氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
202b)的一端與驅(qū)動(dòng)件(203)連接。4.如權(quán)利要求3所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述濾板(202a)底部滑動(dòng)連接有兩個(gè)對稱分布的滑塊(202c),所述滑塊(202c)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理?xiàng)U(202c-1),所述清理?xiàng)U(202c-1)表面分布有清理層,所述滑塊(202c)部分與刮板(202b)重合,用于帶動(dòng)所述滑塊(202c)移動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)件(203)包括弧形觸發(fā)板(203a),所述弧形觸發(fā)板(203a)固定端與清理盒(201)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述弧形觸發(fā)板(203a)固定端上固定連接有主動(dòng)齒輪(203b),所述主動(dòng)齒輪(203b)外側(cè)嚙合有從動(dòng)齒輪(203c),所述從動(dòng)齒輪(203c)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與拉繩(202b-2)纏繞。6.如權(quán)利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述收集組件(300)包括與濾板(202a)表面卡接的收集盒(301),所述收集盒(301)朝向刮板(202b)的一側(cè)開設(shè)有收集槽,所述收集槽中轉(zhuǎn)動(dòng)連接有收集桿(302)以對刮板(202b)表面的污垢清理。7.如權(quán)利要求6所述的龍門吊車隨行限位裝置,其特征在于:所述收集桿(302)兩端均固定連接有收集齒輪(302a),所述收集桿(302)下方嚙合有受壓齒條(303),所述受壓齒條(303)與收集盒(301)內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述受壓齒條(303)和收集盒。國內(nèi)龍門架廠有特色嗎?自動(dòng)打包龍門架廠
包括龍門架立柱、縱梁、橫梁、安裝基座;所述橫梁兩端與所述龍門架立柱底端焊接,所述橫梁與所述龍門架立柱之間焊接有所述縱梁;所述龍門架立柱底端對稱焊接有所述安裝基座,所述安裝基座包括立柱連接板和貨箱邊板連接部,所述立柱連接板與所述龍門架立柱底端焊接,所述貨箱邊板連接部與貨箱邊板可拆卸連接;所述安裝基座還包括貨箱前圍板連接部,所述貨箱前圍板連接部與貨箱前圍板連接,提升龍門架與貨箱之間的連接強(qiáng)度。設(shè)縱梁的目的是為了對龍門架立柱進(jìn)行加強(qiáng),提高龍門架立柱的強(qiáng)度,設(shè)置安裝基座的目的是為了裝卸維修方便,安裝基座不但與貨箱邊板連接,同時(shí)還和貨箱前圍板連接,增強(qiáng)了龍門架與貨箱之間的連接強(qiáng)度。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述貨箱邊板連接部包括貨箱邊板安裝部和翻邊,分別與貨箱邊板的上平面和側(cè)面貼合;所述貨箱前圍板連接部包括貨箱前圍板匹配部和第二翻邊,分別與貨箱前圍板的上平面和側(cè)面貼合。采用上述技術(shù)方案可以使安裝基座與貨箱之間的連接更加牢靠。作為對本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述貨箱邊板安裝部上設(shè)若干邊板安裝孔,所述第二翻邊上設(shè)前圍板安裝孔,分別通過螺栓實(shí)現(xiàn)與貨箱邊板或貨箱前圍板的可拆卸連接。重慶小型龍門架國內(nèi)龍門架制造,大元品質(zhì)有保障!
門式腳手架是建筑用腳手架中,應(yīng)用廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型,所以稱為門式或門型腳手架,也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調(diào)底座等組成。門式腳手架由美國首先研制成功,它具有拆裝簡單、承載性能好、使用安全可靠等特點(diǎn),發(fā)展速度很快。傳統(tǒng)的門架未設(shè)置底座,容易發(fā)生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實(shí)現(xiàn)拆卸,當(dāng)兩者中一個(gè)發(fā)生損壞時(shí),只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時(shí)長,為此我們提出一種帶底座款門架來解決以上存在的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶底座款門架,以解決上述背景技術(shù)中提出的未設(shè)置底座,容易發(fā)生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實(shí)現(xiàn)拆卸,當(dāng)兩者中一個(gè)發(fā)生損壞時(shí),只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時(shí)長的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶底座款門架,包括門架豎桿,所述門架豎桿上設(shè)置有限位塊,所述限位塊的上方安裝有套筒,所述套筒的上方嵌入安裝有連接件,所述門架豎桿上位于連接件的頂部位置安裝有卡環(huán),所述連接件的內(nèi)部安裝有門架橫桿,所述門架豎桿上設(shè)置有支撐柱。
