BMS測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域: 電動(dòng)單車和電動(dòng)自行車:確保電池的安全使用和延長電池壽命。 電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車:驗(yàn)證BMS系統(tǒng)在車輛運(yùn)行中的性能和穩(wěn)定性。 儲能系統(tǒng):測試和驗(yàn)證儲能系統(tǒng)中的BMS系統(tǒng),提高系統(tǒng)的效率和安全性。 航空航天領(lǐng)域:確保飛行器的電池管理系統(tǒng)在各種極端條件下的準(zhǔn)確性和可靠性。 綜上所述,BMS測試系統(tǒng)是一種功能強(qiáng)大、高度自動(dòng)化的測試解決方案,能夠多方面檢測BMS系統(tǒng)的性能和可靠性,確保電池管理系統(tǒng)在各種應(yīng)用環(huán)境中的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。 用專業(yè)與您對話,我們的BMS測試系統(tǒng)是您可靠選擇。山西UPSBMS測試系統(tǒng) 系統(tǒng)特點(diǎn)硬件平臺:采用模...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試硬件架構(gòu):采用通用設(shè)計(jì)方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊,支持各種不同產(chǎn)品需求l面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化l根據(jù)不同產(chǎn)品測試要求,只需選配不同儀表即可。 夾具工裝:工裝主體采用鈑金和機(jī)工工件,美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內(nèi)置氣缸、支持自動(dòng)合蓋、翻蓋、自動(dòng)頂入測試針;也可支持手動(dòng)開合蓋l接口采用EDAC座,帶防呆、鎖緊,連接牢固,方便快捷l內(nèi)置自動(dòng)掃碼模塊 可靠模擬,真實(shí)反饋,只為更好的電池性能。廣西電動(dòng)工具...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS電池管理系統(tǒng)全生命周期測試系統(tǒng),可以多方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),多方位檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化,應(yīng)用于電動(dòng)單車、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化。主控項(xiàng)目包括:總電壓測試、總電流測試、CCCC2CP測試、喚醒測試、絕緣電阻測試、工作電流測試、軟硬件版本號讀取、CAN通訊測試、高低邊驅(qū)動(dòng)輸出測試、終端電阻測試、模擬量輸入輸出測試、PWM波測試。...
BMS電池管理系統(tǒng)的測試主要包括以下幾個(gè)方面:功能測試:驗(yàn)證BMS的各項(xiàng)功能是否正常工作,如數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)檢測、安全保護(hù)、充電控制、能量控制、均衡管理、熱管理等。性能測試:評估BMS的性能指標(biāo),如充電效率、放電效率、能量回收效率、均衡效果等。可靠性測試:驗(yàn)證BMS在長期使用過程中的穩(wěn)定性和可靠性,包括高溫、低溫、振動(dòng)、電磁干擾等環(huán)境下的表現(xiàn)。安全測試:模擬各種異常工況,如過充、過放、過流、過熱等,驗(yàn)證BMS的安全保護(hù)功能是否有效。通信測試:驗(yàn)證BMS與整車控制系統(tǒng)之間的通信能力,確保信息的準(zhǔn)確傳輸和及時(shí)處理。讓每一次BMS測試都成為一次品質(zhì)的證明,選擇我們專業(yè)的BMS測試系統(tǒng)。福建BMS測試系...
隨著汽車電動(dòng)化和智能化的發(fā)展,各部件環(huán)節(jié)開始加快從機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS(電池管理系統(tǒng))領(lǐng)域?yàn)槔?,其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)信息,分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。 BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應(yīng)用程序下載等)的功能測試需要。 為您的BMS安全負(fù)責(zé),選擇我們專業(yè)的BMS測試系統(tǒng)。天津BMS測試系統(tǒng)報(bào)...
