該凸起664上設(shè)有通孔，所述插銷662穿過(guò)該通孔。[0132]作為鎖定機(jī)構(gòu)66的進(jìn)一步地改進(jìn)，地所述鎖定機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向塊665，該導(dǎo)向塊665的一端支撐在氣缸660的缸體上,導(dǎo)向塊的另一端設(shè)有凹槽666,導(dǎo)向塊665的支撐在所述缸體上的一端設(shè)有貫通到所述凹槽中的孔，所述連接桿661滑動(dòng)配合在凹槽666中，所述氣缸660的活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向塊665上的孔與滑動(dòng)配合在凹槽666中的連接桿661固定連接。當(dāng)氣缸推動(dòng)連接桿661以帶動(dòng)插銷662升降時(shí)，導(dǎo)向塊665對(duì)連接桿661起到了導(dǎo)向作用，避免連接桿在升降時(shí)產(chǎn)生擺動(dòng)，而造成插銷無(wú)法準(zhǔn)確插入到盤體61上的孔614中。因此，導(dǎo)向塊使鎖定機(jī)構(gòu)66對(duì)盤體61的周向定位起到了輔助作用，使其能夠準(zhǔn)確且可靠地對(duì)盤體61進(jìn)行周向定位。[0133]分度機(jī)構(gòu)60的工作過(guò)程為:通過(guò)分度齒輪620帶動(dòng)盤體61轉(zhuǎn)動(dòng)。而定子托固定在盤體61上。故通過(guò)對(duì)電機(jī)(電機(jī)為伺服電機(jī))63的控制、可帶動(dòng)定子鐵芯轉(zhuǎn)位分度。盤體61開(kāi)有12等分定位孔，以用作定子換槽繞線時(shí)的分度定位，氣缸660帶動(dòng)插銷602插入到的盤體上的孔614內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了定子鐵芯的分度定位。[0134]作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62來(lái)說(shuō),并不局限于上述分度齒輪與盤輪上輪齒直接哨合的方式。定子生產(chǎn)線在提高電機(jī)效率和可靠性方面具有重要作用，它能夠優(yōu)化電磁設(shè)計(jì)、降低鐵損和銅損等損耗。銅陵新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)

    壓緊套54通過(guò)凸緣540與連接片532的弧形的連接段連接，設(shè)置凸緣540的目的在于，由于連接片532沿定子鐵芯的徑向布置，這種結(jié)構(gòu)為壓緊套54環(huán)繞在護(hù)線套56的周圍且壓緊套54與護(hù)線套56同軸布置提供了便利的條件，同時(shí)使壓緊套54與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)53的連接結(jié)構(gòu)的緊湊性提供了基礎(chǔ)。如圖27所示，在繞線工作時(shí)，壓緊套54起到壓緊定子鐵芯90(工件)的作用，使定子鐵芯90'在繞線的受力過(guò)程中不松動(dòng)和走位保證了繞線機(jī)的正常運(yùn)行。壓緊54的周面上設(shè)有開(kāi)口541，設(shè)置該開(kāi)口的目的在于:繞線機(jī)一次可以對(duì)定子鐵芯上的三個(gè)骨架繞制漆包線，當(dāng)三個(gè)骨架上繞制的匝數(shù)達(dá)到要求時(shí)，則需要通過(guò)挑線機(jī)構(gòu)70將漆包繞挑出，換到另外三個(gè)骨架上繼續(xù)繞制，在不拆卸壓緊套54和護(hù)線套56的情況下，挑線機(jī)構(gòu)直接伸到壓緊套54附近，從壓緊套54上的開(kāi)口中將漆包線挑起，因此，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)能夠使繞線機(jī)具有高效且方便的優(yōu)點(diǎn)。[0121]如圖23、圖25以及圖26所示，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55設(shè)置在安裝座51上。所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)55包括軸向平行于定子鐵芯軸向的第二直線驅(qū)動(dòng)器550以及壓臂551，該第二直線驅(qū)動(dòng)器550固定在安裝座上，地，第二直線驅(qū)動(dòng)器550為氣缸，第二直線驅(qū)動(dòng)器550還可以是油缸、絲桿機(jī)構(gòu)、直線電機(jī)、齒輪齒條機(jī)構(gòu)等。虹口區(qū)進(jìn)口電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)定子生產(chǎn)線的智能化和自動(dòng)化水平不斷提高，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控和實(shí)時(shí)檢測(cè)，確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

