對于大眾消費品,規(guī)模在通路端和生產(chǎn)端往往都是重要的正反饋壁壘,但其壁壘深淺、作用形式在不同品類里亦有所差異。我們認為對速凍食品而言,規(guī)模優(yōu)勢主要體現(xiàn)為產(chǎn)品性價比(成本優(yōu)勢)和持續(xù)擴產(chǎn)能力。無論是B端還是C端,成本優(yōu)勢都是速凍米面行業(yè)競爭的重要因素。餐飲、團餐等B端客戶本身競爭激烈利潤較薄,而且采購速凍米面制品本身就是為了節(jié)約人工成本,因此對價格敏感度高。C端消費者雖然對價格敏感度略低,但由于使用頻次較乳制品、調(diào)味品、啤酒等更低,且口味記憶性有限,消費者粘性也略低;由于生產(chǎn)門檻低、商超扣點高,廠商面對渠道的議價力有限,即使是C端產(chǎn)品也只有盡量壓縮成本才能留出利潤空間。道易生鮮電商平臺冷鏈運輸系統(tǒng)...
中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用主要集中在食品零售類及醫(yī)藥類產(chǎn)品,該兩大產(chǎn)業(yè)的電商市場均達到較大規(guī)模,iiMediaResearch(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示,2027年中國生鮮電商交易規(guī)模將達6473.7億元,醫(yī)療電商B2C市場規(guī)模將達1830.9億元。2022年中國冷鏈物流相關(guān)企業(yè)數(shù)量達到2227家,其中華東、華南、華北地區(qū)企業(yè)占比合計超過六成,企業(yè)地域分布不均勻的問題突出且短期內(nèi)難以改變。各行業(yè)對冷鏈物流的需求不斷推動著產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,隨著行業(yè)發(fā)展生態(tài)的不斷完善,未來幾年,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)將會呈現(xiàn)出標準化、規(guī)范化的特點。冷鏈物流跨界融合、集成創(chuàng)新能力***提升,與新消費方式融合的冷鏈配送成為行業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式...
冷鏈的發(fā)展首先促進了物流體系的升級,同時也給我們的消費帶來了新體驗。冷鏈其實是一個不同于常溫的物流體系,它能夠使食品、藥品等一系列商品從生產(chǎn)端到消費端的全過程都處于在相對低溫的條件之下。冷鏈物流涉及到冷庫、冷藏車、銷售冷柜、貨架等,能夠保持相對均勻的溫度,這樣讓食品和藥品能夠更安全、更新鮮、更健康。在我們?nèi)粘I钪?,這樣的冷鮮商品非常多,除了剛才提到的榴蓮,像來自智利的車厘子、新西蘭的獼猴桃、東南亞的山竹等,一些過去我們很少見的商品,都是搭乘火車、飛機、輪船在冷鏈的狀態(tài)下,來到我們的身邊,給老百姓的生活帶來更多新體驗。 冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。山東零擔(dān)生鮮電商平臺冷鏈運輸公司消...
冷鏈運輸是如何保持恒溫的?公路運輸主體是冷藏車運輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低。上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良的生鮮電商平臺冷鏈運輸服務(wù)提供廠商。河南美團生鮮電商平臺冷鏈運輸貨運隨著市場競爭的加劇,企業(yè)生存壓力加大,特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”...
冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備冷鏈材料、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸、倉儲、綜合運用服務(wù);下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品、化工等其他產(chǎn)品。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商(設(shè)備)總市場規(guī)模預(yù)估為600-700億元(不含基建),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模預(yù)計至2025年可達5500億元。中游倉儲、運輸、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大,以倉儲為例,冷鏈倉儲*占總倉儲的3%。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方。以水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐...
冷鏈物流是指為實現(xiàn)顧客需求,連接供應(yīng)主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動和服務(wù)的經(jīng)營活動過程,其主要對象是易腐食品,所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,產(chǎn)品具有易腐性、時效性和對運輸設(shè)備要求的特殊性這三個特點。生鮮食品從生產(chǎn)者到**終消費者的過程中,有80%以上的時間是在配送運輸上,它是冷鏈物流中一個極其重要的環(huán)節(jié)。因此研究如何合理安排車輛調(diào)度,縮短貨物在途時間,從而減少物流成本和貨損成本,對物流配送業(yè)具有重要的意義。 通過道易生鮮電商平臺冷鏈運輸服務(wù),您可以享受到高質(zhì)量的食品,同時減少食品浪費。內(nèi)蒙古京東生鮮電商平臺冷鏈運輸價格冷庫投資運營的基本原則和盈利...