想要安全、高效地測試BMS,工程師需要仿真串聯(lián)和并聯(lián)的電芯,以及它們在各種溫度和環(huán)境條件下的特性。他們需要使用一個(gè)BMS環(huán)境和多種仿真器來仿真電芯、電流、溫度傳感器和絕緣電阻。這個(gè)系統(tǒng)需要估計(jì)電池的荷電狀態(tài)(SOC)和健康狀態(tài)(SOH),并仿真在充電過程中發(fā)生變化的變量。工程師還應(yīng)通過額外的接口來測試監(jiān)測系統(tǒng),以及與電子控制單元(ECU)等其他元器件的通信。通過閉環(huán)仿真各種元器件,工程師可以驗(yàn)證各種功能、例程和算法,確定BMS的功能、安全性和性能。領(lǐng)圖電測的BMS測試解決方案提供了以上所有功能,無需使用大批實(shí)體電芯。它的開放平臺支持對常見和特殊的充電場景進(jìn)行靈活和深入的測試,從而能夠多方面地測...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器典型應(yīng)用——BMS測試:a)電壓模擬:具有單體/總電壓動(dòng)態(tài)工況或電池充放電標(biāo)準(zhǔn)曲線模擬功能,可模擬電池模塊串聯(lián)的電池組電壓,每節(jié)電池的電壓可以在0-6V內(nèi)變化,完成Vcell Balance、OVP、UVP條件建立,反向喚醒等。b)模擬電流信號/均衡檢測:虛擬電池接受計(jì)算機(jī)主機(jī)通訊命令,調(diào)整其輸出電壓單獨(dú)的變化,完成電池電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池均衡功能。每節(jié)電池的電流比較大可以在-3A~3A內(nèi)變化,完成Vcell Balance均衡功能的檢測,設(shè)定分辨率:1mA。c)模擬電池模塊可以回讀每個(gè)通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數(shù)...
主要應(yīng)用場景:ü動(dòng)力BMS、儲能BMS、PCM保護(hù)板等電池管理系統(tǒng)測試等;ü電池模擬、充電器模擬、電池芯充放電、電池組均衡維護(hù)等;ü高精度雙向電源應(yīng)用、帶電產(chǎn)品暗電流與靜態(tài)功耗測試等。領(lǐng)圖電測(Leacesy)作為電池模擬器的領(lǐng)跑品牌,始終致力于提供高精度、高可靠性的電池測試解決方案。我們深知電池性能對于電子產(chǎn)品的重要性,因此不斷投入研發(fā),確保每一款電池模擬器都能滿足客戶的多樣化需求。領(lǐng)圖電測(Leacesy)憑借其在電池測試領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn),贏得了眾多行業(yè)用戶的信賴與好評,成為電池測試領(lǐng)域的佼佼者。選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng),為您的BMS測試加分!大同3CBMS測試系統(tǒng)在市場推廣方面,我們...
BMS測試的主要內(nèi)容: 1.功能測試:驗(yàn)證BMS是否具備預(yù)設(shè)的各項(xiàng)功能,如電池狀態(tài)監(jiān)測、電池均衡、充電控制等等。2.性能測試:評估BMS在不同工況下的性能表現(xiàn),如充放電效率、能量管理效率等等。3.安全測試:模擬電池過充、過放、短路等極端工況,測試BMS的安全保護(hù)機(jī)制是否有效等等。4.環(huán)境適應(yīng)性測試:在極端溫度、濕度、震動(dòng)等環(huán)境下測試BMS的穩(wěn)定性和可靠性等等。5.電磁兼容性測試:確保BMS在復(fù)雜的電磁環(huán)境中仍能保持正常工作等等。 選擇我們的BMS測試系統(tǒng),讓BMS創(chuàng)新更快到達(dá)市場!遼寧德國BMS測試系統(tǒng)主要應(yīng)用場景:ü動(dòng)力BMS、儲能BMS、PCM保護(hù)板等電池管理系統(tǒng)測試等;ü電池模...
