輪轂改裝請遵守以下兩個基本原則:1、改裝輪胎的周長與原車配置輪胎相比,不可超過3%,否則碼表偏差過大。2、改裝輪胎前輪的寬度,以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。改裝輪胎的車友采用不同風格取向的花紋來區(qū)別對待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強悍的雙中間肋條非對稱性粗壯花紋,粗壯的非對稱條紋具有強大的排水量,能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出,同時滿足高效輸出動力。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細密的胎紋,兼顧剎車性能與磨損后的滾動噪音。除了抗沖擊力外,改裝輪轂的樣式還能影響到車輪散熱。安徽車子改裝輪轂尺寸對照表
輪轂改裝需要注意的細節(jié):1.決定輪轂會不會超出翼子板:ET值,ET值就是Off-set值,即偏距(俗稱偏值),單位為MM,有正、零、負三種。通俗點來說:ET值越大,輪轂越靠近內側越內嵌;反之,ET值越小,輪轂越往外扒。2.輪轂到底有多厚多寬,J值決定,我們通常說輪轂的寬度是7J、8J,其實,這里的數字表明的就是輪轂的寬度,而J值是表明輪轂凸緣的形狀和高度。3.輪轂上車固定,PCD孔距決定,輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,通常也被叫做“輪圈孔距”一般表現方式為:4*100,5*120等。4/5表示有4個或5個螺栓孔,100/120則表示螺栓孔的節(jié)圓直徑是100mm或120mm。杭州轎車改裝輪轂費用改裝車輪轂需要避過的誤區(qū):沒有正確選擇合適的輪轂,在選擇輪轂的時候,每一個細節(jié)都要考慮。
改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些?單以輪圈輕重論英雄,鍛造和鑄造是目前輪圈生產的主要形式,我們先來了解一下它們生產過程吧:鍛造,就是將整塊鋁錠經過千噸模具一次性擠壓成型,好處是整體密度平均化、強度高,同時重量較輕,缺點是制造成本較高,導致鍛造輪圈價格高。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài),注入模具內成型,成本較低,也是現在主流的輪圈工藝??赡芤驗殄懺燧喨σ暂p為賣點,同時身價較高,出于一分錢一分貨的理解,許多車主盲目追求鍛造輪圈,認為輕量化的就是鍛圈,并且將鑄造輪圈看作一無是處。
選購改裝車輪轂需要注意哪些問題?1、材質問題,對于材質一般都是鐵輪轂或者是鋁合金輪轂居多一些,選購輪轂一定要確認好材質,一般鐵的就比較便宜了,鋁合金的貴一些。而且在外觀的程度上還是鋁合金更好看一些。2、大小問題,這個如果是想合法上路的話,輪轂的大小是不建議更改的,并且輪轂太大反而會增加油耗,導致車子動力不足,得不償失了。3、顏色問題,一般鐵質輪轂都是噴的黑色的漆面,鋁合金輪轂的話都是銀白色。改裝輪轂后,可以自己噴漆改變顏色,也可以貼一些裝飾,這個都是沒有問題的。改裝輪轂不要盲目加大輪轂。
改裝輪轂要遵守哪些原則?要鍛造不要鑄造,不以輕重為首要,不能否認,輪轂確實要輕量化,但這個輕量化一定要在鍛造的基礎上去追求。眾所周知,輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝。鍛造的優(yōu)勢用一句話即可形容:同重量時,鍛造輪轂強度更高;同強度時,鍛造輪轂更輕。所以,選擇鍛造輪轂才是正道。安全第1,很多車友看中了某種輪轂款式,奈何囊中羞澀買不起官方,就去搜索引擎上一搜,很容易找到不少輪轂賣家,打著臺生產的幌子或是直接聲明國產模仿,以低價進行售賣,一些人氣款式的仿品甚至供不應求。正是被銷量所迷惑,許多車友就抱著僥幸心理去購買。殊不知,有些事情一旦發(fā)生,概率就是百。那些“賣相較好”的劣質輪轂平時看不出瑕疵,可一旦磕碰,就會原形畢露。由于質量問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發(fā)生,廣大車友一定要引以為戒,要認準正規(guī)廠家。換改裝輪轂安裝前應對軸和軸承座的狀況進行檢查。浙江汽車改裝輪轂價格多少
改裝輪轂建議選擇出色的大品牌,以及較好的材質為先。安徽車子改裝輪轂尺寸對照表
換改裝輪轂的注意事項有哪些?輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專門使用工具,一定要參照汽車制造說明書。安裝軸承時應該在干凈整潔的環(huán)境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。安徽車子改裝輪轂尺寸對照表
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