勻整標(biāo)定結(jié)束后停車。注意:在勻整標(biāo)定過程中不能中途停車,如果停車了,就重新標(biāo)定;勻整標(biāo)定必須是在勻整關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行。8、打開勻整將勻整菜單中的光標(biāo)移到“勻整開關(guān)”行,按確認(rèn)回車即將勻整打開。9、對勻整進(jìn)行定量調(diào)整正常開車后取條,通過稱出來棉條的重量,并取其平均值即為“實(shí)際重量”,再打開勻整菜單,將光標(biāo)移到實(shí)際重量按確認(rèn)后,輸入前面稱的實(shí)際重量,輸好數(shù)據(jù)按確認(rèn)鍵,再開車稱重,直至達(dá)到要求。10、勻整前檢測標(biāo)定開車正常運(yùn)行后,翻開勻整菜單,將光標(biāo)移向前監(jiān)測標(biāo)定行,再按“┛”,即開始前監(jiān)測的標(biāo)定,標(biāo)定完成后停車。11、打開前檢測前檢測喇叭口標(biāo)定完后,將勻整菜單打開,將光標(biāo)移到前監(jiān)控開關(guān),再按“┛”鍵確認(rèn),即將前檢測喇叭口的“監(jiān)控開”。12、死區(qū)長度的調(diào)整①定義:死區(qū)長度是指T&G羅拉與可變牽伸區(qū)域(控制點(diǎn))間棉條覆蓋的長度。具體到并條機(jī)而言,死區(qū)長度是并條機(jī)喂入檢測機(jī)構(gòu)鉗口到可調(diào)牽伸區(qū)纖維變速點(diǎn)之間的距離,是UQA重要的參數(shù)之一,它會直接影響生產(chǎn)棉條的條干CV值和重量不勻率指標(biāo),每次變換品種或調(diào)整工藝都需要對雙眼的死區(qū)長度進(jìn)行調(diào)整,一般調(diào)整完畢后,應(yīng)做好記錄,以備恢復(fù)使用。耐磨,耐高溫,耐油的XNBR橡膠龍帶式巡回吹吸清潔機(jī)的迅速發(fā)展,得益于其簡潔可靠很好的工作原理。安徽口碑好龍帶代理商
小編有和大家介紹過及時(shí)張緊龍帶,改善與假捻器接觸的方法,以及選用粘結(jié)龍帶的處理方法,如今龍帶被廣泛應(yīng)用于紡織設(shè)備上,是紡織設(shè)備上的重要傳動器材,其運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞也直接影響著紡織設(shè)備的動力傳輸。現(xiàn)在小編再給大家介紹一個延長龍帶疲勞壽命的辦法。保證合適的張力,延長龍帶疲勞壽命在加彈機(jī)龍帶的安裝中,首先要確定龍帶的安裝方向。龍帶接合部位的走向必須正確,才能確保龍帶接頭運(yùn)行平穩(wěn),以延長使用壽命。如果龍帶上標(biāo)有箭頭,則按照龍帶表面的運(yùn)轉(zhuǎn)方向箭頭標(biāo)記安裝。在龍帶的正確安裝中,合適的初張力是關(guān)鍵。因?yàn)榘惭b不適會產(chǎn)生初拉力過大或過小,直接影響傳遞動力。如初張力過小,不僅會出現(xiàn)打滑和跳動現(xiàn)象,還直接造成龍帶表面的過早磨損;初拉力過大將使龍帶的磨損加劇,以致過快松弛,縮短龍帶的工作壽命,也會使軸載荷增加,降低軸承的使用壽命。因此,龍帶的安裝原則是在保證龍帶傳動不失效的條件下,使龍帶有一定的疲勞壽命。龍帶預(yù)緊方法一般采用張緊輪調(diào)節(jié)法。而要達(dá)到適合的預(yù)緊量,保證龍帶不伸長的必要條件是使傳動切向力不大于預(yù)拉力。切向力的計(jì)算是由設(shè)計(jì)功率和線速度來確定,預(yù)拉力則由該龍帶預(yù)拉伸長率。天津原裝進(jìn)口龍帶共同合作龍帶傳動是平型帶傳動的一種形式,是由一個主動輪傳動數(shù)十個到數(shù)百個被動輪(錠子)的多點(diǎn)傳動。
12、上清潔回轉(zhuǎn)絨布帶后下方的“U型”鐵擋板,本來是用來接擋絨帶上可能掉下的花衣的。但稍有變形就會形成一個“上傾角”,變成清理絨帶花衣的“鏟子”,把回轉(zhuǎn)絨帶從皮輥上已經(jīng)清下來的花衣“鏟”下落入棉網(wǎng),成為“棉老鼠”,堵喇叭口。13、前、后壓輥彎曲,滑脫,水平度超差,軸承損壞,壓輥工作面磨損嚴(yán)重(溝槽)等,使壓輥握持力降低,造成不下條子。處理方法:可將已經(jīng)磨損的壓輥工作面車削掉10-20mm,再車削一個相應(yīng)尺寸45號鋼套裝上即可,不必全買新的,14、圈條盤斜管上口有油污,“小帽子”防銹油被甩出來沾花,斜管里有毛刺或內(nèi)部棉蠟、油漬等原因不光潔,喇叭口過大使條子過于蓬松,上、下圈條比不正確,前、后壓輥過緊(應(yīng)>),下圈條齒形帶未漲緊、丟轉(zhuǎn)打滑等造成堵圈條盤彎管。總之,并條機(jī)不下條子不僅涉及設(shè)備狀態(tài),而且關(guān)系到工藝設(shè)計(jì),以及管理水平、操作習(xí)慣等等方面,是這些年來發(fā)生多,處理多的問題?,F(xiàn)在,把它們羅列出來加以小結(jié),目的是供**們指導(dǎo)斧正,供同仁們參考借鑒,也供新人們學(xué)習(xí)交流。
