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使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。（3）轉(zhuǎn)速的確定：一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000～1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組，而轉(zhuǎn)速為300～350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。（4）電壓的確定：發(fā)電機(jī)輸出電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按，即，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)...

必須**一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。產(chǎn)品的型號(hào)由大寫字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名，柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組頻率代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)人事還是非常重視和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組匹配編輯為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí)，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率...

及時(shí)準(zhǔn)確地消除故障***。3、應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和監(jiān)控機(jī)械設(shè)備管理人員應(yīng)掌握情況，了解設(shè)備性能，根據(jù)設(shè)備性能的優(yōu)劣和企業(yè)資源分配情況做出科學(xué)合理的維修計(jì)劃，并對(duì)維修活動(dòng)，采購活動(dòng)進(jìn)行管理和監(jiān)控，避免不必要的資金浪費(fèi)。4、建立健全機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)制度強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理的作用，完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)、出情況，設(shè)備運(yùn)行情況，性能指標(biāo)及維修和保養(yǎng)情況均應(yīng)詳細(xì)登錄在案，做到一機(jī)一冊(cè)，有據(jù)可查。5、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理人員、維修人員的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)力度在思想上具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，在技術(shù)上，不僅要懂得機(jī)械設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能而且還要做到快速判斷故障原因并及時(shí)維修、排除故障，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備...

基本信息作發(fā)電機(jī)運(yùn)行的同步電機(jī)。是一種**常用的交流發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代電力工業(yè)中，它***用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機(jī)發(fā)電。由于同步發(fā)電機(jī)一般采用直流勵(lì)磁，當(dāng)其單機(jī)**運(yùn)行時(shí)，通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。若并入電網(wǎng)運(yùn)行，因電壓由電網(wǎng)決定，不能改變，此時(shí)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的結(jié)果是調(diào)節(jié)了電機(jī)的功率因數(shù)和無功功率。同步發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機(jī)相同，一般采用三相形式，只在某些小型同步發(fā)電機(jī)中電樞繞組采用單相。工作特性表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。空載特性發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的...

柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。柴油發(fā)電機(jī)組分類編輯柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類方式（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通...

把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電...

4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的比較大有功率。柴油發(fā)電機(jī)組工作原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓**積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流...

4）持續(xù)功率：即柴油機(jī)允許長時(shí)間持續(xù)運(yùn)行的比較大有功率。柴油發(fā)電機(jī)組工作原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓**積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流...

柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組起動(dòng)方式的選擇柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種：①手搖起動(dòng)；②電動(dòng)起動(dòng)；③壓縮空氣起動(dòng)。在高層建筑中宜采用電起動(dòng)方式，避免采用壓縮空氣起動(dòng)方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動(dòng)裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時(shí)，也宜采用帶自起動(dòng)裝置的機(jī)組，有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。柴油發(fā)電機(jī)組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求作為通信用柴油發(fā)電機(jī)組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級(jí)或G4級(jí)規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測(cè)實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)要求，同時(shí)要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格檢驗(yàn)。作為...

5.對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐一進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn)，成果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍(lán)煙表象不見。停機(jī)后，拆開第三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力實(shí)驗(yàn)，成果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。6.從一根細(xì)電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細(xì)銅絲，對(duì)噴油孔進(jìn)行疏通。通過疏通后再實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)排藍(lán)煙表象不見，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)速依然不安穩(wěn)。7.拆下高壓油泵總成，對(duì)調(diào)速器內(nèi)部進(jìn)行技能查看。發(fā)現(xiàn)調(diào)理齒桿挪動(dòng)不靈敏。通過修補(bǔ)、調(diào)整和安裝后，起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右，調(diào)查柴油機(jī)作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常，毛病即被掃除。柴油發(fā)電機(jī)組提高價(jià)值柴油發(fā)電機(jī)組...

中小型電機(jī)行業(yè)內(nèi)的大型企業(yè)生產(chǎn)電機(jī)的品種和系列較多，綜合實(shí)力占優(yōu);規(guī)模略小的企業(yè)則關(guān)注于特定的一種或幾種電機(jī)的生產(chǎn)，力爭(zhēng)在細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)取得優(yōu)勢(shì)。我國長期以來中小型電機(jī)特種產(chǎn)品品種少，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，表現(xiàn)為基本系列多，派生**系列少;一般品種多，**品種少。各企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需要，也注重了**電機(jī)的發(fā)展，經(jīng)過“十五”、“十一五”技術(shù)改造，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，特種**電機(jī)都有不同程度的發(fā)展。預(yù)計(jì)“十二五”期間我國標(biāo)準(zhǔn)系列電機(jī)與特種**電機(jī)比約為4：6，而國外普通標(biāo)準(zhǔn)系列電機(jī)與特種**電機(jī)比為3：7。因此一些高效節(jié)能的電機(jī)、高品位的出口電機(jī)和機(jī)電一體化的特種電機(jī)將有很好的市場(chǎng)前景。特種電機(jī)特種電機(jī)編輯...

