一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
幾個(gè)理由充分告訴你,為什么現(xiàn)代社會(huì)需要空氣過(guò)濾器
空氣過(guò)濾器的正確過(guò)濾方法助你擁有更純凈的空氣
玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
據(jù)光大證券統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地的基礎(chǔ)電費(fèi)一般在,充電服務(wù)費(fèi)一般為。充電樁運(yùn)營(yíng)商要想賺錢(qián),不能提高收費(fèi),就只能指望提高充電時(shí)長(zhǎng)了。而這也很難。光大證券對(duì)60kW直流快充樁的盈利情況做過(guò)測(cè)算,盈虧平衡時(shí),充電樁的利用率需要達(dá)到。利用率=單日平均充電時(shí)間/24小時(shí),利用率...
對(duì)于想做電瓶車(chē)充電樁生意的人來(lái)說(shuō),多了解不是壞事,也歡迎大家去對(duì)比,對(duì)硬件、軟件、服務(wù)等進(jìn)行比較,我們覺(jué)得我們還是比較有實(shí)力的,不怕比較。至于硬件的設(shè)備,電瓶車(chē)充電樁的功能,大多數(shù)都差不多,功能幾乎很大部分是重疊的。新能源汽車(chē)充電樁主要分為直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁。...
充電樁主要是汽車(chē)充電和自行車(chē)充電兩塊大市場(chǎng),電動(dòng)自行車(chē)的充電都是交流多路充電方案,電動(dòng)汽車(chē)的充電樁有交流充電和直流充電兩種方式,兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東解釋?zhuān)话愦蠹?..
”如有安裝停車(chē)棚的需求請(qǐng)聯(lián)系無(wú)錫天誠(chéng)智能充電設(shè)備有限公司!消防員到場(chǎng)后大概3分鐘后火勢(shì)熄滅,而之前燃燒的電瓶車(chē)的電瓶卻還一直在冒煙,時(shí)不時(shí)發(fā)出火花。為了防止火勢(shì)復(fù)燃。消防員將電瓶火勢(shì)完全熄滅后才撤離現(xiàn)場(chǎng)。金海杰也提醒大家,在遇到火災(zāi)的時(shí)候,剛發(fā)現(xiàn)起火就應(yīng)該去報(bào)...
威馬汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售達(dá),年銷(xiāo)量有望突破4萬(wàn)輛,在售車(chē)型也主要覆蓋15-25萬(wàn)元的主流區(qū)間;而身為地產(chǎn),雅居樂(lè)旗下物業(yè)管理服務(wù)板塊覆蓋31個(gè)省級(jí)行政區(qū)域、199個(gè)城市,服務(wù)項(xiàng)目超過(guò)3600個(gè),服務(wù)業(yè)戶(hù)超過(guò)300萬(wàn)個(gè)。威馬汽車(chē)在推進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售的同時(shí),對(duì)公關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)...
杭州市濱江區(qū)濱盛路國(guó)信嘉園小區(qū),33、34、35、36幢高層建筑,樓下沒(méi)有充電樁。估計(jì)有上百輛電動(dòng)車(chē),充電樁就物業(yè)門(mén)口10個(gè)空位,還老壞不能用)。“樁少車(chē)多”看得見(jiàn)充不著只能回家或者飛線(xiàn)充電多數(shù)居民贊成多裝充電樁讀者朱大伯打進(jìn)快報(bào)熱線(xiàn)85100000向民呼我為...
充電樁的使用率雖然電動(dòng)車(chē)充電樁的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了一定規(guī)模,但是使用率并不高。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)電動(dòng)車(chē)充電樁的使用率只為30%左右。這主要是由于充電樁的分布不夠均衡,以及充電樁的使用成本較高等原因所致。充電樁的技術(shù)水平目前,我國(guó)電動(dòng)車(chē)充電樁的技術(shù)水平已經(jīng)比較成熟,主...
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨(dú)特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài)...
若膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚遮陽(yáng)雨棚工程形式為張拉式形式,其膜面則是直接固定在鋼結(jié)構(gòu)支架上,安裝的過(guò)程就是膜面張拉的過(guò)程,膜面安裝完成后應(yīng)達(dá)到受力要求。當(dāng)膜面被牽引到距終端位置10cm時(shí),卸除部分緊繩機(jī)(并用鋼絲繩代替緊繩機(jī)繩索)。松開(kāi)整個(gè)繩網(wǎng)。調(diào)整膜布周邊,使膜布中心位置...
