亚洲一区二区乱码中文字幕在线-中国字幕亚洲乱码熟女1区2区-国产精品伊人久久综合网-久久国产精品人妻一区二区

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，監(jiān)控裝置應(yīng)具有下列功能： 1遙測、遙信、遙控的功能； 2接地系統(tǒng)采用IT系統(tǒng)時(shí)宜具有絕緣監(jiān)測功能。 【條文說明】遙測：整流裝置交流輸入電壓、交流輸入電流、直流輸出電壓和直流輸出電流、整流裝置溫度狀態(tài)；遙信：整流裝置工作狀態(tài)（開/關(guān)機(jī)，限流/不限流），整流裝置故障/正常；遙控：開/關(guān)機(jī)。監(jiān)控裝置的通信接口與協(xié)議應(yīng)符合《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》（JT/T817）的相關(guān)規(guī)定。支持軟件升級(jí)和歷史數(shù)據(jù)下載。監(jiān)控裝置故障或退出情況下，系統(tǒng)應(yīng)能維持默認(rèn)輸出電壓值，對(duì)負(fù)載正常供電。在系統(tǒng)無故障前提下，監(jiān)控裝置本身故障應(yīng)不影響系...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）降低項(xiàng)目設(shè)備故障率，減少項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營維護(hù)成本。系統(tǒng)將整流和驅(qū)動(dòng)優(yōu)化重組，采用集中整流加分布驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，高空燈具驅(qū)動(dòng)不存在易損件電解電容，直流驅(qū)動(dòng)的壽命比交流驅(qū)動(dòng)要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份，出現(xiàn)損壞不影響系統(tǒng)運(yùn)行，熱插拔的設(shè)計(jì)，使維護(hù)及其便利。 2）直流供電系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入（AC310V~AC470V）和恒定的直流電壓輸出，電網(wǎng)電壓的波動(dòng)對(duì)直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時(shí)根據(jù)負(fù)載要求進(jìn)行調(diào)整，供電線路和功率也能根據(jù)要求進(jìn)行靈活調(diào)整，更能適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際需求。 ...

高速直流遠(yuǎn)供項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：新增21套攝像頭遠(yuǎn)距離供電，攝像頭分布于20公里高速沿線，同時(shí)后期考慮增容，納入光伏和儲(chǔ)能，所以考慮采用750V標(biāo)準(zhǔn)電壓，由中間向兩端供電，盡量減少壓降的同時(shí)，節(jié)省電纜材料和供電柜數(shù)量，直流柜采用30KW，采用N+2備份，在儲(chǔ)能設(shè)備未增加之前，提高電源供電的可靠性，并預(yù)留足夠的余量方便納入后期用電設(shè)備，攝像頭采用750V轉(zhuǎn)12V的電源，替換其適配器供電。750V母線供電更利于后期增加設(shè)備的無縫對(duì)接。本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)的這套系統(tǒng)的中心分三部分：1、監(jiān)控中心軟件；2直流電源柜；3、DC-DC降壓電源；4用電設(shè)備（21套攝像頭）。它們以GPRS通訊相互協(xié)作，關(guān)聯(lián)在一起...

直流低位照明燈具優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)： 1、IP65超高防水等級(jí)，可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作； 2、隧道低位照明應(yīng)用，有效控制眩光，同時(shí)提高光的利用率，節(jié)能環(huán)保； 3、熱殼共體，專利設(shè)計(jì)，有效增大散熱面積，降低LED結(jié)溫； 4、專業(yè)隧道照明光學(xué)設(shè)計(jì)，滿足隧道照明要求； 5、高密度布紋玻璃，耐候性能優(yōu)異，同時(shí)便于后期的維護(hù)； 6、鋁型材外殼，表面靜電噴涂處理，防腐能力強(qiáng)； 7、安裝角度可調(diào)整，能適應(yīng)不同隧道的需要； 8、直流供電系統(tǒng)，適應(yīng)不同隧道應(yīng)用場景需求； 9、燈具整體線性均勻分布，美觀大方，路面照度均勻。 專注安全用電直流解決方案直流電源柜...

