汽車產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排與產(chǎn)業(yè)升級勢在必行,而開發(fā)新能源汽車是當(dāng)今世界汽車發(fā)展的一個重要方向。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。目前,新能源汽車主要是指電動汽車,另外還包括氫發(fā)動機(jī)汽車,以及其他新能源類的汽車(像高效儲能器、二甲醚汽車等)。電動汽車是使用電能作為主要驅(qū)動力的汽車,如圖2-2所示,根據(jù)電能來源的不同,電動汽車主要分為純電動汽車(EV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV),其中混合動力汽車包括普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車。純電動汽車是指完全由可充電的動力電池提供動力,以電機(jī)為驅(qū)動系統(tǒng)的汽車??沙潆婋姵刂饕ǎU酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池,或者鋰離子電池,這些動力電池完全由外接電源充電獲得能量。如圖2-3所示,目前大部分電動汽車是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸,結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別在于動力系統(tǒng),取消了發(fā)動機(jī),增加了動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)等組件。混合動力汽車一般是指油電混合動力汽車。就是采用電動機(jī)和傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)聯(lián)合驅(qū)動的汽車。青浦區(qū)北汽新能源汽車維修答疑解惑。松江區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)方案
根據(jù)混合動力驅(qū)動的聯(lián)結(jié)方式,一般把混合動力汽車分為三類:串聯(lián)式混合動力汽車(SHEV)主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)等三大動力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動力系統(tǒng)。并聯(lián)式混合動力汽車(PHEV)的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)都是動力總成,兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨(dú)輸出。混動式混合動力汽車(PSHEV)綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動汽車,主要由發(fā)動機(jī)、電動-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)三大動力總成組成。串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(基本原理示意圖如下圖所示)即發(fā)動機(jī)在任何情況下都不參與驅(qū)動汽車的工作,它只能通過帶動發(fā)電機(jī)為電動機(jī)提供電能。串聯(lián)結(jié)構(gòu)的動力來源于電動機(jī),發(fā)動機(jī)只能驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,并不能直接驅(qū)動車輛行駛。并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(基本原理示意圖如下圖所示)是在普通汽車的基礎(chǔ)上加裝一套電能驅(qū)動系統(tǒng)(電動機(jī)和高壓電池),發(fā)動機(jī)和電動機(jī)都能單獨(dú)驅(qū)動車輪,也可以同時工作,共同驅(qū)動車輛行駛。當(dāng)高壓電池電量不足時,發(fā)動機(jī)還能帶動電動機(jī)(此時為發(fā)電機(jī))為高壓電池充電。(1)純電動模式發(fā)動機(jī)關(guān)閉,電池為電動機(jī)供電,驅(qū)動車輛行駛,該模式多用于中低速行駛(基本原理示意圖如下圖所示)。(2)純?nèi)加湍J桨l(fā)動機(jī)啟動,驅(qū)動車輛行駛。楊浦區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓(xùn)價格優(yōu)惠閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)優(yōu)惠嗎?
