gòu)設計，使整體結(jié)構(gòu)比較靈動；組合式起重機的軌道為整體套入型軌小車內(nèi)，幾乎排除了長時間使用造成的松動、掉落風險。安裝方式。組合式起重機相較于柔性梁系統(tǒng)，其提供一種桁架式軌道設計，在現(xiàn)場安裝時可以有效減少了吊點數(shù)量，減少現(xiàn)場安裝的難度和時間。江蘇碼頭起重機定制