為了便于微通道扁管的安裝,上述實施例提供的微通道扁管中,單排扁管2的端口為漸縮口21,且其開口漸縮。這樣,漸縮口21向單排扁管2(或者漸縮口21)的開口漸縮,方便了將單排扁管2插入集流管4內(nèi),從而方便了安裝。對于漸縮口21的漸縮程度,需要根據(jù)實際需要進行設(shè)置,本發(fā)明實施例對此不做限定。為了便于漸縮口21的制作,上述微通道扁管中,漸縮口21的管壁自單排扁管2的中部向其端面逐漸減薄?;谏鲜鰧嵤├峁┑奈⑼ǖ辣夤?,本發(fā)明實施例還提供了一種微通道換熱器,如圖9所示,該微通道換熱器包括:微通道扁管,與微通道扁管的兩端連通的集流管4;其中,微通道扁管為上述實施例所述的微通道扁管。正和鋁業(yè)致力于提供微通道...
由于微通道鋁管技術(shù)含量高,生產(chǎn)難度極大,小品種寬度為12mm,厚度1mm,卻要有12-16個孔。其難點主要體現(xiàn)在以下6個方面:3.氣密性一套微通道熱交換器大約有50~150支微通道鋁管,只要一支出現(xiàn)氣密性缺陷(如氣孔、夾雜等),則整個空調(diào)器就會報廢,因此質(zhì)量標準以PPM(100萬件)計,衡量標準為15PPM以下。4.棒材微通道鋁管其小極限壁厚0.13mm,如果鑄棒材料純凈度和含氫量達不到要求的話,只要有一個很細微的氣孔或者夾雜物,都會使微通道鋁管的薄壁產(chǎn)生泄漏,故必須采用高純度精煉棒,含氫量≤0.09%。正和鋁業(yè)致力于提供微通道扁管 ,歡迎您的來電!湖北品質(zhì)微通道扁管價格上述微通道扁管生產(chǎn)方法...
按照2011年中國汽車產(chǎn)量1900萬輛,每個汽車空調(diào)平均需用微扁通道鋁管1.05公斤(用量范圍為0.8~1.6公斤)計算,汽車空調(diào)的年需求量約為2萬噸,加上中端車的維修市場用量則約計為0.5萬噸,家用、商用空調(diào)約0.5萬噸,合計約為3萬噸。而目前中國境內(nèi)生產(chǎn)廠的實際產(chǎn)量為2萬噸左右,占實際需求量的不到70%,而1萬噸左右的缺口必須依賴進口。據(jù)空調(diào)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010年我國家用、商用空調(diào)的產(chǎn)銷規(guī)模沖破了8180萬臺大關(guān)。2011年按9000萬臺、平均每臺微通道鋁管用料3公斤計算,中國家商用空調(diào)的市場潛在需求應(yīng)為27萬噸,再加上空調(diào)之外的其它家商用電器,市場潛在需求將達到30萬噸以上。而目前有...
微通道鋁扁管產(chǎn)品特點:1.重量輕2.良好的熱導(dǎo)性能和導(dǎo)電性能3.良好的耐腐蝕性4.良好的成形和彎曲加工性能5.符合標準ROHS6.高循環(huán)再利用價值7.偏差范圍小8.表面質(zhì)量高微通道鋁扁管(又稱“平行流鋁扁管”)是一種采用精煉鋁棒、通過熱擠壓、經(jīng)表面噴鋅防腐處理,薄壁多孔扁形管狀材料,主要應(yīng)用于各種冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中,作為承載新型環(huán)保制冷劑的管道零部件,采用新型環(huán)保制是新一代平行流微通道空調(diào)換熱器的關(guān)鍵材料。微通道鋁扁管散熱器優(yōu)點100%全鋁,更耐電化學(xué)腐蝕制冷劑充注量可減少70%壽命長,惡劣環(huán)境下也能保持工作滿足制造商高SEER和HSPF的要求熱換效率比傳統(tǒng)銅管翅片式至少高30%風(fēng)阻可降低30%...