4、檢查放油螺絲，密封圈及橡皮圈，如有損壞，請(qǐng)立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。注意：1、發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)（或一個(gè)月）后，應(yīng)立即更換機(jī)油2、每使用1000小時(shí)（或者6個(gè)月）后，必須更換機(jī)油。（惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)采用粘度為SAE10W30，API等級(jí)為SG,SJ或者更高的清潔機(jī)油）柴油發(fā)電機(jī)組存放柴油發(fā)電機(jī)組短期不使用的時(shí)候如何存放呢？1、放凈燃油2、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)3、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)口與國產(chǎn)比較編輯國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致...

起動(dòng)馬達(dá)的作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，主要包括了3部分部件：電磁開關(guān)、電子馬達(dá)、離合器。馬達(dá)是汽車發(fā)動(dòng)的關(guān)鍵部件，如果它出了問題，那汽車也只能趴窩了；發(fā)電機(jī)起著對(duì)蓄電池和用電器供電的作用。下面我們看看起動(dòng)馬達(dá)的和發(fā)電機(jī)常見故障、故障原因及排除方法。當(dāng)我們著車時(shí)，通常順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙即可發(fā)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。每次發(fā)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)的時(shí)間不要超過5秒。如果起動(dòng)馬達(dá)必須發(fā)動(dòng)一次以上時(shí)，先將點(diǎn)火鑰匙退回“I”或“O”的位置?，F(xiàn)代轎車用的起動(dòng)馬達(dá)基本上都是終身免維修的。萬一發(fā)現(xiàn)起動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一定要先在車上進(jìn)行檢查，不要馬上將起動(dòng)馬達(dá)拆卸下來。確認(rèn)是起動(dòng)馬達(dá)故障而拆卸維修后，在重新安裝之前，務(wù)必先在實(shí)驗(yàn)...

感謝朋友們的提醒和建議，再補(bǔ)充一點(diǎn)資料有的高溫超導(dǎo)發(fā)電機(jī)/電動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到。好可怕。如果所有的發(fā)電廠都能結(jié)合超超超臨界鍋爐如此改造一番，中國的碳減排任務(wù)是不是輕松許多？這個(gè)效率只計(jì)算了系統(tǒng)中的單一環(huán)節(jié)，即電機(jī)軸輸入/輸出功率與產(chǎn)生/消耗電力的比值。但是其中包含了鐵損耗（因?yàn)槌瑢?dǎo)磁場(chǎng)強(qiáng)度，很容易飽和，沒有鐵芯或者有很少的鐵芯，所以幾乎沒有鐵損）、銅損耗（轉(zhuǎn)子因?yàn)槭褂贸瑢?dǎo)，轉(zhuǎn)子幾乎沒有銅耗，定子因?yàn)槭褂昧朔浅瑢?dǎo)材料，所以有銅耗）、機(jī)械損耗（也很少），以及用來制冷的功耗（超導(dǎo)電機(jī)的電阻很小，產(chǎn)生的熱量很少，所以在熱絕緣良好的情況下，制冷功率不大）。翻譯其中一段：高溫超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)為美國海軍艦...

變頻控制方面使用IGBT數(shù)字技術(shù)控制電機(jī)，實(shí)現(xiàn)逆變電路小型化，極大提高了交流電機(jī)的可用性。相比之下，日產(chǎn)聆風(fēng)采用模擬技術(shù)(電容)控制電機(jī);國內(nèi)企業(yè)***使用直流永磁電機(jī)作為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力。直流永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是可控性能好，調(diào)速容易，但是其缺點(diǎn)也是顯而易見的，因?yàn)榇盆F具有高溫失磁的問題，所以工作溫度要控制，而且小型化也受到了限制，還有就是大功率效率的問題，所以在50kw以上的電機(jī)都不使用直流永磁電機(jī)。節(jié)能、高功率是稀土永磁同步電機(jī)相比異步電機(jī)的比較大優(yōu)勢(shì)。異步感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子上沒有永磁體，也無需換向器、電刷，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。但是，異步感應(yīng)電機(jī)由于單邊勵(lì)磁，產(chǎn)生單位轉(zhuǎn)...

柴油發(fā)電機(jī)組常見故障分析及更換編輯柴油發(fā)電機(jī)組故障原因處理方法：1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動(dòng)——檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。4、起動(dòng)機(jī)故障——檢修起動(dòng)機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗初濾網(wǎng)。6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良——更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。7、噴油咀無油噴出（供油不暢）——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣——打開排氣螺釘檢查出油情況。9、噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)確或噴油泵故障——重調(diào)噴油泵時(shí)間。10、調(diào)速器操作手柄位置不...

