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汽輪機減溫減壓器生產(chǎn)

來源: 發(fā)布時間:2024-12-24

為了滿足地區(qū)供熱發(fā)展的需要及響應國家火電靈活性改造政策要求,主要氣象資料如下:冬季:采暖室外計算溫度-2.9℃日平均溫度小于等于5℃(8℃)的天數(shù)87天(115天)平均溫度≤5℃期間內采暖期室外平均溫度2.5℃平均溫度≤8℃期間內采暖期室外平均溫度3.5℃通風室外計算干球溫度1.3℃空調室外計算干球溫度-5.5℃比較大凍土深度14cm極端最低溫度-18.1℃室外平均風速2.4m/s主要風向及頻率C15%、N11%夏季:通風室外計算干球溫度30.9℃空調室外計算干球溫度35℃空調室外計算濕球溫度27.8℃通風室外計算相對濕度67%室外平均風速2.2m/s主要風向及頻率C15%、SSW10%全年主導風向及頻率C16%、N9%冬季大氣壓力101.67kPa本次改造后,在單臺機組設計額定工況主蒸汽流量622.11t/h時,中壓缸排汽參數(shù)為壓力0.242MPa、溫度240.0℃,中壓缸排汽流量為473.56t/h,除20t/h用于低壓缸的冷卻外,單臺機組去首站供熱的比較大中排抽汽453.56t/h;在單臺機組設計比較大主蒸汽流量670t/h時,中壓缸排汽參數(shù)為壓力壓力0.242MPa、溫度249.1℃,中壓缸排汽流量為518.28t/h,除20t/h用于低壓缸的冷卻外,單臺機組去首站供熱的比較大中排抽汽498.28t/h。各個閥內件均已實現(xiàn)模塊化快拆結構,不平衡力小,可調比為20:1,動作平穩(wěn),無卡阻現(xiàn)象。汽輪機減溫減壓器生產(chǎn)

汽輪機減溫減壓器生產(chǎn),減溫減壓裝置

減溫減壓裝置在多個領域有著廣泛的應用,包括但不限于:熱電聯(lián)產(chǎn):在熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)中,減溫減壓裝置用于調節(jié)蒸汽的參數(shù),以滿足不同用戶的需求。集中供熱(或供汽):在集中供熱或供汽系統(tǒng)中,減溫減壓裝置用于將高溫高壓蒸汽降為低溫低壓蒸汽,以供用戶使用。輕工、電力、化工、紡織等企業(yè):在這些企業(yè)的熱能工程中,減溫減壓裝置用于調節(jié)蒸汽的參數(shù),以滿足生產(chǎn)過程中的需求。綜上所述,減溫減壓裝置是一種重要的蒸汽熱能參數(shù)轉變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置。它在多個領域有著廣泛的應用,對于提高能源利用效率、降低生產(chǎn)成本具有重要意義?;p溫減壓閥公司噴嘴制作要求嚴格, 耐沖刷,抗汽蝕.泄漏等級符合ANSI B16.104 IV級。

汽輪機減溫減壓器生產(chǎn),減溫減壓裝置

減溫減壓裝置種類繁多,按不同標準可分為以下類型:按使用功能分:可分為減溫裝置、減壓裝置和減溫減壓裝置。按進口端蒸汽參數(shù)分:可分為中溫中壓(P1≤3.82 MPa,t1≤450 ℃)、次高壓(P1≤5.4 MPa,t1≤485 ℃)和高溫高壓(P1≤14 MPa,t1≤570 ℃)減溫減壓裝置。按結構形式分:可分為一體式減溫減壓裝置(減溫噴嘴在減壓閥內)和分體式減溫減壓裝置(減溫噴嘴分離于減壓閥)。按閥門(指調壓閥)控制方式分:可分為電、氣動和手動或自力式控制。

安全保護系統(tǒng):汽路采用彈簧安全閥來實現(xiàn)安全保護。當管道內蒸汽壓力超過允許值時,安全閥即自動開啟排除蒸汽。當壓力恢復至規(guī)定值時,安全閥即自動關閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值內,保證設備和管路的安全運行。為了防止在運行過程中給水管道內的減溫水壓力突然降低,產(chǎn)生蒸汽通過噴嘴反沖入給水管道的現(xiàn)象,在減溫管道上近噴嘴處裝有止回閥。控制系統(tǒng):根據(jù)用戶訂貨要求有:RKG控制柜(見減溫減壓自控系統(tǒng)部分)、PLC控制柜等;或直接接入用戶DCS系統(tǒng)。彈簧被一個螺旋蓋帽壓縮,使噴嘴閥桿緊緊壓在噴頭上,直到水與蒸汽之間的壓差△P超過其彈簧預緊力。

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溫度檢測、調節(jié)系統(tǒng),一次溫度檢測數(shù)字式溫度顯示儀接受由減溫減壓裝置一次蒸汽管道上測溫點熱電偶或熱電阻輸出的毫伏或電阻信號,經(jīng)顯示內的CMOSA/D電路轉換后,將所測的溫度值用LED數(shù)字顯示,一次溫度檢測系統(tǒng)二次溫度檢測減溫減壓裝置二次蒸汽管道上測溫點熱電阻阻值輸入到智能調節(jié)儀,智能調節(jié)儀自動顯示被測溫度值.二次溫度檢測系統(tǒng),二次溫度調節(jié)智能調節(jié)儀接受從熱電阻來的二次溫度t2相對應的阻值信號,由主屏顯示所測得的溫度.并將這測量信號與給定信號之偏差進行P(比例),I(積分),d(微分)運算,結果以4-20mADC信號輸出.從調節(jié)器出來的4—20mADC信號通過伺服放大器、驅動執(zhí)行器,帶動給水調節(jié)閥動作,使減溫減壓器的二次溫度穩(wěn)定在工藝給定的數(shù)值(人工輸入)上,達到溫度自動調節(jié)的目的。二次溫度調節(jié)系統(tǒng)減壓減溫器/減溫器、減壓器上的所有接管的長度為200毫米。江西減壓器代理

減溫減壓器按規(guī)范進行表面防腐處理。設備與管道連接時,設備進出口規(guī)格、材料與接口管徑應與管道取得一致。汽輪機減溫減壓器生產(chǎn)

PID經(jīng)驗數(shù)據(jù)溫度:P=20—60%I=180—600SD=3—180S;壓力:P=30—70%I=24—180SD=0S(切除);流量:P=40—60%I=6—60SD=0S(切除);液位:P=20—80%I=60—300SD=0S(切除)。特別提醒:儀表的自整定功能不要使用!請使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)!自控圖紙(每套設備有對應控制電路圖見設備清單)接線:按照控制圖認真準確無誤接線即可進入調試階段。就地控制系統(tǒng)(如有)故障及處理方法:故障現(xiàn)象原因分析排除方法a儀表無顯示b儀表無輸出c儀表亂碼a.儀表接線錯誤、儀表設置錯誤、儀表損壞。b.儀表接線錯誤、儀表設置錯誤、儀表損壞。C.儀表損壞。a.參照說明書,進行重新設定。檢查線路,確認接線準確。如儀表損壞,及時進行更換。b.參照說明書,進行重新設定。檢查線路,確認接線準確。如儀表損壞,及時進行更換。C.及時進行更換。汽輪機減溫減壓器生產(chǎn)

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