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支持食品企業(yè)運營決策。同時，根據(jù)食品物流動態(tài)和流向等數(shù)據(jù)，生成食品業(yè)務(wù)分析多維報表，管理者實時了解企業(yè)各個渠道食品的銷售情況，進一步有效的支撐企業(yè)運營決策。在提高食品運輸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管之外，物流源的智能、信息化、數(shù)字化的食品物流解決方案還提供一套全...

對中小型貨運站局部改造，實現(xiàn)部分物流功能貨運站局部改造是對鐵路貨運站現(xiàn)有物流功能的擴充和完善。貨運站可以改造原有的倉儲設(shè)施，增加新的存儲設(shè)備，把原來的貨物暫存功能發(fā)展成存儲功能。譬如，有的貨運站與生產(chǎn)企業(yè)簽訂協(xié)議，產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來以后，直接裝進集...

推行運輸綠色無污染模式綠色運輸是指以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運輸。在物流運輸過程中,采用新技術(shù),節(jié)能減耗的運輸模式就是綠色運輸運輸過程中對運輸工具合理選擇,盡量采用直線運輸減少不必要的運輸路程,減少運輸過程中的成本消耗,從而實現(xiàn)節(jié)能減排,綠色...

公路運輸快速發(fā)展的同時，貨運效率、成本、安全等問題愈發(fā)明顯。尤其是作為行業(yè)中堅力量的中小貨運經(jīng)營者，在行業(yè)競爭的壓力下，對精細化運營管理的需求日益增加。由物聯(lián)網(wǎng)帶來的技術(shù)轉(zhuǎn)型有望幫助這些企業(yè)大幅提升效率、降低成本、改善安全。在貨運效益與安全有較大提...

從實際情況來看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒有達到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無法適應(yīng)廣大人民**對美好生活的追求，無法對優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動地滿足...

中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測1、快遞行業(yè)在電商引擎的高速驅(qū)動下仍將保持迅猛的發(fā)展勢頭。從物流分類上看，快遞行業(yè)屬于物流過程終端環(huán)節(jié)，即負責產(chǎn)品出庫到運送到消費者手中的物流。在普通人所熟知的門對門服務(wù)快遞的背后，是整個更為寬泛的物流行業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的...

包裝合理化：保護商品造型美觀包裝樣式的尺寸要考慮與貨柜貨臺貨架的尺寸相匹配，成倍數(shù)關(guān)系，每箱裝貨量標準化包裝樣式與保管運輸適應(yīng)包裝樣式要與搬運相適應(yīng)必須易于入庫，易于開包既堅固結(jié)實又容易處理注意所選包裝材料的價值不斷探索先進的包裝作業(yè)方法包裝設(shè)計經(jīng)...

另外我司擁有豐富的機械設(shè)備進口經(jīng)驗。1.可為客戶較快時間查詢相關(guān)機械的海關(guān)進口審價2.能靈活的技術(shù)性處理相關(guān)的裝箱單、等申報文件。3.能通過合理的報關(guān)請求為客戶謀求比較低、較低申報價4.保證明過境查柜安全、保證明清關(guān)運作快速。大型機械設(shè)備海運過程中發(fā)生貨損怎么...

伴隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，國際交往、對外貿(mào)易對各國經(jīng)濟發(fā)展的影響越來越大，而且所有的國際貿(mào)易終都是靠國際物流來完成的，因此各國都非常國際物流與國際物流的銜接，在國內(nèi)物流管理發(fā)展初期就努力使國際物流標準與國際物流標準化體系一致，如果沒有這樣的話。不僅會國際...

國際快遞的優(yōu)勢國際快遞的主要業(yè)務(wù)是文件和小包裹，所以起價比空運低，而且時限快。國際快遞公司都有自己的網(wǎng)絡(luò)，所以跟蹤和查詢貨物更加方便，并且會有詳細的轉(zhuǎn)賬記錄?？爝f服務(wù)也是門到門，可以代替客戶辦理清關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。散貨和集裝箱的區(qū)別拼箱貨物是裝在...

