在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶(hù)投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，通常被稱(chēng)為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。

空壓機(jī)如何進(jìn)行日常保養(yǎng)呢？上海工頻空壓機(jī)市場(chǎng)

“神奇”釤鈷在空壓機(jī)中如何應(yīng)用？釤鈷永磁體可應(yīng)用于永磁空壓機(jī)的電機(jī)中，由于釤鈷材料成本比較昂貴，常用的永磁材料除了釤鈷還有釹鐵硼。但是，“神奇”釤鈷在空壓機(jī)電機(jī)中的表現(xiàn)更佳，具體表現(xiàn)為以下方面：·耐高溫釹鐵硼永磁體的最高工作溫度在180℃~230℃之間，釤鈷永磁體的最高工作溫度可達(dá)250℃~350℃?！た寡趸⒖垢g釹鐵硼磁體中鐵含量較高，所以較易被氧化或腐蝕，而釤鈷磁體中鐵含量較少，基本上都是不易被氧化和腐蝕的金屬元素?？諌簷C(jī)用永磁電機(jī)到底有沒(méi)有退磁的風(fēng)險(xiǎn)？一直以來(lái)都是用戶(hù)和業(yè)界共同關(guān)心的話(huà)題。永磁電機(jī)一旦停機(jī)報(bào)警或直接停機(jī)，每一分鐘都將給用戶(hù)帶來(lái)巨大的損失。如本文一開(kāi)始，我們看到“神奇”釤鈷在航天應(yīng)用中的質(zhì)量表現(xiàn)，選用搭載更耐高溫、更抗腐蝕的釤鈷永磁電機(jī)，將有助于您的空壓機(jī)站房穩(wěn)定運(yùn)行。上海工頻空壓機(jī)市場(chǎng)博萊特空壓機(jī)傳承150周年，為您提供專(zhuān)業(yè)的壓縮空氣解決方案。

壓縮空氣管由不同材料制成，可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類(lèi)型，必須經(jīng)過(guò)評(píng)估了解其特性。如今，安裝人員可以使用五種類(lèi)型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見(jiàn)材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長(zhǎng)了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是，使用這種管有一些缺點(diǎn)，其中包括：它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料，這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕，鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化，鐵銹會(huì)造成堵塞，從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理，因?yàn)檫@需要具備切割、車(chē)螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。如果需要焊接，則必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工完成。難以移動(dòng)，螺紋或焊接接頭容易失效。由于它是一種重質(zhì)材料，因此在懸掛和固定過(guò)程中需要克服更大的阻力。

化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁對(duì)于壓縮空氣市場(chǎng)而言，不同行業(yè)需求千差萬(wàn)別，針對(duì)不同應(yīng)用對(duì)于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿(mǎn)足紛繁復(fù)雜的市場(chǎng)需求，將產(chǎn)品升級(jí)為模塊化模式。面對(duì)不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個(gè)性化的解決方案。以簡(jiǎn)單的模塊，駕馭紛繁的市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡(jiǎn)，以簡(jiǎn)馭繁。博采眾長(zhǎng)，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長(zhǎng)，以自有化系統(tǒng)作為整個(gè)模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動(dòng)鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個(gè)系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶(hù)的售后維護(hù)更簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來(lái)的是更多的模塊間的排列組合和更多個(gè)性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。博萊特空壓機(jī)：以專(zhuān)業(yè)知識(shí)助?壓縮空?系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)系列?阿特拉斯·科普柯主機(jī)，專(zhuān)屬SAP型線(xiàn)，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門(mén)子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長(zhǎng)期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī)，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，無(wú)傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器，與壓縮機(jī)應(yīng)用匹配，穩(wěn)定高效。Bolaite博萊特空壓機(jī)，為您提供一站式壓縮空氣產(chǎn)品方案。安徽口碑好空壓機(jī)

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什么是星形和三角形接法？三相電動(dòng)機(jī)有兩種連接方法：星形(Y)或三角形(Δ)接法。三相電動(dòng)機(jī)的繞組標(biāo)有U、V和W（U1-U2；V1-V2；W1-W2）。在美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中，則使用T1、T2、T3、T4、T5和T6進(jìn)行標(biāo)記。對(duì)于星形接法，電動(dòng)機(jī)繞組"端子"連接到一起，形成零點(diǎn)，外觀像一個(gè)星形(Y)。相電壓（相電壓=主電壓/√3；例如400V=690/√3）會(huì)穿過(guò)整個(gè)繞組。朝向零點(diǎn)的電流Ih變成相電流，相應(yīng)地，相電流將會(huì)以If=Ih流過(guò)繞組。在三角形(Δ)接法中，起點(diǎn)和終點(diǎn)在不同的相中是連在一起的，然后就形成一個(gè)三角形(Δ)。因此，將有一主電壓流過(guò)繞組。接入電動(dòng)機(jī)的電流Ih是主電流，它將會(huì)在繞組之間分開(kāi)，使每一相都通電流，Ih/√3=If。同樣的電動(dòng)機(jī)可以選擇采用星形接法(690V)，也可以采用三角形接法(400V)。在這兩種情況過(guò)繞組的電壓都是400V。對(duì)于通往電動(dòng)機(jī)的電流，星形接法(690V)的電流要低于三角形接法(400V)的電流。電流大小之間是√3的關(guān)系。例如，電動(dòng)機(jī)銘牌上指示的電壓可能為690/400V。就是說(shuō)，星形接法適用于更高的電壓，而三角形接法則適用于更低的電壓。電動(dòng)機(jī)的銘牌上還會(huì)指明電流，較小的值是針對(duì)星形接法的電動(dòng)機(jī)，較大的值則是針對(duì)三角形接法的電動(dòng)機(jī)。上海工頻空壓機(jī)市場(chǎng)