高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達(dá)測速儀、直流驅(qū)動(dòng)電源組成；控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部，電源柜電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元，監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令，讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,具有良好的通風(fēng)散熱防塵效果,可有效保護(hù)內(nèi)部的控制單元和電源模塊，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。，控制單元也可以通過載波通信實(shí)現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動(dòng)，進(jìn)行開關(guān)調(diào)光或收集電流電壓信息，匯總后上報(bào)給監(jiān)控中心。直流電源柜，控制電力輸出，助力設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定！江蘇制造直流電源柜要多少錢 直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電...

高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用，它實(shí)現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化，相對(duì)于交流供配電及智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)更簡單，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠；它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng)，可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺(tái)，具有多路通信接口和通信規(guī)約，為融入、拓展智慧平臺(tái)提供了方便。本系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、就地直流控制箱、驅(qū)動(dòng)控制電源、LED燈具、軌道交通雷達(dá)測速儀、照明管理軟件、就地配電箱、應(yīng)急按鈕幾部分組成。軌道交通雷達(dá)測速儀在隧道內(nèi)間隔20米安裝一個(gè)，采集信號(hào)統(tǒng)一由光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，并和照明控制聯(lián)動(dòng)，照明管理軟件和智慧直流電源柜（直流控制箱）...

浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機(jī)直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分：1）監(jiān)控中心平臺(tái)；2）控制系統(tǒng)；3）供電系統(tǒng)；機(jī)驅(qū)動(dòng)；5）CO2檢測儀；6）風(fēng)機(jī)。1）監(jiān)控中心平臺(tái)：遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則，所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都會(huì)匯集到監(jiān)控中心平臺(tái)，進(jìn)行集中處理和分析。監(jiān)控中心平臺(tái)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制整個(gè)系統(tǒng)，包括設(shè)定控制參數(shù)、查看運(yùn)行數(shù)據(jù)以及進(jìn)行故障診斷和預(yù)警。平臺(tái)的操作界面主要設(shè)置智能運(yùn)行模式、應(yīng)急模式、手動(dòng)模式三種一鍵式操作模式，通過三種模式的切換即可解決常見問題。2）控制系統(tǒng)：主要由監(jiān)控平臺(tái)、控制器、整流模塊以及風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)構(gòu)成，控制器接收監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)的指令，然后控制整流模塊和風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)?？刂?..

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計(jì)劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào)）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫。《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn)，根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場景，應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓。在一個(gè)供配電系統(tǒng)內(nèi)，可選擇多種直流標(biāo)稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。表2直流配電傳輸容量標(biāo)稱電壓傳輸容量1500V/±750V200～800kW750V/±375V80～300kW240V100kW以下 直流電源柜，讓您的...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求：公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡單，成本低，采用合適的濾波后，直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±。整流裝置的額定電流應(yīng)不小于負(fù)荷計(jì)算電流的，同時(shí)應(yīng)滿足負(fù)載中蕞大單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)電流的需求。整流裝置的容量應(yīng)留有負(fù)荷發(fā)展裕度?！緱l文說明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術(shù)參數(shù)，確定整流裝置額定容量應(yīng)不小于計(jì)算負(fù)荷容量的1.2倍。 高效穩(wěn)定，直流電源柜——數(shù)據(jù)中心電力供應(yīng)的好伙伴！上海常見直流電源柜工業(yè)化 電網(wǎng)數(shù)字化是必然的趨勢(shì)，相對(duì)于交流...

高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間，線性分布的負(fù)載取電困難，供電管理落后，無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對(duì)供電安全保障有限，相對(duì)于新能源而言，使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應(yīng)積極發(fā)展新能源，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力，加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè)，...