則前、后壓輥握持的條子的面積越小,條子就越厚,前、后壓輥的握持力就越大,牽伸力也就越大。這也是喇叭口諸多功能中的一個重要功能。喇叭口大小的選擇,由薩克洛威(saco-Loweee)計(jì)算公式計(jì)算得出。日常生產(chǎn)中我們不可能每每通過繁雜公式計(jì)算,可牢記一個基本計(jì)算結(jié)果作為經(jīng)驗(yàn)基準(zhǔn),如:當(dāng)純棉定量19克/5米,經(jīng)過薩克洛威計(jì)算的結(jié)果應(yīng)選用喇叭口直徑為mm(沈陽并條的喇叭口出口設(shè)計(jì)的太薄弱,又是鑄鐵材料非常不耐用,特別強(qiáng)調(diào)這個參數(shù)指的是新品)。在此基礎(chǔ)上,每增加或減少2克/5米,可相應(yīng)增加或減少喇叭口一號數(shù)。但在紡化纖品種時(shí)(特別是滌),由于化纖滑溜系數(shù)大,不易握持,不僅要更換的紡化纖前壓輥加壓彈簧,同時(shí)喇叭口應(yīng)比紡制同等定量棉的小一號。巡訪中多見一些小廠,為了趕生產(chǎn)進(jìn)度、順利下條,不去考慮完善牽伸工藝,反而采取質(zhì)量放大喇叭口,放過部分“小老鼠”的做法。還有的夜班擋車工不負(fù)責(zé)任,故意人為加大喇叭口現(xiàn)象。殊不知,隨著喇叭口加大或磨損到一定程度,前、后壓輥握持力也會逐步下降,反而使得正常的條子也不能下了,如此循環(huán)往復(fù)成為“疑難癥”。因此,解決“棉老鼠”堵喇叭口,一定要從嚴(yán)格管理和完善牽伸工藝入手,正確合理選用喇叭口。其特殊的表面橡膠構(gòu)造,使其相對于同等的片基龍帶更節(jié)電。
先將斷裂的龍帶兩端截成整齊端面,把龍帶一端的外平面削切成長約5厘米的斜坡面,另一端的內(nèi)平面也照此削切成長約5厘米的斜坡面。注意削切斜面的坡度一定要均勻,并用細(xì)砂紙將兩處斜面磨毛后把表面清理干凈。在兩個斜面上均勻地涂上膠水,不能過量或過少上膠。然后將兩個斜面對接粘貼一起,用手均勻按壓使其粘合,隨后放入熱熔粘合機(jī)上加壓加熱。注意觀察接口處不要歪斜,確保平齊。視其情況確定加熱時(shí)間,一般加熱4~6小時(shí)即可。
上機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意龍帶的粘結(jié)方向和運(yùn)行方向保持一致。在調(diào)節(jié)其松緊度時(shí),以運(yùn)行過程中不打滑為原則,不宜過緊或過松。運(yùn)行一段時(shí)間后,根據(jù)龍帶張力情況還可再行調(diào)整。通過上述辦法進(jìn)行處理的龍帶,經(jīng)上車試驗(yàn)表明,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,使用效果良好,節(jié)約了消耗費(fèi)用。該辦法也同樣適用于細(xì)紗機(jī)吹吸風(fēng)裝置和轉(zhuǎn)杯紡紗機(jī)龍帶的粘結(jié)。 在龍帶使用中,要經(jīng)常注意其運(yùn)行位置,如有不正常,應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。中國澳門通用龍帶品牌好嗎
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龍帶自重對電耗的影響比較直觀。龍帶越輕,自重所耗費(fèi)的電能越少。因此,各龍帶生產(chǎn)廠家都在保證強(qiáng)度不變的前提下,把龍帶做得更輕。在進(jìn)入中國后,龍帶的厚度也一直在降低。目前,市場上已出現(xiàn)厚度在2.2毫米~2.3毫米之間、K1值達(dá)9N的尼龍片基超輕節(jié)電龍帶,齒接龍帶也已有厚度2.5毫米、K1值達(dá)到15N的新型節(jié)電龍帶。
龍帶節(jié)電是紡織企業(yè)降低能耗的重要舉措。無論使用尼龍片基還是齒接龍帶,節(jié)電的原理大同小異,無外乎提高表面橡膠對錠子的摩擦力、選擇更為適合的粗細(xì)表面花紋、選擇強(qiáng)度更大自重更輕的龍帶。市場中齒接龍帶因?yàn)樽灾剌p、強(qiáng)度高、強(qiáng)力層張力更穩(wěn)定,近年來市場份額逐步擴(kuò)大,很多廠家也正在推廣使用。但齒接龍帶因?yàn)閺?qiáng)力層其張力范圍小、齒接接口強(qiáng)度弱、縱向強(qiáng)度小,導(dǎo)致其使用局限性較大,安裝調(diào)試要求相對較高。 安徽口碑好龍帶代理商
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