揭秘電池管理系統(tǒng)的重點(diǎn):深入探索BMS測試的奧秘在電動(dòng)汽車和可再生能源日益普及的如今,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為電池技術(shù)的“大腦”,其重要性不言而喻。BMS不僅關(guān)乎電池的安全性能,還直接影響電池的壽命和整體性能。那么,如何確保BMS的穩(wěn)定性和可靠性呢?答案就隱藏在BMS測試的嚴(yán)格流程中。一、BMS測試:為何如此重要?電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池組中的關(guān)鍵組成部分,它負(fù)責(zé)監(jiān)控電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),并根據(jù)這些信息調(diào)整電池的工作狀態(tài),確保電池在安全、高效的狀態(tài)下運(yùn)行。然而,由于電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的復(fù)雜性和外部環(huán)境的多樣性,BMS面臨著諸多挑戰(zhàn)。因此,對BMS進(jìn)行多方面的測試,是確保其性能穩(wěn)定、...
領(lǐng)圖BMS測試系統(tǒng)柜提供靈活的定制化測試方案,用戶可根據(jù)具體需求個(gè)性化設(shè)置測試流程,從而明顯提升測試效率與質(zhì)量。此外,該系統(tǒng)柜還集成了一系列先進(jìn)功能: 智能算法優(yōu)化:內(nèi)置的智能算法能夠智能地調(diào)整測試參數(shù),確保測試過程的精確性與高效性。 故障自診斷機(jī)制:設(shè)備具備故障自診斷功能,能迅速識別并解決潛在問題,確保測試過程穩(wěn)定無虞。 高度自動(dòng)化:系統(tǒng)柜高度自動(dòng)化的特性使其能夠自動(dòng)執(zhí)行大部分測試任務(wù),有效減少人工干預(yù),進(jìn)一步提升測試效率。 實(shí)時(shí)監(jiān)控能力:設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)與測試數(shù)據(jù),為用戶提供即時(shí)的測試進(jìn)展與結(jié)果反饋,便于用戶隨時(shí)掌握測試情況。 高可靠BMS測試系統(tǒng),為您的B...
BMS測試系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域: 電動(dòng)單車和電動(dòng)自行車:確保電池的安全使用和延長電池壽命。 電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車:驗(yàn)證BMS系統(tǒng)在車輛運(yùn)行中的性能和穩(wěn)定性。 儲能系統(tǒng):測試和驗(yàn)證儲能系統(tǒng)中的BMS系統(tǒng),提高系統(tǒng)的效率和安全性。 航空航天領(lǐng)域:確保飛行器的電池管理系統(tǒng)在各種極端條件下的準(zhǔn)確性和可靠性。 綜上所述,BMS測試系統(tǒng)是一種功能強(qiáng)大、高度自動(dòng)化的測試解決方案,能夠多方面檢測BMS系統(tǒng)的性能和可靠性,確保電池管理系統(tǒng)在各種應(yīng)用環(huán)境中的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。 選擇我們的BMS測試系統(tǒng),為您的電池模擬與測試注入新的活力和創(chuàng)新!江西動(dòng)力BMS測試系統(tǒng) BMS測試...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試硬件架構(gòu):采用通用設(shè)計(jì)方式,通過更換夾具兼容BMU/CMC測試l可編程配電盒兼容各種不同電芯串?dāng)?shù)和組數(shù)l可編程主控制器支持各種模擬及數(shù)字IO輸入/輸出接口l10?–10M?通用電阻模塊,支持各種不同產(chǎn)品需求l面板接線端子及內(nèi)部走線標(biāo)準(zhǔn)化l根據(jù)不同產(chǎn)品測試要求,只需選配不同儀表即可。 夾具工裝:工裝主體采用鈑金和機(jī)工工件,美觀大方l針模及接口板采用防靜電電木制作l內(nèi)置氣缸、支持自動(dòng)合蓋、翻蓋、自動(dòng)頂入測試針;也可支持手動(dòng)開合蓋l接口采用EDAC座,帶防呆、鎖緊,連接牢固,方便快捷l內(nèi)置自動(dòng)掃碼模塊 讓BMS測試變得簡單高效,盡在我們的BMS測試系統(tǒng)!...
