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大件吊裝標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-04

為保障整個吊裝作業(yè)安全,邀請重大件吊裝的**和桅桿吊設(shè)計師,組織召開方案**論證會,形成三套吊裝方案。經(jīng)現(xiàn)場試吊,確定采用先拆卸兩個鞍座再進(jìn)行吊裝的方案。在設(shè)備吊裝前,**組及技術(shù)人員對桅桿吊和吊裝配件設(shè)施進(jìn)行檢查。在作業(yè)期間,生產(chǎn)技術(shù)部及安全環(huán)保部人員對現(xiàn)場安全操作流程進(jìn)行實時監(jiān)控。隨著大件設(shè)備順利平穩(wěn)地吊裝至二港池一期碼頭平臺并安全裝車,順利完成此次超重大件卸船裝車任務(wù),為超重大件設(shè)備的吊裝運(yùn)輸積累了經(jīng)驗。在吊裝作業(yè)過程中,安全作業(yè)是重點(diǎn)。大件吊裝標(biāo)準(zhǔn)

起吊重大及易滑落的物體時,在物體吊離地面10厘米至50厘米時,要仔細(xì)檢查綁扎是否牢固、制動器是否靈活、起重機(jī)械是否穩(wěn)定,確認(rèn)情況良好后方可起吊。進(jìn)行大件吊裝拆除時,如果吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散,則會使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動、極易失穩(wěn),從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險、又停不下來的情況。臨時吊鼻易出現(xiàn)焊接強(qiáng)度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況,要注意避免。有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝要求,需先懸吊就位,一些懸吊物在空中停留時間較長,如果沒有安全保險繩,一旦受到意外震動、沖擊,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。大件吊裝標(biāo)準(zhǔn)吊裝過程中用到了工業(yè)防墜器,工業(yè)防墜器與普通的防墜器有所不同。

吊裝分件吊裝和綜合吊裝結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn),因此,目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。一次開行將全部(或一個區(qū)段)柱子吊裝完畢并校正固定,杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的70%后,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯(lián)系梁,第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。這里只是解釋下大概的東西,具體操作還要根據(jù)實際情況來看。

單車吊裝。大件設(shè)備重量較重,所以如果使用單臺吊車進(jìn)行吊裝,大多都會使用額定起重重量在50噸以上的履帶吊。雙機(jī)抬杠。雙機(jī)抬杠也被稱之為雙車抬杠,一般是使用兩條履帶吊,分別在不同的吊點(diǎn)協(xié)同進(jìn)行起吊。雙機(jī)抬杠多用于設(shè)備重量較大,超過了單機(jī)的載荷。抑或是設(shè)備的形狀較為奇特,使用兩臺吊車便于吊裝。橋式起重機(jī)吊裝。橋式起重機(jī)屬于固定式起重機(jī)的一種。其特點(diǎn)是起重重量大,運(yùn)行平穩(wěn)。但是其多前期安裝較為復(fù)雜,所以多用于港口集裝箱吊裝。非常規(guī)吊裝。非常規(guī)裝備進(jìn)行大件吊裝包括直升機(jī)吊裝、桅桿吊裝、塔式起重機(jī)吊裝等等。液壓提升。液壓提升進(jìn)行大件吊裝,其操作較為復(fù)雜,需要使用的系統(tǒng)包括鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步等等。坡道提升。坡道提升也是一種蘇州吊裝公司在日常操作中常見的大件吊裝方法。其在設(shè)備前方搭建坡道,通過使用卷揚(yáng)機(jī)以及換輪組等工具,可以將大件設(shè)備吊裝至指定位置。進(jìn)行大件吊裝時,新鋼絲繩不要立即高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時間。

大件吊裝作業(yè)的施工方案,要求是要根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場的實際情況來編制,并盡可能的詳細(xì)、準(zhǔn)確、合理、可行,并由上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。其次是在該次大件吊裝作業(yè)前提交一份相關(guān)的“起重作業(yè)安全技術(shù)交底”,這是作為安全保障依據(jù)的重要“安全”資料。再次是在該次大件吊裝作業(yè)所需的起重機(jī)械設(shè)備安裝環(huán)節(jié)中必須要有的安全驗收資料和設(shè)備檢驗合格驗收紀(jì)錄,以確保該起重機(jī)械設(shè)備在該次吊裝作業(yè)的安裝、使用等環(huán)節(jié)中具備安全使用的前提。實際進(jìn)行大件吊裝作業(yè)時的“試吊”檢驗紀(jì)錄,主要針對于起重機(jī)械設(shè)備在每次作業(yè)前的試吊中所表現(xiàn)的安全狀態(tài)。在沒有正確的吊裝計劃的情況下,不能進(jìn)行雙人吊裝。金山吊裝公司

在吊裝作業(yè)時,吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn),不允許打結(jié)、打擰,應(yīng)采用正確的吊裝帶連接件來連接。大件吊裝標(biāo)準(zhǔn)

吊裝過程中用到了工業(yè)防墜器,工業(yè)防墜器與普通的防墜器有所不同。我們常見的防墜器一般是高空作業(yè)者使用,用于保護(hù)高空作業(yè)者的生命安全,而工業(yè)防墜器是用于保護(hù)設(shè)備的安全。大件設(shè)備起重吊裝屬于高危作業(yè),高危作業(yè)存在一定的危險性,設(shè)備起吊過程中如果出現(xiàn)墜落或者意外傾斜等現(xiàn)象,設(shè)備損壞造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。工業(yè)防墜器能在限定距離內(nèi)快速制動鎖定墜落物體,保護(hù)被吊工件物體不受損壞,大件設(shè)備在起吊過程中一旦發(fā)生墜落事故,防墜器能夠快速鎖定,防止設(shè)備墜落,提升作業(yè)的安全性。大件吊裝標(biāo)準(zhǔn)

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