與歐美發(fā)達國家相比,我國冷鏈物流發(fā)展速度相對較慢,整個行業(yè)尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范的標準。在這個行業(yè)標準的制定過程中,以相關(guān)主管部門為主導(dǎo),結(jié)合企業(yè)和消費者的意見,不斷完善、修正。以《冷鏈物流企業(yè)等級劃分及評價指標》為例,經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了較為完善的標準體系?!妒称钒踩ā贰兜缆愤\輸條例》《冷庫設(shè)計規(guī)范》《冷藏車技術(shù)規(guī)范》等。其中,涉及到冷藏車的標準有《冷藏車技術(shù)規(guī)范》和《道路運輸冷藏車技術(shù)要求》。 道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設(shè)計,減少能源消耗,降低對環(huán)境的影響。安徽冷藏生鮮電商平臺冷鏈運輸報價生鮮冷鏈物流的概念是什么?生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)纫幌盗袖N...
速凍米面制品的需求特點:基礎(chǔ)+多元。從需求角度,我們嘗試用兩個維度刻畫不同食品品類的屬性:1)客觀效用VS主觀效用:我們將客觀效用定義為滿足生理性、基礎(chǔ)性、功能性的需求,將主觀效用定義為滿足心理上的需求,比如對特定口味的滿足感、休閑以及社交需要;2)評價維度單一VS多元。與其他食品飲料品類對比,速凍食品主要滿足的是高效便捷、節(jié)省時間與成本的需求,因此具備較強的功能屬性;由于主食與副食的區(qū)別,滿足飽腹需求的速凍米面在功能性上又略強于火鍋料、預(yù)制菜。我國不同地區(qū)飲食習(xí)慣各異、菜系各具特色,因此速凍食品的需求點分散、評價維度多元,SKU較多;其中火鍋料本身是地域美食走向全國,對產(chǎn)品的需求點較米面、預(yù)...
生鮮配送的三大模式1、傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式,不受地區(qū)經(jīng)濟限制,無論是在大的城市、小的縣城,都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,同時規(guī)模大小參差不齊,作為傳統(tǒng)的物流配送模式,物流環(huán)節(jié)多。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購,再運輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場進行集中,各個農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購,流向各個農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點。這種模式在過去物流不發(fā)達的時候用得比較多,但是由于物流環(huán)節(jié)多,所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高,在物流發(fā)達的***,受到了很大的沖擊。2、自建冷鏈物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中,冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢。在冷鏈設(shè)備的控制下,生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證,能時刻處于恒溫狀態(tài)下,有...
每個城市的面積區(qū)間、人口數(shù)量、經(jīng)濟總量、消費習(xí)慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個因素進行疊加以后,都生成了不同的城配業(yè)務(wù)特征。比如在廈門能夠順暢自如運作的城配公司,復(fù)制到廣州就會發(fā)現(xiàn)無法再適應(yīng),必須進行多次修正和調(diào)整。而對于一個全網(wǎng)公司,沒有相對統(tǒng)一簡潔的標準,統(tǒng)一的運營管理體系難以建立。對比大批量、低頻度的大物流業(yè)務(wù),城配業(yè)務(wù)具有高度碎片化、訂單響應(yīng)周期短的特點。流程設(shè)計、資源組織和過程控制,都需要專業(yè)的運營能力支撐。在移動互聯(lián)技術(shù)沒有普及的階段,傳統(tǒng)城配企業(yè)管理比較粗放,難以打造一個精細運營、過程緊密交互的運營體系。城市配送,作為支撐城市生活發(fā)展和經(jīng)濟商業(yè)穩(wěn)定繁榮的基礎(chǔ)設(shè)施,它的生存與發(fā)展,是緊緊依附于城...
在我國,冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化,但相對于快遞、快運、專線、零擔(dān)、整車等物流市場,城市配送這一物流細化領(lǐng)域特別是冷鏈城配,整體發(fā)展相對緩慢。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來幾年,隨著冷鏈市場自身的日益壯大,國家和各地**對冷鏈物流的高度重視,以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺,預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機遇。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費需求大幅提升的時代背景下,傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加,尤其是**以來,以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長?,F(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口,消費者對于冷鏈產(chǎn)品...
