MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負責車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品*蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為各職能部門提供車間管理信息服務(wù)。MES的特點如下:1)采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道(RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等)覆蓋整個工廠制造現(xiàn)場,保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準確、*面的采集;2)打造工廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)平臺,具備良好的擴展性;3)采用先進的RFID、條碼與移動計算技術(shù),打造從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售物流閉環(huán)的條...
所謂數(shù)字化是指將許多復(fù)雜的、難以估計的信息通過一定的方式變成計算機能處理的0和1的二進制碼,形成計算機里的數(shù)字孿生。如果說信息化是物理世界思維模式,那么數(shù)字化就是通過移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AR等這樣的數(shù)字化工具來實現(xiàn)更寬更廣的數(shù)字化世界。首先需要明確的是數(shù)字化并不是對企業(yè)以往的信息化推倒重來,而是需要整合優(yōu)化以往的企業(yè)信息化系統(tǒng),在整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,提升管理和運營水平,用新的技術(shù)手段提升企業(yè)新的技術(shù)能力,以支撐企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變化帶來的新要求。數(shù)字化帶來了數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)是對某一件事物的描述,通過記錄、分析、重組數(shù)據(jù),實現(xiàn)對業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。這就是“數(shù)據(jù)化”。數(shù)據(jù)化直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)各式各樣的報...
智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié),實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺,進而能夠更好更快地實現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運作模式。智能物流在實施的過程中強調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實現(xiàn)6個“正確”,即正確的貨物、正確的數(shù)量、正確的地點、正確的質(zhì)量、正確的時間...
在實際工作中,經(jīng)營層的決策做得再好,如果沒有班組長的有力支持和密切配合,沒有一批得力的班組長來組織開展工作并落實執(zhí)行,那么經(jīng)營層的政策就很難落實。班組長既是產(chǎn)品生產(chǎn)的組織者,也是直接的生產(chǎn)者。◆班組長對三個階層人員的不同立場班組長的特殊地位決定了他要對三個階層的人員采取不同的立場:①面對部下應(yīng)站在經(jīng)營者的立場上,用上級的聲音說話;②面對經(jīng)營者他又應(yīng)站在反映部下呼聲的立場上,用部下的聲音說話;③面對他的直接上司又應(yīng)站在部下和上級輔助人員的立場上講話。總之,班組長的特點可以用16個字來概括:職位不高,決策不少,“麻雀”雖小,責任不小,在企業(yè)中的作用相當重要。上海思坡特咨詢?yōu)槟峁I(yè)班組建設(shè)規(guī)劃咨...
數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化,是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機器視覺等信息通訊技術(shù),將物理世界中復(fù)雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M制代碼,引入計算機內(nèi)部,形成可識別、可存儲、可計算的數(shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型,進行統(tǒng)一處理、分析、應(yīng)用,這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化,則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù),來對企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面,進行系統(tǒng)性的、深入的變革,強調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對整個組織的重塑,數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...
智能制造,是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造,是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能以一種高度柔性與集成不高的方式,借助計算機模擬人類**的智能活動進行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等,從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動。同時,收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預(yù)計未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復(fù)合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進案例和經(jīng)驗,明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點及中國企業(yè)智能制造的特點,按近期、中期和遠期的方...
未來物流應(yīng)該如何發(fā)展?物流企業(yè)一方面可以通過對物流資源進行信息化優(yōu)化調(diào)度和有效配置,來降低物流成本;另一方面,物流過程中加強管理和提高物流效率,以改進物流服務(wù)質(zhì)量。然而,隨著物流的快速發(fā)展,物流過程越來越復(fù)雜,物流資源優(yōu)化配置和管理的難度也隨之提高,物資在流通過程各個環(huán)節(jié)的聯(lián)合調(diào)度和管理更重要,也更復(fù)雜。我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低,無法實現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升,阻礙了物流的發(fā)展。要實現(xiàn)物流行業(yè)長遠發(fā)展,就要實現(xiàn)從物流企業(yè)到整個物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化,因此,發(fā)展智能物流成為必然。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡迎來電咨詢。自動化倉庫的優(yōu)缺點。閔行區(qū)SCADA...
