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因?yàn)榭招谋姍C(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，所以用在伺服電機(jī)上，可以省很多電。日本東京理科大學(xué)開(kāi)發(fā)出不依賴(lài)稀土金屬的電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)，輸出功率50kW，效率95%以上，非常神奇。其實(shí)就是中國(guó)某些電動(dòng)摩托的使用的技術(shù)，已經(jīng)爛大街了。這種摩托有個(gè)特點(diǎn)是振動(dòng)較大，加速時(shí)有咯咯的響聲。他們稱(chēng)之為“（開(kāi)關(guān)磁阻）馬達(dá)”（SwitchedReluctanceMotor），當(dāng)電力運(yùn)行通過(guò)線圈開(kāi)啟和關(guān)閉，通過(guò)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生磁阻的變化而生成電荷，電機(jī)內(nèi)部沒(méi)有永磁體。日本一直對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)需要使用稀土金屬特別敏感，因?yàn)槿毡颈就翛](méi)有這種材料來(lái)源，必須從中國(guó)進(jìn)口。因此，日本的研究人員努力一直在試圖找到一種替代品或方法。豐田...

火電廠都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)，所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機(jī)，其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分（在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為3600轉(zhuǎn)/分）。核電站多用4極電機(jī)，轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分（當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為1800轉(zhuǎn)/分）。為適應(yīng)高速、高功率要求，高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子，二是設(shè)置專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)。①隱極式轉(zhuǎn)子：外表呈圓柱形，在圓柱表面開(kāi)槽以安放直流勵(lì)磁繞組，并用金屬槽楔固緊，使電機(jī)具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)巨大的離心力，要求轉(zhuǎn)子有很高的機(jī)械強(qiáng)度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由高強(qiáng)度合金鋼整塊鍛成，槽形一般為開(kāi)口形，以便安裝勵(lì)磁繞組。在每一個(gè)極距內(nèi)約有1/3部分不開(kāi)槽，形成大齒；其余部分...

6、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分？答：手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。）7、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？答：因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。8、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢？答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。9、為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會(huì)熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重...

火電廠都用高速汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)，所以汽輪發(fā)電機(jī)通常用高轉(zhuǎn)速的2極電機(jī)，其轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分（在電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為3600轉(zhuǎn)/分）。核電站多用4極電機(jī)，轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分（當(dāng)電網(wǎng)頻率為60赫時(shí)，為1800轉(zhuǎn)/分）。為適應(yīng)高速、高功率要求，高速同步發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上一是采用隱極式轉(zhuǎn)子，二是設(shè)置專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)。①隱極式轉(zhuǎn)子：外表呈圓柱形，在圓柱表面開(kāi)槽以安放直流勵(lì)磁繞組，并用金屬槽楔固緊，使電機(jī)具有均勻的氣隙。由于高速旋轉(zhuǎn)時(shí)巨大的離心力，要求轉(zhuǎn)子有很高的機(jī)械強(qiáng)度。隱極式轉(zhuǎn)子一般由高強(qiáng)度合金鋼整塊鍛成，槽形一般為開(kāi)口形，以便安裝勵(lì)磁繞組。在每一個(gè)極距內(nèi)約有1/3部分不開(kāi)槽，形成大齒；其余部分...

此外，還可采用液體介質(zhì)冷卻，例如水的相對(duì)冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以**降低電機(jī)溫升，延緩絕緣老化，增長(zhǎng)電機(jī)壽命。1956年，英國(guó)*****臺(tái)12000千瓦定子線圈水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)。1958年，中國(guó)由浙江大學(xué)、上海電機(jī)廠首先研制成***臺(tái)定、轉(zhuǎn)子線圈都采用水內(nèi)冷的12000千瓦雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)，為這種冷卻方式奠定了基礎(chǔ)。世界一些國(guó)家在大容量電機(jī)中也***采用水內(nèi)冷技術(shù)，并制造出了幾十萬(wàn)到一百多萬(wàn)千瓦的巨型發(fā)電機(jī)。除了水冷外，液體冷卻介質(zhì)還可使用變壓器油，其相對(duì)導(dǎo)熱能力約為水的40%，絕緣性能...

