移動(dòng)潤滑脂泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為較小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)檩^大。在封閉容積減小時(shí)，被油脂受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油脂發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油脂補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油脂中的空氣分離出來，形成了氣泡，油脂中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是移動(dòng)潤滑脂泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著移動(dòng)潤滑脂泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。 電動(dòng)潤滑脂泵具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，它是由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。江西黃油泵廠家

集中潤滑系統(tǒng)原理 單線潤滑系統(tǒng) 原理:是只有一根主管線，通常由一個(gè)柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線給油器一對(duì)一進(jìn)行供油，每個(gè)給油器各對(duì)應(yīng)一個(gè)潤滑點(diǎn)給油器之間是相互獨(dú)立的。給油器上裝有傳感器，檢測每一個(gè)給油器的給油信號(hào)，一旦不出油，將會(huì)輸出堵塞信號(hào)。但系統(tǒng)受距離影響較大。單線潤滑系統(tǒng) 多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng) 多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng):原理:以多點(diǎn)潤滑泵為**，各出口后可接不同的潤滑點(diǎn)，各出口油量可調(diào)節(jié)，自動(dòng)潤滑脂泵組成，潤滑泵內(nèi)凸輪帶動(dòng)柱塞按照調(diào)節(jié)的油量出油。多點(diǎn)泵 智能潤滑系統(tǒng): 原理:典型的智能式潤滑系統(tǒng)由上位機(jī)、主控系統(tǒng)、高壓潤滑泵、加油罐、過濾器、給油器集成(如下圖)、管路附件組成。其油路采用一個(gè)電磁給油器控制一個(gè)潤滑點(diǎn)的逐點(diǎn)供油方式，通過開關(guān)電磁閥的次數(shù)控制每一個(gè)點(diǎn)的供油量，并可設(shè)定每一個(gè)潤滑的供有周期，采用檢測潤滑脂在電磁給油器內(nèi)位移信號(hào)來真實(shí)反映潤滑點(diǎn)狀態(tài)自動(dòng)潤滑脂泵組成江西黃油泵廠家公司有多年從事脂潤滑研究的專業(yè)機(jī)械工程師，可為大型機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)提供***的潤滑方案。

電動(dòng)潤滑脂泵由泵體、立式底盤、動(dòng)力強(qiáng)制潤滑式軸承套軸、安全閥以及回流式橡膠油封等零部件組成，主傳動(dòng)齒輪是由四個(gè)螺旋齒輪組成人之際齒輪組,安全閥采用差壓式結(jié)構(gòu)，與電動(dòng)機(jī)采用錫性直聯(lián)式結(jié)構(gòu)。電動(dòng)潤滑脂泵的工作原理如下： 嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。 電動(dòng)潤滑脂泵采用先進(jìn)的技術(shù)，它配備完備的**控制系統(tǒng)，可自動(dòng)地向設(shè)備供脂。

對(duì)自動(dòng)控制潤滑脂泵的安裝，要根據(jù)設(shè)備的系統(tǒng)安裝圖、說明書等附件的說明，結(jié)合實(shí)際情況來完成。安裝作業(yè)前要合理安排好工序和人員，保證安裝施工過程的順利完成。并在自動(dòng)控制潤滑脂泵安裝完成后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體試運(yùn)轉(zhuǎn)操作方法為： 1、試壓。驅(qū)動(dòng)潤滑脂泵，將一路主管壓力升至系統(tǒng)公稱壓力，保壓10分鐘。這時(shí)檢查管路及元件應(yīng)無外泄漏，所有分配器指針均已動(dòng)作。用同樣方法試另一路主管。 2、自動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn) （１）將終端閥的電纜接入電控箱，使Ⅰ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開關(guān)對(duì)應(yīng)電接點(diǎn)閉合，換向閥換至Ⅱ線。當(dāng)Ⅱ線主管壓力上升時(shí)，終端閥開關(guān)另側(cè)電接點(diǎn)閉合，換向閥復(fù)原至Ⅰ線。若不能換向，可將終端閥開關(guān)電接點(diǎn)引出線互換。 （２）觀察所有分配器指針，每換一次向應(yīng)全部動(dòng)作一次。 （３）在自動(dòng)工作方式下運(yùn)行，經(jīng)過設(shè)定的間隔時(shí)間后，潤滑泵自動(dòng)啟動(dòng)供脂，供完脂后自動(dòng)停止，再經(jīng)設(shè)定的間隔時(shí)間后，泵再次自動(dòng)啟動(dòng)供脂……如此周而復(fù)始，自動(dòng)工作。 （４）當(dāng)油位降至低位時(shí)，應(yīng)能啟動(dòng)加油泵補(bǔ)脂，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)；當(dāng)油位上升至高位時(shí)，應(yīng)能停止加油泵，或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 3、手動(dòng)系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)而且幸好是電動(dòng)潤滑泵，如果是容積式泵，進(jìn)口大出口小，如果進(jìn)口是按照額定管徑，那么出口會(huì)超壓。

