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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-16

減溫減壓裝置、減溫器選用材料是全新高質(zhì)量的、適合于工作條件,材料能承受工作條件下的溫度壓力而不造成變形、變質(zhì)及任何部分的應(yīng)力超限,且對各部件強(qiáng)度和其工作的適應(yīng)性無任何影響。減溫減壓裝置、減溫器的材質(zhì)及規(guī)格符合國際標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)技術(shù)條件,并附有鋼廠材質(zhì)證明書(或復(fù)印件)。減溫減壓器、減溫器部件的主要材質(zhì)如下:(按設(shè)計(jì)溫度合理選擇,不低于以下標(biāo)準(zhǔn))1.減溫減壓器名稱型號部件主要材質(zhì)備注減壓閥閥蓋、閥體ZG20CrMoV閥瓣不銹鋼堆焊CoCrW閥座不銹鋼堆焊CoCrW噴咀閥體12Cr1MoV閥瓣及內(nèi)件不銹鋼截止閥閥蓋20閥體20閥瓣不銹鋼堆焊CoCrW閥桿25Cr2MoV止回閥閥蓋、閥體20內(nèi)件不銹鋼堆焊CoCrW安全閥閥蓋WCB閥桿、活塞不銹鋼沖量安全閥閥蓋、閥體20鍛件溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用單座調(diào)節(jié)閥,閥芯與閥座間采用錐面密封,密封面堆硬質(zhì)合金,標(biāo)準(zhǔn)配置的泄漏量為V級。汽車鈑金送料機(jī)公司

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    現(xiàn)場服務(wù)人員應(yīng)有權(quán)全權(quán)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的一切技術(shù)和商務(wù)問題。如現(xiàn)場發(fā)生質(zhì)量問題,投標(biāo)方現(xiàn)場人員在招標(biāo)方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理解決。如投標(biāo)方委托招標(biāo)方進(jìn)行處理,投標(biāo)方現(xiàn)場服務(wù)人員要出委托書并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。對其現(xiàn)場服務(wù)人員的一切行為負(fù)全部責(zé)任?,F(xiàn)場服務(wù)人員的正常來去和更換事先與招標(biāo)方協(xié)商。要配合投標(biāo)方現(xiàn)場服務(wù)人員的工作,并在生活、交通和通訊上提供方便。為使合同設(shè)備能正常安裝和運(yùn)行,投標(biāo)方有責(zé)任提供相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)與工程進(jìn)度相一致。培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容由投標(biāo)方在投標(biāo)文件中列出:序號培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃人天數(shù)培訓(xùn)教師構(gòu)成地點(diǎn)備注1培訓(xùn)的時(shí)間、人數(shù)、地點(diǎn)等具體內(nèi)容由招投標(biāo)雙方商定。招標(biāo)方應(yīng)為投標(biāo)方培訓(xùn)人員提供設(shè)備、場地、資料等培訓(xùn)條件,并提供食宿和交通方便。 氣動(dòng)減溫減壓器代理流量特性采用等百分比特性。配合我司自主研發(fā)的較新結(jié)構(gòu)的彈簧可調(diào)霧化噴嘴。

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電機(jī)接線圖(以下為3810系列接線圖,電裝品牌不同時(shí),按相應(yīng)的品牌)PID的控制原理:在本裝置中,應(yīng)用比較為廣的PID調(diào)節(jié)器,控制規(guī)律為比例、積分、微分控制,簡稱PID控制,又稱PID調(diào)節(jié)。PID調(diào)節(jié)以其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便而成為工業(yè)控制的主要技術(shù)之一。實(shí)際中也有PI和PD控制。PID控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差,利用比例、積分、微分計(jì)算出控制量進(jìn)行控制的。1.比例(P)控制比例控制是一種比較簡單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號成比例關(guān)系。當(dāng)有比例控制時(shí)系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差(Steady-stateerror)。

試運(yùn)行:預(yù)熱結(jié)束后,打開減溫水進(jìn)口處截止閥,并逐漸開啟蒸汽進(jìn)口處閘閥,按每分鐘升高0.1-0.15Mpa的速度逐漸升壓,同時(shí)手動(dòng)操作減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥,使蒸汽的壓力、溫度達(dá)到使用要求。在升壓過程中,當(dāng)壓力升到額定壓力的50%時(shí),用手動(dòng)使安全閥起跳(連續(xù)起跳次數(shù)不要超過3次,以免損壞密封面),檢查安全閥的啟閉是否靈敏。打開疏水器,排出冷凝水。通過調(diào)整,蒸汽參數(shù)達(dá)到規(guī)定值后方可投入使用。具體升壓過程為:手動(dòng)將閥位調(diào)整到10~20%,緩慢開大進(jìn)口端閘閥,當(dāng)壓力接近目標(biāo)值時(shí),將控制系統(tǒng)切換至自動(dòng),使系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài),繼續(xù)緩慢開大閘閥,觀察運(yùn)行情況,調(diào)試完畢。減溫操作同理。用于調(diào)節(jié)閥的聯(lián)鎖電磁閥(二位三通)直接連接在執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣路管線上,不允許采用氣控閥間接連接方式.

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提供的設(shè)備為全新的、先進(jìn)的、成熟的、完整的和安全可靠的,且設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能符合技術(shù)規(guī)范書書的要求。設(shè)備的交貨順序和進(jìn)度滿足工程安裝進(jìn)度的要求。提供詳細(xì)供貨清單,但不局限于下列設(shè)備和裝置。清單中依次說明型號、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。對于屬于整套設(shè)備運(yùn)行和施工所必需的部件,即使本合同附件未列出/或數(shù)目不足,投標(biāo)方在執(zhí)行合同時(shí)無償補(bǔ)足。減溫減壓器  數(shù)量:2套。減壓閥套調(diào)節(jié)噴嘴套截止閥套止回閥套主管道套安全閥套沖量安全閥套壓力表只溫度計(jì)只過濾器套減溫水管套噴嘴執(zhí)行器臺減壓閥執(zhí)行器臺支座套配套法蘭及附件套提供能使減壓閥往返動(dòng)作至少2次的儀表空氣貯罐,確保閥門在緊急狀況下安全動(dòng)作。汽車鈑金送料機(jī)公司

消除了過去的由減溫減壓閥產(chǎn)生的熱應(yīng)力,減壓閥密封面堆焊CoCrW合金,流道設(shè)計(jì)合理,起到穩(wěn)流的作用。汽車鈑金送料機(jī)公司

減壓減溫裝置接口管道材料及規(guī)格如下:序號名稱設(shè)計(jì)壓力(MPa)設(shè)計(jì)溫度(℃)管道材料選用尺寸1減溫減壓器蒸汽進(jìn)口3.105334.520GΦ219×6.52減溫減壓器蒸汽出口1.029020Φ377×9。就地顯示儀表應(yīng)是經(jīng)鑒定合格的產(chǎn)品,不得選用國家公布的淘汰產(chǎn)品。就地顯示儀表應(yīng)能滿足電廠使用環(huán)境要求。壓力表精度等級為1.5級。壓力表顯示盤有欠壓區(qū)、工作區(qū)、報(bào)警區(qū)顯示區(qū)分,欠壓區(qū)為黃色、正常工作區(qū)位為綠色,報(bào)警區(qū)為紅色,以滿足目視化管理的需要,目視化要求是三色環(huán)(黃、綠、紅)。汽車鈑金送料機(jī)公司

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