鐵運貨物的注意事項1、物品寄運范圍荷郵鐵路小包寄運范圍寬泛，可承接帶電、帶液體、化妝品、純電、廚房刀具等多種物品。但是歐洲鐵路小包、亞馬遜歐洲鐵派則只可承接內(nèi)置電池、配套電池物品。2、重量、體積限制國際鐵運并非起重都非常大，貨代公司承接貨箱也會承接重...

公路貨運行業(yè)是國家基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)，是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自80年代以來，中國經(jīng)濟騰飛的40年，也是公路貨運市場蓬勃發(fā)展的40年。從貨物運輸?shù)姆绞娇?，公路運輸占據(jù)著我國貨物運輸行業(yè)的主導地位，運費總額約...

航空貨物運輸是一項復(fù)雜的經(jīng)濟活動，成本大，風險高。到保險公司投保，事先將經(jīng)營風險適當?shù)赜枰苑稚⒑娃D(zhuǎn)移，是防止和減少航空運輸意外損失的有效手段。同時也有利于托運人、收貨人有保障地獲得損失賠償?？梢哉f，航空運輸?shù)陌l(fā)展和壯大是與航空運輸保險的開展分不開的...

原產(chǎn)地處理涵蓋從在原產(chǎn)地倉庫接收貨物到裝上集裝箱裝船的所有貨物的物理處理和檢查。許多不同的當事人在原產(chǎn)地處理下進行了許多步驟，但所有這些都是由貨運代理或貨運代理指定的代理人協(xié)調(diào)和負責的。簡而言之，當收到貨物時，對其進行檢查（理貨）、計劃裝載、與其他...

綠色物流有利于提升企業(yè)競爭力創(chuàng)建綠色物流能夠達到高效節(jié)能的效果,還可以有效降低經(jīng)營成本。從產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通過程中可以了解到,產(chǎn)品的物流成本是生產(chǎn)成本的幾倍甚至十倍,所以建立綠色物流是降低企業(yè)經(jīng)營成本較有效的手段同時綠色物流對環(huán)境產(chǎn)生的良好影響,能夠...

1物流的定義及作用傳統(tǒng)物流就是指商品在運輸，裝卸和儲存等方面的活動過程2物流的價值空間價值，時間價值，加工附加價值3物流的作用保值節(jié)約縮短距離增強企業(yè)競爭力，提高服務(wù)水平，加快商品流通，促進經(jīng)濟發(fā)展，保護環(huán)境，創(chuàng)造社會效益和附加價值4物流的職能主體...

國際空運一直以來都是以“時效快，安全性高”的印象，但保險起見，大家還是要知曉如何規(guī)避國際空運貨物運輸?shù)娘L險。1、貨物航空運輸險為了規(guī)避貨物的航空運輸風險，避免因承運人益發(fā)享受免責或責任限制而使貨物毀滅、遺失、損壞造成的損失得不到足額賠償，托運認可以...

海運：貨運代理決定選擇一家航運公司來執(zhí)行從始發(fā)地到目的地的海運，以滿足裝運所需的時間表。貨運代理與航運公司有集裝箱運輸合同，在這種情況下托運人或收貨人與航運公司沒有任何直接互動。海運費用較終由托運人或收貨人承擔。然而，海運從來都不是從港口到港口的全部運輸成本。...

關(guān)于海外買家而言，來自全球的產(chǎn)品都匯集到當?shù)貛旆?，下單后，能夠很快速的收到所購物品，并且讓售后服?wù)成為可能，武漢國際貨運物流物流服務(wù)商,這對買家的購物體會是一個極大的提高。在時效性和售后這兩點，跨境電商通過海外倉讓跨境買賣逐漸迫臨線下購物體會?？缇?..

按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：（1）內(nèi)柱式（linteriorposttypecontainer）與外柱式集裝箱（outsiderposttypecontainer），主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指側(cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是...

