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紫云專(zhuān)科院校那個(gè)正規(guī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-10

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    鐵路客運(yùn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)【專(zhuān)業(yè)背景】:21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。學(xué)校以市場(chǎng)為導(dǎo)向,與用人單位進(jìn)行的合作,實(shí)行“訂單式”教育模式,先后與北京鐵路局、西安鐵路局等上千家大型企事業(yè)單位簽署了合作意向書(shū),進(jìn)行訂單培養(yǎng),定向就業(yè),真正做到了“入學(xué)就意味著就業(yè)"使學(xué)生走上高品位的工作崗位,解除了學(xué)生就業(yè)的后顧之憂?!局饕n程】:該專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、語(yǔ)言藝術(shù)訓(xùn)練、旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等?!揪蜆I(yè)方向】:高鐵服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或者其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級(jí)酒店服務(wù)及管理工作。

   中等職業(yè)學(xué)校自身則要積極開(kāi)展好“職業(yè)教育活動(dòng)周”“職業(yè)學(xué)校體驗(yàn)日”等活動(dòng),吸引更多的家庭關(guān)注職業(yè)教育、了解職業(yè)教育。家長(zhǎng)還要轉(zhuǎn)變對(duì)中等職業(yè)教育的刻板印象,幫助孩子選擇一條更適合其發(fā)展的教育道路。第二,要完善對(duì)中等職業(yè)教育的管理制度,并推進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才選拔與評(píng)價(jià)制度的**。如果招考制度仍舊按照分?jǐn)?shù)高低選拔學(xué)生,讓高分者讀普通高中,低分者被迫進(jìn)入中等職業(yè)學(xué)校,那么很難改變中等職業(yè)教育“低人一等”的負(fù)面形象,切不可把教育“分流”變?yōu)椤胺謱印薄H绻麌?guó)有企業(yè)等用人單位在選拔人才時(shí)仍舊以學(xué)歷高低論人才,而不重視考核技能水平,那么中等職業(yè)教育畢業(yè)生將很難進(jìn)入“主要?jiǎng)趧?dòng)力市場(chǎng)”。如果技術(shù)工人的薪酬待遇、上升空間與社會(huì)地位不能得到保障的話,很難想象會(huì)有學(xué)生在高中階段教育中主動(dòng)選擇中等職業(yè)教育。第三,完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系,***提高中等職業(yè)教育的教育質(zhì)量。一方面,要搭建中等職業(yè)教育的升學(xué)“立交橋”,完善中高職銜接機(jī)制、中本銜接機(jī)制,為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)深造打開(kāi)上升通道。另一方面,要建立普通高中和中等職業(yè)學(xué)校合作機(jī)制,探索“課程互選、學(xué)分互認(rèn)、資源互通”,并建立中等職業(yè)學(xué)校和普通高中統(tǒng)一招生平臺(tái)。只要您愿意,每一天都可以成為改變命運(yùn)的起點(diǎn)。選擇我們,讓未來(lái)更精彩!

    動(dòng)車(chē)組屬國(guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投入規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),高鐵學(xué)校畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn),辦公自動(dòng)化程度的實(shí)施,將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的改善。 好的的師資團(tuán)隊(duì),帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的前沿知識(shí)。普定國(guó)內(nèi)專(zhuān)科院校

校園文化多元包容,讓每一位學(xué)生在這里都能找到歸屬感與自豪感。紫云專(zhuān)科院校那個(gè)正規(guī)

機(jī)電氣工程系是學(xué)院辦學(xué)歷史悠久的系部之一,開(kāi)設(shè)電氣自動(dòng)化設(shè)備安裝與維修、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與維護(hù)、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、數(shù)控加工等9個(gè)專(zhuān)業(yè)。是、省級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地,擁有省級(jí)技能大師工作室1個(gè),六盤(pán)水涼都工匠場(chǎng)1個(gè),建有PCS變頻技術(shù)、機(jī)電一體化、智能制造、工業(yè)機(jī)器人電梯維檢中心等15個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室。擁有世界技能大賽電氣裝置省級(jí)集訓(xùn)基地。近年來(lái)多次選派教師和學(xué)生參加、省級(jí)各類(lèi)電氣專(zhuān)業(yè)技能大賽,獲省級(jí)二等獎(jiǎng)以上68人/次。紫云專(zhuān)科院校那個(gè)正規(guī)

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