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成。電動汽車在轉(zhuǎn)向行駛時,要確保各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。駕駛員通過操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使電動汽車保持在直線或轉(zhuǎn)彎運(yùn)動狀態(tài),或者在上述兩種運(yùn)動狀態(tài)間互相轉(zhuǎn)換;還要保證在行駛狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向輪不會發(fā)生自振,方向盤沒有擺動,轉(zhuǎn)向靈敏,小轉(zhuǎn)彎直徑小,操縱輕便。07制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)是電動汽車裝備的全部制動與減速系統(tǒng)的總稱,它的作用是使行駛中的電動汽車降低速度或停止行駛,或使已經(jīng)停駛的電動汽車保持不動。制動系統(tǒng)包括制動器、制動傳動裝置。現(xiàn)代電動汽車制動系統(tǒng)中還安裝了制動防抱死裝置等。與燃料汽車類似,純電動汽車的制動系統(tǒng)也由行車制動和駐車制動兩套裝置構(gòu)成。08電氣設(shè)備電動汽車電氣設(shè)備主要包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、照明燈具、儀表、音響裝置、刮水器等。蓄電池的作用是供給起動機(jī)和電動機(jī)用電。為了滿足電動汽車對高電壓的需求,純電動汽車通常是以多個12V或24V的電池串、并聯(lián)形成的動力電池組作為動力源,動力電池組的電壓是155~400V,以周期性的充電來補(bǔ)充電能。動力電池組是純電動汽車的關(guān)鍵裝備,它儲存的電能及其自身的重量和體積對純電動汽車的性能起決定性影響。
新能源汽車維修好學(xué)嗎?不難學(xué)。新能源電動汽車在動力系統(tǒng)方面和傳統(tǒng)燃油汽車不同,使用的是電機(jī)驅(qū)動,并且依靠的是電池來給汽車提供動力,所以并沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機(jī)一類的東西,它的故障一般只會出現(xiàn)在電池和電機(jī)方面,不像傳統(tǒng)燃油汽車,問題有可能出現(xiàn)在好多地方,畢竟構(gòu)造從根本上就不一樣,所以相對來說維修其實(shí)還簡單一些。不過新能源汽車對維修操作的規(guī)范性要求特別高,規(guī)范的操作流程是保護(hù)修理人員和駕駛安全的紅線,只要這點(diǎn)不逾越,那學(xué)習(xí)技能知識還是不難的。如果能花時間考個新能源工程師就隨著新能源汽車維修市場逐步的完善和規(guī)范,未來對從事新能源汽車維修的人員要求也會越來越高,新能源汽車維修工要求持證上崗是早晚的事。奉賢區(qū)理想新能源汽車維修答疑解惑。
典型的混聯(lián)式混合動力汽車動力傳動系如圖所示?;炻?lián)式混合動力汽車的概念4.其他類型燃料汽車燃料電池汽車燃料電池汽車的類型1.按有無蓄能裝置分類(1)純?nèi)剂想姵仄嚕?)混合型燃料電池汽車2.按燃料電池與蓄電池的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類(1)串聯(lián)式燃料電池汽車(2)并聯(lián)式燃料電池汽車3.按提供的燃料不同分類(1)直接燃料電池汽車(2)重整燃料電池汽車燃料電池汽車與普通燃油汽車相比,其外形和內(nèi)部空間幾乎沒有什么區(qū)別,不同之處在于動力系統(tǒng)。氣體燃料汽車燃?xì)馄囍饕▔嚎s天然氣汽車(CNGV)和液化石油氣汽車(LPGV)。天然氣是從天然氣田直接開采出來的,其主要成分是甲烷,極難液化。因此,目前大都將其壓縮到20MPa的高壓,充入車用氣瓶中儲存和供汽車使用,即所謂的壓縮天然氣(CNG)。石油氣是石油催化裂化過程和油田伴生氣回收輕烴過程中的產(chǎn)品。石油氣在常溫下加壓到(LPG)。從油田氣制得的LPG,其主要成分為丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷,不含稀烴,適于作車用燃料。崇明區(qū)比亞迪新能源汽車維修答疑解惑。楊浦區(qū)比亞迪新能源汽車維修培訓(xùn)價格優(yōu)惠
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為幫助學(xué)員掌握新能源汽車檢測維修知識,培訓(xùn)采用理論知識與仿真實(shí)操相結(jié)合的形式,特邀請行業(yè)教師授課輔導(dǎo),為學(xué)員們帶來了系統(tǒng)、科學(xué)的講解,整個授課過程,都是啟發(fā)式的互動,讓學(xué)員深刻領(lǐng)悟到理論知識的重要性,為學(xué)員在新能源汽車檢測維修行業(yè)的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),受到學(xué)員的一致好評。老師語言詼諧生動、深入淺出。課程涵蓋:電動汽車概述;動力電池與電源管理系統(tǒng);電機(jī)原理與控制系統(tǒng);混合動力電驅(qū)動單元;電動汽車CAN總線;電動汽車輔助系統(tǒng);電動汽車故障案例;電動汽車現(xiàn)場檢測等。老師將實(shí)操搬到課堂上教學(xué)授課方式,深受學(xué)員喜愛,激發(fā)了大家學(xué)習(xí)新能源汽車檢測維修技術(shù)的熱情和興趣。經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)到了新能源汽車的理論知識;在實(shí)操教師的帶領(lǐng)下,結(jié)合實(shí)際整車,對新能源汽車主要組成進(jìn)行認(rèn)知、拆卸、裝配、檢測,對新能源汽車的主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測分析,提高了學(xué)員們對新能源汽車進(jìn)行檢測維修的能力。這種理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式。松江區(qū)理想新能源汽車維修培訓(xùn)培訓(xùn)方案