主要功能:單體電芯模擬、主/被動(dòng)均衡模擬、靜態(tài)/暗電流檢測、BMS保護(hù)驗(yàn)證、載/源一體雙向設(shè)計(jì)、LAN/CAN通訊。作為電池模擬器領(lǐng)域的有名品牌,領(lǐng)圖電測(Leacesy)始終秉承“質(zhì)量1st、用戶至上”的原則。我們的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和性能測試,確保每一臺設(shè)備都能達(dá)到比較好的工作狀態(tài)。同時(shí),我們還提供完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持,確保客戶在使用過程中能夠得到及時(shí)的幫助和解決方案。選擇領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器,就是選擇了一個(gè)可靠的合作伙伴。 提升BMS品質(zhì),選擇我們的BMS測試系統(tǒng),贏得市場競爭!江蘇機(jī)器人BMS測試系統(tǒng) 領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:專業(yè)之選,精細(xì)模...
BMS測試系統(tǒng)包含實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機(jī)組成,軟件運(yùn)行在上位機(jī)中,通過上位機(jī)軟件進(jìn)行節(jié)點(diǎn)總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實(shí)施運(yùn)算機(jī)中,模型運(yùn)行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器,實(shí)現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。通過上位機(jī)測試軟件實(shí)現(xiàn)測試步驟的自動(dòng)執(zhí)行,幫助用戶更快地開發(fā)自動(dòng)測試用例和驗(yàn)證系統(tǒng)。在電池系統(tǒng)測試中,我們的BMS測試系統(tǒng)帶您走向成功!東莞單車BMS測試系統(tǒng)JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性:?電壓范圍:0~6V?電流范圍:0~1A/0~3A/...
BMS測試系統(tǒng)用于對電池管理系統(tǒng)進(jìn)行多方面的測試和評估。該系統(tǒng)具有多項(xiàng)獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢,為用戶提供了高效、準(zhǔn)確和可靠的測試解決方案。首先,BMS測試系統(tǒng)具備多方面的測試功能。它可以對電池管理系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行多方面的測試,包括電池容量、電壓、溫度、電流等多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。通過對這些參數(shù)的測試,用戶可以多方面了解電池管理系統(tǒng)的性能表現(xiàn),從而為系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)提供有力的依據(jù)。其次,BMS測試系統(tǒng)具有高度的準(zhǔn)確性和可靠性。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的測試技術(shù)和精密的測量設(shè)備,能夠?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行精確的測量和評估。同時(shí),系統(tǒng)還具備穩(wěn)定的性能和可靠的數(shù)據(jù)處理能力,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。此外,BMS測...
BMS測試的主要內(nèi)容功能驗(yàn)證:確保BMS能夠準(zhǔn)確地執(zhí)行其設(shè)計(jì)的功能,如電池狀態(tài)監(jiān)測、電池均衡、充電控制等。性能評估:在多種工況下測試BMS的性能,包括充放電效率、能量管理效率、響應(yīng)速度等。安全保護(hù)測試:模擬電池過充、過放、短路等極端工況,檢驗(yàn)BMS的安全保護(hù)機(jī)制是否迅速、有效。環(huán)境適應(yīng)性測試:測試BMS在不同溫度、濕度、震動(dòng)等環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。電磁兼容性測試:在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,確保BMS能夠正常工作,不受外界干擾。為您的BMS測試選擇高可靠BMS測試系統(tǒng),讓測試結(jié)果更可靠!江西機(jī)器人BMS測試系統(tǒng) 領(lǐng)圖Leacesy電池管理系統(tǒng)(BMS)測試系統(tǒng)具備一系列先進(jìn)功能,以滿足不同用戶的測...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器功能: 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì),通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺級聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠(yuǎn)端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能, 充放電測試適用于對各類電池進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池的充放電...