在連接橋3的兩端切割安裝讓位缺口31:為了保證微通道扁管能夠與集流管4連接,需要在連接橋3的兩端切除部分,即在連接橋3的兩端切割安裝讓位缺口31,從而保證微通道扁管的單排扁管2插入集流管4內(nèi),以便于實現(xiàn)微通道扁管與集流管4的密封連接。S04:微通道隔板與單排扁管2的內(nèi)壁由助焊劑高溫焊接結(jié)合,獲得微通道扁管:需要說明的是,助焊劑即為單塊板表面的噴涂劑,助焊劑存在于微通道扁管2的內(nèi)壁以及微通道隔板的表面。本發(fā)明實施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法,對稱折疊單塊板1形成雙排扁管,在雙排扁管的連接橋3設(shè)置安裝讓位缺口31,從而獲得微通道扁管,較現(xiàn)有技術(shù)采用擠壓成型獲得微通道扁管相比,單塊板1的性能較穩(wěn)定且在...
將所述翻邊向與其相連的所述單排扁管翻卷,并固定在所述單排扁管上。本發(fā)明提供的微通道扁管生產(chǎn)方法,對稱折疊單塊板形成雙排扁管,在雙排扁管的連接橋設(shè)置安裝讓位缺口,從而獲得微通道扁管,較現(xiàn)有技術(shù)采用擠壓成型獲得微通道扁管相比,單塊板的性能較穩(wěn)定且在折疊后表面材質(zhì)一致性較強,質(zhì)量較穩(wěn)定,不會出現(xiàn)材質(zhì)分布不均、雜質(zhì)、氣泡等現(xiàn)象,有效提高了微通道扁管的品質(zhì),從而提高了微通道扁管的使用壽命?;谏鲜鎏峁┑奈⑼ǖ辣夤苌a(chǎn)方法,本發(fā)明還提供了一種微通道扁管,所述微通道扁管由單塊板對稱式折疊成一體式結(jié)構(gòu),所述微通道扁管包括:兩個單排扁管,連接兩個所述單排扁管的連接橋;其中,所述單排扁管具有若干微通道,所述連接橋...
車用空調(diào)率先進入微通道時代微通道熱交換器(俗稱平行流蒸發(fā)器和冷凝器),早在1981年由美國斯坦福大學(xué)的兩位教授研究出來,1996年開始強制性應(yīng)用于以環(huán)保冷媒R134a 為制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng),目前全球所有的汽車空調(diào)系統(tǒng)均使用這種微通道熱交換器。家用、商用空調(diào)蓄勢待發(fā)而家用和商用空調(diào)系統(tǒng)上微通道換熱器的應(yīng)用要晚得多。首先是快轉(zhuǎn)向R410a的日本市場,從早使用于小于2 匹的小型空調(diào)中,并逐漸向大型空調(diào)進軍,同時,為取得高效能而采取擴大空調(diào)換熱面積這一提高能效比的措施。而擴大空調(diào)換熱面積的部件無疑就是全鋁微通道換熱器。微通道扁管 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!江西底面換熱微通道...
由于上述實施例提供的微通道扁管具有上述技術(shù)效果,本發(fā)明實施例提供的微通道換熱器具有上述微通道扁管,則本發(fā)明實施例提供的微通道換熱器也具有相應(yīng)的技術(shù)效果,本文不再贅述。為了提高換熱效率以及便于排冷凝水,上述實施例提供的微通道換熱器還包括設(shè)置于微通道扁管上的翅片5。為了便于安裝翅片5,優(yōu)先選擇翅片5為一體式雙排翅片,該一體式雙排翅片上設(shè)置有與微通道扁管配合的插槽。上述實施例提供的微通道換熱器的安裝方法為:先將微通道扁管插排翅片的插槽中,再將微通道扁管的兩端插入集流管4中,通過焊接工序完成了該微通道換熱器的裝配。可以理解的是,微通道扁管與集流管4焊接相連,聯(lián)排翅片與微通道扁管焊接相連。哪家微通道扁管...
