吊裝前是比較重要的一步，是整個(gè)吊裝的中心，所以說準(zhǔn)備工作要做好，否則可能導(dǎo)致整個(gè)吊裝失敗。吊運(yùn)之前要有指揮吊裝人員和操作人員，指揮人員和操作人員要比較專業(yè)，這樣才能保證整個(gè)吊裝不出問題。吊運(yùn)的設(shè)備需要進(jìn)行專業(yè)檢查，看是否出現(xiàn)過脫扣現(xiàn)象，要保證設(shè)備的完好。另外，專業(yè)措施以及預(yù)防措施也要做好，現(xiàn)場(chǎng)要有警戒區(qū)的標(biāo)志，個(gè)人要穿戴防護(hù)用品。吊裝時(shí)指揮員要清楚指揮操作人員，操作人員要清楚操作規(guī)程接收指揮信號(hào)，相互配合完成吊裝施工。并要嚴(yán)格按照專業(yè)操作規(guī)程吊裝。起吊作業(yè)時(shí)，不得越過人頭，且其他人不得站在施工場(chǎng)地內(nèi)?？偠灾?，以上兩個(gè)方面都是起重吊裝的注意事項(xiàng)，在吊裝之前要仔細(xì)檢查各個(gè)方面是否有問題，吊裝前的工作一定要做好之后再吊裝。并要每一個(gè)操作，確保施工順利進(jìn)行時(shí)也要確保專業(yè)。大件吊裝屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)比較高的一項(xiàng)特種吊裝作業(yè)，作業(yè)過程中工人們就要非常注意。黃浦大件吊裝報(bào)價(jià)

水電站共設(shè)計(jì)安裝4臺(tái)立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為240兆瓦。目前1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)機(jī)組機(jī)械部分已全部安裝完成，具備無水調(diào)試條件，4號(hào)轉(zhuǎn)子吊裝完成，標(biāo)志著電站大件設(shè)備吊裝全部完成，距離發(fā)電目標(biāo)又向前邁進(jìn)了一步。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由中心體、磁軛和磁極組成，起吊重量高達(dá)176噸（含吊具），是廠房起重設(shè)備中很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)子吊裝前，項(xiàng)目部制定了切實(shí)可行的施工方案和應(yīng)急措施，對(duì)全體工作人員進(jìn)行了技術(shù)交底，明確各自工作職責(zé)，保證吊裝工作有序進(jìn)行。面對(duì)非洲沖擊影響，項(xiàng)目部在堅(jiān)持做好防控的前提下，靈活分配現(xiàn)場(chǎng)資源，科學(xué)管控施工生產(chǎn)，保證了既定目標(biāo)任務(wù)的完成。黃浦大件吊裝報(bào)價(jià)吊裝過程中用到了工業(yè)防墜器，工業(yè)防墜器與普通的防墜器有所不同。

吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。試吊：試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái);正式起吊。

吊車在帶電線路附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持安全距離。在大旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，與傳輸線的短允許距離如下表所示。在雨霧天氣，安全距離應(yīng)增加到1.5倍以上。當(dāng)起重機(jī)通過傳輸線下方時(shí)，必須降下動(dòng)臂。起重機(jī)工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防止卷揚(yáng)機(jī)折斷鋼纜或翻轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)?shù)鯒U完全伸出至大仰角，吊鉤下降至低位置時(shí)，絞車卷筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3圈。根據(jù)安全要求，臂架的伸縮操作只能在不提升負(fù)載的情況下進(jìn)行，因?yàn)楸奂艿纳炜s操作是由液壓缸驅(qū)動(dòng)的，第三、第四、第五臂通過一根纜繩（鋼絲繩）驅(qū)動(dòng)伸出。裝載的伸縮臂可能導(dǎo)致臂架中的粗細(xì)電纜或排繩斷裂，導(dǎo)致重大人身或設(shè)備事故?？s回動(dòng)臂時(shí)，首先將三個(gè)動(dòng)臂部分縮回到底部，然后按下臂切換開關(guān)，然后縮回兩個(gè)動(dòng)臂部分。起重臂裝載和收回時(shí)，應(yīng)符合原操作手冊(cè)中裝載質(zhì)量的規(guī)定。允許負(fù)載質(zhì)量與型號(hào)和運(yùn)行狀態(tài)有關(guān)。如果不是特殊工況，盡量不要帶負(fù)荷拉伸，因?yàn)楸坶g滑塊的使用壽命會(huì)有效縮短。起重作業(yè)必須明確指揮人員，指揮人員必須佩戴明顯的標(biāo)志。

天氣冷的時(shí)候，人都不想伸手，更別說摸冰冷的鋼構(gòu)件了。因此，從建筑工人到建筑機(jī)械的大件吊裝運(yùn)輸在冬天會(huì)相對(duì)危險(xiǎn)。因此，在施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，避免施工區(qū)工作面積水結(jié)冰。大件吊裝運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆泛弯摿喉斆鎽?yīng)采取防滑措施，確保運(yùn)輸暢通。首先需要注意施工前的準(zhǔn)備工作。畢竟如果準(zhǔn)備工作沒有做好，真的很可悲。而且準(zhǔn)備工作越完成，吊裝運(yùn)輸就越順暢。對(duì)你的工作和生活負(fù)責(zé)。其次，冬季運(yùn)輸和堆放鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)采取防滑措施。鋼構(gòu)件堆放區(qū)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無積水，地面無積冰。當(dāng)組件堆疊時(shí)，組件應(yīng)保持水平，墊片應(yīng)放置在同一條垂直線上，以防止組件滑動(dòng)。在串聯(lián)吊運(yùn)過程中，你所吊運(yùn)的貨物的重量應(yīng)該在起重機(jī)之間均勻分配。黃浦大件吊裝報(bào)價(jià)

在吊裝施工前，應(yīng)與本地景象部分接洽相識(shí)氣候環(huán)境，一樣通常不得在雨雪天、露天或夜間事情。黃浦大件吊裝報(bào)價(jià)

前期的吊裝方案設(shè)計(jì)、吊具設(shè)計(jì)等準(zhǔn)備工作，到模塊車間分段組裝，現(xiàn)場(chǎng)整體拼裝，再到順利實(shí)現(xiàn)整體吊裝，巨力索具項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃，充分準(zhǔn)備，嚴(yán)格遵循生產(chǎn)要求，針對(duì)整個(gè)過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論分析、優(yōu)化每一道生產(chǎn)工藝，確保每一道工序的規(guī)范，大限度保障吊裝過程中施工效率，確保施工質(zhì)量。豎井鋼筋與鋼襯里模塊的成功實(shí)施，使關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提前順利實(shí)現(xiàn)，為項(xiàng)目后續(xù)工期優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。為確保吊裝萬無一失，巨力索具根據(jù)項(xiàng)目部要求，制定了精細(xì)化的吊裝方案，針對(duì)模塊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采取了設(shè)計(jì)吊具、多點(diǎn)吊裝，采用有限元模擬分析受力狀況，對(duì)薄弱部位加固、增加平衡配重、采用防變形工裝，在正式吊裝前做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保了吊裝施工安全順利進(jìn)行。黃浦大件吊裝報(bào)價(jià)

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