一、系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：?jiǎn)诬嚒㈦p車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)取？罩凶孕行≤囋O(shè)備操作維護(hù)方法簡(jiǎn)單；鎮(zhèn)江空中自行小車價(jià)格

一、空中自行小車系統(tǒng)構(gòu)成：空中自行小車（單軌小車輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃㈦p柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：?jiǎn)诬?、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱二、空中自行小車適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車，涂裝及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)取Ｉ虾？罩凶孕行≤嚿a(chǎn)空中自行小車哪家好？高度體現(xiàn)了機(jī)電一體化現(xiàn)代技術(shù)的物流輸送系統(tǒng)。

空中自行小車產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、鋁合金軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有起升、輸送、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；小車自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；設(shè)備操作維護(hù)簡(jiǎn)單；承載重量可達(dá)250—5000kg；空中運(yùn)行速度可達(dá)99m/min，輸送量大、輸送效率高；可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車，根據(jù)相關(guān)指令，小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。

一、產(chǎn)品組成：空中自行小車，主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：?jiǎn)诬嚒㈦p車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。空中自行小車本單軌系統(tǒng)在不同制程間輸運(yùn)物料，并自動(dòng)補(bǔ)充不足物料。

空中自行小車-智能小車：系統(tǒng)組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、自行小車系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；小車單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車可自行爬坡；非金屬走輪使小車運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；小車自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；設(shè)備操作維護(hù)簡(jiǎn)單；承載重量可達(dá)250—50000kg；空中智能送餐小車不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能，在運(yùn)行線路布局上更為自由，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行，在調(diào)試系統(tǒng)的控制下，實(shí)時(shí)控制智能小車的位置、狀態(tài)，高效率的運(yùn)行；能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位；智能控制，可以控制速度和路線，自動(dòng)返回；空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min，可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車，根據(jù)相關(guān)指令，小車可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制空中自行小車哪家好，南京高銳特，售后服務(wù)好。撫州空中自行小車供應(yīng)商

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系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤、升降機(jī)構(gòu)、車組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃㈦p柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車組：?jiǎn)诬?、雙車組、三車組、四車組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)?。?zhèn)江空中自行小車價(jià)格