第三種折法為:自單塊板1的中間位置開始折疊隔板,待隔板折疊完后,向下折單塊板1并水平延伸至隔板的起始位置,然后向上折單塊板1并水平延伸至隔板的終止位置,向下折單塊板1,形成封閉的單排扁管2;第四種折法為:在單塊板1的中間位置先向上折單塊板1,然后水平延伸預(yù)設(shè)距離后向下折單塊板1,并水平延伸預(yù)設(shè)距離,再向上折單塊板1依次折疊隔板,形成封閉的單排扁管2。為了便于保證質(zhì)量,優(yōu)先選擇第四種折法,由第四種折法獲得的單排扁管2只有一個鋁板接觸點,焊接后泄漏風(fēng)險較小,其余三種折法獲得的單排扁管2會有兩個接觸點,焊接后泄漏風(fēng)險較大??梢岳斫獾氖?,由于連接橋3的存在,單塊板1的中間是指單塊板1的中間區(qū),即連接橋...
技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種用于微通道沸騰換熱強化和流動不穩(wěn)定性抑制的裝置及其操作方法,以解決現(xiàn)有微通道換熱技術(shù)中存在的問題。為實現(xiàn)本發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,交流電浸潤效應(yīng)致微通道沸騰換熱強化方法,微通道加熱系統(tǒng)產(chǎn)生熱量傳遞給微通道板內(nèi)的工質(zhì)。工質(zhì)在聚四氟乙烯層疏水表面沸騰相變。交流電浸潤系統(tǒng)加載,動態(tài)可逆改變聚四氟乙烯層表面的親疏水性,提高兩相沸騰換熱效率,并誘導(dǎo)增強接觸角區(qū)微對流傳熱。其中,所述微通道板的板面上設(shè)置有多條平行的通槽。所述交流電浸潤系統(tǒng)包括ito導(dǎo)電玻璃片、硅片和交流電源。所述硅片的上表面具有硅片氧化層ⅰ。哪家的微通道扁管的價格低?安徽加工微通道扁管規(guī)格齊全...
微通道鋁管技術(shù)含量高,生產(chǎn)難度極大,難點主要體現(xiàn)在以下方面:由于微通道鋁管內(nèi)有制冷劑介質(zhì),外有大氣腐蝕,很容易因點腐蝕作用而產(chǎn)生泄漏,必須在其外表面噴上薄薄的一層鋅從而保護管壁不發(fā)生腐蝕。國內(nèi)至今還沒有能提供合格噴鋅設(shè)備的廠家,國際上也只有極少數(shù)的廠家能提供。在線探傷和檢測技術(shù)由于微通道鋁管技術(shù)難度大、難點多,在生產(chǎn)過程中如何運用科學(xué)、有效的在線探傷、表面質(zhì)量等檢測手段,及時檢出(標記)有缺陷的產(chǎn)品,對微通道鋁管的質(zhì)量控制極為關(guān)鍵。正和鋁業(yè)液冷設(shè)計服務(wù)提供商,廠家直銷液冷板、水冷板、翅片、微通道管多種換熱材料。四川質(zhì)量微通道扁管規(guī)格齊全風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護費用低,易于維護等優(yōu)點,比較適合...
微通道扁管生產(chǎn)方法、微通道扁管、微通道換熱器技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及微通道扁管技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種微通道扁管生產(chǎn)方法、微通道扁管、微通道換熱器。背景技術(shù)微通道換熱器由其重量輕、體積小、換熱性能高等優(yōu)點逐漸被廣泛應(yīng)用,例如空調(diào)領(lǐng)域。微通道換熱器主要包括:集流管,兩端與集流管連通的微通道扁管,增強換熱的翅片。目前,應(yīng)用于空調(diào)的微通道換熱器采用的微通道扁管均為擠壓型扁管,但是,擠壓型扁管在擠壓成型時,較易出現(xiàn)材質(zhì)分布不均、雜質(zhì)、氣泡等現(xiàn)象,導(dǎo)致微通道扁管品質(zhì)較低,使用壽命較短。綜上所述,如何提高微通道扁管的品質(zhì),以提高其使用壽命,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。微通道扁管 ,就選正和鋁業(yè),有...