智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率?,F(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。因此,以倉儲為重點的智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動控制技術(shù)、智能機器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等,大幅提高整個物流配送的效率。...
SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng),即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計算機為基礎(chǔ)的DCS與電力自動化監(jiān)控系統(tǒng);它應(yīng)用領(lǐng)域很廣,可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃氣、鐵路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過程控制等諸多領(lǐng)域。在電力系統(tǒng)中,SCADA系統(tǒng)應(yīng)用較為廣*,技術(shù)發(fā)展也較為成熟。它在遠動系統(tǒng)中占重要地位,可以對現(xiàn)場的運行設(shè)備進行監(jiān)視和控制,以實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號報警等各項功能,即我們所知的"四遙"功能.RTU(遠程終端單元),FTU(饋線終端單元)是它的重要組成部分.在現(xiàn)今的變電站綜合自動化建設(shè)...
自動化立體倉庫的組成:1、貨架:用于存儲貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2、托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。3、巷道堆垛機:用于自動存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。4、輸送機系統(tǒng):立體庫的主要輔助設(shè)備,負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多,常見的有輥道輸送機,鏈條輸送機,升降臺,分配車,提升機,皮帶機等。5、AGV系統(tǒng):即自動導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。6、自動控制系統(tǒng):驅(qū)動自動化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場總線方式...
MES是美國制造研究和生產(chǎn)管理界于20世紀90年代提出的關(guān)于生產(chǎn)組織和管理的新概念。按MESA國際聯(lián)合(MESA International)的定義,“MES能通過信息的傳遞,對從訂單下達開始到產(chǎn)品完成的整個產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行優(yōu)化的管理,對工廠發(fā)生的實時事件,及時作出相應(yīng)的反應(yīng)和報告,并用當前準確的數(shù)據(jù)對進行相應(yīng)的指導(dǎo)和處理”。用途:面向生產(chǎn)制造平臺的管理和優(yōu)化。以對過程任務(wù)分配、業(yè)績進行監(jiān)視、統(tǒng)計、*蹤和分析等手段,實現(xiàn)過程的持續(xù)改進。內(nèi)容:數(shù)據(jù)采集、效率評估、歷史數(shù)據(jù)分析、物料*蹤、質(zhì)量追溯與分析、設(shè)備管理、計劃分解等業(yè)務(wù)子系統(tǒng)或功能組件。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)劃咨詢...
自動化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。運用先進的集成化物流理念,采用先進的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作進行出入庫作業(yè)。倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了首座計算機控制的立體倉庫...
智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí),推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出四個特點:智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化。在物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為重點,實現(xiàn)物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念,根據(jù)消費者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置,實現(xiàn)社會化。 通過智能物流系統(tǒng)的四個智能機理,即信息的智能獲取技術(shù),智能傳遞技術(shù),智能處理技術(shù),智能運用技術(shù)。上海思坡特公司為您...
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應(yīng)方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè),并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構(gòu)包括:(1)自動倉儲設(shè)備(自動化立體倉庫)(2)其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等)(3)各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等)(4)各種分揀設(shè)備(5)無人臺車(AGV、RGV、LGV)(6)其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分,自動化立體倉庫(AutomaticStorage&RetrievalS...
自動化立體倉庫貨架構(gòu)造可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。(1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。(2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個體貨架合并在一起,使每一層、同一列的貨物互相貫通,形成能一次存放多貨物單元的通道,而在另一端由出庫起重機取貨,成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動方式,貫通式倉庫又可分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。重力式貨架倉庫每個存貨通道只能存放同一種貨物,所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對較大的倉庫。梭式小車可以由起重機從一個存貨通道搬運到另一通道。(3)水平旋轉(zhuǎn)式倉庫的貨架:這類...
智能制造,是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造,是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能以一種高度柔性與集成不高的方式,借助計算機模擬人類**的智能活動進行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等,從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動。同時,收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...
