以上充電樁市場規(guī)模是建立在固定的車樁比（即 3:1）與直流樁比例（即 50%） 條件下所做的測算，考慮到新基建環(huán)境下，充電樁將適度超前于新能源汽車來進行建 設，雖然預期離早期 1:1 規(guī)劃目標有較大差距，但我們認為未來車樁比仍有下降空間； 此外，隨著新能源汽車保有量，以及整車帶電量和續(xù)航里程的不斷提升，用戶對快充 需求將持續(xù)增加，因此，大功率公共直流樁建設會成為新基建充電樁建設主戰(zhàn)場，我 們認為直流樁比例將超過當前基數(shù)水平?；谝陨蟽牲c主要要素，我們對國內充電樁 市場規(guī)模做進一步的敏感性分析，假定車樁比的范圍在 2.5~3，直流樁比例在 40%~50%，我們預計 2022~2025 年充電樁市場規(guī)模在 1260-2097 億元，取中位值 為 1678 億元。充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的上游為充電樁硬件設備和各類元器件。杭州歐標充電樁設備

伴隨著新能源汽車的發(fā)展以及國家政策的支持和鼓勵下，電動車的數(shù)量不斷增多。而電動車在日常的使用中比較大的問題在于電池的續(xù)航里程不足的問題。因此很多車主都會選擇去購買一個充電樁來為車輛進行充電。那么你知道如何安裝充電樁嗎？現(xiàn)在小編就帶大家了解一下吧！一.首先我們需要準備好工具：1.電源線、插頭（比較好是三孔插座），還有說明書；2.充電器及連接線等配件；3.螺絲刀或者十字改錐等等一些常用的工具有木有~二.然后就可以開始安裝了哦～ 中山一體式充電樁加盟代理全國充電樁的類型與日俱增。

直流充電樁，俗稱“快充”：功率高、充電快，但技術復雜且成本高昂，適用于專業(yè)化集中運維的場景，如大巴、公交車、出租車等。直流充電樁通過自帶的AC/DC充電模塊完成變壓整流，將輸入的交流電轉為電車所需直流電，功率通常在60KW以上，2020年新增直流樁功率達到131KW，我們預計到2025年直流樁新增裝機功率將達到166KW。直流樁對電網(wǎng)要求較高，需建設對應使用網(wǎng)絡，以及需配備諧波抑制裝置等設備，因此多配備于集中式充電站內，由運營商統(tǒng)一管理。直流樁需要大體積變壓器和交直流轉換模塊，60KW直流樁綜合成本約1.13元/W。

充電樁上游技術門檻低，產(chǎn)品差異化程度低，競爭尤其激烈。自2014年國家電網(wǎng)向民間資本開放電動車充電樁市場，一大批充電樁公司應運而生，硬件行業(yè)競爭劇烈，同時，由于設備門檻低，充電樁整機制造商與元器件生產(chǎn)商、中下游的建造運營商有部分重合。比如特銳德雖主要負責充電樁的運營，但也進行充電設備元器件的生產(chǎn)，普天新能源和特斯拉的業(yè)務也兼顧了充電樁的整機制造和運營。充電樁建設市場規(guī)模測算充電樁市場空間與新能源汽車保有量正相關，2021年我國新能源汽車保有量達到784萬輛，經(jīng)我們測算，預計到2025年我國新能源汽車銷量將達到973萬輛，保有量將接近2800萬輛。參考歷史年度車樁比值，2017年后車樁比長期穩(wěn)定在3：1左右，假定2022~2025年車樁比為3:1，則到2025年充電樁保有量將達到930萬臺（包含公共樁及私人樁），保有量4年CARG為37.3%。 充電樁行業(yè)受新能源汽車帶動迎來高速發(fā)展期。

充電樁建站可行型分析方法建站首先要調查充電汽車數(shù)量，即所在區(qū)域大致多少汽車會用公共充電樁充電；其次要分析充電汽車電池容量分布范圍，也就是充電汽車電池容量在不同范圍內的比重；再次考慮配備什么類型和功率的充電樁及數(shù)量。1、電池容量特斯拉車型中常見的電池容量有：60kwh、70kwh、75kwh、85kwh和90kwh；小鵬P7的電池容量為81kWh；蔚來ES6電池容量84kWh；比亞迪EV電池容量為76.9kwh左右，DM電池容量15.2kwh左右，比亞迪E6電池容量82kWh。2、充電功率直流充電樁功率一般有20kw、30kw、40kw、60kw、80kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。流充電樁多數(shù)為家用，小電流、樁體較小、充電時間稍長，適用于自用電動車。江蘇交流充電樁加盟

新能源汽車蓬勃發(fā)展，充電樁基礎設施潛在空間巨大。杭州歐標充電樁設備

2022年，中國汽車出口量達到332萬輛，超越德國成為世界第二大汽車出口國。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)，今年一季度，中國出口汽車約107萬輛，同比增長58.1％，超過同期日本的汽車出口量，躍升全球大汽車出口國。而在去年，中國電動汽車出口量達到67.9萬輛，同比增長1.2倍，充電樁外貿(mào)也持續(xù)火爆。據(jù)了解，當前新能源汽車充電樁是我國跨境電商平臺上轉化率比較高的外貿(mào)商品。2022年，海外充電樁需求量增幅為245％；今年3月，海外充電樁采購需求就暴漲了218％。“從2022年7月開始，充電樁海外出口就開始逐步爆發(fā)了。這與從歐美出臺多項政策追趕中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景相關?！币啄軙r代董事長兼首席執(zhí)行官蘇昕在接受記者采訪時表示，“之前真正‘出?！闹袊潆姌镀髽I(yè)并不多，現(xiàn)在則正是一個非常好的時機?！蓖白匪?，得益于國內市場強大的供應鏈支撐，在期間，很多充電樁企業(yè)的產(chǎn)品已開始貼牌出口杭州歐標充電樁設備