高桿燈智慧直流供電系統(tǒng)，可同時(shí)對(duì)附近的多個(gè)高桿燈進(jìn)行供電及監(jiān)控，該系統(tǒng)集成了電力載波、LORA、和GPRS等多種通訊，真正實(shí)現(xiàn)了高桿燈智慧化管理，解決了傳統(tǒng)高桿燈的現(xiàn)有難題：智慧直流供電系統(tǒng)作為高桿燈樞紐，可把所屬的高桿燈全部納入直流柜的管理中來，進(jìn)而通過GPRS通信上傳到監(jiān)控平臺(tái)中，這樣所有高桿燈就可以在一個(gè)監(jiān)控平臺(tái)上集中管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控。高桿燈使用智慧直流供電系統(tǒng)后，可達(dá)到如下效果：①LED燈具供電線路可從五芯電纜降到同規(guī)格的三芯電纜，可降低投資，同時(shí)直流傳輸損耗小，系統(tǒng)可達(dá)到蕞佳的節(jié)能效果；②燈具通過照明管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)測及調(diào)光，并通過監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)照明的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)管理，...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）降低項(xiàng)目設(shè)備故障率，減少項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營維護(hù)成本。系統(tǒng)將整流和驅(qū)動(dòng)優(yōu)化重組，采用集中整流加分布驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，高空燈具驅(qū)動(dòng)不存在易損件電解電容，直流驅(qū)動(dòng)的壽命比交流驅(qū)動(dòng)要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份，出現(xiàn)損壞不影響系統(tǒng)運(yùn)行，熱插拔的設(shè)計(jì)，使維護(hù)及其便利。 2）直流供電系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入（AC310V~AC470V）和恒定的直流電壓輸出，電網(wǎng)電壓的波動(dòng)對(duì)直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時(shí)根據(jù)負(fù)載要求進(jìn)行調(diào)整，供電線路和功率也能根據(jù)要求進(jìn)行靈活調(diào)整，更能適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際需求。 ...

直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求：公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)，公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對(duì)電極防腐有較高要求時(shí)，單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。 【條文說明】為提高系統(tǒng)的安全性，單極直流推薦選擇IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)。雙極性直流供電系統(tǒng)一般都有電壓平衡器，推薦采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)整流裝置接地應(yīng)滿足下列規(guī)定：1應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地，并做好明顯標(biāo)識(shí)。2整流裝置設(shè)備外殼、機(jī)架應(yīng)實(shí)施保護(hù)接地。 【條文說明】整流裝置應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地，對(duì)接地的電極應(yīng)做好明顯的接地標(biāo)識(shí)；對(duì)...

根據(jù)中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計(jì)劃>的通知》（建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào)）的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫?！豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn)，根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場景，應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓。在一個(gè)供配電系統(tǒng)內(nèi)，可選擇多種直流標(biāo)稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。表2直流配電傳輸容量標(biāo)稱電壓傳輸容量1500V/±750V200～800kW750V/±375V80～300kW240V100kW以下 直流電源柜哪家強(qiáng)？...

高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間，線性分布的負(fù)載取電困難，供電管理落后，無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對(duì)供電安全保障有限，相對(duì)于新能源而言，使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應(yīng)積極發(fā)展新能源，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力，加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè)，...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)內(nèi)的整流裝置要求：公路直流供電系統(tǒng)整流裝置宜采用橋式整流方式。橋式整流結(jié)構(gòu)簡單，成本低，采用合適的濾波后，直流電壓品質(zhì)能滿足應(yīng)用用電設(shè)備應(yīng)用需求。整流裝置輸出電壓穩(wěn)定精度應(yīng)為±。整流裝置的額定電流應(yīng)不小于負(fù)荷計(jì)算電流的，同時(shí)應(yīng)滿足負(fù)載中蕞大單臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)電流的需求。整流裝置的容量應(yīng)留有負(fù)荷發(fā)展裕度?！緱l文說明】參考UPS容量和其他整流裝置的技術(shù)參數(shù)，確定整流裝置額定容量應(yīng)不小于計(jì)算負(fù)荷容量的1.2倍。 直流電源柜與交流電有什么區(qū)別？山東綠色直流電源柜牌子 浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機(jī)直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包...