GIS是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù),使用GIS可構(gòu)建物流一張圖,將訂單信息、網(wǎng)點信息、送貨信息、車輛信息、顧客信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進行管理,實現(xiàn)快速智能分單、網(wǎng)點合理布局、送貨路線合理規(guī)劃、包裹監(jiān)控與管理。GIS技術(shù)可以助企業(yè)實現(xiàn)基于地圖的服務(wù),如:1)網(wǎng)點標注:將物流企業(yè)的網(wǎng)點及網(wǎng)點信息(如地址、電話、提送貨等信息)標注到地圖上,便于用戶和企業(yè)快速查詢。2)片區(qū)劃分:從“地理空間”的角度管理大數(shù)據(jù),為物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)區(qū)劃管理基礎(chǔ)服務(wù),如劃分物流分單責任區(qū)等,并與網(wǎng)點進行關(guān)聯(lián)。3)快速分單:使用GIS地址匹配技術(shù),搜索定位區(qū)劃單元,將地址快速分派到區(qū)域及網(wǎng)點。4)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),從貨物出庫...
國內(nèi)成熟的智能倉儲解決方案除了具備較全物資管理功能外,另有:動態(tài)盤點:支持“多人+異地+同時”盤點,盤點的同時可出入庫記賬,盤點非常直觀。動態(tài)庫存:重現(xiàn)歷史時段庫存情況,方便財務(wù)審計。單據(jù)確認:入庫、出庫、調(diào)撥制單后需要進行確認更新庫存。RFID手持機管理:使用手持機進行單據(jù)確認、盤點、查詢統(tǒng)計。庫位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號定位(庫架層位)。質(zhì)檢管理:強檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲備定額、項目定額。全生命周期管理:物資從入庫到出庫直至報廢全過程管理。工程項目管理:單項工程甲方供料管理。需求物資采購計劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫通知單、實現(xiàn)無限制審批層級。上海思...
班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位,是企業(yè)基層的生產(chǎn)管理組織。企業(yè)的所有生產(chǎn)活動都在班組中進行,所以班組工作的好壞直接關(guān)系著企業(yè)經(jīng)營的成敗,只有班組充滿了勃勃生機,企業(yè)才會有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。班組就像人體上的一個個細胞,只有人體的所有細胞全都健康,人的身體才有可能健康,才能充滿了旺盛的活力和生命力。班組中的領(lǐng)導(dǎo)就是班組長,班組長是班組生產(chǎn)管理的直接指揮和組織者,也是企業(yè)中基層負責人,屬于兵頭將尾,是一支數(shù)量非常龐大的隊伍。班組管理是指為完成班組生產(chǎn)任務(wù)而必須做好的各項管理活動,即充分發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產(chǎn)積極性,團結(jié)協(xié)作,合理地組織人力、物力,充...
自動化智能物流是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化,包括運輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程,比如,自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動追溯系統(tǒng)等。自動化物流是充分利用各種機械和運輸設(shè)備、計算機系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、準確、可靠地完成物流的過程。當下先進的智能物流裝備和智能物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運車輛外,諸如自動化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機、RFID(射頻識別技術(shù))、AGV等先進物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流...
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對上游供應(yīng)方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè),并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構(gòu)包括:(1)自動倉儲設(shè)備(自動化立體倉庫)(2)其它貨架(平面托盤貨架與流動貨架等)(3)各種輸送機(輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等)(4)各種分揀設(shè)備(5)無人臺車(AGV、RGV、LGV)(6)其它各種輔助設(shè)備作為物流中心的重要組成部分,自動化立體倉庫(AutomaticStorage&RetrievalS...
國內(nèi)成熟的智能倉儲解決方案除了具備較全物資管理功能外,另有:動態(tài)盤點:支持“多人+異地+同時”盤點,盤點的同時可出入庫記賬,盤點非常直觀。動態(tài)庫存:重現(xiàn)歷史時段庫存情況,方便財務(wù)審計。單據(jù)確認:入庫、出庫、調(diào)撥制單后需要進行確認更新庫存。RFID手持機管理:使用手持機進行單據(jù)確認、盤點、查詢統(tǒng)計。庫位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號定位(庫架層位)。質(zhì)檢管理:強檢物品登記、入庫質(zhì)檢確認、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲備定額、項目定額。全生命周期管理:物資從入庫到出庫直至報廢全過程管理。工程項目管理:單項工程甲方供料管理。需求物資采購計劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫通知單、實現(xiàn)無限制審批層級。上海思...