大型設(shè)備的出口報關(guān)和海運應(yīng)注意哪些問題：1.由于是大型設(shè)備，使用使用箱，需采用船邊直裝，這中間可能會產(chǎn)生箱費，因此要與出口廠商提前溝通好；2.大型設(shè)備運輸風險較大，因此出貨前一定要打好木箱，并且箱包必須牢固，否則船公司的預(yù)審不過是準許上船；3.受...

傳統(tǒng)的倉儲保管在貨物存放方面存在著許多問題有些貸物長期存放,會對周圍的人畜和環(huán)境造成危害;而且倉儲保管也缺乏科學的體系。綠色倉儲保管就是在保管中采用先進技術(shù),杜絕貨物在存放中出現(xiàn)上述問題.并且加強對貨物的檢查防護,減少貨物在存放當中因人為或非人為造...

國際空運一直以來都是以“時效快，安全性高”的印象，但保險起見，大家還是要知曉如何規(guī)避國際空運貨物運輸?shù)娘L險。1、貨物航空運輸險為了規(guī)避貨物的航空運輸風險，避免因承運人益發(fā)享受免責或責任限制而使貨物毀滅、遺失、損壞造成的損失得不到足額賠償，托運認可以...

“民以食為天”，自古以來食品就在我國國民生活中占據(jù)重要地位。食品安全更是國家和有關(guān)部門狠抓的重點。對此食品企業(yè)也很頭疼，除了保障食品原料及生產(chǎn)安全外，從出廠到銷售終端的物流環(huán)節(jié)也是把控的重點。而現(xiàn)階段這個過程由于不透明性導致食品安全管控成為企業(yè)的難...

實時獲取簽收信息，追責到人，降低運輸貨損對食品企業(yè)而言，運輸環(huán)節(jié)嚴重的食品破損和浪費也是令人頭疼的問題，而且由于無法準確追責到人，往往難以遏制。物流源電子回單在實現(xiàn)食品透明化運輸之外，電子掃碼簽收后，食品企業(yè)、承運方、收貨方都可實時獲取簽收信息...

今年以來，我國出口的集裝箱運力價格大幅上漲，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨著價格風險的考驗。業(yè)內(nèi)人士表示，我國是全球大的海運國，但尚缺乏與之相匹配的海運價格影響力。目前國內(nèi)相關(guān)交易所正在推進航運類品研發(fā)，未來上市后有望為航運上中下游產(chǎn)業(yè)鏈提供精細的運價風險管理工...

從實際情況來看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒有達到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無法適應(yīng)廣大人民**對美好生活的追求，無法對優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動地滿足...

數(shù)字化運營，提高食品企業(yè)物流管理水平物流KPI真實數(shù)據(jù)。在實時采集的食品運輸數(shù)據(jù)后，運用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，自動生成承運方提貨準時率、時效監(jiān)控、異常分析、貨損率、簽收滿意度等KPI數(shù)據(jù)報表，助食品企業(yè)以真實的考核數(shù)據(jù)，考察承運方的運輸行為，規(guī)范運輸標準，...

從實際情況來看，目前的冷鏈物流發(fā)展尚沒有達到廣大人民**需要的水平，特別是冷鏈物流企業(yè)，不僅數(shù)量上難以滿足，質(zhì)量上更是差距很大，無法適應(yīng)廣大人民**對美好生活的追求，無法對優(yōu)品質(zhì)生活起到應(yīng)有的支撐作用和保障功能。更多情況下，冷鏈物流還只能被動地滿足...

自開放以來，國外物流跨國企業(yè)開始進入中國市場，隨后與國內(nèi)企業(yè)建立合資公司。2006年起，外資企業(yè)在中國可自行設(shè)立分銷網(wǎng)絡(luò)，單獨經(jīng)營物流業(yè)務(wù)。國外物流企業(yè)主要控制高級物流市場，國內(nèi)物流企業(yè)主要控制低端物流市場。但隨著中國物流行業(yè)不斷完善，技術(shù)、管理、...