高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間，線性分布的負(fù)載取電困難，供電管理落后，無法滿足數(shù)字化高速的需求。傳統(tǒng)的UPS及EPS對(duì)供電安全保障有限，相對(duì)于新能源而言，使用效率低下。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)daibiao了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應(yīng)積極發(fā)展新能源，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力，加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè)，...

直流供電后，高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升，對(duì)公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電，避免發(fā)生人身觸電事故，提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后，減少了線路的逆變環(huán)節(jié)，節(jié)能率將提高約5%，直流電壓沒有波動(dòng)，將延長終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后，相比采用UPS設(shè)備，整體投資基本沒有增加，但直流柜整體壽命更高，維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可，不像UPS要全部更換，維護(hù)成本更低，不需要專業(yè)人員，維護(hù)難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng)，可對(duì)電池組進(jìn)行定期均充，以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化，有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理。信賴之選，直流電源柜——電力質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)保障！福建常...

直流微電網(wǎng)中，電源側(cè)為分布式電源，主要為光伏、風(fēng)力、儲(chǔ)能，這些電源發(fā)出的電力均為直流電或經(jīng)簡單整流變?yōu)橹绷麟姡绻@些直流電直接并入直流配電網(wǎng)，則省去了大量的換流環(huán)節(jié)，從而也降低了功耗。在用電側(cè)，直流配電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在用電負(fù)荷，包括辦公用電、商業(yè)用電、居民用電方面。如辦公用電(計(jì)算機(jī)和辦公設(shè)備)、商業(yè)用電(直流變頻空調(diào)、電動(dòng)汽車充電)、居民用電(采用直流變頻技術(shù)的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī))中的很多設(shè)備越來越多采用直流電。此外，大規(guī)?；ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)器機(jī)房的集中供電、移動(dòng)通訊公司的服務(wù)器機(jī)房、發(fā)電廠控制機(jī)房、變電站控制機(jī)房、電網(wǎng)調(diào)度控制機(jī)房都采用直流供電方式。 智慧直流電源柜可以在哪里使用...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)的一些功能性要求：公路直流供電系統(tǒng)蕞低電壓為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的80%，系統(tǒng)最高電壓為系統(tǒng)電壓的120%。意思就是設(shè)計(jì)電壓可以在標(biāo)稱電壓規(guī)定范圍浮動(dòng)，同時(shí)要考慮到壓降后的線路上蕞低電壓。直流供電系統(tǒng)設(shè)備適用海拔高度不應(yīng)超過2000m；當(dāng)海拔高度超過2000m時(shí)，應(yīng)根據(jù)《特殊環(huán)境條件高原用低壓電器技術(shù)要求（GB/T20645）》降額使用。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有防正負(fù)極反接的功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具絕緣監(jiān)測及漏電流監(jiān)測功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有回路漏電保護(hù)功能。 智能監(jiān)控，直流電源柜讓電力管理盡...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電裝置應(yīng)滿足如下要求： 1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應(yīng)與直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓相適應(yīng)。 2.單極性直流系統(tǒng)中，直流斷路器應(yīng)同時(shí)切斷回路的正、負(fù)極。 3.當(dāng)熔斷器和非選擇型直流斷路器構(gòu)成上下級(jí)過負(fù)荷保護(hù)時(shí)，熔斷器宜裝設(shè)在非選擇型直流斷路器上一級(jí)，熔斷器額定電流應(yīng)不小于直流斷路器長延時(shí)脫扣器的整定電流值的。 【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動(dòng)作前可靠動(dòng)作，選擇。4.直流配電系統(tǒng)中，直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色，負(fù)極宜采用藍(lán)色。 【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統(tǒng)...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)更加數(shù)字化、智慧化。直流供電供電系統(tǒng)具備交通數(shù)字化的特點(diǎn)，所有設(shè)備信息數(shù)字化，具有可統(tǒng)計(jì)、可追溯，可分析的特點(diǎn)，并具備GIS地圖故障定位，和遠(yuǎn)程管控功能，系統(tǒng)更加智能化；采用485/MQTT通信，系統(tǒng)兼容性更好，可無縫對(duì)接大數(shù)據(jù)智慧平臺(tái)。 2）直流供電系統(tǒng)可大幅降低投資。直流電采用兩芯電纜，替代交流電同截面積的交流五芯電纜，在設(shè)計(jì)規(guī)范要求范圍內(nèi)，可省去約50%電纜費(fèi)用。直流系統(tǒng)LED燈具不需要在燈具內(nèi)單獨(dú)設(shè)置交流/直流驅(qū)動(dòng)電源和單燈控制器，只需要DC-DC轉(zhuǎn)換模塊，費(fèi)用也會(huì)降低。 專注安全用電直流解決方案直流電源柜。浙江銷售直流電源柜工業(yè)...