導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶比較好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，比較好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。柴油發(fā)電機(jī)組用途及一般要求編輯柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。...

以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)組排氣管編輯柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組毛病剖析柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是因?yàn)槿加驼{(diào)整體系失靈所造成的。柴油發(fā)電機(jī)組毛病緣由1柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。2燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。3高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。4調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。5調(diào)速器達(dá)不到比較低轉(zhuǎn)速。6調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過大。7調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。柴油發(fā)電機(jī)組掃除辦法1.對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)...

試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ魺舨涣?，但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時(shí)通時(shí)斷，則該處就是接地點(diǎn)。電流穿燒法。用一臺(tái)調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時(shí)間不超過半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。 烏魯木齊電機(jī)維修多少錢。新疆發(fā)電機(jī)維修哪家強(qiáng) 既然是通過傳統(tǒng)磁生電原理發(fā)電，小扇葉可以使轉(zhuǎn)速更快，為什...

它比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)多提供25%的動(dòng)力，壽命也更長。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：2個(gè)內(nèi)置風(fēng)扇，雙向散熱；定子鐵芯固定**；12爪極具有倒角；自勵(lì)磁，同步爪極轉(zhuǎn)子；小尺寸集電環(huán)；齊納二極管具有比較大轉(zhuǎn)速高，效率高；風(fēng)扇直徑小，噪音低，***降低磁噪音；集電環(huán)和炭刷的壽命長；對(duì)電子器件有更多的保護(hù)。汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它有兩大功用:向各用電設(shè)備供電，給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好養(yǎng)護(hù)工作。我們?nèi)粘Ｒ龅氖牵罕３职l(fā)電機(jī)皮帶的緊度適當(dāng)，要經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)和各導(dǎo)線，保持其表面干燥，可防漏電，防止塵埃進(jìn)入內(nèi)部造成機(jī)件故障。故障可能原因排除方法發(fā)電機(jī)不充電(1)調(diào)節(jié)器損壞...

注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。發(fā)電機(jī)組的主要用途柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和**工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和**工程等場(chǎng)合，要求能**供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電...

大中小靜音柴油發(fā)電機(jī)究竟有多靜?2017-04-02電機(jī)CAD展開全文靜音柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義就是發(fā)出較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它應(yīng)用于需要柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場(chǎng)所，比如學(xué)校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場(chǎng)所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格較普通發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。通過對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的排氣噪音、進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)的噪音進(jìn)行降噪處理達(dá)到低噪音的效果。一臺(tái)敞開式柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)噪音可到到110分貝左右，世界前列的柴油發(fā)電機(jī)噪音于也不會(huì)低于95分貝。當(dāng)人在噪音超過85分貝的場(chǎng)所健康就會(huì)受到影響。所以高于85分貝的靜音發(fā)電機(jī)就不能稱于靜音的。柴油發(fā)電機(jī)降噪的效果一定...

電網(wǎng)或靜止電容器提供.具體的勵(lì)磁提供方式由電站類型或電網(wǎng)運(yùn)行條件決定.雖然異步發(fā)電機(jī)不能提供自身和負(fù)載所需的無功,可能是一個(gè)缺點(diǎn),但當(dāng)其使用恰當(dāng)時(shí),可作為電網(wǎng)無功優(yōu)化的一種手段.并將會(huì)對(duì)電站和電網(wǎng)帶來明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益.折疊編輯本段應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性異步發(fā)電機(jī)在電站中應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性:(1)異步發(fā)電機(jī)裝備的電站由于無需直流勵(lì)磁系統(tǒng),同期裝置,電站投資費(fèi)用低.(2)由于無集電環(huán),電刷,轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組,因此維護(hù)及運(yùn)行費(fèi)用低.(3)異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為隱極及無同步發(fā)電機(jī)類似的轉(zhuǎn)子繞組,因此一般效率高于同容量同轉(zhuǎn)速的同步發(fā)電機(jī).相同的水源下,采用異步發(fā)電機(jī)可多發(fā)電.(4)異步發(fā)電機(jī)的上述經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)將會(huì)由于異步...

新疆吉泰隆機(jī)電設(shè)備服務(wù)有限公司，是新疆地區(qū)專門從事高低壓電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)柜、變頻器、電器配件、機(jī)械設(shè)備、電機(jī)配件、絕緣材料、高低壓電動(dòng)機(jī)維修、直流電動(dòng)機(jī)維修、電器柜維修、變壓器維修，機(jī)械設(shè)備維修，變頻器維修，發(fā)電機(jī)維修，機(jī)械加工，電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)檢修、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)、電器設(shè)備安裝調(diào)試的專業(yè)公司，公司具有法人資格，是**核算，自主經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。公司依托多年積累的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，精良的工藝裝備，完善的測(cè)試手段，承擔(dān)各類電機(jī)、電器、電控、電力機(jī)械、機(jī)械加工的設(shè)計(jì)，修造，配套有關(guān)技術(shù)咨詢和服務(wù)，并本著“質(zhì)量，信譽(yù)至上”的方針，嚴(yán)格奉行“科技為本，竭誠合作”的精神，為全疆各地的客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和前列的...