領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動(dòng)均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實(shí)電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實(shí)電池芯的不錯(cuò)選擇!無需真實(shí)電池,使用我們的BMS測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更輕便!大同...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS自動(dòng)測試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測試的自動(dòng)化整體解決方案。方案***模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),***檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)單車、電動(dòng)摩托、機(jī)器人、電動(dòng)汽車、儲能基站等電池包BMS檢測。提高電池產(chǎn)品的使用壽命,選擇我們的BMS測試系統(tǒng),助長您的市場競爭力!黑龍江機(jī)器人BMS測試系統(tǒng)BMS測試平臺的硬件主要包括CAN上位機(jī)、電芯模擬器、高壓模擬...
領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線測試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢: 高度擴(kuò)展性:領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,可根據(jù)不同用戶的特殊需求進(jìn)行定制,滿足多樣化的測試要求。 省時(shí)省力:設(shè)備設(shè)計(jì)簡潔,操作簡單,用戶可快速上手,有效節(jié)約了測試時(shí)間和人力成本,提高了測試效率。 ***適用性:該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域中的BMS測試,擁有先進(jìn)的卡考測試算法,確保測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,為用戶提供可靠的測試保障...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器功能: 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì),通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺級聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠(yuǎn)端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能, 充放電測試適用于對各類電池進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池的充放電...
JV-6100-18多通道程控電池模擬器主要特性:?電壓范圍:0~6V?電流范圍:0~1A/0~3A/-1~1A/-3~3A?電壓精度(Max):±(0.002%+0.1mV)?電流回讀最高分辨率為100nA,精細(xì)測量暗電流?通道相互隔離,輸出/測試互不干擾?滿配18通道,支持通道串聯(lián),模擬多串電芯?主機(jī)觸屏操作,節(jié)約設(shè)備空間,桌面使用方便?觸屏主機(jī)標(biāo)配LAN通訊接口,無需額外購買通訊接口。領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器具備多種創(chuàng)新功能,如高精度模擬、快速響應(yīng)、多通道輸出等,能夠滿足不同應(yīng)用場景下的測試需求。我們的電池模擬器還具有操作簡便、維護(hù)方便的特點(diǎn),用戶可輕松上手,快速完成電池性能...
領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線測試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢: 高度擴(kuò)展性:領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,可根據(jù)不同用戶的特殊需求進(jìn)行定制,滿足多樣化的測試要求。 省時(shí)省力:設(shè)備設(shè)計(jì)簡潔,操作簡單,用戶可快速上手,有效節(jié)約了測試時(shí)間和人力成本,提高了測試效率。 ***適用性:該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域中的BMS測試,擁有先進(jìn)的卡考測試算法,確保測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,為用戶提供可靠的測試保障...
領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器功能: 標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計(jì),通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺級聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠(yuǎn)端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能, 充放電測試適用于對各類電池進(jìn)行充、放電試驗(yàn),還可以模擬電池的充放電...
系統(tǒng)特點(diǎn)硬件平臺:采用模塊化的設(shè)計(jì)理念,將整個(gè)系統(tǒng)硬件設(shè)備按照測試過程中的不同工作分工劃分為相對單獨(dú)的功能模塊,各功能模塊間采用標(biāo)準(zhǔn)的線束進(jìn)行連接交互。 軟件平臺:運(yùn)行在上位機(jī)中,采用平臺化的設(shè)計(jì)思維,從用戶登錄到用戶管理, 以及數(shù)據(jù)監(jiān)控和功能測試,都可以在統(tǒng)一的軟件平臺上進(jìn)行操作。通用化的軟件平臺可以集成多種外設(shè)資源,并統(tǒng)一配置管理。 擴(kuò)展性:對于模塊化的硬件平臺,可以方便的增加相應(yīng)模塊數(shù)量,擴(kuò)展測試范圍。同時(shí),基于成熟的軟件平臺可以兼容多種外設(shè)資源的驅(qū)動(dòng),為設(shè)備復(fù)雜多樣化的擴(kuò)展提供集成支持。通用性:硬件平臺對外接口模塊采用標(biāo)準(zhǔn)的接插件,可以方便更換新的控制器進(jìn)行測試。 選擇...
