本發(fā)明涉及一種玻璃板加工精度自動校正裝置及方法，其解決了現(xiàn)有搬運裝置存在移動精度低、可靠性差的技術(shù)問題，其包括橫梁、伺服電機、同步帶輪、絲杠同步帶輪、絲杠、絲母、滑板、第一軸承座、第二軸承座、第一軸承、第二軸承、第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌、激光測溫器、控制器和驅(qū)動器，伺服電機通過伺服電機安裝座與橫梁連接，同步帶輪與伺服電機的輸出軸連接，絲杠同步帶輪與絲杠連接，同步帶輪與絲杠同步帶輪之間用同步帶連接，絲母與絲杠連接，滑板通過絲母座與絲母連接，滑板上設(shè)有搬運吸盤組件安裝部；第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌分別安裝在橫梁上，第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌上的滑塊與滑板連接；其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域?？捎糜诩庸び|摸屏、顯示屏等電子產(chǎn)品的玻璃面板，滿足電子電器行業(yè)對玻璃面板質(zhì)量和精度的要求。中國傳感器全自動多功能玻璃鉆孔機備件

威海銀河光電股份有限公司，深耕汽車玻璃加工領(lǐng)域，其全自動多功能玻璃加工機組在市場上以其優(yōu)異的性能和先進的技術(shù)贏得了廣大贊譽。全自動多功能玻璃加工機組是威海銀河光電股份有限公司的旗艦產(chǎn)品，集成了數(shù)控技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)和自動化控制技術(shù)，實現(xiàn)了從玻璃上片、定位、切割、去邊、磨邊、鉆孔到出片的全程自動化操作。該機組以其高精度、高效率、高穩(wěn)定性和定制化服務(wù)等特點，滿足了汽車玻璃加工行業(yè)對高質(zhì)量、高效率、多樣化的需求。中國光學(xué)玻璃全自動多功能玻璃鉆孔機尺寸光學(xué)儀器行業(yè)：可用于加工各種光學(xué)鏡片、棱鏡等光學(xué)元件。

一種吸塵伸縮管單向排屑裝置，包括伸縮外管和伸縮內(nèi)管，伸縮外管與伸縮內(nèi)管之間具有間隙，伸縮外管容許伸縮內(nèi)管推入的一端部的內(nèi)壁上設(shè)有滑動套，伸縮內(nèi)管設(shè)于伸縮外管內(nèi)的一端部的外壁上設(shè)有密封環(huán)保持套，密封環(huán)保持套的表面開設(shè)有兩圈安裝槽，安裝槽具有一直壁和斜壁，斜壁相對于直壁更靠近于伸縮外管容許伸縮內(nèi)管推入的一端部，安裝槽內(nèi)設(shè)有與其相適配的密封環(huán)，密封環(huán)具有一與斜壁相適應(yīng)的斜面；當伸縮內(nèi)管沿軸向作推入伸縮外管的運動時，密封環(huán)保持套上的斜壁與密封環(huán)的斜面接觸，斜壁施加壓力于斜面，以使得密封環(huán)直徑變大而緊貼于伸縮外管內(nèi)壁上。本吸塵伸縮管單向排屑裝置可實現(xiàn)單向排屑，拆卸安裝靈活，實用性強。

一種玻璃吸附裝置，包括吸盤底座、真空吸盤、小O形圈和大O形圈，所述真空吸盤固定于所述吸盤底座的上方，所述真空吸盤與所述吸盤底座之間通過小O形圈和大O形圈密封連接，所述大O形圈位于所述小O形圈的外面。本實用新型提供的玻璃吸附裝置在真空吸盤與吸盤底座之間設(shè)置小O形圈和大O形圈，起到密封真空吸盤，防止其漏氣的作用，保證了真空吸盤良好的吸附力，更穩(wěn)固地吸附固定玻璃，便于玻璃磨削加工。用本實用新型提供的玻璃吸附裝置吸附玻璃板，不會對玻璃板造成損傷，且不會影響玻璃板邊緣的磨削。此外，采用真空吸盤，方便調(diào)節(jié)吸附力大小。YHCG01+YHHG01全自動多功能玻璃加工機組是其中的一款代表性產(chǎn)品。

一種玻璃磨輪損耗自動補償裝置，其解決了現(xiàn)有調(diào)整裝置對研磨輪進行微調(diào)時精度低、調(diào)整不到位的技術(shù)問題，其包括磨頭垂直滑板、水平方向滑板、導(dǎo)軌隔板、垂直調(diào)整絲杠、水平調(diào)整絲杠、伺服電機、減速機、減速機齒輪和絲杠齒輪，磨頭垂直滑板通過絲母與垂直調(diào)整絲杠連接，伺服電機的輸出軸與減速機連接，減速機齒輪與減速機的輸出軸連接，絲杠齒輪與減速機齒輪嚙合匹配連接，水平調(diào)整絲杠與絲杠齒輪連接，水平方向滑板通過絲母與水平調(diào)整絲杠連接；磨頭垂直滑板與水平方向滑板通過燕尾機構(gòu)連接。其可廣泛應(yīng)用于玻璃板加工技術(shù)領(lǐng)域。全自動多功能玻璃加工機組是一款技術(shù)先進、性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠的高等設(shè)備，已大量應(yīng)用于汽車玻璃加工行業(yè)。中國百超設(shè)備全自動多功能玻璃鉆孔機參數(shù)

公司具備嚴格的質(zhì)量控制及完善的售后服務(wù)體系，現(xiàn)擁有六大系列多種規(guī)格型號的全自動多功能玻璃預(yù)處理裝備。中國傳感器全自動多功能玻璃鉆孔機備件

新能源汽車特型玻璃加工設(shè)備需要用到多種傳感器，因而多傳感器融合技術(shù)的研究必不可少。多傳感器融合是指為了完成需要的識別、估計和決策等任務(wù)，對從時間序列上獲得的各種傳感器數(shù)據(jù)及從其他途徑得到的信息按照一定的準則加以綜合分析、判斷的處理過程，多傳感器融合的定義表示“綜合或者組合成為一個整體的處理”，強調(diào)融合過程。多傳感器融合技術(shù)并不單純探析處理方法，而是如何發(fā)揮多傳感器融合處理的整體優(yōu)勢，體現(xiàn)過程的先進性，建立完整的多傳感器融合處理過程的模型。當前，多傳感器融合的研究主要集中在融合功能與融合方法方面，并且多以JDL功能模型為基礎(chǔ)，雖然JDL模型規(guī)定了推理層次和融合處理的各個步驟，卻沒有規(guī)定計算結(jié)構(gòu)形式。多傳感器融合的處理功能是非數(shù)學(xué)語言能表達的，然而處理過程的相關(guān)、關(guān)聯(lián)、分類等卻是數(shù)學(xué)術(shù)語，因此，必須從數(shù)學(xué)和邏輯的角度描述和分析多傳感器融合及其處理過程，多傳感器融合的處理過程必須建立在計算模型的基礎(chǔ)上才能更加有效。中國傳感器全自動多功能玻璃鉆孔機備件