智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。建立一個智能倉儲系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持,現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。因此,以倉儲為重點的智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動控制技術(shù)、智能機器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)...
與傳統(tǒng)的信息化相比,無論是狹義的數(shù)字化,還是廣義的數(shù)字化,均是在信息化高速發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生和發(fā)展的,但與傳統(tǒng)信息化條塊化服務(wù)業(yè)務(wù)的方式不同,數(shù)字化更多的是對業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的系統(tǒng)性變革、重塑。數(shù)字化打通了企業(yè)信息孤島釋放了數(shù)據(jù)價值。信息化是充分利用信息系統(tǒng),將企業(yè)的生產(chǎn)過程、事務(wù)處理、現(xiàn)金流動、客戶交互等業(yè)務(wù)過程,加工生成相關(guān)數(shù)據(jù)、信息、知識來支持業(yè)務(wù)的效率提升,更多是一種條塊分割、煙囪式的應(yīng)用,而數(shù)字化則是利用新一代ICT技術(shù),通過對業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實時獲取、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、智能應(yīng)用,打通了企業(yè)數(shù)據(jù)孤島,讓數(shù)據(jù)在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)自由流動,數(shù)據(jù)價值得以充分發(fā)揮。上海思坡特公司為您提供企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃咨詢,歡...
自動化立體倉庫(AS/RS)是由立體貨架、有軌巷道堆垛機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。運用先進的集成化物流理念,采用先進的控制、總線、通訊和信息技術(shù),通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作進行出入庫作業(yè)。倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛起重機立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機控制技術(shù),建立了首座計算機控制的立體倉庫...
經(jīng)過連續(xù)多年的試點和探索,我國智能制造行業(yè)發(fā)展取得了巨大成就。預(yù)計未來幾年我國智能制造行業(yè)將保持11%左右的年均復(fù)合增速,到2023年行業(yè)市場規(guī)模將達到2.81萬億元,行業(yè)增長空間巨大。如今全國各地大多數(shù)城市都在打造智能制造園區(qū),但智能制造園區(qū)的規(guī)劃并不是這么簡單的,它需要注意以下幾個問題:1)總體定位要清楚分析內(nèi)外部環(huán)境,綜合考慮園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機遇和挑戰(zhàn),并結(jié)合國內(nèi)外的先進案例和經(jīng)驗,明確園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系、市場定位、形象定位等。2)細分產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要明確明確細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)、技術(shù)研發(fā)方向及發(fā)展舉措。3)發(fā)展路徑要清晰結(jié)合中國企業(yè)特點及中國企業(yè)智能制造的特點,按近期、中期和遠期的方...
智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí),推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出四個特點:智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化。在物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為重點,實現(xiàn)物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念,根據(jù)消費者需求變化來靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置,實現(xiàn)社會化。 通過智能物流系統(tǒng)的四個智能機理,即信息的智能獲取技術(shù),智能傳遞技術(shù),智能處理技術(shù),智能運用技術(shù)。上海思坡特公司為您...
MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對企業(yè)產(chǎn)生積極的影響,同時,更重要的是,通過MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過程性能,并給企業(yè)帶來效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;計劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計劃具有了更明顯的可操作性,使計劃得到更有效的執(zhí)行,同時,在計劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進一步提高計劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法;...
企業(yè)WMS倉庫管理系統(tǒng)是一款標準化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件,它能夠準確、高效地管理跟*客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”;從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”,同時兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式;從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”;同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實質(zhì)是過程管理,過程精細可控,結(jié)果自然正確無誤。給用戶帶來了巨大效益。表現(xiàn)在:1.數(shù)據(jù)采集及時、過程精細管理、全自動化智能導(dǎo)向,提高工作效率;2.庫位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控,充分利用有限倉庫空間;3.貨品上架和下架,全智能按先...