BMS測試系統(tǒng)包含實(shí)時(shí)運(yùn)算機(jī)、I/O接口卡、CAN接口卡、信號調(diào)理單元、電源管理模塊、故障注入單元、模擬量輸入輸出單元和上位機(jī)組成,軟件運(yùn)行在上位機(jī)中,通過上位機(jī)軟件進(jìn)行節(jié)點(diǎn)總線仿真、模型參數(shù)化配置、生成編譯代碼并下載到實(shí)施運(yùn)算機(jī)中,模型運(yùn)行數(shù)據(jù)通過I/O板卡、CAN卡進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,轉(zhuǎn)換為電信號提供給VCU控制器,實(shí)現(xiàn)VCU開環(huán)閉環(huán)測試。通過上位機(jī)測試軟件實(shí)現(xiàn)測試步驟的自動(dòng)執(zhí)行,幫助用戶更快地開發(fā)自動(dòng)測試用例和驗(yàn)證系統(tǒng)。打造高可靠BMS測試系統(tǒng),為BMS測試提供技術(shù)支持!河南動(dòng)力BMS測試系統(tǒng) 領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS測試項(xiàng)目:Barcode、PN掃描、CAN通信、RTC測試、電流測...
BMS電池管理測試系統(tǒng)BMS測試儀適用于電池研發(fā)、動(dòng)力電池模擬、生產(chǎn)、品質(zhì)檢驗(yàn)等環(huán)節(jié),具有高性價(jià)比、體積小、穩(wěn)定性高,精度高等特點(diǎn),該系列產(chǎn)品是為滿足新能源、動(dòng)力電池/蓄電池的放電控制、工廠或者實(shí)驗(yàn)室的測試需求,也可用于高壓直流電源的老化等,應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)范圍包括電動(dòng)車廠,電池模組生產(chǎn)廠家,BMS制造廠家,儲能系統(tǒng)廠家等。 各方面模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),各方位檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗(yàn)證其功能及性能。驗(yàn)證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動(dòng)功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化,應(yīng)...
領(lǐng)圖Leacesy致力于消費(fèi)電子、新能源汽車、動(dòng)力電池芯及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的測試設(shè)備及智能儀器、儀表的研發(fā)與制造,始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展,成功推出了一系列行業(yè)**的應(yīng)用解決方案。其BMS下線測試設(shè)備具備以下***優(yōu)勢: 高度擴(kuò)展性:領(lǐng)圖BMS下線測試設(shè)備支持多種功能擴(kuò)展模塊,可根據(jù)不同用戶的特殊需求進(jìn)行定制,滿足多樣化的測試要求。 省時(shí)省力:設(shè)備設(shè)計(jì)簡潔,操作簡單,用戶可快速上手,有效節(jié)約了測試時(shí)間和人力成本,提高了測試效率。 ***適用性:該設(shè)備可廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域中的BMS測試,擁有先進(jìn)的卡考測試算法,確保測試的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,為用戶提供可靠的測試保障...
在現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)中,電池模擬器的應(yīng)用越來越大量。領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器憑借其優(yōu)異的技術(shù)和創(chuàng)新能力,不斷滿足市場需求。我們的產(chǎn)品不僅具有高精度模擬能力,還擁有簡單易用的操作界面和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能。領(lǐng)圖電測(Leacesy)致力于為客戶提供優(yōu)異質(zhì)的測試體驗(yàn),助力您的產(chǎn)品研發(fā)和測試工作更加高效、準(zhǔn)確。JV-6100-18系列多通道高精度電池模擬器/雙向直流電源(主機(jī)插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池管理系統(tǒng)、PCM電池保護(hù)板等電池模擬與測試。模擬器主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計(jì),方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯(lián)使用,具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力,采用獨(dú)特的可變輸出電...