從冷庫使用功能來看,主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產(chǎn)地型冷庫、生產(chǎn)型冷庫等,其**能型冷庫更具備投資價值。(1)功能型冷庫:占比47%;主要承擔(dān)存儲、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國物流樞紐、主要物流節(jié)點和消費地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應(yīng)不同倉儲租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場型冷庫:占比13%;服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場內(nèi)的商戶,為交易市場提供配套存儲服務(wù);主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市。(3)產(chǎn)地型冷庫:占比12%;服務(wù)于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲、預(yù)冷等服務(wù);主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊。(4)生產(chǎn)型冷庫:占比12%;服...
所謂樞紐就是國家骨干冷鏈物流基地,它是在現(xiàn)有的一些重大樞紐、物流集群或者原有條件非常好的冷庫的基礎(chǔ)上實現(xiàn)的能級提升,一方面是庫存量非常大,能夠保存的商品品種比較豐富。另一方面它具備非常好的交通運輸條件,實現(xiàn)將這些國家骨干冷鏈物流基地串聯(lián)成網(wǎng),形成骨架網(wǎng)絡(luò)。同時每一個物流基地的后面還要帶動著這個城市和周邊地區(qū)的冷鏈配送中心建設(shè),承擔(dān)對接一些非常重要的城市供應(yīng),形成樞紐加通道加網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展格局,更好的實現(xiàn)我們整體產(chǎn)品高效、穩(wěn)定、安全的物流配送。 冷鏈運輸與普通貨物運輸區(qū)別挺大, 冷鏈運輸?shù)呢浳镆话銉r值偏高。天津配送生鮮電商平臺冷鏈運輸配送上海市人民**印發(fā)《質(zhì)量強國建設(shè)綱要上海實施方案》。其中提出,...
我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上,盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點,物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高且回收期長。根據(jù)冷鏈食品的相同特點,社會整個冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來,共同建立冷鏈物流配送中心,實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運成本,從而節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù),促進企業(yè)的發(fā)展,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷...
上海道易冷鏈物流有限公司是一家從事冷鏈零擔(dān),整車運輸,倉儲配送的物理企業(yè)、主要為盒馬、美團、叮咚、沃爾瑪、麥德龍等生鮮電商和連鎖餐飲提供入倉和配送的公司。我們致力于為客戶提供高效、安全、可靠的物流解決方案。公司可提供冷凍、冷藏、恒溫三個不同溫區(qū)的個性化產(chǎn)品運輸服務(wù),擁有先進的冷鏈運輸設(shè)備和專業(yè)的團隊,能夠確保貨物在整個運輸過程中的溫度控制,從而保持貨物的新鮮度和品質(zhì)。無論是冷凍品、冷藏品還是其他需要恒溫運輸?shù)奈锲?,我們都能提供定制化的解決方案,滿足客戶的需求。盒馬、美團和沃爾瑪是我們的合作伙伴。我們與這些企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,為他們提供高效、準時的配送服務(wù)。我們擁有專業(yè)的配送團隊和先進...
冷鏈運輸是如何保持恒溫的?公路運輸主體是冷藏車運輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低。通過道易生鮮電商平臺冷鏈運輸服務(wù),您可以享受到高質(zhì)量的食品,同時減少食品浪費。安徽冷凍生鮮電商平臺冷鏈運輸服務(wù)全球范圍來看,歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀上半葉隨...
公路冷鏈運輸是我們**常用的運輸方式之一,而且公路冷鏈運輸主要用在短途貨物的集散運轉(zhuǎn)上。優(yōu)勢:1、一體化全程服務(wù):公路冷鏈運輸可以實現(xiàn)“門到門”的一站式服務(wù),省去了許多中間環(huán)節(jié)。這樣不僅可以提高效率,也保證了貨物的安全性;2、網(wǎng)絡(luò)覆蓋更***:相對于鐵路和航空來說,公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更大,為“門到門”服務(wù)提供了可觀條件;3、靈活性強:公路冷鏈運輸可控性強,受天氣、行政等不可控因素影響較??;4、價格較低:公路冷鏈運輸相對于航空冷鏈運輸價格明顯較低,而且投資少,回報快,技術(shù)門檻相對較低。道易生鮮電商平臺冷鏈運輸系統(tǒng)具有多樣化的運輸方式,滿足不同類型食品的需求。江西京東生鮮電商平臺冷鏈運輸配送冷庫投資運...