技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種用于微通道沸騰換熱強化和流動不穩(wěn)定性抑制的裝置及其操作方法,以解決現(xiàn)有微通道換熱技術(shù)中存在的問題。為實現(xiàn)本發(fā)明目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,交流電浸潤效應(yīng)致微通道沸騰換熱強化方法,微通道加熱系統(tǒng)產(chǎn)生熱量傳遞給微通道板內(nèi)的工質(zhì)。工質(zhì)在聚四氟乙烯層疏水表面沸騰相變。交流電浸潤系統(tǒng)加載,動態(tài)可逆改變聚四氟乙烯層表面的親疏水性,提高兩相沸騰換熱效率,并誘導(dǎo)增強接觸角區(qū)微對流傳熱。其中,所述微通道板的板面上設(shè)置有多條平行的通槽。所述交流電浸潤系統(tǒng)包括ito導(dǎo)電玻璃片、硅片和交流電源。所述硅片的上表面具有硅片氧化層ⅰ。蘇州正和鋁業(yè),可提供客制化的定制服務(wù),液冷總成的多樣...
上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟2)中對稱折疊所述單塊板具體為:自所述單塊板的中間向其兩側(cè)對稱折疊所述單塊板。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中切割所述安裝讓位缺口后還包括步驟:將所述單排扁管的端口做成漸縮口,且向其開口漸縮。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中切割所述安裝讓位缺口后還包括步驟:在所述連接橋上開設(shè)通孔。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中,在所述連接橋的兩端切割所述安裝讓位缺口具體包括步驟:自所述連接橋的兩端,沿所述連接橋的中間線切割預(yù)設(shè)長度,再沿垂直于所述連接橋的中間線的直線進行切割,形成翻邊;正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供微通道扁管 的公司,有想法可以來我司咨詢!青...
微通道鋁扁管產(chǎn)品特點:1.重量輕2.良好的熱導(dǎo)性能和導(dǎo)電性能3.良好的耐腐蝕性4.良好的成形和彎曲加工性能5.符合標準ROHS6.高循環(huán)再利用價值7.偏差范圍小8.表面質(zhì)量高微通道鋁扁管(又稱“平行流鋁扁管”)是一種采用精煉鋁棒、通過熱擠壓、經(jīng)表面噴鋅防腐處理,薄壁多孔扁形管狀材料,主要應(yīng)用于各種冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中,作為承載新型環(huán)保制冷劑的管道零部件,采用新型環(huán)保制是新一代平行流微通道空調(diào)換熱器的關(guān)鍵材料。微通道鋁扁管散熱器優(yōu)點100%全鋁,更耐電化學(xué)腐蝕制冷劑充注量可減少70%壽命長,惡劣環(huán)境下也能保持工作滿足制造商高SEER和HSPF的要求熱換效率比傳統(tǒng)銅管翅片式至少高30%風(fēng)阻可降低30%...
此外,根據(jù)young-lippmann方程,在介電層材料和厚度確定的情況下,接觸角余弦值與加載交流電高電勢的平方正相關(guān),過高的電勢會擊穿介電層,加載方波型交流電在閾值電壓下可比較大限度的改變接觸角。實施例6:本實施例主要結(jié)構(gòu)同實施例4,其中,所述微通道板1采用pc透明材料制得。實施例7:本實施例主要結(jié)構(gòu)同實施例4,其中,所述聚四氟乙烯層5的厚度小于100nm,平整度小于3μm,粗糙度小于20nm。聚四氟乙烯層涂在硅片氧化層外,在交流電潤濕系統(tǒng)未啟動或啟動后電源低電勢的時候保證通道表面疏水性。與此同時,通過原子力顯微鏡(afm)確保親/疏水可逆過程和加熱過程中聚四氟乙烯層粗糙度不發(fā)生改變,消除因...
微通道鋁扁管(又稱“平行流鋁扁管”)是一種采用精煉鋁棒、通過熱擠壓、經(jīng)表面噴鋅防腐處理,薄壁多孔扁形管狀材料,主要應(yīng)用于各種冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中,作為承載新型環(huán)保制冷劑的管道零部件,采用新型環(huán)保制是新一代平行流微通道空調(diào)換熱器的關(guān)鍵材料。微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強制使用(歐盟規(guī)定為1996 年,中國規(guī)定為2002 年)。該產(chǎn)品由于技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度極大,2010年之前,世界上有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進等極少數(shù)廠家生產(chǎn),其生產(chǎn)技術(shù)基本上被其壟斷,內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn),國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料,只能從上述國外廠家設(shè)在中國的獨資...