它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場(chǎng)還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起去磁作用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起助磁作用，會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。負(fù)載運(yùn)行特性主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系，如圖2所示。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系，如圖3所示。圖2中還顯示出電阻性、電容性和電感性3種負(fù)載的情況。由于電樞反應(yīng)磁場(chǎng)影響的不同，三者的曲線也不一樣。在外特...

因有些廠家只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌等），才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)何時(shí)更換機(jī)油編輯一般情況下，新機(jī)組在***工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器（濾芯）同時(shí)進(jìn)行，一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類(lèi)機(jī)油，機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次，但機(jī)油濾清器（濾芯）必須更換。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機(jī)的更換時(shí)間，就得了解其中的一些判定方法：1、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間，如果兩者相差超過(guò)20%時(shí)，則說(shuō)明...

大中小靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜?2017-04-02電機(jī)CAD展開(kāi)全文靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場(chǎng)所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪音的效果。一臺(tái)敞開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右，世界前列的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會(huì)低于95分貝。當(dāng)人在噪音超過(guò)85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì)受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱(chēng)于靜音的。柴油發(fā)電機(jī)降噪的效果一定...

保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)消費(fèi)編輯傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球比較大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)含義編輯為了便于生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2819對(duì)...

感謝朋友們的提醒和建議，再補(bǔ)充一點(diǎn)資料有的高溫超導(dǎo)發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到。好可怕。如果所有的發(fā)電廠都能結(jié)合超超超臨界鍋爐如此改造一番，中國(guó)的碳減排任務(wù)是不是輕松許多？這個(gè)效率只計(jì)算了系統(tǒng)中的單一環(huán)節(jié)，即電機(jī)軸輸入/輸出功率與產(chǎn)生/消耗電力的比值。但是其中包含了鐵損耗（因?yàn)槌瑢?dǎo)磁場(chǎng)強(qiáng)度，很容易飽和，沒(méi)有鐵芯或者有很少的鐵芯，所以幾乎沒(méi)有鐵損）、銅損耗（轉(zhuǎn)子因?yàn)槭褂贸瑢?dǎo)，轉(zhuǎn)子幾乎沒(méi)有銅耗，定子因?yàn)槭褂昧朔浅瑢?dǎo)材料，所以有銅耗）、機(jī)械損耗（也很少），以及用來(lái)制冷的功耗（超導(dǎo)電機(jī)的電阻很小，產(chǎn)生的熱量很少，所以在熱絕緣良好的情況下，制冷功率不大）。翻譯其中一段：高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)為美國(guó)海軍艦...

對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無(wú)"嘩"等異常的響聲，則說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費(fèi)力。5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，...

新疆吉泰隆機(jī)電設(shè)備服務(wù)有限公司，是新疆地區(qū)專(zhuān)門(mén)從事高低壓電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)柜、變頻器、電器配件、機(jī)械設(shè)備、電機(jī)配件、絕緣材料、高低壓電動(dòng)機(jī)維修、直流電動(dòng)機(jī)維修、電器柜維修、變壓器維修，機(jī)械設(shè)備維修，變頻器維修，發(fā)電機(jī)維修，機(jī)械加工，電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢修、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)、電器設(shè)備安裝調(diào)試的專(zhuān)業(yè)公司，公司具有法人資格，是**核算，自主經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。公司依托多年積累的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，精良的工藝裝備，完善的測(cè)試手段，承擔(dān)各類(lèi)電機(jī)、電器、電控、電力機(jī)械、機(jī)械加工的設(shè)計(jì)，修造，配套有關(guān)技術(shù)咨詢(xún)和服務(wù)，并本著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的方針，嚴(yán)格奉行“科技為本，竭誠(chéng)合作”的精神，為全疆各地的客戶(hù)提供質(zhì)量的產(chǎn)品和前列的...

