鍛造鋁合金輪轂的優(yōu)勢(shì)：一、重量輕，鍛造鋁合金輪轂其重量只相當(dāng)于鋼輪轂的1/2，以22.5×8.25英寸的輪轂為例：鋼圈重量為45公斤左右，而鍛造鋁輪轂只為24公斤；二、節(jié)省燃油，經(jīng)測(cè)試，使用鍛造鋁合金輪轂正常行駛情況下百公里節(jié)省燃油2升；三、延長輪胎使用壽命，使用鍛造鋁合金輪轂，正常行駛情況下，輪胎磨損率較鐵輪轂降低26%。由于鍛造鋁合金輪轂的特性是不易變形、散熱快，從而對(duì)輪胎的磨損大幅降低，使每條輪胎可多跑5~8萬公里。造型美觀，鍛造鋁合金輪轂由于外觀設(shè)計(jì)自由度大，可以結(jié)合車型做出不同造型，做到車、輪一體，盡顯完美。鍛造鋁合金輪轂導(dǎo)熱性較好。成都三片式鍛造輪轂服務(wù)

鍛造輪轂Offset到底是什么意思？其實(shí)很簡(jiǎn)單，offset就是輪轂與hub的接合面與輪轂幾何中心平面之間的距離。正的offset意味著接合面更靠近輪轂的外側(cè)（有輪輻的一側(cè)）；相反，負(fù)的offset意味著接合面更接近于車的內(nèi)側(cè)。如果理解了前面說的，那您自然知道，Offset為0的時(shí)候，接合面處于輪轂的正中間。因此，offset決定了車輪的橫向位置。橫向位置很重要，因?yàn)檫m當(dāng)?shù)奈恢?，可以保證車輪在輪拱里面正常運(yùn)動(dòng)而不會(huì)與其他部分相接觸。前驅(qū)車一般都是正的offset，這是因?yàn)楹芏嗥噺S家傾向于在前驅(qū)車上設(shè)計(jì)出負(fù)的磨胎半徑（scurb radius）所謂磨胎半徑是指從轉(zhuǎn)向軸線的延長線與地面之間的交點(diǎn)到輪胎接地中心點(diǎn)之間的距離。成都三片式鍛造輪轂服務(wù)如何正確選擇鍛造輪轂？

選購鍛造輪轂要注意的參數(shù)：PCD與孔位：PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時(shí)候，PCD是較重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級(jí)改造。輪轂偏距：英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離，說得簡(jiǎn)單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值，通俗點(diǎn)說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。

鍛造輪轂的優(yōu)勢(shì)和制作工藝是什么？鍛造輪轂的制造工藝主要有兩種，一種是鑄造，絕大部分的汽車用的都是鑄造輪轂，另一種就是鍛造，還有旋壓，我這里就不展開了。簡(jiǎn)單來說，鑄造是把金屬融化了，液態(tài)注入模具成型；鍛造是在金屬還是固態(tài)的時(shí)候，用鍛機(jī)對(duì)其施加巨大壓力，一體成型。鍛造的優(yōu)勢(shì)在于，首先輕量化，比同尺寸的鑄造輪轂通常要輕20%；由于物理性一體鍛壓成型，密度高，且強(qiáng)度高；鍛造的尺寸精確，加工量小；能做更多精美的造型，輻條可以做到很細(xì)，更美觀。鍛造輪轂可塑性強(qiáng)，同時(shí)重量輕，散熱好，節(jié)省燃油。

鍛造鋁合金輪轂半固態(tài)模鍛工藝：所謂半固態(tài)模鍛，就是將半固態(tài)坯料加熱到有50%左右體積液相的半固態(tài)狀態(tài)后一次模鍛成形，獲得所需的接近尺寸成品零件的工藝，這是一種介于固態(tài)成形和液態(tài)成形之間的嶄新工藝。半固態(tài)模鍛的優(yōu)點(diǎn)︰零件在模內(nèi)收縮較小，易于近終化成形，機(jī)械加工量減少;半固態(tài)模鍛件表面平整光滑、內(nèi)部組織致密，晶粒細(xì)小，力學(xué)性能高于壓鑄和擠壓鑄造件﹔成形不易裹氣，宏觀氣孔和顯微疏松比常規(guī)鑄件中的少得多﹔成形溫度低，模具壽命長。鍛造輪轂重量輕，省油。成都三片式鍛造輪轂服務(wù)

鍛造鋁合金輪轂由于外觀設(shè)計(jì)自由度大，可以結(jié)合車型做出不同造型，做到車、輪一體，盡顯完美。成都三片式鍛造輪轂服務(wù)

選購鍛造輪轂為什么要關(guān)注offset？了解offset的作用可以幫你解決一系列問題，例如改換大輪轂，寬輪胎的時(shí)候，可能需要做一些offset上的調(diào)整。在眾多的輪胎輪轂尺寸中，可能只有幾種適合你的車，如果你的車是熱門改裝車的話，一般網(wǎng)上都能搜到哪種尺寸會(huì)合適，因?yàn)榭傆邢刃姓邽榇蠹易鱿瘸泽π返娜?。?shí)在不行的話你就得根據(jù)原廠的數(shù)據(jù)，比如輪胎寬度，直徑，輪轂offset之類的自己算算了。在改裝寬胎之前，需要考慮你的輪拱所能容納的較大空間有多少，這要考慮內(nèi)側(cè)的懸掛系統(tǒng)，外側(cè)的葉子板，以及內(nèi)襯板與卡鉗等等。對(duì)于前輪，還得考慮打方向的時(shí)候，車輪的活動(dòng)范圍。另外還要注意輪胎與輪胎之間的區(qū)別，有的輪胎標(biāo)著255的寬度，但實(shí)際上其寬度跟其他品牌的245型號(hào)差不多寬。成都三片式鍛造輪轂服務(wù)

上海轂信汽車零部件有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。koko 輪轂憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。