微通道鋁扁管(又稱“平行流鋁扁管”)是采用精煉鋁棒、通過熱擠壓、經(jīng)表面噴鋅防腐處理,薄壁多孔扁形管狀材料,主要應(yīng)用于各種冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中,作為承載新型環(huán)保制冷劑的管道零部件,采用新型環(huán)保制是新一代平行流微通道空調(diào)換熱器的關(guān)鍵材料。微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強制使用(歐盟規(guī)定為1996 年,中國規(guī)定為2002 年)。該產(chǎn)品由于技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度極大,2010年之前,世界上有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進等極少數(shù)廠家生產(chǎn),其生產(chǎn)技術(shù)基本上被其壟斷,內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn),國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料,只能從上述國外廠家設(shè)在中國的獨資子公...
車用空調(diào)率先進入微通道時代微通道熱交換器(俗稱平行流蒸發(fā)器和冷凝器),早在1981年由美國斯坦福大學(xué)的兩位教授研究出來,1996年開始強制性應(yīng)用于以環(huán)保冷媒R134a 為制冷劑的汽車空調(diào)系統(tǒng),目前全球所有的汽車空調(diào)系統(tǒng)均使用這種微通道熱交換器。家用、商用空調(diào)蓄勢待發(fā)而家用和商用空調(diào)系統(tǒng)上微通道換熱器的應(yīng)用要晚得多。首先是快轉(zhuǎn)向R410a的日本市場,從早使用于小于2 匹的小型空調(diào)中,并逐漸向大型空調(diào)進軍,同時,為取得高效能而采取擴大空調(diào)換熱面積這一提高能效比的措施。而擴大空調(diào)換熱面積的部件無疑就是全鋁微通道換熱器。微通道扁管 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!黑龍江好的微通道扁管...
微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強制使用(歐盟規(guī)定為1996 年,中國規(guī)定為2002 年)。該產(chǎn)品由于技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度極大,2010年之前,世界上有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進等極少數(shù)廠家生產(chǎn),其生產(chǎn)技術(shù)基本上被其壟斷,內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn),國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料,只能從上述國外廠家設(shè)在中國的獨資子公司或者直接進口獲得。由于微通道鋁管技術(shù)難度大、難點多,在生產(chǎn)過程中如何運用科學(xué)、有效的在線探傷、表面質(zhì)量等檢測手段,及時檢出(標記)有缺陷的產(chǎn)品,對微通道鋁管的質(zhì)量控制極為關(guān)鍵。正和鋁業(yè)致力于提供微通道扁管 ,有想法的不要錯過哦!...
為了便于微通道扁管的安裝,上述實施例提供的微通道扁管中,單排扁管2的端口為漸縮口21,且其開口漸縮。這樣,漸縮口21向單排扁管2(或者漸縮口21)的開口漸縮,方便了將單排扁管2插入集流管4內(nèi),從而方便了安裝。對于漸縮口21的漸縮程度,需要根據(jù)實際需要進行設(shè)置,本發(fā)明實施例對此不做限定。為了便于漸縮口21的制作,上述微通道扁管中,漸縮口21的管壁自單排扁管2的中部向其端面逐漸減薄?;谏鲜鰧嵤├峁┑奈⑼ǖ辣夤埽景l(fā)明實施例還提供了一種微通道換熱器,如圖9所示,該微通道換熱器包括:微通道扁管,與微通道扁管的兩端連通的集流管4;其中,微通道扁管為上述實施例所述的微通道扁管。質(zhì)量比較好的微通道扁管公...