直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)： （1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細(xì)，成本大幅降低。 （2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，進(jìn)一步降低了安全隱患。因?yàn)橹绷麟姙閼腋」╇姡c大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交流供電。 （3）便于操作和管理。監(jiān)控中心平臺(tái)數(shù)字化程度高，有各級(jí)電壓、電流、溫濕度等實(shí)時(shí)監(jiān)控，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)開關(guān)，而且操作模式簡單，控制邏輯在底層設(shè)置，無需管理人員繁雜操作。 （4）應(yīng)用范圍廣。系統(tǒng)不獨(dú)獨(dú)局限于隧道風(fēng)機(jī)，它適用于市場上在用的絕大部分轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。 （5）穩(wěn)定性高。直流供電末端輸出不會(huì)因電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化，電壓穩(wěn)定...

高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成： 1、監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)（或3G），實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的控制，監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行反應(yīng)和顯示，以供用戶進(jìn)行管理和決策，用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件，進(jìn)行行程操作與控制。 2、通信由中國電信、移動(dòng)或聯(lián)通等運(yùn)行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成，實(shí)現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸，主要用于監(jiān)控整個(gè)供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。 3、現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備分為兩部分：1）安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電；2）用電終...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）降低項(xiàng)目設(shè)備故障率，減少項(xiàng)目后續(xù)運(yùn)營維護(hù)成本。系統(tǒng)將整流和驅(qū)動(dòng)優(yōu)化重組，采用集中整流加分布驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，高空燈具驅(qū)動(dòng)不存在易損件電解電容，直流驅(qū)動(dòng)的壽命比交流驅(qū)動(dòng)要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份，出現(xiàn)損壞不影響系統(tǒng)運(yùn)行，熱插拔的設(shè)計(jì)，使維護(hù)及其便利。 2）直流供電系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入（AC310V~AC470V）和恒定的直流電壓輸出，電網(wǎng)電壓的波動(dòng)對(duì)直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時(shí)根據(jù)負(fù)載要求進(jìn)行調(diào)整，供電線路和功率也能根據(jù)要求進(jìn)行靈活調(diào)整，更能適應(yīng)現(xiàn)場的實(shí)際需求。 ...

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則（GB/T35727-2017）》，早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V（±270V）系統(tǒng)比較多，但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一，±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中，直流800V產(chǎn)品較多，直流800V產(chǎn)品可以按照750V標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一。在公路直流照明系統(tǒng)中，直接采用通信直流240V標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品較多，根據(jù)這個(gè)實(shí)際情況，在公路直流供電系統(tǒng)中，將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中也對(duì)直流照明供電做了參考電壓推薦，參照交流供電電壓220V，推薦直流采用DC220V。但作為新生事物，直流供電系統(tǒng)在0~1000V...