實(shí)現(xiàn)了50kW（上一代普銳斯為50kW）的輸出功率、403N·m（上一代普銳斯為400N·m）的扭矩以及86％（上一代普銳斯為83％）的效率。上一代普銳斯的IPM馬達(dá)的積厚（磁芯的軸向厚度）為，如果將（線圈突出于磁芯軸向長(zhǎng)度之外的長(zhǎng)度）包含在內(nèi)，則約為156mm。由于線圈為分布卷繞方式，因而線圈尾端較長(zhǎng)，磁芯的積厚不能做得太大。而SR馬達(dá)由于采用了集中卷繞方式，因此，可減短線圈尾端，相應(yīng)地增大了馬達(dá)磁芯的積厚。開(kāi)發(fā)SR馬達(dá)時(shí)，就把與上一代普銳斯的IPM馬達(dá)相同的大小的扭矩作為了開(kāi)發(fā)目標(biāo)。磁芯材料方面，為板厚為，與普銳斯等車(chē)型上通用的“35A300”（JIS標(biāo)準(zhǔn)）與JFE鋼鐵的“10JN...

翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別。就是避開(kāi)假貨不談，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分明星質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買(mǎi)較為適合。2、噪音：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因.其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音...

不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。當(dāng)強(qiáng)電流流向電池終端時(shí)，不正確的連接會(huì)引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線，必須經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)(柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)馬達(dá)的接線除外)，再引向控制設(shè)備，否則一旦短路將引起嚴(yán)重的后果。柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)編輯你知道柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)嗎？柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的：柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦所需用的油（其實(shí)就是汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油），人們習(xí)慣上按其用途稱(chēng)之為密封油。密封油系統(tǒng)**于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，其作用主要有是向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，且使油壓要高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓（氣壓）一定數(shù)量值，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外...

導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶(hù)比較好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，比較好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。柴油發(fā)電機(jī)組用途及一般要求編輯柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用。...

比較大速度）都有超過(guò)97%效率。因此，有如下好處船舶如果用燃?xì)?柴油作為燃料的有10%以上節(jié)燃料，如果用核電的話同樣會(huì)有10%節(jié)能。還有，電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是小尺寸和重量。超導(dǎo)電機(jī)重69噸和有米寬，米高，米厚度，MW能力。傳統(tǒng)的"銅"電機(jī)具有相同的輸出參數(shù)將有200-300噸，大概兩倍的尺寸?？s減機(jī)房大小，你可以額外裝載貨物、旅客或***。此外，高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)比同等功率的傳統(tǒng)電機(jī)更安靜。據(jù)該公司介紹，高溫超導(dǎo)電機(jī)的25兆瓦60噸版本，全速時(shí)噪音指標(biāo)是48分貝--比桌面電腦響一點(diǎn)。-----------------------------------------------下面是原來(lái)的回答--...

試燈法。如果試燈亮，說(shuō)明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說(shuō)明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍，時(shí)間不超過(guò)半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。 烏魯木齊高壓電機(jī)維修圖片。博州低壓電機(jī)維修公司 如何連接示波器通道A-發(fā)電機(jī)電流輸出連接600安電流鉗...

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組起動(dòng)方式的選擇柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類(lèi)高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類(lèi)高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。柴油發(fā)電機(jī)組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過(guò)通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為...

翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組假貨可以隨便請(qǐng)到內(nèi)行人鑒別。就是避開(kāi)假貨不談，進(jìn)口機(jī)的大部分品牌質(zhì)量也并不比國(guó)產(chǎn)機(jī)好，甚至某些品牌不如國(guó)產(chǎn)機(jī)的部分明星質(zhì)量好。國(guó)產(chǎn)機(jī)的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機(jī)對(duì)工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買(mǎi)較為適合。2、噪音：進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱(chēng)值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低很多的原因.其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口機(jī)還是國(guó)產(chǎn)機(jī)，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音...