為了便于微通道扁管的安裝,上述實施例提供的微通道扁管中,單排扁管2的端口為漸縮口21,且其開口漸縮。這樣,漸縮口21向單排扁管2(或者漸縮口21)的開口漸縮,方便了將單排扁管2插入集流管4內(nèi),從而方便了安裝。對于漸縮口21的漸縮程度,需要根據(jù)實際需要進行設(shè)置,本發(fā)明實施例對此不做限定。為了便于漸縮口21的制作,上述微通道扁管中,漸縮口21的管壁自單排扁管2的中部向其端面逐漸減薄。基于上述實施例提供的微通道扁管,本發(fā)明實施例還提供了一種微通道換熱器,如圖9所示,該微通道換熱器包括:微通道扁管,與微通道扁管的兩端連通的集流管4;其中,微通道扁管為上述實施例所述的微通道扁管。蘇州正和鋁業(yè)設(shè)計開發(fā)新能...
微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽車空調(diào)系統(tǒng)上獲得強制使用(歐盟規(guī)定為1996 年,中國規(guī)定為2002 年)。該產(chǎn)品由于技術(shù)含量高、生產(chǎn)難度極大,2010年之前,世界上有挪威的海德魯、日本的三菱和古河、韓國一進等極少數(shù)廠家生產(chǎn),其生產(chǎn)技術(shù)基本上被其壟斷,內(nèi)資企業(yè)根本沒有能力生產(chǎn),國內(nèi)汽車空調(diào)換熱器廠商所需的該材料,只能從上述國外廠家設(shè)在中國的獨資子公司或者直接進口獲得。由于微通道鋁管技術(shù)難度大、難點多,在生產(chǎn)過程中如何運用科學(xué)、有效的在線探傷、表面質(zhì)量等檢測手段,及時檢出(標記)有缺陷的產(chǎn)品,對微通道鋁管的質(zhì)量控制極為關(guān)鍵。蘇州正和鋁業(yè)有限公司致力于提供微通道扁管 ,期待您的...
微通道扁管采用鋁合金材料制造,具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能,可在惡劣環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。其熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異,可在短時間內(nèi)完成熱量傳遞,節(jié)省能源,降低環(huán)境污染。廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子、化工等領(lǐng)域,為這些行業(yè)提供了高效、可靠的換熱解決方案。其設(shè)計靈活多樣,可根據(jù)客戶需求進行定制,滿足不同行業(yè)、不同應(yīng)用場景的換熱需求。其結(jié)構(gòu)緊湊、流體阻力小,使得流體能夠快速通過,降低了系統(tǒng)壓力損失,提高了系統(tǒng)效率。應(yīng)用正在不斷拓展,未來將會在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為推動工業(yè)發(fā)展、促進經(jīng)濟增長做出貢獻。如何挑選一款適合自己的微通道扁管?天津液冷微通道扁管工藝微通道鋁管是一種新型環(huán)保制冷劑承載管道部件,首先在汽...
同時,本發(fā)明實施例提供的微通道扁管,結(jié)構(gòu)較簡單,也較節(jié)省材料;而且隔板與單排扁管2的材質(zhì)相同,質(zhì)量更加穩(wěn)定,使用壽命較長。對稱折疊單塊板1,存在兩種折疊方向,一種為自單塊板1的兩側(cè)向單塊板1的中間對稱折疊,另一種為自單塊板1的中間向單塊板1的兩側(cè)對稱折疊。為了便于折疊,優(yōu)先選擇自單塊板1的中間向其兩側(cè)對稱折疊。這樣折疊方向還存在多種折法。圖7中,以右邊的單排扁管2為例列舉四種折法,第一種折法為:在單塊板1的中間位置先向上折單塊板1,然后水平延伸預(yù)設(shè)距離后依次折疊隔板,待隔板折疊完后,向下折單塊板1并水平延伸預(yù)設(shè)距離,向上折單塊板1,形成封閉的單排扁管2;第二種折法為:在單塊板1的中間位置先向下...