客戶(hù)在選擇停車(chē)棚張拉膜生產(chǎn)廠(chǎng)家的時(shí)候要先了解下廠(chǎng)家的加工場(chǎng)地規(guī)模,規(guī)模越大說(shuō)明實(shí)力更強(qiáng)些,另外看下是否有完備的鋼梁膜布加工設(shè)備,包括膜布自動(dòng)裁剪機(jī),膜布焊接機(jī),等離子切割機(jī),鋼梁自動(dòng)焊接機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備。一般做的時(shí)間久的停車(chē)棚張拉膜生產(chǎn)廠(chǎng)家都會(huì)有很多的張拉膜結(jié)構(gòu)停...
兩個(gè)充電站的共同點(diǎn)就是都是由當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)主導(dǎo)運(yùn)行,充電站由國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)資金和地方出資建立,電動(dòng)客車(chē)歸屬公交集團(tuán)運(yùn)行,北京奧運(yùn)充電站使用的動(dòng)力蓄電池從電池廠(chǎng)家租賃,按照使用的電量每月付給電池廠(chǎng)家租賃費(fèi)用(約1度電4元人民幣),而上海世博充電站則直接從電池廠(chǎng)家購(gòu)買(mǎi)...
總的來(lái)說(shuō),智能充電樁行業(yè)國(guó)家政策支持,前景寬廣,但還有90%空白市場(chǎng)未開(kāi)發(fā),因此大有可為。我們要了解行業(yè)、了解品牌、了解加盟方式等問(wèn)題后再做出正確的選擇。隨著大家安全意識(shí)的增加,以及相關(guān)充電安全政策的頒布實(shí)施,無(wú)論是新能源充電樁還是電單車(chē)充電樁,近兩年出現(xiàn)了一...
低都是50臺(tái)起步的,收入每個(gè)月也是大幾千到上萬(wàn),當(dāng)然這里面也包括一些運(yùn)營(yíng)上的策略,包括儲(chǔ)蓄卡的充值,一方面是賺了錢(qián),一方面是現(xiàn)金流至少充裕了。如果大家想在這個(gè)行業(yè)干,那也是有大利可圖的,你規(guī)模上去以后,除了充電的錢(qián),有了這么多用戶(hù),在公眾號(hào)、小程序上的收益也是...
為杜絕潛在的安全隱患,確保居民的生命安全。3月10日,廣文街道在帝景苑小區(qū),召開(kāi)安充電樁、建車(chē)棚、裝電梯控制系統(tǒng)再動(dòng)員、再部署推進(jìn)會(huì),轄區(qū)社區(qū)負(fù)責(zé)人、所有小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人、商務(wù)樓宇和醫(yī)院、大型商超相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。)工作專(zhuān)班召集同志到會(huì)指導(dǎo),街道主要領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。...
充電樁的使用率雖然電動(dòng)車(chē)充電樁的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了一定規(guī)模,但是使用率并不高。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)電動(dòng)車(chē)充電樁的使用率只為30%左右。這主要是由于充電樁的分布不夠均衡,以及充電樁的使用成本較高等原因所致。充電樁的技術(shù)水平目前,我國(guó)電動(dòng)車(chē)充電樁的技術(shù)水平已經(jīng)比較成熟,主...
膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)具代表性與充滿(mǎn)前途的建筑形式。它打破了純直線(xiàn)建筑風(fēng)格的模式,以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型,簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合,呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺(jué),同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用...
早在2012年,發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》便提出充電樁建設(shè)規(guī)劃。近年來(lái),包括《“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》、《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》、《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽...
機(jī)箱后蓋設(shè)計(jì)采用防盜內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),后蓋設(shè)有膨脹螺絲孔,安裝時(shí)在相應(yīng)的墻體上打好6毫米膨脹螺絲將后蓋固定在墻上,若安裝在室外,應(yīng)做好防雨雨棚。根據(jù)一般電瓶車(chē)充電器電纜線(xiàn)的長(zhǎng)度,其主機(jī)安裝高度為箱底部距離地面100-130厘米,輸出端口(插座)距離地面70-80厘米...
在進(jìn)行充電的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范的充電流程來(lái)做,比如不要出現(xiàn)電已經(jīng)充滿(mǎn)了但是依然還在充電的情況,或者出現(xiàn)充電時(shí)斷斷續(xù)續(xù),電瓶的使用壽命其實(shí)都是按照次數(shù)來(lái)算的,也就是有效充電多少次。但是這里要注意的就是電瓶充電并非是完全充滿(mǎn)電算一次有效充電,而是充電線(xiàn)接通到拔下...
電動(dòng)車(chē)充電量占比較小國(guó)家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月我國(guó)全社會(huì)用電量為7607億kWh。而中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)充電聯(lián)盟)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全國(guó)電動(dòng)車(chē)充電總電量約為,占總用電量的,這意味著全社會(huì)用電量中有約千分之一用于新能源汽車(chē)充電。不...