高速通信機(jī)房供電屬于一級(jí)負(fù)荷，對(duì)供電穩(wěn)定性要求非常高，原有UPS在供電使用中已顯得力不從心，天氣惡劣時(shí)的雷擊可以損壞UPS，導(dǎo)致UPS主旁路一起故障，電池?zé)o法通過UPS逆變線路輸出，發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備，該系統(tǒng)采用整流單元，把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電，直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電，蓄電池組并聯(lián)到直流母線上，監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié)，降低故障的同時(shí)，提高了傳輸效率，數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置，熱備并設(shè)置冗余，供電更可靠；直流電本身也安全，可避免觸電事故的發(fā)生。整個(gè)數(shù)字化直流...

《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電裝置應(yīng)滿足如下要求： 1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應(yīng)與直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓相適應(yīng)。 2.單極性直流系統(tǒng)中，直流斷路器應(yīng)同時(shí)切斷回路的正、負(fù)極。 3.當(dāng)熔斷器和非選擇型直流斷路器構(gòu)成上下級(jí)過負(fù)荷保護(hù)時(shí)，熔斷器宜裝設(shè)在非選擇型直流斷路器上一級(jí)，熔斷器額定電流應(yīng)不小于直流斷路器長延時(shí)脫扣器的整定電流值的。 【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動(dòng)作前可靠動(dòng)作，選擇。4.直流配電系統(tǒng)中，直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色，負(fù)極宜采用藍(lán)色。 【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統(tǒng)...

隧道射流風(fēng)機(jī)主要用來保證隧道通風(fēng)并兼顧消防排煙的作用，一般采用交流380V供電，并在風(fēng)機(jī)終端控制箱內(nèi)加裝軟啟動(dòng)，以避免啟動(dòng)電流過大。監(jiān)控中心通過路由器和平臺(tái)，用光纖通信發(fā)命令到風(fēng)機(jī)控制箱，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)、停止及正反轉(zhuǎn)，依然有部分舊隧道射流風(fēng)機(jī)采用手動(dòng)啟動(dòng)或者停止的方式進(jìn)行控制。為了應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)巨大的電流沖擊，并控制風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的電壓壓降幅度，隧道目前的交流供電需要采用大量大規(guī)格阻燃5芯電纜，在隧道建設(shè)中是一筆占比不小的開支，這種笨重的電纜鋪設(shè)也是隧道內(nèi)機(jī)電施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。風(fēng)機(jī)交流供電的安全問題也是值得重點(diǎn)防范的，雖然由于電纜鋪設(shè)的位置常人難以觸摸，但對(duì)于檢修和維護(hù)人員來說，...

直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 1）系統(tǒng)更加數(shù)字化、智慧化。直流供電供電系統(tǒng)具備交通數(shù)字化的特點(diǎn)，所有設(shè)備信息數(shù)字化，具有可統(tǒng)計(jì)、可追溯，可分析的特點(diǎn)，并具備GIS地圖故障定位，和遠(yuǎn)程管控功能，系統(tǒng)更加智能化；采用485/MQTT通信，系統(tǒng)兼容性更好，可無縫對(duì)接大數(shù)據(jù)智慧平臺(tái)。 2）直流供電系統(tǒng)可大幅降低投資。直流電采用兩芯電纜，替代交流電同截面積的交流五芯電纜，在設(shè)計(jì)規(guī)范要求范圍內(nèi)，可省去約50%電纜費(fèi)用。直流系統(tǒng)LED燈具不需要在燈具內(nèi)單獨(dú)設(shè)置交流/直流驅(qū)動(dòng)電源和單燈控制器，只需要DC-DC轉(zhuǎn)換模塊，費(fèi)用也會(huì)降低。 智慧直流電源柜帶有單獨(dú)操作系統(tǒng)。山東制造直流電源柜比較價(jià)格...