不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。當(dāng)強(qiáng)電流流向電池終端時(shí)，不正確的連接會(huì)引起金屬熔流。任何從電池正極的引出線，必須經(jīng)過保險(xiǎn)(柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)馬達(dá)的接線除外)，再引向控制設(shè)備，否則一旦短路將引起嚴(yán)重的后果。柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)編輯你知道柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)嗎？柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的：柴油發(fā)電機(jī)組密封瓦所需用的油（其實(shí)就是汽輪機(jī)軸承潤滑油），人們習(xí)慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統(tǒng)**于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，其作用主要有是向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，且使油壓要高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓（氣壓）一定數(shù)量值，以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外...

同時(shí)達(dá)到：“節(jié)流、開源”的目的。2、設(shè)備使用年限越短，可靠性越高，使用年限越長，可靠性越低。可靠性越低即機(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障，設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重，修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大?，F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備，設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。因此，必經(jīng)通過對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)來減少設(shè)備的有形磨損，減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其它非正常性開支。獲取更多相關(guān)資訊請(qǐng)登錄。3、舉例說明某施工現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)6135柴油發(fā)電機(jī)，因平時(shí)嚴(yán)重失保欠養(yǎng)，只運(yùn)轉(zhuǎn)了3000多小時(shí)，檢修時(shí)各類濾清器污染堵塞，汽缸內(nèi)壁磨損凹下臺(tái)階3mm之深，機(jī)油粘稠。連桿空隙松曠，曲軸軸承報(bào)廢，提前大修。而據(jù)有...

同時(shí)達(dá)到：“節(jié)流、開源”的目的。2、設(shè)備使用年限越短，可靠性越高，使用年限越長，可靠性越低?？煽啃栽降图礄C(jī)械設(shè)備容易發(fā)生故障，設(shè)備的有形磨損越嚴(yán)重，修復(fù)其所需費(fèi)用也就越大?，F(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備是資金密集的裝備，設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，迫切要求設(shè)備管理的經(jīng)濟(jì)效益。因此，必經(jīng)通過對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)來減少設(shè)備的有形磨損，減少設(shè)備壽命周期內(nèi)的維修費(fèi)用和其它非正常性開支。獲取更多相關(guān)資訊請(qǐng)登錄。3、舉例說明某施工現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)6135柴油發(fā)電機(jī)，因平時(shí)嚴(yán)重失保欠養(yǎng)，只運(yùn)轉(zhuǎn)了3000多小時(shí)，檢修時(shí)各類濾清器污染堵塞，汽缸內(nèi)壁磨損凹下臺(tái)階3mm之深，機(jī)油粘稠。連桿空隙松曠，曲軸軸承報(bào)廢，提前大修。而據(jù)有...

柴油發(fā)電機(jī)組選購編輯柴油發(fā)電機(jī)組合理選用發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等，不同類型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場(chǎng)情況等也有所不同，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，它所使用的燃料為天然氣，具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小、成本低、有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但天然氣需就地取得，而在我國沒有大面積分布天然氣能源，供應(yīng)范圍受到影響。另外對(duì)不太專業(yè)的使用者也存在安全***。柴油機(jī)組通常作為緊急或備用電源，所使用的燃料為柴油，屬不可再生資源，成本較貴，但柴油的購買及...

把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)電機(jī)（即電球）。3、控制器。細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電...

它的量級(jí)與電機(jī)線度量級(jí)的三次方成比例，而電機(jī)散熱面的量級(jí)只是電機(jī)線度量級(jí)的二次方。因此，當(dāng)電機(jī)尺寸增大時(shí)（受材料限制，增大電機(jī)容量就得加大其尺寸），電機(jī)每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會(huì)增加，電機(jī)的溫升將會(huì)提高。在高速汽輪發(fā)電機(jī)中，離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應(yīng)力，轉(zhuǎn)子直徑越大，這種應(yīng)力也越大。因此，在鍛件材料允許的應(yīng)力極限范圍內(nèi)，2極汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米。大型汽輪發(fā)電機(jī)要增大單機(jī)容量，只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度（即用細(xì)長的轉(zhuǎn)子）和提高電磁負(fù)荷來解決。目前，轉(zhuǎn)子長度可達(dá)8米，已接近極限。要繼續(xù)提高單機(jī)容量，只能是提高電機(jī)的電磁負(fù)荷。這使大型汽輪發(fā)電...