6、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分？答：手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙（遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)。）7、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V？答：因?yàn)槌鼍€后的線路有電壓降損耗。8、為什么要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用場(chǎng)地必須空氣流暢？答：柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響，發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢。9、為什么在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？答：因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下，會(huì)熱膨脹，產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重...

把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。細(xì)分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車(chē)，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái)，箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén)，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電...

大中小靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜?2017-04-02電機(jī)CAD展開(kāi)全文靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場(chǎng)所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪音的效果。一臺(tái)敞開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右，世界前列的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會(huì)低于95分貝。當(dāng)人在噪音超過(guò)85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì)受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱(chēng)于靜音的。柴油發(fā)電機(jī)降噪的效果一定...

也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：1.拆下噴油泵一調(diào)速器總成***缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組比較大供油量位置上。2.按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵***缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)***缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。3.若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證...

使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按，即，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)...

大中小靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜?2017-04-02電機(jī)CAD展開(kāi)全文靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場(chǎng)所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪音的效果。一臺(tái)敞開(kāi)式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右，世界前列的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會(huì)低于95分貝。當(dāng)人在噪音超過(guò)85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì)受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱(chēng)于靜音的。柴油發(fā)電機(jī)降噪的效果一定...

1、故障現(xiàn)象機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。2、產(chǎn)生原因繞組受潮使絕緣電阻下降；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。3.檢查方法 （1）觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。（2）萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。（3）兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或擊穿...

保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)消費(fèi)編輯傳統(tǒng)市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球比較大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來(lái)自蓬勃發(fā)展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)含義編輯為了便于生產(chǎn)管理和使用，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2819對(duì)...

感謝朋友們的提醒和建議，再補(bǔ)充一點(diǎn)資料有的高溫超導(dǎo)發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到。好可怕。如果所有的發(fā)電廠都能結(jié)合超超超臨界鍋爐如此改造一番，中國(guó)的碳減排任務(wù)是不是輕松許多？這個(gè)效率只計(jì)算了系統(tǒng)中的單一環(huán)節(jié)，即電機(jī)軸輸入/輸出功率與產(chǎn)生/消耗電力的比值。但是其中包含了鐵損耗（因?yàn)槌瑢?dǎo)磁場(chǎng)強(qiáng)度，很容易飽和，沒(méi)有鐵芯或者有很少的鐵芯，所以幾乎沒(méi)有鐵損）、銅損耗（轉(zhuǎn)子因?yàn)槭褂贸瑢?dǎo)，轉(zhuǎn)子幾乎沒(méi)有銅耗，定子因?yàn)槭褂昧朔浅瑢?dǎo)材料，所以有銅耗）、機(jī)械損耗（也很少），以及用來(lái)制冷的功耗（超導(dǎo)電機(jī)的電阻很小，產(chǎn)生的熱量很少，所以在熱絕緣良好的情況下，制冷功率不大）。翻譯其中一段：高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)為美國(guó)海軍艦...

它比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)多提供25%的動(dòng)力，壽命也更長(zhǎng)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：2個(gè)內(nèi)置風(fēng)扇，雙向散熱；定子鐵芯固定**；12爪極具有倒角；自勵(lì)磁，同步爪極轉(zhuǎn)子；小尺寸集電環(huán)；齊納二極管具有比較大轉(zhuǎn)速高，效率高；風(fēng)扇直徑小，噪音低，***降低磁噪音；集電環(huán)和炭刷的壽命長(zhǎng)；對(duì)電子器件有更多的保護(hù)。汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電器中的重要部件，它有兩大功用:向各用電設(shè)備供電，給蓄電池充電。要想在汽車(chē)行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好養(yǎng)護(hù)工作。我們?nèi)粘Ｒ龅氖牵罕３职l(fā)電機(jī)皮帶的緊度適當(dāng)，要經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)和各導(dǎo)線，保持其表面干燥，可防漏電，防止塵埃進(jìn)入內(nèi)部造成機(jī)件故障。故障可能原因排除方法發(fā)電機(jī)不充電(1)調(diào)節(jié)器損壞...