除了倉(cāng)庫(kù)在供應(yīng)鏈中發(fā)揮的關(guān)鍵作用外,倉(cāng)儲(chǔ)還可以提供許多重要的好處。運(yùn)行良好的倉(cāng)庫(kù)操作通常比其他存儲(chǔ)選項(xiàng)(例如現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)或客戶存儲(chǔ))更良好。這是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)是專(zhuān)門(mén)為存儲(chǔ)和運(yùn)輸貨物而設(shè)計(jì)和建造的。它們通常也位于交通樞紐附近,從而減少了旅行時(shí)間并提高了效率。此外,倉(cāng)庫(kù)使用**設(shè)備,如傳送帶和叉車(chē),以迅速地移動(dòng)貨物。而且,**重要的是,倉(cāng)庫(kù)由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員管理,他們接受過(guò)存儲(chǔ)和運(yùn)輸貨物實(shí)踐的培訓(xùn)。供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)的另一個(gè)重要好處是它可以節(jié)省成本。通過(guò)將存儲(chǔ)和運(yùn)輸外包給倉(cāng)儲(chǔ)合作伙伴,企業(yè)可以節(jié)省建立和維護(hù)自己的存儲(chǔ)設(shè)施的成本。此外,他們通??梢詤f(xié)商較低的運(yùn)輸和其他物流服務(wù)費(fèi)率??蛻舴?wù)是運(yùn)行供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)的另一個(gè)重要好處。這是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)可以幫助企業(yè)保持庫(kù)存水平優(yōu)化,從而大限度地減少缺貨并確保產(chǎn)品在客戶需要時(shí)始終可用。此外,倉(cāng)庫(kù)可以提供改善客戶體驗(yàn)的增值服務(wù),例如禮品包裝、產(chǎn)品定制和退貨處理。供應(yīng)鏈中倉(cāng)儲(chǔ)的另一個(gè)重要好處是靈活性和可擴(kuò)展性。這是因?yàn)樵谑褂玫谌絺}(cāng)儲(chǔ)時(shí),可以輕松擴(kuò)展倉(cāng)庫(kù)容量,以滿足企業(yè)不斷變化的需求,倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助降低供應(yīng)鏈中的不安全因素。倉(cāng)庫(kù)在地理位置上,應(yīng)盡可能與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)相連接,減少物料的迂回運(yùn)輸。中山中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng),在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要。因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移,貨物在移動(dòng)過(guò)程中受到各種外力作用,如振動(dòng)、撞擊、擠壓等,容易使貨物包裝和貨物本身受損,如損壞、變形、破碎、散失、流溢等,裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失、設(shè)備損壞、人身傷亡等事件,相當(dāng)一部分是裝卸過(guò)程中發(fā)生的。因此安全性是我司作業(yè)組建的作業(yè)要點(diǎn)。認(rèn)真開(kāi)展新員工的崗前培訓(xùn)與在崗員工安全培訓(xùn),加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)。安全監(jiān)督工作嚴(yán)厲執(zhí)行,多種方式開(kāi)展定期與不定期的安全檢查,做到防患于未然。規(guī)范作業(yè)流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確員工在安全生產(chǎn)中的權(quán)利與義務(wù),依法為員工購(gòu)買(mǎi)工傷社會(huì)保險(xiǎn)及購(gòu)置人身商業(yè)保險(xiǎn)。進(jìn)倉(cāng)卡板貨物增加一名裝卸工人,避免卸貨車(chē)輛司機(jī)接觸裝卸搬運(yùn)作業(yè),規(guī)避貨車(chē)司機(jī)在卸貨環(huán)節(jié)的意外。云浮中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)配送倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要留有必要的廢次品存放區(qū)、物料暫存區(qū)、待驗(yàn)區(qū)、發(fā)貨區(qū)等。
倉(cāng)庫(kù)管不好,一邊是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的物料、成百上千的供應(yīng)商,諾大的貨架式立體倉(cāng)庫(kù),一邊是為數(shù)不多且素質(zhì)平平的倉(cāng)管員,種類(lèi)繁多但不適用,也基本不用的制度和流程。歸根到底,倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題基本上都來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,例如:1、不遵守進(jìn)倉(cāng)出倉(cāng)原則,造成呆料、廢料。2、不按庫(kù)位擺放物料,或移動(dòng)物料后,不及時(shí)把新庫(kù)位的資料交給錄單員錄入系統(tǒng),造成無(wú)法找到相關(guān)物料。3、倉(cāng)管員不及時(shí)送單給錄單員,錄單員不及時(shí)錄入系統(tǒng),結(jié)果造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)與實(shí)際脫節(jié),影響ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,影響到了生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)執(zhí)行。標(biāo)識(shí)不統(tǒng)一、不規(guī)范,不是沒(méi)有物料編碼,就是物料名稱(chēng)不對(duì),以致無(wú)法追查該物料的歷史狀況。4、部分倉(cāng)管員責(zé)任心不夠,工作態(tài)度消極,辦事拖拉,庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)不準(zhǔn),以及手工單據(jù)信息不準(zhǔn)確(主要是抄寫(xiě)錯(cuò)誤,鍵入錯(cuò)誤),這都是常有的事。5、新舊倉(cāng)管員交接不清,換一個(gè)倉(cāng)管員,沒(méi)有真正的交接手續(xù),對(duì)前任倉(cāng)管員所管的物料狀態(tài)不明的,干脆就封存起來(lái)不予管理,只說(shuō)"找不到",造成了不應(yīng)有的呆滯和浪費(fèi)。
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是指能夠滿足儲(chǔ)藏和保管物品需要的技術(shù)裝置和機(jī)具,其并非只指以房屋、有鎖之門(mén)等外在表征的設(shè)備,具體可分為裝卸搬運(yùn)設(shè)備和保管設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備、通風(fēng)照明設(shè)備、消防安全設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備以及其他用途設(shè)備和工具等。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是倉(cāng)儲(chǔ)與物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與物流技術(shù)的發(fā)展。中G的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在設(shè)備的社會(huì)化程度越來(lái)越高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴,相互制約。設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì),即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備購(gòu)置和使用費(fèi)用十分昂貴,是資產(chǎn)密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。 自從有了生產(chǎn)活動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ)就出現(xiàn)了,它是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分。
現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過(guò)程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無(wú)形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和主導(dǎo)的物流活動(dòng)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)庫(kù)再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫(kù)房了。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說(shuō),二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。在物流和供應(yīng)鏈中角色首先,倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存運(yùn)作中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、減少庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。其次,倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉(cāng)儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。 電商物流倉(cāng)儲(chǔ)主要優(yōu)化在于高效布局,實(shí)現(xiàn)貨物快速存取,提升運(yùn)營(yíng)效率。東莞電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理,高效搬運(yùn)服務(wù),讓物流更順暢!中山中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
為了解決這些問(wèn)題和降低風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)可以采取以下措施:加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理,建立嚴(yán)格的制度和流程,確保賬目與實(shí)物相符,提高管理效率。合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)空間,優(yōu)化存儲(chǔ)策略,提高空間利用率。引入先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的實(shí)時(shí)同步和共享數(shù)據(jù)。加強(qiáng)員工培訓(xùn)和安全意識(shí)教育,提高員工的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。定期進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。建立完善的庫(kù)存管理制度,避免庫(kù)存積壓和過(guò)期損失。歡迎咨詢深圳市港陽(yáng)物流有限公司。中山中型物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
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