同時,本發(fā)明實施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法,較簡單,有效提高了微通道扁管的生產(chǎn)效率;采用單塊板1制作而成,也較節(jié)省材料;而且隔板與單排扁管2的材質(zhì)相同,質(zhì)量更加穩(wěn)定,使用壽命較長。需要說明的是,隔板與單排扁管2的內(nèi)壁通過助焊劑高溫焊接相連,折疊過程中其他的連接處也均由助焊劑高溫焊接。為了便于微通道扁管的使用,上述實施例提供的微通道扁管生產(chǎn)方法中,步驟S03中切割安裝讓位缺口31后還包括步驟:將單排扁管2的端口做成漸縮口21,且漸縮口21向其開口漸縮。這樣,單排扁管2的端口為漸縮口21,便于將單排扁管2插入到集流管4內(nèi),從而方便了微通道扁管的使用。對于漸縮口21的收縮程度,需要根據(jù)實際需要進行設(shè)...
微通道扁管的制作工藝:綜合使用調(diào)試能力主要包括按照產(chǎn)品生產(chǎn)要求對各種設(shè)備進行選擇、改造、調(diào)試和組合的能力;在線噴鋅及控制技術(shù);釬料輥涂在線檢測、缺陷標記和控制反饋技術(shù); 產(chǎn)品開卷、精整、矯直和無屑切割技術(shù)等。應(yīng)變和快速反應(yīng)的能力主要表現(xiàn)為對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類問題及時發(fā)現(xiàn)根源并能否找出解決辦法能力和快速反應(yīng)機制。主要包括擠壓機模筒恒溫加熱、等速擠壓技術(shù);鑄棒的梯度加熱技術(shù);多孔微超薄壁均衡擠壓、熱能消除及保持所有環(huán)節(jié)不產(chǎn)生產(chǎn)品變形的因素和產(chǎn)品缺陷的技術(shù);單臺多支產(chǎn)品收排卷裝置和同步控制技術(shù)等。正和鋁業(yè)微通道扁管 值得放心。江西特殊微通道扁管按需定制風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護費用低,易于維護等優(yōu)...
而目前有很少量的出口空調(diào)使用微通道換熱器,這部分的微通道鋁管目前全部依賴進口。家、商用空調(diào)等電器換熱器的更新?lián)Q代已成為必然趨勢,在國家環(huán)保節(jié)能優(yōu)惠政策的激勵下,預(yù)計近幾年將呈快速增長。而全球家、商用空調(diào)目前美國、日本等極少數(shù)國家開始應(yīng)用微通道換熱器,其潛在需求量同樣可觀、市場巨大。除汽車空調(diào),家用、商用空調(diào)兩大市場之外,微通道技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域十分普遍??蓱?yīng)用于冰柜、冰箱、洗碗機等電器上;還可應(yīng)用于冷庫、發(fā)電機冷卻、食品自動售貨機、空分設(shè)備、冰場、泳池加熱等設(shè)施設(shè)備上;甚至可應(yīng)用于飛機、坦克、潛艇、宇航飛船等領(lǐng)域。蘇州正和鋁業(yè),關(guān)注公眾號正和鋁業(yè)Trumony了解更多液冷行業(yè)資訊技術(shù)!北京放心微通...
上述實施例提供的微通道換熱器具有兩個進口41和一個出口42,且進口41和出口42位于微通道扁管的同側(cè)。當然,也可選擇微通道換熱器具有一個出口42和一個進口41,并不局限于此。對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的寬的范圍。哪家公司的微通道扁管的品質(zhì)比較好?山東底面換熱微通道扁管加工上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟2)中對稱折...
上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟2)中對稱折疊所述單塊板具體為:自所述單塊板的中間向其兩側(cè)對稱折疊所述單塊板。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中切割所述安裝讓位缺口后還包括步驟:將所述單排扁管的端口做成漸縮口,且向其開口漸縮。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中切割所述安裝讓位缺口后還包括步驟:在所述連接橋上開設(shè)通孔。上述微通道扁管生產(chǎn)方法中,所述步驟3)中,在所述連接橋的兩端切割所述安裝讓位缺口具體包括步驟:自所述連接橋的兩端,沿所述連接橋的中間線切割預(yù)設(shè)長度,再沿垂直于所述連接橋的中間線的直線進行切割,形成翻邊;微通道扁管 ,就選正和鋁業(yè),有想法的可以來電咨詢!湖南側(cè)面換熱微通...