    滑塊本體441用于與驅(qū)動(dòng)臂43連接，滑塊本體441上設(shè)有安裝孔442以及位于安裝孔442兩側(cè)的通孔443，導(dǎo)桿440間隙配合在滑塊本體441上的通孔443中，滑塊本體441在升降時(shí)，通過(guò)導(dǎo)桿440進(jìn)行導(dǎo)向；以及軸承444，軸承444固定在滑塊本體上的安裝孔中；以及內(nèi)管連接座445，該內(nèi)管連接座445固定在滑塊本體441上，內(nèi)管連接座445上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔的軸向與滑塊本體441上的安裝孔442的軸向在同一直線上。[0110]如圖22所示，排線機(jī)構(gòu)的外管21的一端以相對(duì)于滑塊機(jī)構(gòu)44可轉(zhuǎn)動(dòng)地與滑塊機(jī)構(gòu)44進(jìn)行軸向定位，從圖22中可以清楚地看到，滑塊本體441上的安裝孔是一個(gè)臺(tái)階孔，在該臺(tái)階孔的大徑孔中安裝有兩個(gè)軸承444，而外管21的端部設(shè)有凸緣，兩個(gè)軸承444將外管21的凸緣夾持，對(duì)外管21進(jìn)行軸向定位，顯然地，這種連接使外管在隨滑塊本體441升降時(shí)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46對(duì)外管施加的驅(qū)動(dòng)作用力使外管21轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，外管21的轉(zhuǎn)動(dòng)不會(huì)因?yàn)榕c滑塊本體的軸向定位而受到影響，因此，外管21可以完成升降以及轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。當(dāng)然，外管與滑塊的軸向定位方式不限于上述通過(guò)軸向的夾持方式，還可以采用在外管21的安裝孔中安裝一個(gè)軸承444，外管21的端部直徑與軸承444過(guò)盈配合。

    無(wú)錫新能源電機(jī)繞線機(jī)常州大型繞線機(jī)電動(dòng)汽車電機(jī)繞線設(shè)備微信搜索商鋪首頁(yè)產(chǎn)品列表公司介紹聯(lián)系方式無(wú)錫新能源電機(jī)繞線機(jī)常州大型繞線機(jī)電動(dòng)汽車電機(jī)繞線設(shè)備微信￥1臺(tái)起批￥≥2所在地：江蘇蘇州產(chǎn)品進(jìn)入店鋪上一個(gè)下一個(gè)熱門搜索一鍵推廣繞線機(jī)全自動(dòng)繞線機(jī)高速繞線機(jī)東莞繞線機(jī)cnc繞線機(jī)變壓器繞線機(jī)四軸繞線機(jī)電機(jī)繞線機(jī)詳情聯(lián)系方式品牌本格型號(hào)RX4-650產(chǎn)品別名新能源電機(jī)繞線機(jī)用途新能源電機(jī)繞線適用行業(yè)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品用途電機(jī)定子線圈繞線機(jī)規(guī)格全自動(dòng)查看全部屬性公司手機(jī)??????????????????????電話??????????????????????傳真????????????????????????地址江蘇蘇州吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)惠安路惠民工業(yè)園6棟無(wú)錫新能源電機(jī)繞線機(jī)常州大型繞線機(jī)電動(dòng)汽車電機(jī)繞線設(shè)備微信上海新能源電機(jī)繞線機(jī)六安三相電機(jī)繞線設(shè)備廠家以上為"無(wú)錫新能源電機(jī)繞線機(jī)常州大型繞線機(jī)電動(dòng)汽車電機(jī)繞線設(shè)備微信供應(yīng)信息下一條線圈繞線機(jī)廠家多線并繞設(shè)備廠家全自動(dòng)線圈繞線機(jī)廠家相關(guān)推薦線圈繞線機(jī)廠家多線并繞設(shè)備廠家全自動(dòng)線圈繞線機(jī)廠家嵌線機(jī)_定子嵌線機(jī)_自動(dòng)落線機(jī)_自動(dòng)綁線機(jī)_槽紙機(jī)_精整機(jī)_電機(jī)嵌繞線機(jī)模具。定子生產(chǎn)線在滿足市場(chǎng)需求方面也具有重要作用，它能夠提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足不同領(lǐng)域和場(chǎng)景。

