企業(yè)用戶和司機(jī)用戶注冊(cè)均需要通過實(shí)名認(rèn)證。企業(yè)需提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照，司機(jī)需提交身份證及駕駛證，屏蔽其他無關(guān)人員進(jìn)入。(所有提交資料均會(huì)加蓋”司機(jī)匯注冊(cè)**“章，無需擔(dān)心信息泄露） 宜昌貨車司機(jī)

司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架，目前已有企業(yè)用戶1萬多家，包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司，還有全國(guó)各地的中小型物流企業(yè)，他們均通過司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。已有全國(guó)各地司機(jī)用戶10萬多個(gè)，并以每天500以上的用戶數(shù)量在增長(zhǎng)。 青島貨車司機(jī)求職

由于司機(jī)緊缺，很多物流企業(yè)甚至都不敢接訂單，業(yè)內(nèi)**更是表示目前我國(guó)貨車司機(jī)就業(yè)人數(shù)在3000萬左右，但缺口接近1000萬，而這1000萬缺口的填補(bǔ)，難度很大。電商大促時(shí)，物流貨運(yùn)數(shù)量猛增，對(duì)司機(jī)的需求增加很正常；很多企業(yè)因此緊急招人，司機(jī)稀缺難招聘也可以理解。但這并不能表明司機(jī)緊缺是行業(yè)常態(tài)，大促過后行業(yè)對(duì)司機(jī)的需求可能并不是那么緊迫。其次，如果企業(yè)只是因?yàn)榇蟠僬信R時(shí)工，而非長(zhǎng)久任用，那么招聘難也很正常，畢竟相較臨時(shí)工，大家想要的是一份穩(wěn)定的工作。司機(jī)匯APP專注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù)，服務(wù)對(duì)象是全國(guó)所有物流企業(yè)和所有司機(jī)，讓司機(jī)能有一份穩(wěn)定的工作，保障司機(jī)的權(quán)益

司機(jī)匯APP是上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺(tái)，專注于提供司機(jī)招聘求職服務(wù)，服務(wù)對(duì)象是全國(guó)物流企業(yè)和全國(guó)所有司機(jī)。 平臺(tái)愿景“解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題，幫司機(jī)找到家門口的線路?！?

開大車發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代已去不復(fù)返了。現(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)越來越大，利潤(rùn)越來越低，運(yùn)營(yíng)的難度越來越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來越難干呢？ 一、車多貨少 **近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，全國(guó)的物流運(yùn)量也基本穩(wěn)定下來。在這種形勢(shì)下，僧多粥少的弊端更加凸顯，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。很多有資金壓力的同行迫于壓力開始拉回程貨，有些人已經(jīng)被逼到不要利潤(rùn)只要流水的地步。 二、信息透明 在信息越來越透明的前提下，貨主會(huì)優(yōu)先選擇成本低、服務(wù)好的承運(yùn)方，給人的感覺就是這個(gè)行業(yè)沒有原來那么好干了。 三、效率提升 貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇在另一方面也刺激了物流效率的提升。現(xiàn)在道路條件變好了，車輛的動(dòng)力更足了，配貨方式更先進(jìn)了，貨主對(duì)時(shí)效性的要求也更高了。現(xiàn)在能掙到錢的車輛，基本上年行駛里程15萬公里以上，既然噸公里利潤(rùn)低了，那就要拼誰(shuí)跑的里程多了。原來的粗獷式發(fā)展之路走不通了，形勢(shì)逼迫所有物流散戶走上精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之路。 四、社會(huì)要求降低物流成本 中國(guó)企業(yè)的發(fā)展有兩大負(fù)擔(dān)，一是物流，二是稅費(fèi)。 據(jù)了解，中國(guó)總物流費(fèi)用占到GDP的16%左右，是發(fā)達(dá)國(guó) 家的2倍；中小企業(yè)物流成本要占到經(jīng)營(yíng)總成本的30%左右，是各企業(yè)一直以來**想壓低的支出環(huán)節(jié)。 文字來源 卡車之家天津掛車司機(jī)求職

宜昌貨車司機(jī)

當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們要緊密結(jié)合工作實(shí)際，緊扣交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)這條主線，開拓創(chuàng)新，不懈努力，重點(diǎn)在著力在深化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，包裝服務(wù)，裝卸服務(wù)改進(jìn)上下功夫，持續(xù)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改進(jìn)，推進(jìn)行業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域改進(jìn)，加強(qiáng)改進(jìn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成總體效應(yīng)。未來消費(fèi)升級(jí)將進(jìn)一步體現(xiàn)在供應(yīng)鏈管理，物流科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），裝卸服務(wù)，包裝服務(wù)，道路貨物運(yùn)輸（除危險(xiǎn)化學(xué)品），貨物運(yùn)輸代理，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)信息咨詢，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），汽車租賃，金屬材料、汽車、汽車飾品、機(jī)電設(shè)備、建筑材料、汽摩配件、文化辦公用品、電子產(chǎn)品、五金交電、日用百貨的銷售。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的消費(fèi)上，對(duì)于客運(yùn)系統(tǒng)主要體現(xiàn)在對(duì)舒適性、便捷性和安全性等方面的要求更高，更加重視出行品質(zhì)，會(huì)經(jīng)過一個(gè)從“走得了”向“走得好”再向“走得任性”的過程；而對(duì)于貨運(yùn)系統(tǒng)則主要反映在交通物流成本與效率方面，如對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性忍耐度將會(huì)大幅降低。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái)，提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，包裝服務(wù)，裝卸服務(wù)；銷售總體規(guī)模不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。雖然我國(guó)的銷售有了較快的發(fā)展，但我國(guó)現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小，不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)的需求。宜昌貨車司機(jī)

上海鑫卡源供應(yīng)鏈管理有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**鑫卡源和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！