咱們都知道,鋁合金車(chē)棚是依據(jù)實(shí)際丈量的數(shù)據(jù)在電腦中畫(huà)出設(shè)計(jì)圖紙。在設(shè)計(jì)圖紙的過(guò)程中,要斷定建筑平面的尺度,造型實(shí)際效果圖,凈空體量。在斷定好各個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)等,在實(shí)際中設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在于,載荷的施加位置,是將力施加在板材上仍是鋁合金型材上呢,這都需要科學(xué)的計(jì)算來(lái)斷定。...
小區(qū)充電站是充電樁運(yùn)營(yíng)商或物業(yè)公司在小區(qū)停車(chē)位部署的公共充電設(shè)備。用來(lái)給小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、低速四輪車(chē)、新能源汽車(chē)充電。居民通過(guò)投幣、刷卡、微信、支付寶、APP等方式支付充電費(fèi)用,獲取充電服務(wù)。啟動(dòng)充電后,充電樁繼電器或交流接觸器會(huì)吸合。充電裝置會(huì)發(fā)...
電動(dòng)車(chē)充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題。安裝充電站,車(chē)主只需要把車(chē)停在充電區(qū),按照指示操作充電,就能充上電。使用電動(dòng)車(chē)充電樁,不但方便了車(chē)主充電,不需要再拆卸電池,上樓充電,而且由于電動(dòng)車(chē)集中停放,易于管理,更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生,解決了電動(dòng)車(chē)管理中的老...
路端口:每臺(tái)設(shè)備支持10路插座輸出,滿(mǎn)足多車(chē)輛充電,節(jié)約安裝成本;短路保護(hù):當(dāng)出現(xiàn)短路,保險(xiǎn)絲熔斷確保安全;過(guò)載保護(hù):出于安全機(jī)制、嚴(yán)防過(guò)流過(guò)載,能識(shí)別大功率電器,自動(dòng)暫停供電,防止用戶(hù)私接插線(xiàn)板給多臺(tái)電瓶車(chē)充電,并在機(jī)箱設(shè)計(jì)加入漏電保護(hù)措施??蛰d保護(hù):用戶(hù)拔...
使用小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁,不但方便了業(yè)主充電,不需要再拆卸電池,上樓充電,而且由于電動(dòng)車(chē)集中停放,易于管理,更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生,解決了電動(dòng)車(chē)管理中的老大難問(wèn)題。保護(hù)電動(dòng)車(chē):及時(shí)電電動(dòng)車(chē)充電站還有充滿(mǎn)自動(dòng)停功能,能做到防過(guò)充的功能。這個(gè)是智能電動(dòng)車(chē)充電站的一...
深夜十一點(diǎn),北京順義牛欄鎮(zhèn)的新能源車(chē)主老張又來(lái)到家附近的這個(gè)充電站尋找車(chē)位。他告訴記者,由于這里停車(chē),加上夜里11點(diǎn)到早晨7點(diǎn)是電價(jià)波谷期,每度電比波峰時(shí)便宜6毛錢(qián)左右,使得這里的10個(gè)充電樁成為附近車(chē)主爭(zhēng)搶的對(duì)象?!岸斐潆姇r(shí)間長(zhǎng)了,好多人都是家住在這附近,...
我國(guó)的北方地區(qū)在氣溫和氣候上面表現(xiàn)也就是偏冷且多大雪,因此在搭建車(chē)棚的時(shí)候,也就要針對(duì)這一個(gè)特征,所以在對(duì)于它進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,必須要達(dá)到很好的抗凍和抗雪能力。由于南北方環(huán)境的不同,我們?cè)诖罱ㄆ?chē)停車(chē)棚的時(shí)候要著重考慮的點(diǎn)也不一樣,只有這樣才能建造適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境的...
當(dāng)然這都是和客戶(hù)溝通完成以后才需要做的,比如基礎(chǔ)方面生根問(wèn)題,鋼架立好,是膜材覆蓋。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚生根基礎(chǔ),首先是確定基礎(chǔ)的位置大小,然后就是開(kāi)挖,挖成基坑以后就是預(yù)埋件,定位預(yù)埋件安裝位置,要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固,依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線(xiàn),檢...
“如果買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)充不了電怎么辦?”自9月以來(lái),受多種因素疊加影響,多地出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊缺情況,近準(zhǔn)備入手新能源車(chē)的曹逸飛(化名)有點(diǎn)兒擔(dān)心電動(dòng)車(chē)充電會(huì)受此波及。曹逸飛的擔(dān)心并非杞人憂(yōu)天。日前,廣東省珠海市某充電運(yùn)營(yíng)商發(fā)布的通知顯示,接當(dāng)?shù)毓╇娋蛛娫?huà)緊急通知,該...
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚,自重輕,具有良好的受力特點(diǎn),成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,在以后的建設(shè)里會(huì)變得越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿(mǎn)足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有...