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鋼質倍速鏈批發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2021-07-11

倍速線,也稱可拉線,組裝線,裝配線,倍速鏈組裝線,是用工裝板做載體上下左右往復運動帶動產品的線體。主要是解決搬運傳輸問題,可以在線加工裝配(老化,產品測試)也適用嚴格的節(jié)拍限制的工序.精確定位及頂升旋轉.產品固定載具移動可與機械手完工,希望可以采納倍速線使用的注意事項:日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行:1、每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行;2、觀察電器控制部分是否有燒損現象,急停按鈕是否在允許開機運行位置;3、在以上工作完成后,才能開始點試啟動一至二次,正常再開機運行工作;4、每天下班前停機后,對輸送線各工作區(qū)清理因當天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。倍速鏈裝配流水線作為產品裝配行業(yè)重要的非標流水線設備,在現代工業(yè)生產中有著舉足輕重的作用。鋼質倍速鏈批發(fā)

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倍速鏈輸送線在使用過程中,如果出現跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在使用時要盡可能的讓物料居中。為了減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。鋼質倍速鏈批發(fā)倍速鏈組裝線輸送是所有輸送流水線的主要以及關鍵功能,同時也是流水線設備早的功能。

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倍速鏈筒輸送線二級維護保養(yǎng)應由專人(專班)定期進行,根據開機頻度,一般二周至四周進行一次。對輸送線主要傳動零部件進行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有要及時給予調整歸位緊固;對機頭馬達、牙箱以及各配套專機檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現及時進行處理;檢查各運行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構件連接螺絲是否松動,鏈條是否松弛,給予調整;檢查各運動元件動作是否有力、平穩(wěn),響應時間正常否,有無明顯噪聲、異響及震動,氣動元件及管路是否漏氣或松動,進行修正;對電控箱內元件,行程開關、電眼及其支腳進行檢查,有否松動或偏位,導電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現及時糾正;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應調整機尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。

倍速鏈輸送機特點有哪些?詳細來說,倍速鏈輸送機具備以下特點:1.鏈式流水線是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條;2.輸送能力大,可承載較大的載荷;3.輸送速度準確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送;4.易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結構美觀,實用噪音低;C、多功能,自動化程度高。倍速鏈輸送線主要是完成其物料的輸送任務。

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倍速鏈組裝線結構原理:本系統是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關,在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關,給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)。鋼質倍速鏈批發(fā)

倍速鏈輸送線由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置。鋼質倍速鏈批發(fā)

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