一種玻璃板掰邊裝置，其解決了現(xiàn)有去除玻璃邊的工藝效率低、成本高、質(zhì)量低的技術(shù)問題，其包括橫梁、支架、第一伺服電機(jī)、滑板、第一絲杠、第二絲杠、線性組連接架、第二伺服電機(jī)、去邊機(jī)械手支架和去邊機(jī)械手，支架與橫梁連接，第一伺服電機(jī)與支架連接，第一伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一絲杠連接，第一絲杠連接有第一絲母，滑板與第一絲母連接；線性組連接架與滑板連接，第二伺服電機(jī)與線性組連接架連接，第二伺服電機(jī)的輸出軸通過皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二絲杠連接，第二絲杠連接有第二絲母，去邊機(jī)械手支架與第二絲母連接；去邊機(jī)械手與去邊機(jī)械手支架連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。一種異形玻璃自動(dòng)定位裝置，主要用于實(shí)現(xiàn)異形玻璃的自動(dòng)定位。山東fanuc 全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)參數(shù)

威海銀河光電股份有限公司，作為汽車玻璃加工全自動(dòng)預(yù)處理生產(chǎn)線的專業(yè)公司，其全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組在市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。該機(jī)組集成了先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從玻璃上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔到出片的全程自動(dòng)化操作。全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組是威海銀河光電股份有限公司的明星產(chǎn)品，其設(shè)計(jì)初衷是為了滿足汽車玻璃加工行業(yè)對(duì)高精度、高效率、高穩(wěn)定性的需求。該機(jī)組采用了先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳感器技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)玻璃加工過程的準(zhǔn)確控制，同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用也大幅提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。中國(guó)傳感器全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)組成：全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組由汽車玻璃切磨機(jī)和汽車玻璃鉆孔機(jī)組成。

2019年憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，良好的客戶口碑，公司收到了更多客戶的青睞。國(guó)內(nèi)多家大中型玻璃企業(yè)來我公司參觀和考察，建立了密切的合作關(guān)系。我公司與福耀集團(tuán)旗下重慶、鄭州、福清、長(zhǎng)春等分公司以及信義玻璃控股有限公司旗下天津、深圳、蕪湖、海南等分公司均達(dá)成戰(zhàn)略合作。2020年至今，基于市場(chǎng)新的需求，我公司先后研發(fā)了豪華大巴前擋玻璃預(yù)處理智能裝備YHCG0430，顯示屏超薄玻璃智能裝備YHCG0419，新能源汽車特型玻璃自動(dòng)化預(yù)處理裝備YHCG2518，異型玻璃自動(dòng)磨邊機(jī)YHCG0513等新產(chǎn)品，以上產(chǎn)品推向市場(chǎng)后均獲得了用戶的好評(píng)。

一種異形玻璃自動(dòng)定位裝置，主要用于實(shí)現(xiàn)異形玻璃的自動(dòng)定位，包括定位臺(tái)支架，和六個(gè)定位組及兩個(gè)同步帶組，六個(gè)定位組及兩個(gè)同步帶組均安裝于定位臺(tái)支架，六個(gè)定位組用于實(shí)現(xiàn)異形玻璃的六點(diǎn)定位，兩個(gè)同步帶組用于驅(qū)動(dòng)異形玻璃在定位臺(tái)支架上的移動(dòng)。兩個(gè)同步帶組由傳動(dòng)組驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)同步帶組包括第一同步帶組、第二同步帶組，每個(gè)第一同步帶組及第二同步帶組上均包含若干個(gè)第一同步帶及第二同步帶，第一同步帶組、第二同步帶組和通過支腳與定位臺(tái)支架連接，第一同步帶組、第二同步帶組平行設(shè)置，帶座軸承通過軸承固定板與第一同步帶組、第二同步帶組連接。六個(gè)定位組均能各自獨(dú)自驅(qū)動(dòng)移動(dòng)，不受其他定位組的限。一般由臥式上片機(jī)、汽車玻璃切磨機(jī)、轉(zhuǎn)向下片機(jī)等部分組成。

多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)系統(tǒng)中存在多個(gè)智能體，且每個(gè)智能體用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)范式進(jìn)行建模。這些智能體從環(huán)境獲得其各自的觀測(cè)信息后，通過各個(gè)感知決策模塊得到動(dòng)作，然后將這些自主的動(dòng)作進(jìn)行組合形成聯(lián)合動(dòng)作（Joint Action），并整體施加到環(huán)境中，以共同獲得獎(jiǎng)勵(lì)信號(hào)和下一個(gè)觀測(cè)信息。作為分布式人工智能的一個(gè)重要研究方向，多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)在工業(yè)制造、交通運(yùn)輸、無人集群等領(lǐng)域都有重大的實(shí)際應(yīng)用需求?？紤]到人類社會(huì)個(gè)體之間相互關(guān)系與多智能體系統(tǒng)的相似性，研究基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的新能源特型玻璃多智能體協(xié)同加工技術(shù)可以被認(rèn)為是玻璃加工行業(yè)的重要方法之一。2016年全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組在山東省機(jī)器人首臺(tái)（套）評(píng)比中獲得綜合成績(jī)頭一名。山東前擋玻璃全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)維修

公司于2012年進(jìn)行汽車玻璃加工市場(chǎng)考察論證，確立自主研發(fā)全自動(dòng)多功能玻璃加工機(jī)組的方案。山東fanuc 全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)參數(shù)

本發(fā)明提供一種玻璃鉆孔機(jī)玻璃壓盤裝置，其解決了現(xiàn)有的玻璃鉆孔過程中，下夾盤處于水平時(shí)，上夾盤向下移動(dòng)，上夾盤的移動(dòng)軌跡是一段弧線，上夾盤和玻璃的接觸，也是先線接觸后面接觸，這樣會(huì)對(duì)玻璃有不同程度的磨損，甚至出現(xiàn)劃痕，導(dǎo)致汽車玻璃質(zhì)量下降的技術(shù)問題，其設(shè)有夾盤座，夾盤座下面設(shè)有上夾盤，夾盤座上設(shè)有夾盤支架，夾盤支架另一端設(shè)有夾盤連桿，夾盤連桿中間位置設(shè)有下支座，夾盤連桿的另一端設(shè)有氣缸拉桿，氣缸拉桿另一端設(shè)有氣缸，氣缸上設(shè)有氣缸支架，氣缸支架上設(shè)有鉆孔支架，鉆孔支架上設(shè)有上支座，支座連桿上設(shè)有水盒，水盒與夾盤座固定連接。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于玻璃鉆孔過程中玻璃的壓緊裝置。山東fanuc 全自動(dòng)多功能玻璃鉆孔機(jī)參數(shù)