控制器的基本組成主要包括4點(diǎn)，以下即是為大家詳細(xì)的敘述： 1、指令寄存器用來存放正在執(zhí)行的指令。指令分成兩部分：操作碼和地址碼。操作碼用來指示指令的操作性質(zhì)，如加法、減法等；地址碼給出本條指令的操作數(shù)地址或形成操作數(shù)地址的有關(guān)信息。有一種指令稱為轉(zhuǎn)移指令，它用來改變指令的正常執(zhí)行順序，這種指令的地址碼部分給出的是要轉(zhuǎn)去執(zhí)行的指令的地址。 2、操作碼譯碼器：用來對(duì)指令的操作碼進(jìn)行譯碼，產(chǎn)生相應(yīng)的控制電平，完成分析指令的功能。 3、時(shí)序電路：用來產(chǎn)生時(shí)間標(biāo)志信號(hào)。在微型計(jì)算機(jī)中，時(shí)間標(biāo)志信號(hào)一般為三個(gè)等級(jí)級(jí)：指令周期、總線周期和時(shí)鐘周期。微操作命令產(chǎn)生電路產(chǎn)生完成指令規(guī)定操作的各種微操作命令。這些命令產(chǎn)生的主要依據(jù)是時(shí)間標(biāo)志和指令的操作性質(zhì)。該電路實(shí)際是各微操作控制信號(hào)表達(dá)式的電路實(shí)現(xiàn)，它是組合邏輯控制器中較為復(fù)雜的部分。保障電動(dòng)潤滑脂泵用油的清潔在向貯油筒加油時(shí)用電動(dòng)加油泵從本裝置的加油后閥組內(nèi)加入保證潤滑脂的清潔度。江西黃油泵廠家

潤滑系統(tǒng)的潤滑方式:分散潤滑常用于潤滑分散的或個(gè)別部件的潤滑點(diǎn)。江西黃油泵廠家

KRZB潤滑脂泵為多點(diǎn)、**柱塞式電動(dòng)泵，該泵參照國外產(chǎn)品基本結(jié)構(gòu)，結(jié)合我國使用特點(diǎn)改進(jìn)而成，具有以下特點(diǎn)： （1）供油點(diǎn)多：單泵供油點(diǎn)4～12個(gè)，若與多點(diǎn)分油器配合使用，可滿足大型機(jī)組更多潤滑點(diǎn)的使用要求。 （2）供油量穩(wěn)定：在單泵供油點(diǎn)數(shù)以內(nèi)，可采用直供方式，這時(shí)每個(gè)供油點(diǎn)與相應(yīng)柱塞副相連，各自形成**系統(tǒng)，**供油，不因某一潤滑點(diǎn)阻力增大而改變供油量，特別適用于對(duì)潤滑要求較高的設(shè)備。 （3）供油量無級(jí)調(diào)節(jié)：對(duì)應(yīng)于每個(gè)供油點(diǎn),都設(shè)有油量調(diào)節(jié)螺釘，可滿足潤滑點(diǎn)對(duì)油量不同的要求。相當(dāng)小供油量可調(diào)至零。 （4）壓力大，傳輸距離長：該泵柱塞經(jīng)精密配作而形成偶件作為潤滑油傳輸元件，因此在一定功率下，傳輸壓力大、距離長。 （5）配油裝置準(zhǔn)確、可靠：油泵內(nèi)配油系統(tǒng)采用精密機(jī)械傳動(dòng)，能滿足配油準(zhǔn)確、可靠、安全的要求。 （6）與KRZ-1、KRZ-2系列潤滑設(shè)備程控器配合使用，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤滑和故障報(bào)警。江西黃油泵廠家

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