工業(yè)和商業(yè)流量計(jì)量應(yīng)用燃?xì)?，水和油流量?jì)流量可以轉(zhuǎn)換為定時(shí)一致的脈沖，用于計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)數(shù)并進(jìn)行一些計(jì)量計(jì)算。韋根傳感器與磁傳感技術(shù)相比具有許多優(yōu)勢(shì)（例如，低靈敏度和高信噪比）。韋根傳感器的自供電特性和能量采集能力也為具有更長(zhǎng)使用壽命的電力自動(dòng)儀表提供了機(jī)會(huì)。不管流速高低與否，韋根傳感器都可以起到作用。韋根磁敏特征恒定的自供電磁敏特征ENX韋根傳感器中韋根絲特殊的材料特性指的是外部場(chǎng)極性每次轉(zhuǎn)換時(shí)，產(chǎn)生的脈沖是恒定的。所產(chǎn)生的能量也是恒定的，與場(chǎng)變化的頻次和速度無關(guān)。而且，無需外部電源。對(duì)于低功率節(jié)能型應(yīng)用來說，它們屬于完美的磁力傳感器。脈沖發(fā)生的應(yīng)用作為可靠的恒定計(jì)時(shí)脈沖源，ENX韋根傳感器在工業(yè)和商用的流動(dòng)計(jì)量應(yīng)用（例如，水和煤氣）方面已經(jīng)得到了有效的利用。同時(shí)，還可用于轉(zhuǎn)速計(jì)的轉(zhuǎn)速（例如，高速列車）計(jì)算。隨著工業(yè)，ENX的下一代產(chǎn)品系列將包括能夠?yàn)闊o線通信甚至其它傳感技術(shù)提供足夠能量的韋根傳感器。 ENX絕對(duì)值編碼器ENM58B12-1213-3201GR.512。天津Interbus接口絕對(duì)值編碼器

    絕對(duì)值編碼器原理：絕對(duì)編碼器光碼盤上有許多道光通道刻線，每道刻線依次以2線、4線、8線、16線......編排，這樣，在編碼器的每一個(gè)位置，通過讀取每道刻線的通、暗，獲得一組從2的零次方到2的n-1次方的***的2進(jìn)制編碼(格雷碼)，這就稱為n位絕對(duì)編碼器。這樣的編碼器是由光電碼盤的機(jī)械位置決定的，它不受停電、干擾的影響。絕對(duì)值編碼器原理--應(yīng)用絕對(duì)編碼器由機(jī)械位置決定的每個(gè)位置是***的，它無需記憶，無需找參考點(diǎn)，而且不用一直計(jì)數(shù)，被廣泛應(yīng)用于水利、輕工、機(jī)械、冶金、紡織、石油、航空、航海等行業(yè)。具體到工程項(xiàng)目類如：回轉(zhuǎn)臺(tái)、閘門開度、閥門開度、提升機(jī)吊車定位、行車定位、物位測(cè)量、導(dǎo)彈發(fā)射角度定位、導(dǎo)彈空氣舵測(cè)量、電子經(jīng)緯儀等高精度測(cè)量定位場(chǎng)合。 山東I11F-11-55-33-1024-CR300絕對(duì)值編碼器ETHERNET POWERLINK是一種由EPSG管理的基于Ethernet網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)通訊系統(tǒng)。

水利閘門高度的單機(jī)及多機(jī)控制，全國(guó)各地的防洪、調(diào)蓄、供水、排污等水閘的起重高度，由卷揚(yáng)起重機(jī)（啟閉機(jī)）提升和關(guān)閉，每個(gè)閘站1-6個(gè)閘門啟閉機(jī)，西門子1200PLC連接絕對(duì)值多圈編碼器的4—20mA接口，配置HMI，可以很好有效地完成這樣的簡(jiǎn)單定位控制。編碼器可以安裝在卷揚(yáng)機(jī)卷筒軸連接，或減速齒輪軸連接，預(yù)先計(jì)算編碼器所需旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)值，將編碼器輸出的20mA設(shè)定大于該圈數(shù)值，例如16圈，這樣編碼器輸出的4—20mA的每變化1mA線性對(duì)應(yīng)卷筒旋轉(zhuǎn)一圈，以此計(jì)算閘門提升的高度變化，以控制水閘閘門的開啟與關(guān)閉高度。