所述彈性變形體套設(shè)于所述螺桿上,所述預(yù)緊螺母螺合于所述螺桿的另一端,所述彈性變形于所述預(yù)緊螺母和所述第二預(yù)制基礎(chǔ)之間。17.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述彈性變形體與靠近所述螺母的表面為弧面,所述弧面朝靠近所述螺母的方向突出;18.所述彈性變形體靠近所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的表面為第二弧面,所述第二弧面朝靠近所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的方向突出。19.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述預(yù)拉系統(tǒng)還包括套設(shè)于所述螺桿上的墊圈和第二墊圈,所述墊圈位于所述螺母和所述彈性變形體之間,所述第二墊圈位于所述彈性變形體和所述第二預(yù)制基礎(chǔ)之間。20.在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)連接在相鄰兩個(gè)所述預(yù)拉系統(tǒng)的螺桿上,且所述支撐機(jī)構(gòu)用于對所述第二預(yù)制基礎(chǔ)的中部進(jìn)行支撐。21.在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支撐機(jī)構(gòu)包括墊板、支撐臂及鎖緊螺母,所述墊板套設(shè)于所述螺桿上且與所述預(yù)制基礎(chǔ)貼合,所述支撐臂的端部設(shè)有連接套,所述連接套套設(shè)于所述螺桿上,所述支撐臂向所述第二預(yù)制基礎(chǔ)彎曲呈弧形支撐所述第二預(yù)制基礎(chǔ),所述鎖緊螺母螺合于所述螺桿上將所述連接套鎖緊固定。22.上述龍門吊裝配式預(yù)制基礎(chǔ),鋼軌將龍門吊鋼輪的輪壓傳遞到預(yù)制基礎(chǔ)和第二預(yù)制基礎(chǔ)上。皮帶龍門架設(shè)計(jì)要避免磨損。
將門關(guān)上,門框上的限位開關(guān)恢復(fù)原位,將動(dòng)力電源重新接通,升降機(jī)即可啟動(dòng)運(yùn)行,而對出料口門除了聯(lián)有聯(lián)鎖開關(guān)要求外,還必須與防止停層墜落的安全保護(hù)裝置聯(lián)動(dòng),也就是說,當(dāng)升降機(jī)拉著貨物運(yùn)行到接貨的樓層后,卸料工人需要打開出料口門,進(jìn)入吊籠內(nèi),將貨物搬動(dòng)出來,為了保證工人在吊籠內(nèi)卸貨時(shí),不發(fā)生墜落傷亡事故,標(biāo)準(zhǔn)要求必須有安全鉤或其它保護(hù)裝置將吊籠牢牢地掛或卡在兩側(cè)的門架立柱上,為此各廠家大多采用安全卡板,當(dāng)工人打開出料門時(shí)先搬動(dòng)一杠桿機(jī)構(gòu),將附在吊籠兩側(cè)提梁上的安全卡搬轉(zhuǎn)動(dòng)90°,卡在門架立柱的橫撐上,從而保證吊籠不會(huì)墜落。以上這種結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口門和出料口門,雖然達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)要求,但存在以下兩大缺陷1、結(jié)構(gòu)制造復(fù)雜,費(fèi)工費(fèi)料,還需要不少機(jī)械加工件,因此成本較高;2、建筑施工現(xiàn)場作業(yè)條件差,工人裝卸物料時(shí),大都用推車,為了搶進(jìn)度,推車經(jīng)常碰撞進(jìn)料口門框滑道或門扇,一旦滑道撞彎或撞扁,進(jìn)料口門扇撞變形,門便打不開或關(guān)不上,而且碰不到門聯(lián)鎖開關(guān)使之動(dòng)作,升降機(jī)根本就運(yùn)行不了,修理起來很費(fèi)事,又浪費(fèi)工時(shí)?;谏鲜銮闆r,設(shè)計(jì)和制造一種結(jié)構(gòu)簡單,又能方便有效地與門聯(lián)鎖開門,停層防墜安全卡板結(jié)合的進(jìn)出料口門。國內(nèi)龍門架廠運(yùn)輸方便嗎?國內(nèi)龍門架有哪些
皮帶龍門架設(shè)計(jì)要符合需求。自動(dòng)打包龍門架廠
所述導(dǎo)塊的底部固定連接有電機(jī),所述電機(jī)轉(zhuǎn)軸的頂端貫穿導(dǎo)塊并延伸至導(dǎo)塊的內(nèi)部固定連接有滑輪,所述滑輪的背面與吊板的正面活動(dòng)連接,所述電機(jī)的底部固定連接有電動(dòng)葫蘆;所述支撐腿的頂部固定連接有第二電機(jī),所述第二電機(jī)轉(zhuǎn)軸的底端貫穿支撐腿并延伸至支撐腿的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的底部固定連接有連接桿,所述連接桿的底端固定連接有固定塊,所述固定塊的底部固定連接有支撐桿,所述支撐桿的底端固定連接有圓塊,所述圓塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有圓球,所述圓球的底部固定連接有長桿,所述支撐腿的內(nèi)部活動(dòng)連接有連接塊,所述連接塊的底部貫穿支撐腿并延伸至支撐腿的外部,所述連接塊的內(nèi)部通過銷軸活動(dòng)連接有滾輪,所述連接塊的頂部固定連接有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板頂部的左側(cè)固定連接有活動(dòng)桿,所述支撐腿內(nèi)腔的背面固定連接有固定板,所述活動(dòng)桿的頂端貫穿固定板并延伸至固定板的外部,所述活動(dòng)桿的內(nèi)部活動(dòng)連接有第二圓球,所述第二圓球的頂部與長桿的底端固定連接。推薦的,所述滾輪的表面固定連接有橡膠圈,所述橡膠圈的表面設(shè)置有防滑紋。推薦的,所述支撐腿內(nèi)腔的背面固定連接有支撐板,所述支撐板為長方形。推薦的,所述支撐板的內(nèi)部活動(dòng)連接有第三圓球。自動(dòng)打包龍門架廠
如東大元自動(dòng)化設(shè)備廠匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來如東大元自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!