GPS系統(tǒng)具有的主要特點是:***,全球、全天候工作,能為用戶供給連續(xù)實時的三維位置、三維速度和周密時間,且不受天氣的影響;其次,定位精度高,單機定位精度優(yōu)于10m,承受差分定位,精度可達厘米級和毫米級:第三,功能多、應用廣,不僅在測量、導航、測速、測時等方面得到更廣泛的應用,而且應用領域在不斷擴大。定位法:(1)依據(jù)定位所承受的觀測值:1.偽距定位2.載波相位定位(2)依據(jù)定位的模式:1,確定定位2.相對定位依據(jù)獵取定位結果的時間:1.實時定位2.非實時定位(3)依據(jù)定位時接收機的運動狀態(tài):1,動態(tài)定位2.靜態(tài)定位
信號組成:它由載波(L1和L2)、導航電文和測距碼(C/A碼、P碼、Y碼)三局部組成。 車載天線可以幫助車輛接收遠程控制信號,如車輛啟動和鎖車。信噪比車載天線技術
衛(wèi)星通信工作頻段的選擇:
(衛(wèi)星通信工作頻段的選擇是一個格外重要的問題,由于它將影響到系統(tǒng)的傳輸容量,地球站與轉發(fā)器的放射功率,天線尺寸與設備簡單程度以及本錢的凹凸等等)為了滿足衛(wèi)星通信的要求,工作頻段的選擇原則歸納起來有以下幾個方面:①工作頻段的電波應能穿透電離層②電波傳輸損耗及其他損耗要?、厶炀€系統(tǒng)接收的外界噪聲要小④設備重量要輕,耗電要省⑤可用頻帶要寬,以滿足通信容量的需要⑥與其他地面無線系統(tǒng)之間的相互干擾要盡量?、吣艹浞掷矛F(xiàn)有技術設備,并便于與現(xiàn)有通信設備協(xié)作使用。
綜上,衛(wèi)星通信的工作頻段應選在微波頻段(300MHZ~300GHz)。這是由于微波頻段有很寬的頻譜,頻率高,可以獵取較大的通信容量,天線的增益高,天線的尺寸小,現(xiàn)有的微波通信設備可以改造利用,另外就是微波不會被電離層所反射,能直接穿透并到達衛(wèi)星。 定位精度車載天線介紹車載天線可以用于車輛通信系統(tǒng),實現(xiàn)無線通話和數(shù)據(jù)傳輸。
VSAT衛(wèi)星通信網(wǎng)的特點;與傳統(tǒng)通信網(wǎng)相比:①面對用戶而不是面對網(wǎng)絡。②)天線口徑小,一般為。放射機功率低,一般為1~2W。安裝便利只需簡潔的安裝工具和一般的地基,如一般的水泥地面,樓頂?shù)?。③智能化功能強,包括操作,接口,支持業(yè)務,信道治理等,可無人操作。集成化程度高,從外表看VSAT只分為天線,室內單元和室外單元三局部。④VSAT站很多,但各站的業(yè)務量較小,一般用作**網(wǎng),而不像傳統(tǒng)衛(wèi)星通信網(wǎng)那樣主要用作公用通信網(wǎng)。綜上,優(yōu)點如下:①地球站設備簡潔,體積小,重量輕,造價低,安裝與操作簡便。②組網(wǎng)敏捷便利。③通信質量好,牢靠性高,適于多種業(yè)務和數(shù)據(jù)率,且易于向ISDN(綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng))過渡。④直接面對用戶,特別適合于用戶分散,稀路由和業(yè)務量小的**通信網(wǎng)。
轉發(fā)器在多載波工作時,將產(chǎn)生互調分量,降低工作性能。為了避免互調干擾,所有載波的總功率應該不超過轉發(fā)器的線性功率,以使轉發(fā)器工作在線性條件下。轉發(fā)器線性工作點的OBO 和 IBO 分別為轉發(fā)器的線性 OB0 和線性IBO放大器的線性工作點越接近于飽和點,多載波條件下的最大輸出功率就越高。采用行波管放大器的轉發(fā)器線性 OBO 通常為 4.5dB。部分加裝線性器的轉發(fā)器,可以提高多載波條件下的轉發(fā)器總輸出功率,其線性 OBO 通常為 3dB.........車載天線可以用于車輛導航系統(tǒng),提供準確的定位和導航功能。
使用汽車電線的注意事項:
一、檢查參數(shù)。車載天線在使用之前要用駐波表天線分析儀檢查天線的參數(shù),確保參數(shù)正常才可使用,市面有大部分的仿制天線都很難確保有良好的諧振點,建議自己配備一個駐波表,隨時檢測駐波以及功率情況。
二、要保證質量。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配;除了技術指標能保證外,穩(wěn)定的質量是至關重要的,一旦質量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導致燒機。
三、不要頻繁拆卸天線,否則會造成接觸不良產(chǎn)生高駐波。 車載天線可以提供更智能和高效的駕駛體驗。信噪比車載天線技術
車載天線可以幫助車輛接收緊急廣播和警報信息。信噪比車載天線技術
常用工作頻段/從地面發(fā)送上衛(wèi)星的載波工作頻段稱為上行頻段,從衛(wèi)星向地面發(fā)送的載波工作頻段稱為下行頻段。上行頻段的工作頻率通常高于下行頻段。固定衛(wèi)星業(yè)務的常用工作頻段:C頻段--上行5850-6425MHz,下行3725-4200MHz,上下行頻率之差通常為2225MHzC擴展頻段--上行6425-6725MHz,下行3400-3700MHz,上下行頻率之差通常為3025MHZKu頻段--在中國所在的ITU3區(qū),上行14.0-14.5GHZ,下行12.25-12.75GHz,上下行頻率差通常為1750或1748MHZITU3區(qū)的廣播衛(wèi)星業(yè)務常用工作頻段:Ka頻段上行,17.3-17.8GHzKu頻段上行14.5-14.8GHZ(*分配給部分國家)Ku頻段下行,11.7-12.2GHZ信噪比車載天線技術