    該機(jī)架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺(tái)面板，安裝板和上臺(tái)面板均設(shè)置于架框體上，上臺(tái)面板上設(shè)有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及[0010]排線機(jī)構(gòu)，該排線機(jī)構(gòu)沿機(jī)架的縱向布置并支撐在機(jī)架的安裝板上，排線機(jī)構(gòu)包括外管和部分地被外管包圍的內(nèi)管；以及[0011]線繞模具，該繞線模具分別與排線機(jī)構(gòu)的外管和內(nèi)管連接，繞線模具的軸向與上臺(tái)面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及[0012]驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與所述外管的周面以及內(nèi)管的周面連接。[0013]，所述外管的周面上部分設(shè)置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。[0014]地，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內(nèi)管連接的撥叉機(jī)構(gòu)、線嘴機(jī)構(gòu)，沿著繞線頭的軸向設(shè)有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設(shè)有一個(gè)安裝槽，蓋與繞線頭固定連接，蓋與繞線頭連接的一端設(shè)有至少一部分與繞線頭上的各個(gè)安裝槽相對(duì)應(yīng)的槽，撥叉機(jī)構(gòu)的一部分位于繞線頭的通孔中，撥叉機(jī)構(gòu)的另一部分位于所述安裝槽中并與繞線頭鉸接，線嘴機(jī)構(gòu)間隙配合在蓋上的槽中，撥叉機(jī)構(gòu)與線嘴機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接。定子生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)快速換型和柔性生產(chǎn)，滿足不同類型電機(jī)的生產(chǎn)需求，提高生產(chǎn)效率和降低成本。虹口區(qū)壓縮機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度能夠提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，降低了生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。銅陵新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)

    還可以采用在安裝孔442的內(nèi)壁上設(shè)置一個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽中設(shè)置一個(gè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒，外管21的端部與套筒固定連接。[0111]內(nèi)管22的一端穿過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)44后與滑塊機(jī)構(gòu)44螺紋連接。如圖22所示，由于內(nèi)管連接座445固定在滑塊本體441上，內(nèi)管連接座445上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔的軸向與滑塊本體441上的安裝孔442的軸向在同一直線上。內(nèi)管22依次從內(nèi)管連接座445、滑塊本體441上的安裝孔442穿過(guò)，由于內(nèi)管22上設(shè)有連接螺紋221，因此，內(nèi)管22在穿過(guò)內(nèi)管連接座445后，還通過(guò)連接螺紋與內(nèi)管連接座445螺紋連接，這樣，內(nèi)管22與內(nèi)管連接座445形成了絲桿機(jī)構(gòu)。這種連接關(guān)系使得:當(dāng)內(nèi)管22以及外管21在隨滑塊本體441整體升降的時(shí)候，同時(shí)內(nèi)管22在第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)47的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，由于內(nèi)管22與內(nèi)管連接座445形成的絲桿機(jī)構(gòu)的作用，內(nèi)管22相對(duì)于滑塊本體441還有一個(gè)升降的動(dòng)作，該升降的動(dòng)作才能帶動(dòng)繞線模具中的推頭升降，以使線嘴沿蓋的徑向伸縮。[0112]上述的滑塊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于，外管21和內(nèi)管22在跟隨滑塊機(jī)構(gòu)44升降的同時(shí)，不影響外管21和內(nèi)管22的轉(zhuǎn)動(dòng)。[0113]如圖4所不,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46與外管21周面連接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46用于驅(qū)動(dòng)外管21轉(zhuǎn)動(dòng)。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46與主軸42連接。銅陵新能源汽車電機(jī)定子生產(chǎn)線市場(chǎng)價(jià)