    物料運(yùn)輸無論是在倉庫、物流中心、工廠，亦或是機(jī)場(chǎng)，都必須準(zhǔn)確有效、安全可靠地完成倉儲(chǔ)物流。ENX對(duì)于各類倉儲(chǔ)物流設(shè)備有著多年的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。ENX傳感器設(shè)計(jì)獨(dú)特，能準(zhǔn)確完成旋轉(zhuǎn)、傾斜和長(zhǎng)度測(cè)量，適用于各種應(yīng)用——自動(dòng)倉儲(chǔ)、升降機(jī)、輸送帶、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)和剪式升降機(jī)。ENX產(chǎn)品配備了各式機(jī)械附件、通訊接口可供客戶選擇，安裝簡(jiǎn)便，可安裝在任何機(jī)器上——從簡(jiǎn)單模擬的升降機(jī)到大型AS/RS、或配備現(xiàn)場(chǎng)總線或以太網(wǎng)的行李搬運(yùn)系統(tǒng)。BISS接口（雙工/串行/同步）協(xié)議是一種控制器與傳感器或執(zhí)行器間開源、串行的安全通訊協(xié)議。BiSS-LINE使用BiSS主要的定義和硬件設(shè)備，但將通信映射到RS485半雙工線路上。BiSS-LINE協(xié)議可支持2線或4線制設(shè)置。雙線制將通信和電源組合在一對(duì)雙絞線上。BiSS-LINE提供多設(shè)備功能和前向糾錯(cuò)機(jī)制（FEC）。BISS接口（雙工/串行/同步）協(xié)議是一種控制器與傳感器或執(zhí)行器間開源、串行的安全通訊協(xié)議。BISS協(xié)議適用于底層傳感器/執(zhí)行器通信，并應(yīng)用在要求傳輸速率、安全、靈活性以及小化施工量的應(yīng)用場(chǎng)合中。 ENX編碼器ENS35-62-1024-62RGR.0512。

應(yīng)用于偏振角控制系統(tǒng)的式旋轉(zhuǎn)編碼器應(yīng)用于節(jié)距控制系統(tǒng)的式旋轉(zhuǎn)編碼器用于控制旋轉(zhuǎn)速度的光學(xué)速度傳感器防護(hù)等級(jí)：IP69K，防堿水腐蝕以太網(wǎng)，串口風(fēng)力渦輪機(jī)涉及大量測(cè)量和定位工作：除了通過方位角驅(qū)動(dòng)器來完成機(jī)艙的偏航操縱外，動(dòng)葉片的傾斜角必須得到監(jiān)控，并且，如果必要的話，需采用槳距控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)。另外，可能因工作的環(huán)境要求苛刻，速度控制會(huì)很復(fù)雜。ENX，絕對(duì)式編碼器與光學(xué)測(cè)試系統(tǒng)的提供商，提供大量的甚至能經(jīng)受極端環(huán)境條件考驗(yàn)的一站式系列傳感器。格雷碼 在一組數(shù)的編碼中，若任意兩個(gè)相鄰的代碼只有一位二進(jìn)制數(shù)不同，則稱這種編碼為格雷碼（Gray Code）;陜西絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品介紹

絕對(duì)值編碼器的優(yōu)勢(shì)更多是體現(xiàn)在精度性能等方面，而增量型編碼器則顯得更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。天津Interbus接口絕對(duì)值編碼器

    心軸?06mm，?08mm，?10mm;盲孔?06mm，?08mm，?10mm通訊類型：SSI法蘭?36mm的緊湊型編碼器，可適應(yīng)狹小空間安裝;SSI同步串行接口，格雷碼和二進(jìn)制碼可選;多圈***值采用國(guó)際**的齒輪組設(shè)計(jì);零點(diǎn)設(shè)置和計(jì)數(shù)方向設(shè)置功能應(yīng)用——從工廠自動(dòng)化到移動(dòng)機(jī)器的控制系統(tǒng)——需要有關(guān)機(jī)械設(shè)備物理位置的精確、實(shí)時(shí)信息。旋轉(zhuǎn)編碼器可以提供精確和明確的測(cè)量，而不會(huì)由于儀器暫時(shí)斷電而丟失其位置。斷電時(shí)保持位置信息韋根技術(shù)意味著無需備用電池-無需更換電池緊湊的尺寸-低至36mm?提供不銹鋼、ATEX和SIL編碼器高抗沖擊和抗振性。Profibus系統(tǒng)由一個(gè)或多個(gè)主控和一個(gè)或多個(gè)受控組成。經(jīng)過總線線纜和總線插頭連接?？偩€區(qū)段多有32個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組成。如果需要連更多設(shè)備，通過中繼器（信號(hào)發(fā)大器）能連至更多的總線區(qū)段。在每個(gè)總線區(qū)段末端必須要有一個(gè)終端電阻器。若干受控可被一個(gè)主控操作，受控?cái)?shù)量依賴于主控內(nèi)存架構(gòu)。Profibus系統(tǒng)比較大配置可達(dá)126站點(diǎn)。控制系統(tǒng)的連接模塊或PC接口卡通?？捎脕韺?shí)現(xiàn)主控功能。典型的受控設(shè)備是傳感器、促動(dòng)器、換能器或顯示單元。在Profibus系統(tǒng)中ENX編碼器是作為受控單元。 天津Interbus接口絕對(duì)值編碼器